◎正当な理由による書き込みの削除について:1レス¥5000円 1スレ¥20000円の技術作業料が発生します。一回分だけの料金で当方管理下の全サイトで作業が実施されます。支払い方法はAmazonギフト券番号。連絡先は当サイトの登録emailへ。

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚


動画、画像抽出 || この掲示板へ 類似スレ 掲示板一覧 人気スレ 動画人気順

このスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/bike/1458054532/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1 :
774RR 転載ダメ©2ch.net (ワッチョイ 1cd2-sWz4)
2016/03/16(水) 00:08:52.33 ID:jtY01GM40
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>980を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ176【速報】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457107930/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2 :
774RR (ワッチョイ 40b7-8UBt)
2016/03/16(水) 00:10:33.59 ID:/j5VsHjI0
>>1
3 :
774RR (トンモー MMed-sWz4)
2016/03/16(水) 00:11:02.12 ID:oMB1vSXoM
         おにぎりワッチョイ!!
     \\  おにぎりワッチョイ!! //
 +   + \\ おにぎりワッチョイ!!/+
                            +
.   +   /■\  /■\  /■\  +
      ( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
 +  (( (つ   ノ(つ  丿(つ  つ ))  +
       ヽ  ( ノ ( ヽノ  ) ) )
       (_)し' し(_) (_)_) 
4 :
774RR (ワッチョイ 3ea0-OnDl)
2016/03/16(水) 00:12:01.16 ID:T/98jMEB0
>>1乙これはポニーテールじゃうんたらかんたら
5 :
774RR (ワッチョイ 9e31-8UBt)
2016/03/16(水) 00:12:27.40 ID:lCL+aLat0
早くCBR1000RRの代わりが出ますように
6 :
774RR (ワッチョイ 40db-sWz4)
2016/03/16(水) 01:10:46.18 ID:W2UAuh4+0
BMWのV12を使ったオリジナルのWazuma
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
http://www.gizmodo.jp/2016/03/v84.html
7 :
774RR (ワッチョイ 15e5-f2sn)
2016/03/16(水) 01:14:45.04 ID:jiLK6Nji0
H2以外のスーチャはよ
8 :
774RR (アウアウ Saa1-KKmx)
2016/03/16(水) 01:44:27.02 ID:KQp+52QKa
最近テロが頻発してるインドネシアでは対テロ用白バイにトライアンフのタイガーを採用
アフリカツインよりカッコイイ…かも
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
(1.2MB しかも回線細いのか、ちと重い)

これに、重武装した隊員が2人乗る
どこまででも追いつめて穴だらけにするつもりかw
9 :
774RR (ワッチョイ 974d-WbMV)
2016/03/16(水) 01:45:28.58 ID:HGF3H6gU0
TS50 爆死
10 :
774RR (ワッチョイ 88e2-pOzN)
2016/03/16(水) 02:11:30.98 ID:Szk0Mg7w0
>>6
センターハブステアなんだけど、両輪同期してるっぽいから、
高速道路とかで横転しまくるな。
11 :
774RR (アウアウ Saa1-KKmx)
2016/03/16(水) 03:19:07.71 ID:ERe/AhWga
>>10
後半がコレと同じ作りのバイクの動画を観た事あるが
普通にコーナーをカッ飛んでいたよ
12 :
774RR (バックシ MM40-f2sn)
2016/03/16(水) 08:04:31.13 ID:s4qJ6qHaM
>>6
4輪か
13 :
774RR (スプー Sdb8-AdYm)
2016/03/16(水) 08:07:57.58 ID:3vDV88pjd
ここがワッチョイね
14 :
774RR (ワッチョイ 15ba-/1g0)
2016/03/16(水) 09:08:25.58 ID:+wuN9ry+0
前スレ>>1000は本当にナイスプレーだと思いました。
>>1
15 :
774RR (ワッチョイ f432-pOzN)
2016/03/16(水) 09:25:37.18 ID:1wiV9Uqg0
>>1
16 :
774RR (ワッチョイ 685b-npTe)
2016/03/16(水) 11:34:59.89 ID:KPHworLn0
もうちょっとでモーターサイクルショーかー
行ける人が羨ましいぜい
17 :
774RR (ブーイモ MMb8-VFwA)
2016/03/16(水) 12:08:13.35 ID:WXDs/UWFM
>>6
エンジンの上に鞘に納めた日本刀飾ってんのかと思った
18 :
774RR (ササクッテロ Sp09-obiL)
2016/03/16(水) 12:11:07.49 ID:zqv/Qh7Yp
>>16
去年は電車で行ったが今年はバイクで行こうかなぁ
19 :
774RR (アウアウ Saa1-f2sn)
2016/03/16(水) 12:34:37.91 ID:xlla0Ot1a
>>6
先生、燃料タンクがどこにあるのかわかりません
20 :
774RR (ワッチョイ 155e-Uhzd)
2016/03/16(水) 12:39:02.71 ID:4q0mtdm20
>>19
ここだ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
21 :
774RR (ワッチョイ 1fb5-f2sn)
2016/03/16(水) 13:09:38.40 ID:ECCrZdch0
前スレ>>1000、有能
22 :
774RR (ワッチョイ 99ca-n1KX)
2016/03/16(水) 17:35:44.23 ID:QhM4w1Bj0
>>16
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
やったぜ!
23 :
774RR (バックシ MM40-f2sn)
2016/03/16(水) 17:53:26.96 ID:s4qJ6qHaM
>>22
目がチカチカしそうなキーボードだな
24 :
774RR (アークセー Sx09-WLcE)
2016/03/16(水) 18:05:45.71 ID:2eOkyYDlx
>>6
フロントにフェンダー無いみたいだから、実際にこのまま走ったらラジエーターが悲惨な事になりそう。
25 :
774RR (ワッチョイ 7da0-jYfD)
2016/03/16(水) 18:06:58.14 ID:6T5pLYOc0
>>1
ワッチョイ!スレ立て乙
26 :
774RR (ワッチョイ 7da2-8UBt)
2016/03/16(水) 19:56:18.87 ID:s9M/rc+70
NSR250部品再生産か
やるやん
27 :
774RR (アウアウ Saa1-f2sn)
2016/03/16(水) 20:15:11.49 ID:zPssBN/Na
どういう風の吹き回しなんだろ?
NSR250なんて日本専用モデルだし、グローバルモデルばかり優先して売ってたはずなのに
今までだったら絶対ありえない
28 :
774RR (オッペケ Sr09-f2sn)
2016/03/16(水) 20:25:00.16 ID:qNloqwAnr
普通に採算が取れる注文数になっただけ。
29 :
774RR (スプー Sdb8-8UBt)
2016/03/16(水) 20:45:29.38 ID:ExvObvgYd
30 :
774RR (スプー Sdb8-f2sn)
2016/03/16(水) 20:50:45.21 ID:5cSQejeEd
なにやらまたヘンテコなものを
31 :
774RR (ワッチョイ 5fa1-sWz4)
2016/03/16(水) 21:04:33.71 ID:ak9Pikk20
いまさらドミネーターって…
もうビッグシングルなんて無理な時代だからベースにするならNCくらいしかなさそうだが
あのエンジンとシャシーで21インチオフでも作るんだろうか
32 :
774RR (ワッチョイ 995e-dlkD)
2016/03/16(水) 21:12:36.12 ID:OAfbkLAD0
外装はダミーでブルドッグの市販化とみた
33 :
774RR (ワッチョイ faab-QJry)
2016/03/16(水) 21:16:27.84 ID:6lVUHLvp0
2スト延命か。といってもまだ現行で買えるのあるけどね。
ベスパのPXなんか現行でいまだに空冷2ストキャブレターw
ユーロ3通らないと思うんだが一体どんな力技使ってるんだろ
34 :
774RR (ワッチョイ 685b-npTe)
2016/03/16(水) 21:17:13.11 ID:KPHworLn0
>>28
今更採算取れるレベルになる訳無いだろ
アホみたいな超価格にするならともかく
これに関しては善意だと思うがまあ他に理由はあるだろうね
35 :
774RR (ワッチョイ 974d-WbMV)
2016/03/16(水) 21:27:34.73 ID:HGF3H6gU0
ビモータの 500V due 爆死
36 :
774RR (ワッチョイ 6d94-lZHN)
2016/03/16(水) 21:33:40.75 ID:qvJJbmc10
s660発売の少し前に、絶版だったはずのビート純正部品がいくつか復活したのを思い出す。

ってことは…
37 :
774RR (ワッチョイ 9e1a-1mG9)
2016/03/16(水) 21:34:39.90 ID:ypskdFXD0
希少バイク導入、二輪普及に活用 湖西の自動車学校(2016/3/15 09:05)
http://www.at-s.com/news/article/local/west/220035.html
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

教習できるのかと思たよ
38 :
774RR (オッペケ Sr09-f2sn)
2016/03/16(水) 21:41:56.85 ID:friy2myCr
>>33
Euro3 は 150cc 以下は規制値が緩い。
しかし、来年から継続生産車もそのような抜け道のない Euro4 が適用だから生産終了なのては?
39 :
774RR (ワッチョイ 40ec-pOzN)
2016/03/16(水) 22:10:01.63 ID:JKZtoZnw0
もうじき桜の季節です
スズキの春も近いですか?
40 :
774RR (ワッチョイ 5fa1-sWz4)
2016/03/16(水) 22:11:05.13 ID:ak9Pikk20
>>37
会計上2000万なにがしの金額を経費にする必要があったんやろねえ
しかも換金率の高い資産で
ついでに客寄せもできれば儲けもの
41 :
774RR (ワッチョイ 7da2-8UBt)
2016/03/16(水) 22:17:36.14 ID:s9M/rc+70
スズキは冬眠から覚めません
42 :
774RR (ワッチョイ 3614-sWz4)
2016/03/16(水) 22:26:56.33 ID:UeC0v0CD0
レッツお野菜
43 :
774RR (ワッチョイ bfe5-Sd8G)
2016/03/16(水) 22:36:23.71 ID:NOyuwV2A0
ピアッジオは今でも2スト50ccスクーター売ってる
マロッシやポリーニもまだまだ健在
44 :
774RR (ワンミングク MM40-QQDB)
2016/03/16(水) 22:58:55.78 ID:xhStxgwnM
>>27
VT系のエンジン再設計しようとして
手始めにNSR250の2ストから研究を始めようとしたら完動品が無かったので部品作りましたとか
45 :
774RR (トンモー MMed-sWz4)
2016/03/16(水) 23:10:23.02 ID:GdoeGwkwM
>>44
旧いバイクにも部品供給し続けてて高い評価を得てるカワサキが羨ましくなったダケだろう
46 :
774RR (アウアウ Saa1-8UBt)
2016/03/16(水) 23:30:16.50 ID:x1BtfiR1a
未だに旧い部品でバイク作ってるだけじゃあ…
47 :
774RR (ワッチョイ a0eb-f2sn)
2016/03/16(水) 23:41:47.86 ID:WDcDobE00
ホンダスズキは早くネットで部品在庫見れるようにしる
48 :
774RR (ワッチョイ f432-pOzN)
2016/03/16(水) 23:49:29.95 ID:1wiV9Uqg0
ヤマハはスマホアプリでパーツリストが見れるのに
49 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/17(木) 00:15:25.18 ID:XLCmOmJn0
>>44
2ストの開発研究は今の国内メーカーでは一番力入れて結構前からやってるよ
今更なのはよく分からんが

4ストで出来る事が限られてきたから
そろそろ・・・みたいなネタ記事は見た事あるけど・・・・まさかね
50 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/17(木) 00:17:26.21 ID:p3KVCrxPx
>>36
噂のパラツインをNSR250Rという名前で売るとか
CBR250RRの名だと海外で売る時インパクトないからな
ヤマハがアレにYZFの名前付けるくらいだからありえない話でもない
51 :
774RR (ワッチョイ f368-E9BP)
2016/03/17(木) 00:26:50.88 ID:CYjKYowG0
>>40
一括で経費に計上できないけどな
52 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/17(木) 01:07:43.56 ID:U++KvOis0
うん、製造原価だから、
現預金が棚卸資産になるだけだな。
53 :
774RR (スプー Sd7f-t9k0)
2016/03/17(木) 01:20:45.34 ID:5W9WdueId
>>50
一理あるけど、2ストファンから大ブーイングだろうな
54 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/17(木) 02:14:05.15 ID:b/GvkHzBr
>>34
技術が失われた大和の主砲を復元するならまだしも、
ただの工業製品だし、
数千単位の注文で新しく作るだけやで?
55 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/17(木) 02:20:33.22 ID:XLCmOmJn0
>>54
大和の主砲を復元するとか飛躍しすぎた例えはともかく
君が思ってるより今そんな事するのはハードル高いよ
だからこそ周りで驚いてる人が多い訳で
56 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/17(木) 02:29:24.62 ID:b/GvkHzBr
ハードルが高かろうが低かろうが、
利益が出るからやるだけ。
その高いハードルをクリアできるくらいの採算が取れる注文数になったんやろ。
排ガス規制でNSRそのものが復活することはないだろうが、
フュージョンとか欠番になってから、人気出て復活したしな。
採算が取れればなんでもやるんだよ。

それくらいの注文数になったことをみんな驚いてんじゃねーの?
部品取りの中古のタマもなくなってきたってことだろ。
57 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/17(木) 02:48:54.39 ID:7770aAke0
そもそも金型とかどうしてたんだろう?
確か金型も課税対象でしょ?
58 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/17(木) 02:50:46.91 ID:XLCmOmJn0
金型はもう処分してるだろうし、再生産するなら作り直しだな
59 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/17(木) 02:55:57.97 ID:7770aAke0
金かかって仕方なさそうだな
NSF250Rのパーツ生産します
って文字打とうとして間違えただけなんじゃないの?って気がするレベルで金掛かりそう
60 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/17(木) 03:32:21.36 ID:idb5aMWga
今どきの3Dプリンターは小型のジェットエンジンまで作れてる
そのうち、2stエンジンぐらいなら作ってくれるんじゃないのか
採算取れるほどの需要があれば
61 :
774RR (ワッチョイ 3f32-E9BP)
2016/03/17(木) 04:02:04.51 ID:WusdWZnW0
>>6
拷問かよ....
熱ヤバそうだし絶対に乗りたくない
62 :
774RR (ワッチョイ 2b4e-sNCn)
2016/03/17(木) 04:11:13.59 ID:4nhGkO4F0
おまえらの憶測なんてどうでもいいよ
63 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/17(木) 06:18:27.23 ID:b/GvkHzBr
まぁ、99年生産中止のNSRもZ1Z2みたいな
廃盤になってから何十年も愛される伝説のバイクの仲間入りしたってことだろう。
初代忍者刀V-MAXは21世紀に入ってからもしばらく新車買えてたから、
パーツ再生産まではまだまだ大丈夫だろうし。
64 :
774RR (ワッチョイ d732-5ZVy)
2016/03/17(木) 06:20:15.74 ID:4+V5tEEn0
>>52
いや固定資産だろ。
65 :
774RR (ワッチョイ a3a2-t9k0)
2016/03/17(木) 06:58:57.39 ID:B57CfoMX0
>>50
なにを頓珍漢なこと言ってんだおめえは
66 :
774RR (ワッチョイ a3a2-t9k0)
2016/03/17(木) 07:12:54.37 ID:B57CfoMX0
>>60
飛行機はただの箱だから。

機械となると話は全く違う
67 :
774RR (ワッチョイ 079f-sNCn)
2016/03/17(木) 07:23:07.10 ID:Y9QbodFp0
向こうではEURO4関係でSR400とXJR、そして国内で売ってなかったバンディット650が販売終了の模様

http://motorcycleraw.com/index.php/motorcycle/413-euro-4-regulation-get-his-first-victims-yamaha-xjr-sr-400-and-suzuki-bandit-650-out
68 :
774RR (オイコラミネオ MM7f-O/nZ)
2016/03/17(木) 07:25:25.68 ID:UAMKMq4kM
>>50
4ストパラ2のライトウェイトコンセプト→新型「NSR250R」説に一票。

もし今後ホンダ主催でNSR関連イベントとか開かれるようになったら、マジでそうなるかも

トヨタなんか新型86発表前にAE86オーナーズミーティング開いたり、S-FR発表前にヨタハチオーナーズミーティング開いたりしてたし
69 :
774RR (ワッチョイ 5b8f-mCEn)
2016/03/17(木) 07:37:27.72 ID:Vrjc/ZbC0
>>67
SR即終了か
売れてたらなんとか続けたのか?
70 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/17(木) 08:07:49.58 ID:zqtYzv1Ra
XJRなんて2年くらいしか売ってないんじゃないか?
日本はモデルチェンジせずに終了か?
71 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/17(木) 08:09:01.58 ID:TVspsrOyd
今後XJR1300Cは幻のレア車として取り引きされそう
国内1300も終了かね、XJR900に引き継ぐ形で
72 :
774RR (ワッチョイ bbb5-0gx+)
2016/03/17(木) 08:35:48.83 ID:xHuD5qro0
2スト復活は考えにくい
メーカー側の都合で再生産なのはミエミエだけど理由はわからん
73 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/17(木) 09:11:42.96 ID:TL1Xbpldd
1300Cの樹脂タンク、日本のXJRにポン付けできるならほしい (^o^)
74 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/17(木) 10:03:12.21 ID:b/GvkHzBr
>>72
バルブが2つある2stエンジンが特許取ってたじゃん。
75 :
774RR (ワッチョイ c35e-aEkQ)
2016/03/17(木) 10:04:42.95 ID:dYT9URmZ0
ヒマラヤンは日本では出ないのか
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
76 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/17(木) 10:20:29.68 ID:Hwmz0T330
>>75
日本だと二倍くらいの値段になったりして
77 :
774RR (アウアウ Saff-E9BP)
2016/03/17(木) 11:19:27.54 ID:cmfU5Q2Sa
猫の名前かと思った…
78 :
774RR (アウアウ Saff-t9k0)
2016/03/17(木) 11:33:47.54 ID:gWjsKw9Ha
>>75
1枚目すごく不安になる造形だな…
79 :
774RR (ワッチョイ bb99-sNCn)
2016/03/17(木) 11:41:15.05 ID:kmUo9Ggu0
400シングルだっけ?インドじゃ安いらしいが、たとえ来ても日本じゃニッチすぎて売れんだろうな
80 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/17(木) 11:41:54.84 ID:Hwmz0T330
411ccだから中免は乗れない()
81 :
774RR (ワッチョイ bb99-sNCn)
2016/03/17(木) 11:45:53.41 ID:kmUo9Ggu0
って調べたらキャブ、411ccなんか
どっちにしろ日本じゃ無理くさいな
82 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/17(木) 12:03:56.25 ID:Mpg9FWqIr
現状 Euro4 しか通せないようなので、来年からの Euro5 相当の日本の新規制にひっかかる。
83 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 12:08:29.57 ID:SX8heZyZa
こんなゴミ買うくらいなら400Xとかで十分な人がほとんどだろ
そこまでスポークホイールにこだわる必要性がない
84 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/17(木) 12:11:41.33 ID:Hwmz0T330
400Xってオンロードバイクじゃん
85 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/17(木) 12:14:57.34 ID:oEVAcpgva
>>57
亀だけどホンダは古い金型は関連子会社に預かってもらってるって話どっかで聞いた
86 :
774RR (エムゾネ FF7f-0gx+)
2016/03/17(木) 12:15:44.71 ID:vgmm3SGWF
お前らそんなのオフロード走るの?(´・ω・`)
87 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/17(木) 12:22:01.97 ID:99DRFWIdd
>>78
事故車っぽい
88 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 12:47:07.11 ID:QBQH4B4Aa
>>57
金型ってどういう名目で課税されてるんだろ?
資産なら減価償却されるから、古くなれば税金なんてかからないはず
不動産でも、建物は減価償却されるから古くなれば固定資産税は安くなる

てことは、金型は特殊な扱いで、土地みたいな管理をされるんだろうか?
89 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/17(木) 13:24:12.49 ID:+PMovPswM
>>72
ホンダが頑張るとイライラのやつwww

三人くらい固定でいて草
90 :
774RR (ワッチョイ bb99-sNCn)
2016/03/17(木) 13:27:38.99 ID:kmUo9Ggu0
装備182kg、タンク15L、シート高800、現地価格で30万
アドベンチャーほしいけど、アフリカやVスト、テネレは持て余すって層には受けそうだがな
トコトコ旅バイクとしても適正高そうではある

まあ排気量と規制で無理そうだけど
91 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 13:57:24.19 ID:8dByEwpBa
ロイヤルエンフィールド選ぶ層がアドベンチャー欲しがるわけないし、
ロングツーリング派が使い倒せるほど信頼性高いわけもなく
400で安値だったとしても売れない
92 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/17(木) 13:58:09.62 ID:7770aAke0
>>85
税金の支払い押し付けるとか最低だな
ホンダには幻滅しました
93 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/17(木) 15:11:24.90 ID:kwlKdNmSp
>>88
うろ覚えだけど減価償却が終わっても原価の数パーセントが簿価として残り続けて、
そこに課税される
経理ねらー訂正してくれ
94 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/17(木) 15:15:47.69 ID:kwlKdNmSp
>>92
資産移動していなければ税金払うのはホンダだよ、倉庫代も払っているかもしれないし
状況が分からないのでなんとも言えない
95 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/17(木) 15:16:01.20 ID:dHgOSifHd
バイクも後方ミラーをカメラ&液晶で代替可になるのかね
そうならデザインの自由度が増しそう&全幅縮小に効果ありだな

http://japanese.engadget.com/2015/12/01/2016car-mirror/
96 :
774RR (ワッチョイ 87cf-sNCn)
2016/03/17(木) 15:30:21.07 ID:KWIyrvqy0
後方を確認するディスプレイが必要になるわけでな・・・
97 :
774RR (エーイモ SE3f-E9BP)
2016/03/17(木) 16:05:22.06 ID:unn9Zut4E
>>95
デザインくらいしかメリットないね
重量増加にコスト上昇でデメリットのほうが多い
搭載されるにしてもゴールドウイングとかツーリング系ハーレーとかNM4みたいな幅なんか気にしないモデルだけだろうし
98 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 17:00:08.98 ID:FCVSIKOea
搭載させるとしたら隼やZXR1400みたいなメガスポじゃない?
ミラーを取るだけで最高速域は結構効果があるらしいし
重量なんてアクションカメラみたいに画質を優先させる必要は無いから
液晶とカメラが付いてるスマホと同程度でミラー付きより重量は軽くなるかと
99 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/17(木) 17:19:57.91 ID:TVspsrOyd
搭載されるにしても100万超えのモデルばかりでしょうな
100 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/17(木) 17:26:36.98 ID:TVspsrOyd
ドレイブレコーダーと連動して後方録画とか
バンクセンサーと配信装置と組み合わせて異常時、常時でもいい盗難グループのクラウド録画だとか
200万のバイクなら全然現実的な運用が思い付く
101 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/17(木) 18:00:31.48 ID:3C6d6xaYM
すり抜けキングの人としてはミラーレス化は
切望するはず
バイクのミラーと車のミラーは高さがだいたい同じだから
102 :
774RR (ワッチョイ 5bd2-sNCn)
2016/03/17(木) 18:28:55.88 ID:+LIr81GN0
>>93
減価償却済みの資産価値0のものには課税されない
金型は資産登録なので作った当初は経費で処理されず10年とか20年の減価償却になる。
その期間中はで税金がかかっている形になる。減価償却が終われば課税対象外。
生産終了している製品の金型なのにおいておくといつまでたっても税金がかかる形になるから
廃棄一括償却処理すると払う税金が減る格好。
103 :
774RR (スプー Sd7f-t9k0)
2016/03/17(木) 18:48:10.46 ID:e70eqk2ud
そんなもんよりメットのバイザーにGoogleMAPを映して欲しいよ
104 :
774RR (ワッチョイ a39c-E9BP)
2016/03/17(木) 19:24:50.78 ID:QMplhlA10
>>83
よぅ!短小チンポのお馬鹿ちゃんw
105 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/17(木) 19:38:38.64 ID:TiZIghpWx
>>101
ミラーレス=ミラー有りよりも幅が詰まる前提みたいな話してるけどどうなるか分からないよ?
安全基準で何処にカメラ付けなきゃダメとか、どの位までの視界確保しなきゃならないとか
国の基準の決め方次第ではそれほど変わらない可能性もあるし
106 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 19:42:01.25 ID:JZBbrWI4a
>>102
今のバイクはモデルチェンジサイクルが長いから、部品の供給義務が終わった頃には減価償却も済んでるケースが増えてそうな気がする
その場合は、維持にかかるのは保管費用くらいだよね?
107 :
774RR (ワッチョイ 07ec-VfYM)
2016/03/17(木) 19:46:29.30 ID:vgBwOHtJ0
ヒマラヤン空冷411ccでキャブレターか
現行モデルは499ccでFIなのにあえて新設計したということなら、輸出は考慮しないモデルなのかな
輸出用に499ccFIのモデルが出たら乗ってみたい
まったりした気持ちでツーリングできそう
108 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/17(木) 19:48:15.25 ID:P3Ib7/v0d
>>107
650ccのエンジン乗せた奴もでるぞ
109 :
774RR (ワッチョイ 07ec-VfYM)
2016/03/17(木) 19:48:30.53 ID:vgBwOHtJ0
バイクのミラーは死角が大きいから、ここを改善できるなら嬉しい
ただ問題はどこにモニターを設置するか
コンソール部分ががよほど広いモデルでないと実用的なサイズにならない
全面モニタとかでないとHMDでも不十分だろう
110 :
774RR (ワッチョイ 07ec-VfYM)
2016/03/17(木) 19:50:14.46 ID:vgBwOHtJ0
>>108
そちらはFIの輸出仕様かな
いいね
111 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/17(木) 20:14:41.19 ID:FCVSIKOea
>>109
バイクの場合、カメラはリアシート最後部に超広角カメラ一個だけとかで済むかもな
112 :
774RR (ワッチョイ f35e-aUMA)
2016/03/17(木) 20:33:28.73 ID:9+GROXRE0
>>110
噂にはFIの輸出仕様も開発されてるらしいからね
あと空冷というか油冷だからこれ油冷だから
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
113 :
774RR (ワッチョイ 5b56-uzja)
2016/03/17(木) 20:37:38.60 ID:vIFXNdqw0
北海道とかで冬でもバイクに乗りたい時とかは、ウラルのサイドカーも選択肢に入るんだろうか
途中で停まって凍死は勘弁だが
114 :
774RR (ワッチョイ 4339-E9BP)
2016/03/17(木) 20:49:43.06 ID:0BoadBDY0
>>101
オフ車乗ればクロカン四駆とミニバン以外はドアミラーの上にハンドル来るよ
115 :
774RR (ワッチョイ c35c-sNCn)
2016/03/17(木) 20:59:41.24 ID:c7DGE4k+0
>>106
メーカーなんて、ウチにいつまでも金型保管させてる。
30年前の型もあるし、たまに50個とか注文を平気で入れてくる。
当時なんてゲージ使いながら手彫りだよ。
116 :
774RR (ワッチョイ 3ff6-sNCn)
2016/03/17(木) 21:13:52.28 ID:gZytk25B0
>>50
4st250単気筒レーサーの名前がNSFだからそういう意味では既に4stにNSの名をつけてるんだよな
可能性だけ考えればなくもないかもな
117 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/17(木) 23:36:33.85 ID:U++KvOis0
>>64
なぜ固定資産になるのでしょう。

ホンダにとっては自社で生産した製品です。
製品勘定は棚卸資産の一項目ですよ。
118 :
774RR (ワッチョイ f3a1-CnQV)
2016/03/17(木) 23:40:18.36 ID:uj09pIvS0
購入しなければ固定資産にはならないか
119 :
774RR (ワッチョイ 0752-mCEn)
2016/03/17(木) 23:42:45.36 ID:7B4Gj6QS0
後方カメラが付いてれば白バイにロックオンされても気付きやすいな
120 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/18(金) 00:16:32.75 ID:nobkIQaX0
自社の 生 産 設 備 のパーツを買って事業の用に供したのなら固定資産ですね。

使わず溜め込んでるパーツは期末に税務否認しないと国税局が黙ってないんだぜ。
121 :
774RR (ワッチョイ 7732-sNCn)
2016/03/18(金) 00:29:42.86 ID:IxUOJSKb0
>>94
それが嫌なんで、ホンダは最近片っ端から金型をタイにもっていってる。
なので、最近の車種ほど部品の供給が滞る羽目に…
122 :
774RR (ワッチョイ 5791-E9BP)
2016/03/18(金) 00:53:16.10 ID:dSIKaLum0
金型に税金かけるのやめろよと思うわ
技術の流出半端ない
123 :
774RR (アウアウ Saff-t9k0)
2016/03/18(金) 01:43:21.89 ID:ZP0bTWUTa
ホンダはタイ部品増えたわな
124 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/18(金) 04:29:39.45 ID:VZFSgS5La
ミラーレスが認可されればサードパーティー品が出まくるってとこが重要
そこそこ値が張ってもすり抜けマンとか付ける人は付ける。原二スクでも付けそうな気が
125 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 05:42:28.62 ID:uErDQZmBd
すり抜けって違反が明確になり違反として取り締まられるらしい。
決まれば来年2月からとの噂。
126 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/18(金) 05:55:43.44 ID:U48YjIdSM
ちょっと法改正の内容が見つかりませんが?
警察の発表ですか?
あなたの発表ですか?

路側帯を走るチャリも車列に並ぶのですか?
こりゃもう大変ですね?
127 :
774RR (ブーイモ MM7f-mCEn)
2016/03/18(金) 06:18:08.69 ID:ORXSu0ovM
チャリンコをすり抜けしちゃいかんのか
こりゃ大渋滞になるな
128 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 06:47:41.21 ID:3vHhrOf9d
すり抜けて先頭出たのにチンタラ走って渋滞を作るアホ原付きは取り締まっても別に大したことは無いだろうけどな
129 :
774RR (ブーイモ MM7f-11BJ)
2016/03/18(金) 07:09:24.18 ID:7NEZtiyTM
それは原付を追い抜けないほうを取り締まるべき
130 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 07:13:29.24 ID:3vHhrOf9d
>>129
江戸しぐさかな?
131 :
774RR (ワッチョイ 636d-E9BP)
2016/03/18(金) 07:35:42.20 ID:1u5pVFBZ0
132 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 07:37:09.80 ID:uzrZuhESd
>>131
めちゃくちゃカッコいい
133 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/18(金) 07:45:19.78 ID:hEL8YN/Ia
>>128
低速走行自体は合法だからなあ…
134 :
774RR (ワンミングク MM7f-lPEQ)
2016/03/18(金) 07:56:03.53 ID:/UUbwvcoM
NSR250がユニフローディーゼル載せて復活とか
ないか
135 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/18(金) 08:07:57.37 ID:TvWBi+IQa
労働者階級のためのスーパーバイク()
136 :
774RR (ワンミングク MM7f-lPEQ)
2016/03/18(金) 08:11:36.94 ID:/UUbwvcoM
>>125
最近は右折専用レーンで先頭に居て右折すると超内回りですぐ後ろのミニバンがインを刺して右折してくるケースが多い
137 :
774RR (バックシ MM7f-E9BP)
2016/03/18(金) 08:12:11.72 ID:DTGTzDBsM
「カワサキ、労働者階級のための過給機付きスーパーバイク」
↑やっぱりここが気になるよなw
138 :
774RR (スプー Sd7f-w20h)
2016/03/18(金) 08:41:24.81 ID:l6kyNXEHd
>>75
林道で飛び跳ねたら全てがぶっ壊れそう
139 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/18(金) 10:04:18.04 ID:D7hS9PzRd
>>134
CBR250RR出すのにそんなん出す必要ない
140 :
774RR (トンモー MMbf-E9BP)
2016/03/18(金) 10:29:54.38 ID:+K/fgGsNM
>>119
どうせカメラ付けるなら画像解析して後方の車両が急接近してきたり
回転灯を感知したら警報だすとかできないものか。
141 :
774RR (バックシ MM7f-E9BP)
2016/03/18(金) 11:31:29.16 ID:xXVacfpOM
>>140
アイサイト的なやつを応用すりゃ出来そう。
142 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/18(金) 12:15:49.75 ID:ysFws9/fd
アイサイトって技術は凄いけど自分の意図しない操作が多いから地味にストレスが溜まるイメージ(´・ω・`)
143 :
774RR (バックシ MM7f-E9BP)
2016/03/18(金) 12:18:55.67 ID:xXVacfpOM
まぁディスプレイに警告出すとか位だったら良いんじゃね?どちらにしろバイクの自動運転はありえないだろうし
144 :
774RR (ワッチョイ bb6a-E9BP)
2016/03/18(金) 12:20:31.54 ID:+kfWwwrV0
>>142
ラブホの入口に垂れ下がってるビラビラに反応して進入できないから、ストレスになるなw
145 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/18(金) 12:33:06.47 ID:9qxQZTu3p
>>115
古いバイクに乗っててすまぬ、すまぬ
146 :
774RR (ワッチョイ 57df-E9BP)
2016/03/18(金) 12:42:11.21 ID:YifYTH4d0
>>137
250で出たら労働者階級ウレション
ただし、価格を見て手のひら返し
147 :
774RR (ワッチョイ 57df-E9BP)
2016/03/18(金) 12:47:24.94 ID:YifYTH4d0
>>115
バイクメーカーじゃないけど、
補用品の金型を数千個保有する取引先から管理システムの製作を依頼されたことあったわ

維持管理と、段取りがえだけで結構なコストかかるから、
新車生産時よりも販売価格上げても利益出るかと言うと(
148 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 12:49:50.71 ID:wo+weG/fr
800+SCでは、現行1000cc のSSと同レベルの価格帯で売っても赤字だろう。
スーパーチャージャーを外したNAエンジンのモデルを沢山売って、全体でコストダウン
しないとな。
149 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/18(金) 12:50:01.78 ID:aspsmOlq0
>労働者階級のバイク
さすがブリカスMCN
150 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/18(金) 12:55:43.52 ID:Do4iIlLXp
確かに過給器は小排気量で出して欲しい。
151 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 12:57:55.59 ID:HzS1Dca4r
150〜200するだろうな
庶民のターボバイクはスズキさんに期待や
152 :
774RR (ブーイモ MM7f-mCEn)
2016/03/18(金) 12:58:40.90 ID:ORXSu0ovM
250SCとか出ても軽ターボみたいに貧乏なDQN御用達になるだけな気がする
153 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 13:03:03.76 ID:wo+weG/fr
また「過給器は貧乏な俺でもすごいバイクが買えるようになるマジックアイテム」とゆー
過大評価祭やんの?
154 :
774RR (ワッチョイ 57d2-sNCn)
2016/03/18(金) 13:17:22.94 ID:AM76Qlj60
SC付は値段やパワーより重量が気になるわ。補器だけで20kgくらいするらしいからな。正直、H2の238kgにもガッカリした。
より小排気量でパワーが出せても、重くなるんじゃダウンサイズの意味がないだろう。

新型はその辺の問題は解消できんのかな?
155 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 13:32:35.33 ID:D81fWCZkd
時代はダウンサイジングターボ!!
156 :
774RR (ワッチョイ 5730-eaUQ)
2016/03/18(金) 13:34:37.44 ID:0EARkFog0
そんな補器より四発にすれば空前の大ヒット満員御礼なのに、、、
今の制御技術なら規制も燃費もイケるだろう
157 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/18(金) 13:56:10.62 ID:8TAGIjJP0
250の4気筒100万位ならとか言ってたみたいだけど
満員御礼になる訳無いやん
158 :
774RR (エムゾネ FF7f-E9BP)
2016/03/18(金) 14:22:01.26 ID:XooMnjhfF
>>154
ZX-14Rをマフラー交換、センスタやタンデム関係の部品外せば似たような重量になるらしいからなw
合法仕様だと14Rよりもパワーもタイムも落ちるし、バイクは素直に排気量上げた方が安く速く出来るってのを裏付けた形になった。
159 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/18(金) 14:30:02.99 ID:TOo5MVS+a
そうなると優位に立てそうな点は燃費とダウンサイズによるジャイロ効果の低減位か?
前者はまぁ期待することじゃないし後者も完成して乗ってみないとどうにもなぁ
160 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 14:42:41.17 ID:SDZ8Bgivd
燃費も回転数上げぎみで飛ばしたりすると逆に悪化するからなぁ。
四輪のダウンサイジングターボもテストしたりすると街中や峠だとNAの方が良かったりしてたし。
燃費狙うならNCみたいに余裕の排気量で低回転走行がベストだろうね。
161 :
774RR (ワッチョイ 5730-eaUQ)
2016/03/18(金) 14:53:20.72 ID:0EARkFog0
燃費のいいバイクなんて現状幾らでもあるね
162 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/18(金) 14:57:30.18 ID:r3Y8PZN+0
ハイブリッド搭載スクーターまだー
163 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/18(金) 15:01:05.17 ID:8TAGIjJP0
ターボは回転数どうこうより一定速度での巡航だと低燃費性が良くなるね
ゴーストップばかりの道での走行だと恩恵がかなり薄い
ツーリング好きな人だと効果はかなりあるだろう
164 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/18(金) 15:05:56.15 ID:hCKxZNVKd
GSX1000SやMT-09より高くて重くて遅いとかじゃ売れないし
それはミドルツインターボじゃないと実現できない
結局高くなるのは避けられないし中途半端やなーって言う芸人おったけど、そんな感じ
165 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 15:35:19.93 ID:1MRtoJWAd
>>162
市販されてるぞ。一応
166 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/18(金) 15:50:45.40 ID:aspsmOlq0
だから大型バイクなんてもう機械式高級腕時計みたいな世界なんだから
何かの目的のためにスーパーチャージャーがついてるんじゃなくて
スーパーチャージャーがついてるってこと自体が意味であり目的なんだ

腕時計がクォーツと電波時計で精度の競争が終わったように
バイクも市販車で200馬力300km/hを達成した時点で性能の競争はもう終わり
あとはどれだけ他と違うか、デザインがカッコいいか、乗ってると人に羨まれるか
そういうので競うことになる
167 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/18(金) 17:36:49.15 ID:bnG0lkebM
つまりおれのZZR1400が最強かつ最高というわけだね
168 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/18(金) 17:45:41.15 ID:hCKxZNVKd
とカワサキが思ってるだけで
実際はVFRみたいな売れ行き、扱いになるだろ
フラッグシップはともかく、売れないと賑わない、パーツでない、マイチェンしないの3重苦で消えていく運命
169 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 17:52:56.24 ID:+bDWfqdzd
>>166
俺もそう思う
ロマンだよな
170 :
774RR (スプー Sd7f-eW+S)
2016/03/18(金) 18:57:01.46 ID:1jG1PPoad
R2カッコいいなー、乗るであろう奴等が俺含めて不細工ばっかりだからカワイソすぎる
171 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 19:29:57.95 ID:5TXFiO9cd
俺のR2は㊻馬力しかないぞ
172 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/18(金) 20:23:14.94 ID:1MRtoJWAd
軽乙
173 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 20:28:03.34 ID:mSjtUOBzr
>>143
ロボットが運転してたぞ
174 :
774RR (ワントンキン MM7f-E9BP)
2016/03/18(金) 20:48:18.47 ID:zJWhB5U3M
底辺階級のためのSC搭載バイクは出ますかね…(震え声)
175 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/18(金) 21:10:28.12 ID:IX5YKpZKa
>>148
750cc3気筒にして部品数を減らすのはどうだろう?
176 :
774RR (ワッチョイ d3e5-E5cH)
2016/03/18(金) 21:12:20.76 ID:ereVOhwc0
>>131
労働者階級向けの過給器かw
世界の労働者階級が好む排気量の、125cc〜250ccに搭載されるように祈る。
177 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/18(金) 21:19:48.75 ID:mxdOT8b30
だいたい過給エンジンなんか燃費悪すぎで話にならんだろ
カワサキのインタークーラー無しとか頭悪すぎる。
178 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/18(金) 21:36:05.02 ID:5LyA2AUS0
>>177
どこにインタークーラー付けるんだよ
179 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/18(金) 21:40:58.55 ID:aspsmOlq0
英国で言うところの労働者階級って
貴族以外全部って事だよな
180 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/18(金) 21:48:46.59 ID:EdjGRSqOM
違う
middle classがあるし
upperには貴族以外にも裕福な層が含まれる
181 :
774RR (ワッチョイ 5b74-sNCn)
2016/03/18(金) 21:49:36.35 ID:tlq3EFnE0
で、一番かっこいい
182 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 22:02:51.97 ID:wo+weG/fr
>>178
チャージャーとエンジンの間に水冷インタークーラーだろ。
183 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/18(金) 22:11:39.78 ID:aspsmOlq0
H2の場合はエアクリーナーボックスがなくてそのかわり
過給した後で高圧のままサージタンクのようなところに吸気を送るので
そこである程度冷却されるとか
184 :
774RR (ワッチョイ 1fe5-t9k0)
2016/03/18(金) 22:13:48.27 ID:djITn1fS0
>>182
100度超えてるような水使って冷やして効果あるのかね?
185 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/18(金) 22:38:21.03 ID:5LkTres5p
>>166
H2だって300馬力のH2Rはともかく公道仕様は質感とステータスは高くとも
性能はSSに遠く及ばないTHE・ブランド品って感じだしな
186 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 22:42:27.37 ID:vkzr/aVzr
>>184
チャージャーで圧縮された空気は120度にもなるので、充分効果はある。
水冷の方が軽量コンパクトにできて設置場所も選ばないし。
187 :
774RR (ワッチョイ 0f54-E9BP)
2016/03/18(金) 22:49:44.71 ID:iPAJYKIv0
10度から20度の温度差で効率の良い熱交換なんてできないと思うが
188 :
774RR (ワッチョイ 1fe5-t9k0)
2016/03/18(金) 23:11:16.11 ID:djITn1fS0
>>186
その温度差ならVTRみたいに横置きで空冷インタークーラー置いてカウルで風導いた方がマシな気がする
189 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 23:14:08.00 ID:vkzr/aVzr
>>187
君のバイクは常時水温が100度越えてんの?
俺のは走行すれば70度台まで下がるけどな。
190 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/18(金) 23:20:36.12 ID:I0gpoRRwr
インタークーラーは吸気抵抗でもあるので、アクセルレスポンスが悪くなるデメリットかある。
重い車体にアバウトな足で操作するクルマではあまり問題にならないが、軽い車体に繊細な
手で操作するバイクだと無視できないので、そこら辺を嫌ったのかもしれん。
191 :
774RR (ワッチョイ 5399-sNCn)
2016/03/18(金) 23:27:34.00 ID:AyjnQnoF0
たとえば、サージタンクの表面を波打たせるか、あるいはフィンを付けるとかして、
ついでにサージタンクとガソリンタンクとの隙間に走行風を導入するようにして
サージタンク自体を空冷するとかはどうだろ?

インタークーラーに比べると容積と表面積の比が悪すぎるから、気休め程度かもしれないけど
192 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/18(金) 23:29:15.85 ID:xiVvx6Ww0
SVはどーなってんのスズキさん
193 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/18(金) 23:34:49.36 ID:mxdOT8b30
BMWのような水噴射冷却に期待
194 :
774RR (ワッチョイ 07ec-VfYM)
2016/03/18(金) 23:42:42.84 ID:E9mONoWg0
SRが欧米で終わるというのは本当?
日本では次の規制くらいは考えてFIで復活させたはずだから、排ガス規制とは関係なく
単に売れなかったからかな
400ではなく500にすればよかったのに
195 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 00:36:02.28 ID:zNuNwcG7a
>>131
初めてフルカウルかっこいいと思えた
196 :
774RR (ワッチョイ d3d2-E9BP)
2016/03/19(土) 00:49:08.86 ID:szVAdeu30
労働者階級(笑)
197 :
774RR (ワッチョイ d732-8xVp)
2016/03/19(土) 01:38:06.15 ID:HjfhYTSi0
SRはネオクラブームでそこそこ売れているけど厳しくなる排ガス規制に合わずに
ヨーロッパでは終わる
198 :
774RR (ワッチョイ e30b-E9BP)
2016/03/19(土) 05:46:12.21 ID:BU8JRzmG0
>>176
A1免許って11kW縛りだけど、日本の軽4ターボみたいに
低回転域からトルク出れば結構速いだろうな
トルクが厚いから200ccなみのパフォーマンスが期待できそう

ただ重量と体積の面では、過給器と補機類(パイピング含)のぶんで
そうコンパクトにならないし、コスト面でもうまくやったら250並みの価格ってとこじゃね

結局小排気量にした場合も、2スト並みのパフォーマンスは得られなさそう
199 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/19(土) 06:41:32.62 ID:Z2ei+fmOa
「労働者階級」は訳した人の趣味が出てるだけ
原文は↓これだから、「大衆向け」の方が近いかな

Kawasaki plans supercharged superbike for the masses
200 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/19(土) 06:59:53.27 ID:Z2ei+fmOa
>>174 >>176
プジョーがジェットフォース125コンプレッサーというスクーターを出してた
21馬力、最高速130km/h版などもあった模様

日本メーカーならより高性能でより安価な物を出せるだろうけど…まあ、出さん罠w
125スクーターぐらいなら自前でNOSを付けた方が全然安上がりで走りも楽しいだろうし
201 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/19(土) 07:04:31.90 ID:oylTmruyp
>>197
ネオクラとクラッシックの区別はしろよ…
202 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 07:07:05.34 ID:9dLO8HULd
>>199
ほんとだ for the massesって書いてあった

さすがに公式に「労働者階級向け」って発表するメーカーやメディアはないよな
203 :
774RR (スプッ Sd7f-Cafn)
2016/03/19(土) 07:37:59.27 ID:oQteH2Ibd
プレミアムジクサー

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
204 :
774RR (ワッチョイ 6339-E9BP)
2016/03/19(土) 08:59:11.12 ID:s5oJEDuY0
>>199
そういう事かw
労働階級向けって随分と変な言い方だと思ってたら…英訳だったのね。
205 :
774RR (ワッチョイ a3e5-VfYM)
2016/03/19(土) 09:06:34.08 ID:uAEqmbNJ0
スズキのカラーって青、青白、赤黒が多いけど俺は赤白がほしい
206 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/19(土) 09:10:24.67 ID:5oBbFAZ60
>>203
ありふれたデザインのバイクやなぁ
なんの面白みもない
207 :
774RR (ワッチョイ 23e7-E9BP)
2016/03/19(土) 09:22:25.97 ID:V4loGQNq0
今日から大阪モーターサイクルショーなんやね
208 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 10:00:16.59 ID:+AlXvQG3d
>>203
このデザインで空冷フィンが付いてると違和感
209 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 10:06:15.20 ID:mXBtPVlg0
>>203 最近の典型的過ぎるストファイチックなデザインなんだよなあ まあスズキらしいデザインと言えばそうだが・・・
210 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/19(土) 10:10:14.44 ID:F7q9wblo0
東京のほうが本番で力入れてるんでしょ
本気なのは関西拠点ののカワサキぐらい?
211 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/19(土) 10:18:30.25 ID:F7q9wblo0
過給機は制限のある250や400につけて欲しいな
大型クラスだとすまんそれ排気量上げれば良くね?ってなるし
212 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 10:20:18.46 ID:prUto62ka
モーターサイクルショー行ってる人おらんの?
213 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 10:22:04.09 ID:prUto62ka
>>211
海外は出力で区分とかだから意味無いな
クソ高い250とか誰も買わないし、プレミア感もない
214 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/19(土) 10:24:22.03 ID:u2isXATR0
>>211
WR250Xターボみたいに60馬力くらい行ったら楽しそうだなぁ
215 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/19(土) 10:40:06.64 ID:oylTmruyp
>>211
小排気量こそ排気量あげれば良いじゃん…
250と400って大した差が無いようでも排気量は1.6倍も違うんだよ。
過給器付けて250が1.5倍の出力になっても、400で良いんじゃねってなるだけ。
過給器含めて重くなる、加えて出力上がって車体も400並み。
値段も上がるしな。

400,250に過給器つけろってさあ結局は車検と免許と金じゃん…
大型免許取れない教と車検出せない教の信者は大変だなあ。
216 :
774RR (ワッチョイ 079f-sNCn)
2016/03/19(土) 10:47:01.22 ID:ayvLZhVQ0
大阪モーターサイクルショーでの展示車


【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
217 :
774RR (エムゾネ FF7f-0gx+)
2016/03/19(土) 10:48:34.29 ID:12mnDlw2F
CBいいじゃん(´・ω・`)
218 :
774RR (ブーイモ MM7f-E9BP)
2016/03/19(土) 10:52:42.04 ID:eD2DK7RvM
CRFのタンク容量が気になる
219 :
774RR (ワッチョイ f354-E9BP)
2016/03/19(土) 10:53:54.00 ID:mMAcaPCi0
rallyこれでプロトタイプなん?
サスはまだ450rallyのか
また市販車だとがっかり仕様か
220 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 10:55:24.30 ID:mXBtPVlg0
サスが気に入らないなら変えたらいいやん
ラリーはデザイン、コンセプトと良い意味であんまり変わらんみたいね
221 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 11:02:37.22 ID:prUto62ka
>>216
人全然居ないけど開場前?
222 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 11:04:23.70 ID:xwM+Brura
CBいいなぁ
このまま出たら買っちゃいそう
223 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/19(土) 11:13:29.25 ID:S0q1h4kQa
CRFのマフラー何本なのかこの画像じゃわからんな
224 :
774RR (ワッチョイ 4392-sNCn)
2016/03/19(土) 11:20:04.30 ID:EhjRtyHj0
ネオホームシック
225 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/19(土) 11:25:09.15 ID:tI/MUbUnr
未発表のモデルは無しですか?
226 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/19(土) 11:30:11.22 ID:5oBbFAZ60
ヤマハの隠し玉とはなんだったのか
227 :
774RR (ワッチョイ c3ba-ocvq)
2016/03/19(土) 11:31:12.77 ID:Aa/jxM1h0
>>226
TRICITY155なんじゃない?
228 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 11:32:52.97 ID:mXBtPVlg0
まあTRICITY155がサプライズなんだろうけど
TRICITY125が1人乗り平地で90qしか出ないのに高速大丈夫かね?
229 :
774RR (ワイマゲー MMbf-X7bS)
2016/03/19(土) 11:34:43.84 ID:NnTtLucLM
>>216
最後のスクーターなに?
230 :
774RR (ワッチョイ 5399-t9k0)
2016/03/19(土) 11:35:36.02 ID:WxRD20YB0
>>213
いや、ダウンサイジングターボって車が出てるでしょ、排ガス規制などが進むといずれ出始めるのでは?
軽いのは乗りやすいでしょ、それが嫌な人は今まで通り大きいの乗ればイイ。
車の場合は排気量で税金が変わるって言う副産物もあるけどね。
231 :
774RR (ワッチョイ c3ba-ocvq)
2016/03/19(土) 11:45:09.70 ID:Aa/jxM1h0
>>229
HONDAのシティアドベンチャーコンセプトだよ。
232 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 11:46:03.39 ID:tT58d0Zaa
250以下なんて東南アジア向けなんだからそんなので値段上がったら売れない
233 :
774RR (スプー Sd7f-eW+S)
2016/03/19(土) 11:46:21.99 ID:+fx1iRh1d
今、大阪だけど目新しいのないね
スズキのSV650のラリーコンセプト(カフェレーサー)がかなり気になったが
所詮コンセプトだから多分そのまんま出ないだろうし
国産メーカーのスクランブラーが全く無かったのは残念だったな
234 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/19(土) 11:48:12.88 ID:DwVqOv2sM
>>228
PCX150みたく、登板車線で75km/hしか出ないのは勘弁だな
大型トラックより遅いから、路側帯を走ってる状態(←モチロン違法です)
235 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 11:51:33.65 ID:mXBtPVlg0
>>234
TRICITYはPCXより10q前後遅いからそれだとヤバいかもね
236 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 11:53:38.35 ID:prUto62ka
>>230
そりゃターボ化に伴う重量増等のデメリットが無いならそういう方向性もあるだろうけど、現実的じゃないでしょ
だいたい車とバイクじゃ用途も需要も構造も全然違うのに引き合いに出すとか頭悪くないか?
237 :
774RR (ワッチョイ d7e5-t9k0)
2016/03/19(土) 11:58:26.99 ID:qVa50WSI0
>>233
XSR700、噂のSCR950はやはり展示はなかったってことね?
238 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 11:58:31.43 ID:gI9mVLSNa
>>215
過給器つきのエンジンが、同等トルクのNAより軽ければ良いだろうけど、
H2のエンジンは12Rのエンジンと比べてどうなんだろうな?
H2Rなんかは比肩しうるものがないレベルだが、公道走れないし
239 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 12:01:13.61 ID:vlDmk037d
スクランブラーとかフラットダート車はホンダが突然発表するイメージ
何か他の車種のブーム中に
240 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 12:08:18.10 ID:knNIech/d
Rallyの顔をウチのDRZsへ移植したい
241 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/19(土) 12:14:46.23 ID:sxUArMky0
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

ヘッドライトのあたりが少し変わってるかなあ
242 :
774RR (スプー Sd7f-mCEn)
2016/03/19(土) 12:20:53.47 ID:TH3JOE5Bd
>>131
H2よりカッコいいやんけ
243 :
774RR (ワッチョイ bb99-sNCn)
2016/03/19(土) 12:20:53.87 ID:54y5rFtD0
そいや今日大阪モーサイか・・・
244 :
774RR (ワッチョイ 636d-E9BP)
2016/03/19(土) 12:27:31.60 ID:gKb2Byh80
>>242
出るにしてもこのまんまのデザインではないだろうけどねー
これZX-6R+H2+αのコラージュに見える
245 :
774RR (スプー Sd7f-eW+S)
2016/03/19(土) 12:32:53.50 ID:+fx1iRh1d
>>237
無かったね
展示車が減った気がするし、去年の方が良かったな
もう帰るよ
246 :
774RR (ワッチョイ bb99-sNCn)
2016/03/19(土) 12:36:53.87 ID:54y5rFtD0
SVのほうは販売時期とか言及なし?
247 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 12:46:27.82 ID:8FBflusJd
>>236
四輪だと20〜30sの重量増なんて無視出来るからなw
ターボで稼げる馬力を排気量増で対応した方が結局は安く・軽く・速くなるんだろうな。
248 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 12:54:19.18 ID:mXBtPVlg0
軽のターボは10s増くらいか
重量よりスペースの方が問題なんじゃないかと思う
249 :
774RR (スプー Sd7f-lPEQ)
2016/03/19(土) 13:00:13.21 ID:8JhPUpSVd
いっそ一切の妥協無しで高額な小排気量多気筒路線なんてどうだろう?
機械式腕時計の精密であればあるほど偉いみたいな価値観で125の四気筒とか250のV6とか。
値段が幾らになるか想像もつかんけど。
250 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/19(土) 13:04:59.48 ID:at55CrvV0
SV650のラリーカフェ(?)、やっぱりスズキだなあw
CB1100のコンセプトは重そうでガッカリ
こちらはカフェっぽく来ると思っていたが
251 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 13:06:10.11 ID:prUto62ka
そんなの免許持ってないひとしか欲しがらないから早く大型取ってきてくださいよ
それともどうしてもそういう話したいアフィカスか?
252 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/19(土) 13:09:01.25 ID:cPVPwTYP0
>>249
大型免許とってデスモセディッチRRが213V-Sでも乗っててください
253 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 13:10:02.70 ID:6AxTakMl0
100万円の250cc4気筒ってことになると思うけど、売れるんかいな?
CB400SFのボアダウンくらいなら80万くらいにできるかな?
けど車体も400SFそのままの大きさになりそうだから人気でないだろうなー
254 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/19(土) 13:38:57.17 ID:sxUArMky0
CRFラリーってこんな顔なのか…
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
255 :
774RR (アウアウ Sabf-CnQV)
2016/03/19(土) 13:39:16.43 ID:YciuFEiVa
>>250
バンディットリミテッドの再来か…
大好物です(^q^)
256 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 13:40:32.48 ID:DCiRE5tfd
NSRが当時でリミッター切って70馬力で80万
250ターボで同じスペック出せるなら100万超えても価値はある
ちょっと毛の生えたようなスペックなら素直にmt-07のような大型買うだろう
257 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/19(土) 13:45:43.60 ID:S0q1h4kQa
100万出すにしろ、昔のようなエキゾーストノートや動力性能は絶対に望めないからほんとに飾るだけになる
単に小排気量多気筒というだけでなく万人を魅了するルックスとロマンが必要不可欠だな
258 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/19(土) 13:46:12.69 ID:v2zPwMj7r
「過給器は貧乏な俺でもすごいバイクが買えるようになるマジックアイテム」と過大評価
してる奴ばかりだな。
ターボはターボラグという問題がある限り、バイクに採用されんよ。
259 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/19(土) 13:47:35.88 ID:lxVdVgW60
アルトのエンジン乗っければええねん
260 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/19(土) 13:49:56.96 ID:S0q1h4kQa
>>254
撮る角度悪くないかな
左右非対称なんだよね?

どうでもいいけど展示に使われてるスマホがなんちゃって層を狙ってていいなw
261 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 13:52:23.38 ID:mXBtPVlg0
>>258
今のはタイムラグ殆ど無いぞ
昔の2ストスクーターとかと比べたら無いような物だ
262 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/19(土) 13:59:15.38 ID:xWSw/JJs0
>>261
目立たなくなっただけでなくなった訳じゃない。
クルマの場合は、その重い車重自体がマスダンパーの役目をしてトルク変動を吸収するけど、
車重の軽いバイクは影響がでかい。
FIのドンツキ程度で発狂する奴が多いのに、ターボラグのトルク変動が平気な奴などいないだろ。
263 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 14:01:36.48 ID:mXBtPVlg0
どっちにしても当時の2ストスクーターなんかよりはマシだぞ
まあそれ以外の問題の方が大きいんだろうけど
264 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 14:01:41.98 ID:IjVSgepja
>>261
SCのH2ですらラグがあるってインプレが多いような…
265 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/19(土) 14:04:08.26 ID:nETcu3Bgp
>>258
お前いっつもそれ言ってんな
266 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 14:04:22.21 ID:6AxTakMl0
今どきのダウンサイジングターボはインタークーラーと直噴が最低限必要。
バイク用はどっちもない。結局過去の燃費極悪ターボそのままで全く進化していない。
267 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/19(土) 14:07:40.69 ID:PrSiK9ci0
昔の四輪のドッカンターボは超楽しいけど
バイクじゃ危な過ぎて絶対無理だよなあ
268 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/19(土) 14:16:11.58 ID:xWSw/JJs0
大体ダウンサイジングターボは、高回転域を捨てて中低速トルクに振ったという実用性に
割り切ったエンジンなのに、お前ら夢見過ぎ。
回らないから9とか10など多段変速機に依存する方向だな。
今まで買えないクンが免罪符としてさんざん使ってきた「コウカイテンガー」「マワシキルー」
が全く使えなくなる悪夢のエンジンなのにw
269 :
774RR (スプッ Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 14:17:11.49 ID:ntOQQnY6d
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
あつい
270 :
774RR (ワッチョイ 23cf-E9BP)
2016/03/19(土) 14:18:07.66 ID:A083TX8l0
東京に全部出すんなら大阪の日程後に回せや
ただでさえ毎年東京の2/3ぐらいしか展示来ねーのにもったいぶって去年よりしょぼくなるなら行く意味ねーじゃん
271 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/19(土) 14:26:35.20 ID:CzR9uFikx
>>270
大阪は所詮そんな扱いでしょ
開催されるだけで有り難いと思わないと
何年か先には東京だけの開催になるんじゃね
272 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/19(土) 14:32:47.38 ID:SOXbRzXZd
>>268
市販車で1万回転以上回らないエンジンで何か不都合あんの?
レース用途ならわかるが。
273 :
774RR (ワッチョイ d3e5-E5cH)
2016/03/19(土) 14:36:28.54 ID:C5WrH4lR0
小排気量でハイパワーってお題だと、ロータリーエンジンがよさげかな。
燃費は悲惨な事に成るだろうが、2ストに乗っていると思って。
車重増の後付け部品が多くなりそうなバイクには、ターボやスパチャは不向きかもな。
274 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/19(土) 14:45:59.76 ID:xWSw/JJs0
すみません、俺が間違ってました。
実際出たとして「ターボなど250ですごいバイクが出たら買う!っていつも言ってたじゃん。
せっかく出たのになんで買わないの?」と聞かれたとき、「コウカイテンガー」「マワシキルー」
という買わない理由が極めて有効に使えるという、買わないクンにとって理想のエンジンなんだね。
そりゃ出せ出せとしつこく吠えるわけだなw
275 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/19(土) 14:48:19.87 ID:SOXbRzXZd
>>274
いや、単純に「自分の趣味と違う」というだけの話だが(´・ω・`)
276 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/19(土) 14:51:43.82 ID:tTvecJbN0
>>254
ダサスwww
アチェのパクリみたいなデザイン。何故そこは本物を真似無かったのか…
277 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 14:59:32.53 ID:jB0f5qtda
H2なんかはSCながら高回転で回す遠心式コンプレッサーを装備してるけど、
これに同軸で排気タービンを付加してツインチャージャーにできないもんかと思う

ターボが効きにくい低回転ではクランク出力メインで運転して、排圧が高まってくるとタービンがメインになって、
しかもクランクと繋がっているから、過給器兼ターボコンパウンド的に利用する
278 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/19(土) 15:00:35.17 ID:PrSiK9ci0
どんだけ重くすれば気が済むの?
279 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 15:03:27.49 ID:mXBtPVlg0
ラリーは今年の秋頃販売するみたいね
楽しみだ
280 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/19(土) 15:05:38.21 ID:xWSw/JJs0
>>277
ターボチャージャーとスーパーチャージャーは回転数の桁が違うから同軸は無理。
スーパーチャージャーはエンジン回転の数倍程度だが、ターボチャージャーは20万回転
とかいくからね。
281 :
774RR (ワッチョイ a3a0-mM4c)
2016/03/19(土) 15:08:24.42 ID:w0F33LrC0
大阪モーターサイクルショー2016 ホンダブース
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20160319-01/

大阪モーターサイクルショー2016 カワサキブース
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20160319-04/

大阪モーターサイクルショー2016 スズキブース
http://news.bikebros.co.jp/topics/news20160319-03/
SV650ラリーコンセプト
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
282 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 15:11:55.00 ID:6AxTakMl0
スマホで撮った画像なんかな?画素数は多いけどディティールが全然ないな。
283 :
774RR (ワッチョイ 57df-E9BP)
2016/03/19(土) 15:15:41.55 ID:WM3gsLUd0
>>262
FIのドンツキってレスポンス良すぎィって話だからこの場合ちがくね?

過給ラグの話は同意
SCにしてもターボにしても、コンプレッサーの立ち上げの応答遅れはどうしても出る

電気モーターアシストのほうがバイクと相性良さそうだが、
バッテリーの技術革新がないと今の技術じゃ重くて大きくなりすぎ

4輪のEVがガソリン車なみの航続距離になるのはいつになることやら
284 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 15:27:47.04 ID:yw7lQ2Kva
>>272
はい。NC最高です。所詮公道じゃ最高回転数なんて重要じゃ無いですもんね。

タクシーかバス乗ってろ。バーカ。
285 :
774RR (ワッチョイ 6f5b-0gx+)
2016/03/19(土) 15:28:43.67 ID:7XDm+RNw0
オレはモーサイショ−、試乗がメインの目的なんで天気悪くて回避したんだけど、
今日行った人試乗無事出来たんかな?

明日は朝一から試乗受付のテントに並ぶつもりです。
286 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 15:29:43.24 ID:yw7lQ2Kva
>>281
どこがラリーだよ。流石瀕死のスズキさん。やる事がショボすぎるわ。
287 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/19(土) 15:32:48.87 ID:xWSw/JJs0
>>283
スロットル開度が小さく吸気流速が出ない領域だと、燃料の霧化が悪くインテークの壁面などに付着

アクセルを微妙に開けて流速が上がると、付着した燃料と今吹いた燃料が共に燃焼室に流入

ライダーの想定外のトルクが出てギクシャク

がドンツキのメカニズム。
うちのイタリア車はこれが顕著に出るw
288 :
774RR (ワッチョイ 8f33-NrK/)
2016/03/19(土) 15:36:59.71 ID:8Vpd8SAm0
ドンツキって行き止まりの意味で使うな〜
289 :
774RR (ワッチョイ e77c-Ph9G)
2016/03/19(土) 15:43:17.69 ID:J6iLgW400
なんか面白味の無い内容だな
東京のほうだけに隠し玉があったパターンってあるのかな?
290 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/19(土) 15:47:18.25 ID:LpU19o4e0
メディアは東京にしかないからな
291 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/19(土) 15:54:49.81 ID:at55CrvV0
日本市場なんてこんなものだろう
292 :
774RR (ワッチョイ a3a0-mM4c)
2016/03/19(土) 16:04:56.42 ID:bRwWOVVN0
ヤマハ トリシティ155
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

新型グロムのレースベース車、HRC取り扱いショップから発売予定
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
293 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 16:15:15.63 ID:haLCI+eWd
トリシティ乗ってるやつ見ると大島優子好きなのかなって思っちゃう
294 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 16:15:50.84 ID:haLCI+eWd
というわけでXSR250とXSR150もよろしくヤマハ
295 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/19(土) 16:20:56.85 ID:3IclXo02M
>>284
なんでそこでタクシーとバスが出てくるのかな?ガイジかな?
296 :
774RR (ワッチョイ 6332-VfYM)
2016/03/19(土) 16:23:48.53 ID:nHKAgoeQ0
おーい オオサカ組
はやくなんか報告しろ
297 :
774RR (ワッチョイ bb99-eaUQ)
2016/03/19(土) 16:24:41.08 ID:jy2DGSuq0
自分の嗜好を我慢できずに発射するガイジですね
298 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 16:24:46.41 ID:haLCI+eWd
バス運ちゃんが新人だとある程度踏むよね
ベテランはソッコーで5速にしてるイメージ
299 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/19(土) 16:26:18.86 ID:h5zgIEy4p
>>236
そんなの例えに決まってるじゃん。
車もバイクも詳しく無いんだよ俺は。
300 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/19(土) 16:27:56.30 ID:at55CrvV0
>>255
全然違う!
どうしてセパハンハーフカウルにフォグランプ付けるんだよw
あれならバンリミのカウルそのまま付けたほうがずっといい
301 :
774RR (ワッチョイ d7e5-mCEn)
2016/03/19(土) 16:32:20.57 ID:sxGQ9Qnr0
>>292
トリシティは高速やバイパス乗れてこそだよな
原二駐輪場には停めにくいし
302 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 16:33:35.88 ID:jB0f5qtda
>>280
H2のSCは、遊星歯車で増速して14万rpmで回してるわけだが
303 :
774RR (ワッチョイ 23cf-E9BP)
2016/03/19(土) 16:38:09.25 ID:A083TX8l0
>>271
それならもうバイク人口減っても文句言えんわな
304 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 16:39:53.35 ID:6AxTakMl0
過給遅れの問題もあるんだろうけど一番のネックはノッキング。
結局これが全然解決出来る目処が立ってない。過給エンジンらしい高トルクを出そうとしたら
とたんにノッキング>>ガソリン吹きまくり冷却>>燃費悪化しかない。
まともに解決しようとしてるのは新アウディA4のクアトロでないやつだけか?
305 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/19(土) 16:39:56.06 ID:5oBbFAZ60
>>269
カワサキのバイク買います
306 :
774RR (ドコグロ MM7f-E9BP)
2016/03/19(土) 16:41:24.91 ID:lPOaJId/M
>>270
大阪の良さは試乗が無料
これにつきる
東京なんて金取るんだぞ
しかもスゲー待ち時間で
大阪の倍以上待たされる
307 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/19(土) 16:47:40.49 ID:LpU19o4e0
ホンダスズキヤマハのいる浜松でやればいいんだよ
308 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/19(土) 16:49:07.54 ID:sxUArMky0
金取ってるからまだその待ち時間で済んでいるとも言える
309 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 16:51:44.30 ID:6AxTakMl0
あの一応書いておくけどこの場合のノッキングは低回転でガクガクする現象のことをさしてるんじゃないからね。
http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/ltl/kobeya/noc_pure.htm
310 :
774RR (ブーイモ MMbf-E9BP)
2016/03/19(土) 17:06:18.61 ID:LZ5K6AVjM
関西で金とったら誰も乗らね
311 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/19(土) 17:11:34.04 ID:LrhF3IZUa
ヤマハが地方に出展してるだけまだマシ
モーターショーなんて東京しか出してなかったんだぞ
ホントに国内2位のメーカーか?とさえ思う
312 :
774RR (ガラプー KKff-vjvJ)
2016/03/19(土) 17:24:38.60 ID:4GfKOmtDK
会社の屋根付き自転車小屋に屋根付きジャイロ停めてる奴が居るんだがマジで迷惑だわ クソ邪魔

乗ってるヤツの特徴がキモオタ風デブメガネ
313 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/19(土) 17:43:16.43 ID:tTvecJbN0
>>311
ヒント:日本市場はおまけ
314 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/19(土) 18:01:10.86 ID:z9wFod18x
>>249
125ccくらいじゃ単気筒のほうが圧倒的に速いだろ
頭悪すぎ
315 :
774RR (ワッチョイ 2b4e-sNCn)
2016/03/19(土) 18:03:49.82 ID:Zg9edM9M0
>>307
HND「今はいないです」
316 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/19(土) 18:11:41.96 ID:LpU19o4e0
カノン思い出して涙が出る
317 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 18:25:56.85 ID:DCiRE5tfd
>>314
125ccなら2気筒のほうが早い
単気筒なのはコスパとかレギュレーションとかの都合
318 :
774RR (ワッチョイ 87cf-sNCn)
2016/03/19(土) 18:26:12.08 ID:dYBnSfzO0
低排気量で4気筒って今の時代騒いでるやつはほんと昔から時間が進んでないんだなって思う
319 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 18:27:14.88 ID:EGD/xMgvd
>>304
でもスポーツバイク乗りなら、ある程度燃費悪くても許容するんじゃね
ノッキングとガソリン冷却の件に関しては、低負荷域までなら
直噴化で克服できたから、圧縮比10を超えるハイコンプターボエンジンが
市販車に乗ってるわけで。
まあ今の技術だと補機類のスペース的にもバイクにターボつけるなら
排気量上げたほうが
いいと俺は思うけど

俺はそんなことより直噴のジージー音
が全くバイク向きじゃないと思う
耳障りでたまらん…が、排気音が煩ければ聞こえないのかな
320 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/19(土) 18:27:34.70 ID:h5zgIEy4p
>>293
乗ってないけど大島優子は好きだな。
321 :
774RR (ササクッテロ Spbf-t9k0)
2016/03/19(土) 18:34:04.07 ID:h5zgIEy4p
ターボやスーパーチャージャーの技術的な問題点なんて知らないけど、二進も三進も行かなくなったら開発するでしょう?
排気量が小さいと高級感が無いって話があったけど、そう言った次元ではなく必要に駆られるってヤツね。
で大型は中古でしか流通しなくなる。

実現するかしないかは後年の環境とメーカーの費用対効果によるんじゃない?
だから場合によっては撤退もアリかも。
322 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 18:40:22.09 ID:EGD/xMgvd
何が言いたいのかサッパリわからん
323 :
774RR (ワッチョイ 5b8f-E9BP)
2016/03/19(土) 18:45:08.80 ID:PDLfiVaY0
先進的な俺は2000 ccの単気筒を望むぜ
324 :
774RR (ワッチョイ 0757-E9BP)
2016/03/19(土) 18:47:29.60 ID:xX2sKZva0
ランマーかな?
325 :
774RR (ワイモマー MMbf-lPEQ)
2016/03/19(土) 18:48:02.99 ID:iDz/7B8yM
高回転好きーの到達点は
ガスタービンエンジンかの
326 :
774RR (ワッチョイ 6f5b-0gx+)
2016/03/19(土) 18:56:21.20 ID:7XDm+RNw0
モーサイショーHONDAブース

327 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/19(土) 19:07:37.82 ID:at55CrvV0
>>326
CRF250ラリーは航続距離30%増を目指すか
単純に考えて7.7Lx1.3だと10.01L
せっかくタンクを新設計するなら、若干デザインで妥協しても14Lくらい確保した方がいいんじゃないか
これではセローと変わらない
328 :
774RR (ワッチョイ c3d2-sNCn)
2016/03/19(土) 19:10:34.71 ID:nfUkNSSc0
>>318
今のトレンド(パラツインとかのシンプルな構造に大排気量)とは真逆だよなぁ。
いろいろやったけど、結局、それが費用対効果で一番良いってことがわかってきているのに。
329 :
774RR (ワッチョイ 632e-mCEn)
2016/03/19(土) 19:20:58.63 ID:o1b6Ht/i0
>>249
250のV6()
部品の耐久性から実用面まで問題が多すぎ
330 :
774RR (ワッチョイ f332-sNCn)
2016/03/19(土) 19:21:30.23 ID:26dXdZZL0
CBタイプ2いいね!
XSR吹き飛んだわ
331 :
774RR (ワッチョイ f35e-CTyx)
2016/03/19(土) 19:25:31.61 ID:rOwagOZC0
でもお前らこういうの好きだろ?
モンキー 4気筒125cc

332 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 19:32:13.38 ID:yB2FudsGd
ロータリーなら小型軽量ターボがバイクでもつめる!
燃費なんざ知らん!!!
333 :
774RR (ブーイモ MM7f-mCEn)
2016/03/19(土) 19:33:16.37 ID:ojpx9GWLM
モーサイ明日行こうかと思ってたけど今年はショボすぎるな、止めとくか
334 :
774RR (ワッチョイ a797-E9BP)
2016/03/19(土) 19:34:20.69 ID:nfhIkPcF0
>>281
なんかゾク車みてぇ。
335 :
774RR (ワッチョイ f35e-CTyx)
2016/03/19(土) 19:34:31.17 ID:rOwagOZC0
昔のレギュレーションが緩かったころ
50cc2気筒9速


250cc6気筒

336 :
774RR (ワッチョイ 57d2-VfYM)
2016/03/19(土) 19:42:44.18 ID:DyYCaw/o0
バイクにターボって、タービンだけじゃなくてインタークーラーにエアクリ
空気の経路制御のための配管と補器

これを、バイクのちっちゃいフレームに綺麗に収めて、既存のバイクよりもかっこよく。
トルクの立ち上がりが急激だから剛性も必要。

200kgちょっとで200馬力のSSがフツーに売ってるのに、これだけのビハインド背負って開発するのはね。
レースとかの背景もないし。まーだからこそH2は売れたんだろうが
337 :
774RR (ワッチョイ a3a0-mM4c)
2016/03/19(土) 19:44:25.88 ID:YBTnCioV0
CRF250ラリーのライト形状ってこれか?

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
338 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/19(土) 19:48:09.15 ID:mXBtPVlg0
>>337
ライト形状左右不均等だから違うね
レース車のを意識したデザインになったようだ
339 :
774RR (ワッチョイ f3e5-sNCn)
2016/03/19(土) 19:48:34.36 ID:mudZcg0Y0
>>332
ロータリーならわざわざターボ付けなくてもじゅうぶんですよ、わかってくださいよ〜
340 :
774RR (ワッチョイ f35e-CTyx)
2016/03/19(土) 19:51:39.29 ID:rOwagOZC0
>>336
やめて!
それ以上言うと今ターボ開発してるスズキさんが死んじゃう!
341 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/19(土) 20:00:18.55 ID:tTvecJbN0
>>327
うん。ただのセロー劣化版(しかもタイ製)
342 :
774RR (ワッチョイ efe5-0gx+)
2016/03/19(土) 20:05:48.17 ID:lPfifLVO0
BMやドカもスーチャ開発中みたいだな
最近は排ガス規制で全域で薄い燃調だから過給器でサポートするんかね
BMのGSなんて現行より1100のほうが濃密なトルク感がある
いまだに化石みたいなニンジャ乗ってる人間もニン1000の薄さが
耐えられないんだろう
343 :
774RR (ワッチョイ 5b9c-mCEn)
2016/03/19(土) 20:58:52.12 ID:rxcfdjQ/0
>>337
遮光器土偶かな
344 :
774RR (ワッチョイ e30b-E9BP)
2016/03/19(土) 21:01:19.65 ID:BU8JRzmG0
>>327
>>341
まてまて、CRF250Lは過去最高の100km/h巡航快適性能が
あるじゃないか(250デュアルパーパス)
セローは100km/h巡航ツラいって人が多いよね(不可能ではない)
345 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/19(土) 21:06:54.77 ID:F7q9wblo0
モーサイの試乗はどんな車種があったの?
MT-03(新)があるなら一度乗ってみたい
346 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/19(土) 21:12:48.45 ID:5oBbFAZ60
ラリー買うくらいならWR買うかな
347 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/19(土) 21:21:26.19 ID:PrSiK9ci0
ツーセロを少しぱわーうpしてくれたら
CRFはいらんな
348 :
774RR (ワッチョイ 3f38-sNCn)
2016/03/19(土) 21:25:51.10 ID:SGVkYcBP0
そろそろセローも次期モデルかな
349 :
774RR (ワッチョイ 23f6-E9BP)
2016/03/19(土) 21:28:07.62 ID:iXROmfR00
>>269
カワサキでお願いします
350 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/19(土) 21:34:22.05 ID:MhK/JqAUM
>>342
ニンジャは格好だけの問題やろなあ
351 :
774RR (ワッチョイ 43af-E9BP)
2016/03/19(土) 22:07:26.47 ID:J9/6OsBi0
>>344
最高はAX-1だろ
352 :
774RR (ワッチョイ d3e5-E5cH)
2016/03/19(土) 22:14:28.24 ID:C5WrH4lR0
>>332
2スト亡き後、一番バイクに向いているエンジン特性だと思うけれどな。

燃費なんざ知らん!w
353 :
774RR (アウアウ Saff-VfYM)
2016/03/19(土) 22:18:06.78 ID:rUv0vuTga
ダウンサイジングターボって大して馬力使わん普段の巡航時は
小排気量で燃料消費抑えて、馬力が必要な時だけ仮想的な大排気量(ターボ)
っていうのが狙いだろ?巡航時間の比率が高い四輪ならではだから
9割以上はアクセルONOFFしてるようなバイクじゃ意味ないわ
354 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/19(土) 22:44:30.02 ID:PrSiK9ci0
SVの発売告知はまだかね?
355 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/19(土) 22:52:25.69 ID:SPv5BEq9M
SV250も売れよ、中身はひょ〜すんGT250でおk
356 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/19(土) 22:58:31.17 ID:u2isXATR0
感←ここがポイント
357 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 23:00:26.59 ID:S2695qfPa
>>353
排気量が小さいぶんアイドリング時やスロットル微開時での燃料消費が抑えられるわけだから、実は日本の町乗り燃費にはかなり効くんじゃないか?
358 :
774RR (ワッチョイ 3b99-Ph9G)
2016/03/19(土) 23:10:28.21 ID:6AxTakMl0
ノッキング回避のため圧縮比(=膨張比)も下げられるから
そうはうまくいきませんよ。ノートSCはそういうコンセプトだけど
結局圧縮比下げてないから過給時の出力も無理してないしね。
ミラーサイクルなんだろうけど、燃費と出力を両立してるようには見えないような。
359 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/19(土) 23:10:54.46 ID:SPv5BEq9M
>>357
軽ターボだって相変わらず燃費悪いぞ
国沢某並みの神テクニックなら、とても燃費が良いらしいけどな(w
360 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 23:13:23.21 ID:bKInX73td
やっぱりバイクが一番ね
リッター60走る4輪車なんてないし
361 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/19(土) 23:14:22.26 ID:a8Sx10+Qa
>>281
族車みたいだし似合わないフォグランプ、ライトになんかへばりついてるしスズキってマジでセンスないな
362 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/19(土) 23:38:37.45 ID:U1ABKOHPd
>>281
凄くスズキなデザインと色使い
363 :
774RR (ワッチョイ 5b9c-mCEn)
2016/03/19(土) 23:43:52.22 ID:rxcfdjQ/0
SVが気になって画像検索しようとしたら検索履歴に

「チクニー ぬるぬる」

って…昨日の夜、酔った勢いとはいえオレは一体何をしてるんだ
364 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/20(日) 00:04:32.00 ID:ouqVNVqw0
>>359
まあ走る場所と乗り方次第だな
なんだかんだでカタログ値と同じような数値出してる奴もいるし
365 :
774RR (ワッチョイ 3ff6-sNCn)
2016/03/20(日) 00:43:49.29 ID:iaI1u+D40
>>281
ラリーコンセプト結構いいじゃんって思ったら酷評でわろた…
366 :
774RR (ワッチョイ 23e5-JTU3)
2016/03/20(日) 00:49:52.54 ID:G9hKR+A30
>>365
いや オレもエエと思たわw
スズキ頑張ってたと思うが
367 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/20(日) 00:53:44.11 ID:M1TwSofCa
フェンダーかっけえ
368 :
774RR (ワッチョイ 3ff6-sNCn)
2016/03/20(日) 01:08:33.97 ID:iaI1u+D40
>>366
ロケットカウルっぽく見えるビキニカウルとシュラウドとか、アイディアが面白いと思うわ
369 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/20(日) 01:10:45.26 ID:ouqVNVqw0
スズキは相変わらず
ジジ臭いデザインである意味安心した
370 :
774RR (ワッチョイ 4339-E9BP)
2016/03/20(日) 01:35:31.89 ID:d6AptDhv0
トライアルの新型車出ないのか?TLM220やTY250スコティッシュを
ずっと待ってるんだが
371 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/20(日) 01:51:17.10 ID:i++s0zYI0
どうでもいいけど工具箱が十円だぞ
http://www.amazon.co.jp/b/ref=sv_diy_8?_encoding=UTF8&;ie=UTF8&node=2031748051
372 :
774RR (ワッチョイ c34c-E9BP)
2016/03/20(日) 01:59:36.56 ID:pGlg9apP0
東京に期待やね
373 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 02:00:47.61 ID:IzQorHxL0
新SV650ってヘッドライトが丸目なだけでそれ以外のボディワークは
ほとんど全部近代的ストリートファイターの造形なんだよな

ヤマハのXSRもそれに近いものがあるが
この顔が丸目クラシックで体がストファイっていうのは
もしかしたらデザインの金脈を掘り当てたかもしれない
374 :
774RR (ワッチョイ 3ff6-sNCn)
2016/03/20(日) 02:02:38.26 ID:iaI1u+D40
まあ車体の主要部分はほぼグラディウスそのままだからな
375 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/20(日) 02:06:56.45 ID:i++s0zYI0
不良在庫のリサイクル
376 :
774RR (ワッチョイ 07b7-t9k0)
2016/03/20(日) 02:15:56.70 ID:5ARmpjcd0
>>371
これマジ?
ウッドストッカー限定6万個にワロタ
377 :
774RR (ワッチョイ 3f47-uF9d)
2016/03/20(日) 02:27:05.84 ID:E8wsvPu/0
>>371
これマジなの?
とりあえずポチったけどさ
378 :
774RR (ワッチョイ 07b7-t9k0)
2016/03/20(日) 02:46:54.17 ID:5ARmpjcd0
さっき見た時より商品の数が減ってるしミスっぽいな
とりあえず一番使いそうなホースリールポチッといたわ
379 :
774RR (ワッチョイ 3f47-uF9d)
2016/03/20(日) 02:48:24.90 ID:E8wsvPu/0
>>378
10%offを間違えて100%と入力してしまったとかかねw
とりあえずポチった物がどうなるか楽しみにしとこw
380 :
774RR (ワッチョイ 07b7-t9k0)
2016/03/20(日) 02:49:43.46 ID:5ARmpjcd0
やっぱ祭になってたようだ
http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65857148.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293)
381 :
774RR (ワイモマー MMbf-VfYM)
2016/03/20(日) 02:51:27.36 ID:S+8y0QOCM
>>378
いきなり終わったね
工具箱とケース×4買った後に
ホースリールに気付いて悩んでたら終ってた
買っとけばよかったorz
382 :
774RR (ワイモマー MMbf-VfYM)
2016/03/20(日) 02:54:43.18 ID:S+8y0QOCM
後払い(コンビニ)でまだ支払い番号来ないけど買えるのかなぁ・・・
とりあえず>>371に感謝
8000円近いのが(今のところ)40円で買えたことになってる
383 :
774RR (ワッチョイ 5b4d-Ph9G)
2016/03/20(日) 04:04:22.99 ID:cfqzCydp0
ファントム200 爆死
384 :
774RR (ワッチョイ dfc6-E9BP)
2016/03/20(日) 04:06:02.39 ID:YTRLL9900
乗り遅れたがウケた
385 :
774RR (ワッチョイ f3e5-sNCn)
2016/03/20(日) 08:53:38.13 ID:B9o9OQO60
同志>>370よ……俺はTLR250RをFTRのエンジン使ってリメイクを希望してるんだ
Fブレーキはディスク化して欲しいけど
386 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/20(日) 09:02:49.02 ID:Xm9YiqVZ0
>>281
もっと一体感というか統一性がほしい
387 :
774RR (ワッチョイ 8756-sNCn)
2016/03/20(日) 09:36:23.72 ID:kryVuhUD0
スーチャーが特に燃費悪いのは
アイドリング中のほうで

車はアイストいれて誤魔化してるんじゃなかったかな
388 :
774RR (ワッチョイ d7d1-sNCn)
2016/03/20(日) 10:33:07.91 ID:fImDUgSU0
Amazon Fire TV Stick
機能制限でアダルト制限してたのに、全然機能してませんでした。
我が家の中坊が見まくっていた履歴があって、発覚。痕跡を残すところが、まだ子供ですが。。。
Kindleや、Androidアプリの視聴機能制限とは連動してないそうです。カスタマーサポートに確認済み。
Amazonが対応してくれるまで、我が家では、保護者が家を空けるときは、テレビからスティックを抜いていくことになりそうです。
389 :
774RR (ブーイモ MM7f-mCEn)
2016/03/20(日) 11:01:50.01 ID:rqpzZ0KRM
なんでアマゾンレビューがコピペされてんだよ
390 :
774RR (ワッチョイ f3ef-E9BP)
2016/03/20(日) 13:33:34.42 ID:jts7+xkI0
厨房としてのスティックは正常に機能
391 :
774RR (スプッ Sd7f-E9BP)
2016/03/20(日) 14:29:51.02 ID:UBhlPviDd
>>342
>>350
どゆいみ?
392 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/20(日) 15:03:55.32 ID:gCAPgY5+d
>>391
俺がエスパーすると、

342「Ninja900R乗りにはNinja1000のエンジンのフィーリングが合わないんじゃね」
350「パフォーマンスというより、見た目が旧車のりに受け入れられないんじゃね」
393 :
774RR (ワッチョイ 07ed-VfYM)
2016/03/20(日) 15:24:31.63 ID:e4Xf3Myz0
SV650はせめてヘッドライトをLEDにすれば新しく見えたのに
394 :
774RR (ワッチョイ df47-sNCn)
2016/03/20(日) 16:28:26.65 ID:g0r1nNr90
旧車が好きな人ってほんとにそういうのしか受け付けないんだろうか(´・ω・`)
395 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/20(日) 16:32:58.81 ID:ADQ44aBqa
知人にいくら現行のバイクすごいですよって言っても、全く興味を持たない人が居るな
やはり若い時の憧れのバイクは輝いて見えるそうな
ここ数年でバイクに乗るようになった俺には全く理解しがたいが
396 :
774RR (JP 0H3f-jH69)
2016/03/20(日) 16:45:42.26 ID:WwiUrGnXH
少し前にアマでCB缶ODガス器具アダプタが5円で売られてた事があって、
ポチってしばらくしたら、
間違いでしたキャンセルして下さいというメールが来て、
キャンセルしないでほっといたら中国から物が送られて来たことがあった。
中国人を少し見直した。
今度はどうかな
397 :
774RR (ブーイモ MM7f-mCEn)
2016/03/20(日) 16:55:28.73 ID:rqpzZ0KRM
アイリスオーヤマスレの誤爆かな?
398 :
774RR (ワッチョイ 3be5-0gx+)
2016/03/20(日) 17:34:01.22 ID:k64hve9x0
昔のキャブの大型車はビッグバイクって感じの濃縮されたトルク感があった
今のバイクは速いのは速いが燃調の薄さが気になる
キャブで濃い目のセッティングが好きだった層には受け入れられない
98年規制でも敏感な人間は嫌がったし
399 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 17:35:58.89 ID:IzQorHxL0
>>393
新しく見せたくないからああしたんだろ
LEDだと構造的に丸目にできないから
モンスターとか新しいコンセプトCBみたいに無理やり上下分割とかすればやれないことはないけど
400 :
774RR (ワッチョイ f3be-E9BP)
2016/03/20(日) 17:37:05.30 ID:F5GyaVEV0
キャブで濃いセッティングが好きならインジェクションでも濃くすれば良いだけだろ
401 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/20(日) 17:41:11.70 ID:e3Czf/5Ha
>>398
FIで燃調が薄めになったというのはよく聞く話だが、キャブ時代と比べて燃費がよくなったわけでもないんだよな
402 :
774RR (スプー Sd7f-mCEn)
2016/03/20(日) 17:49:38.39 ID:MpTAKrgWd
排ガスがグリーンになったよ
403 :
774RR (ワッチョイ 3be5-0gx+)
2016/03/20(日) 18:00:53.85 ID:k64hve9x0
>>401
BM車なんか年々良くなってるよ
1300の四発がリッター25に迫るとか不可解なレベル
巡航でかなり伸びる感じ
国産でもセローは225時代より伸びる
グロムなんかも凄まじく燃費いい
ただ何故か残念なのもあるんだよね、CRFとか
404 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/20(日) 18:01:53.63 ID:NpUOGLvo0
キャブはまったり走れば燃費伸びたけど
FIはあんま変わらんね

キャブ、FIの6Rの比較だけど
405 :
774RR (アウアウ Saff-E9BP)
2016/03/20(日) 18:13:56.44 ID:R34tYWTEa
>>402
kwskか…
406 :
774RR (ワッチョイ 5b56-0zPs)
2016/03/20(日) 18:17:06.03 ID:FEcaqAJP0
次のバイクをSV650にするかCRF250Rallyにするか超迷う

新車迷うの超楽しい
っていうかどっちも欲しい
明日モーサイ行ってくる
407 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/20(日) 18:20:08.72 ID:0WnlRKJ70
>>406
間を取ってVストローム650はいかがでしょうw
408 :
774RR (ワッチョイ 23cf-sNCn)
2016/03/20(日) 18:25:38.69 ID:MrxTrtjf0
Vスト650は1000みたいな単眼にしたほうがいいんじゃないだろうか
409 :
774RR (ワンミングク MMbf-eW+S)
2016/03/20(日) 18:47:21.22 ID:P6xV6tBoM
モーターサイクルショー東京はプレス向けの日が設定されてるってことはニューモデルの発表何かありそう?
410 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/20(日) 18:50:20.01 ID:0WnlRKJ70
あると嬉しいけど多分無いw
411 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/20(日) 20:02:53.54 ID:Kw+9+lcba
>>399
レゾネーター125、思いっきりLEDで思いっきり丸目だよ
http://global.yamaha-motor.com/jp/showroom/event/2015tokyomotorshow/sp/exhibitionmodels/resonator125/
412 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 20:14:16.85 ID:19GqCNII0
ショーモデル、コンセプトモデルだからな。
リフレクタのカットすら無いってことは、配光調整していないって事。
そしてカット入れて配光調整できるかどうかは別問題。
413 :
774RR (ワッチョイ ef1a-NKnu)
2016/03/20(日) 20:23:05.51 ID:GF7DCfsy0
リフレクターではなく、LED素子を集積させたバルブで配光性能を満たす新世代ヘッドランプ
414 :
774RR (ワッチョイ 43af-E9BP)
2016/03/20(日) 20:26:47.99 ID:pjuDtFm10
>>413
爆光なんて可愛いレベルの光を発せそう
415 :
774RR (ワッチョイ 5b4d-Ph9G)
2016/03/20(日) 20:34:53.04 ID:cfqzCydp0
416 :
774RR (ワッチョイ 5b4d-Ph9G)
2016/03/20(日) 20:43:42.95 ID:cfqzCydp0
YZF−R15 爆死
417 :
774RR (ワッチョイ 5b56-uzja)
2016/03/20(日) 20:46:49.41 ID:bCI0xm9n0
R15はクッソ軽いし値段なりのものと考えて回して乗るぶんには割と良いぞ
リッター40を越えるかという驚愕の燃費も素晴らしいし
418 :
774RR (ワッチョイ d732-8xVp)
2016/03/20(日) 21:12:09.53 ID:oWqDm6tl0
長距離ツーならSV650、近場なら250だろうな。
419 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/20(日) 21:16:13.93 ID:cIzfLXgH0
R15かぁ
デザインはいいんだけどR125の方が保険も安いし選ぶとすればこっちだな
420 :
774RR (ワッチョイ 87cf-sNCn)
2016/03/20(日) 21:33:17.19 ID:zknjf8US0
次期CB1100のコンセプトCBは丸目でLEDだが
421 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 21:43:11.07 ID:19GqCNII0
>>413
読み損じてました、失礼した。

>>420
横棒一本入ってるデザインですね。見た目があれでええんか?
422 :
774RR (ワッチョイ c3b2-E9BP)
2016/03/20(日) 21:55:57.80 ID:+tz8++zp0
最近サクラだせって人減ったな
新型国産リッターツインだせよはよ
423 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/20(日) 21:58:04.39 ID:i++s0zYI0
→アフリカツイン
424 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/20(日) 22:04:31.70 ID:DFmHFcgKM
Evo6はよ
何年待たすねん
425 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/20(日) 22:06:20.48 ID:0WnlRKJ70
SUPERMONO644
何年待たすねん・・・・・
426 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/20(日) 22:09:01.45 ID:IBRlsbPir
>>425
買わない理由に使うにはもう古すぎ。
427 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/20(日) 22:11:15.49 ID:0WnlRKJ70
>>426
安心してくれ
いろいろ乗り継ぎながら待ってるからww
つかハスクがシングルロードスポーツ出すらしいからそれ待ってる
428 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/20(日) 22:15:51.76 ID:cIzfLXgH0
>>427
ハスクバーナってバイク作るのやめたんじゃなかったの?
429 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 22:16:12.23 ID:19GqCNII0
>>425
HOREX644OSCA買っときゃよかったねん。
別にbb1でも良かったんやで?オイル交換の為にバイク分解するけど。
サトゥルノ500でも…(以下永遠に続く

まあRC390で我慢するしかないね。
430 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/20(日) 22:21:14.46 ID:i++s0zYI0
>>427
dukeの見た目変えただけだぞ
431 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/20(日) 22:29:35.24 ID:0WnlRKJ70
>>429
ホレックスは高くて手が出なかったんよ
BB1は現車見に行ったけど心に刺さらんかった
>>430
知ってる
けど他に出そうに無いからしゃーないし
おそらくは俺も買える金額だろうと勝手に妄想
432 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/20(日) 22:35:51.82 ID:19GqCNII0
>>431
701Vitpilenの事か。まあDukeベースだから可能性もゼロではないが、
ヨーロッパのそういうモデルは本当に出してくれるか期待しきれんような…
そう、あれだ、MITO500の時に味わった絶望感というものが根底にあってだな(
433 :
774RR (ワッチョイ 3b83-VfYM)
2016/03/21(月) 05:05:01.54 ID:x4LtvQZP0
>>422
BOLT-C

お前ら見た目で変とか思ってるやろ、だがそれがイイ
乗ってとても面白いバイク、速くはないがスポーティーなアメリカンだ

トラのストツイもいいがな
434 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 06:15:56.26 ID:sS8quv3lM
ボルト乗ってからキャブ版のスポスタ乗ってみ
楽しさが全く違う

ハーレーのポンコツさがないとアメリカンは楽しくない
ボルトはクソ
435 :
774RR (ワッチョイ 3b83-VfYM)
2016/03/21(月) 06:39:19.81 ID:x4LtvQZP0
>>434
ポンコツがいいとか理解不能
日本車の機械としての良さがないと俺は楽しめない
あんたは半分壊れた機械が嬉しい変人だろ

しかしBOLTを出すとこのてのハーレー馬鹿が直ぐに湧くのはなんなんだろうな、キモイしキショイ
勝手にポンコツでよろこんどれや、BOLTのりはポンコツハーレーなんか眼中にないから
436 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 06:44:46.65 ID:/XDJcoYiM
発狂してて草

快適な鼓動を作るポンコツさはジャメリカンでは遠く及ぼない
ボルトは特にクソ

ちなZZR1400乗り
437 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 06:58:16.25 ID:RpHLWxdE0
>>436
zzrとか乗ってねーと思うなwww
ハーレーのっとけよ。
クソウルセーくそバイクが
438 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 06:59:52.13 ID:/XDJcoYiM
ええんやで、そう思ってくれても…
おもしろいからもう一度言っとこうかな

ボルトは3番煎じのクソ
439 :
774RR (ワッチョイ 23cf-sNCn)
2016/03/21(月) 07:07:09.75 ID:XXP2YQ3J0
自分にとって合わないってだけでよくそこまで人が乗ってるバイク貶せるな
440 :
774RR (ワッチョイ d77c-sNCn)
2016/03/21(月) 07:08:47.00 ID:tpX4iRdn0
だってバイク乗ってないからな
441 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:13:26.02 ID:/XDJcoYiM
ひええ、四面楚歌やんけ…
すべてのバイクを受ける入れるおれ、にはなりたくないんやで

ボルトもスポスタも乗ったおれは声をあげるで
ボルトはエンジンも車体もクソ、真似るならもっとうまいやり方あったやろなあ
442 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/21(月) 07:14:07.02 ID:parzc7wbd
>>411
スマホメーターダサくない?
2眼にしろとは言わないけど、XSRみたいなメーターのほうがいいと思うんだけど
443 :
774RR (ワッチョイ ef99-t9k0)
2016/03/21(月) 07:18:01.41 ID:vdlFjkuU0
ボルトがいいとか言う奴いるんだ。
変わってんね。
444 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:30:35.72 ID:kywTd7S4M
ボルト乗りを凹ましてしまったなあ…すまんなあ。
ボルト乗りの君は全然悪くないんやで
ボルトが悪いだけなんや…
445 :
774RR (スプー Sd7f-mCEn)
2016/03/21(月) 07:31:29.45 ID:T8+HTmdPd
アメリカンとか乗ろうとも思わんが只の振動を鼓動()とか言ってありがたがる奴の気がしれんわ
特にハーレーなんてほぼ確実に爆音仕様だし公道から消えて欲しい
446 :
774RR (ワッチョイ 1fe5-t9k0)
2016/03/21(月) 07:34:39.32 ID:NbimC2aQ0
>>444
回線変えて多数派工作お疲れ
ワッチョイでバレバレやで
447 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:36:44.15 ID:kywTd7S4M
>>446
変えたくて変えとるんやないで
wifiの関係で変わっとるんやで…
すまんな、ボルトはクソバイクで…
448 :
774RR (ワッチョイ 1fe5-t9k0)
2016/03/21(月) 07:38:02.26 ID:NbimC2aQ0
>>447
>>443が標準語になってるぞw
449 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:39:36.69 ID:kywTd7S4M
>>445
爆音はクソガイジやが
ハーレーのエンジンはハマると心地ええのは間違いないで
70-100km/hでダラーっと走っとると最高やで
450 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:40:33.73 ID:kywTd7S4M
>>443は他人やで。
451 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/21(月) 07:41:02.51 ID:8QZexXpRp
∩(´・ω・`)つ―*'`*:.. •.。.:*・゜゚似非関西人ダンプに轢かれて道路のシミにな〜れっ
452 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:41:47.44 ID:kywTd7S4M
ひえ〜〜
453 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 07:42:23.48 ID:RpHLWxdE0
>>441
のってないだろ?
zzr
454 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 07:43:13.26 ID:RpHLWxdE0
>>444
つか、やっぱわっちょいもあるのに頭が悪いんだな
455 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:46:01.90 ID:rOqRkS5HM
>>453
ええんやで、そう思ってもらっても…
456 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 07:51:27.04 ID:RpHLWxdE0
>>455
わっちょいーー
457 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:53:49.25 ID:rOqRkS5HM
繰り返しになるが変えたくてID変えとるわけやないんやで…
458 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 07:56:27.58 ID:RpHLWxdE0
>>457
わっちょいーーーい(-_-;)
459 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 07:58:14.35 ID:rOqRkS5HM
なんやコイツ…
ボルトだけじゃなくてボルト乗りもろくなもんじゃないんやな…
460 :
774RR (ワッチョイ e77c-mCEn)
2016/03/21(月) 08:00:35.47 ID:uLVI5cZb0
Yモバイルとか使ってる糞底辺に煽られてもねぇ
461 :
774RR (ワッチョイ 8f6d-q8/m)
2016/03/21(月) 08:00:47.25 ID:pt4b0HDc0
>>439
まだ青いんだろ。
462 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 08:02:36.30 ID:rOqRkS5HM
ええ…これyモバイルやったんか…
初耳やわ…
463 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 08:04:24.09 ID:RpHLWxdE0
>>462
わっちょーーーーい❗
464 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 08:06:18.99 ID:rOqRkS5HM
ボルト乗り…ええんやで
クソバイクにはクソバイクの楽しみ方があるんやで
465 :
774RR (ワッチョイ 5399-t9k0)
2016/03/21(月) 08:09:54.47 ID:KH0u5VPJ0
>>434
>ボルト乗ってからキャブ版のスポスタ乗ってみ
>楽しさが全く違う

>ハーレーのポンコツさがないとアメリカンは楽しくない
>ボルトはクソ

具体的にどういう楽しさがあるの?
俺は鼓動感って嫌いなんだよね。それでも楽しさを感じるのかな?
466 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 08:10:46.67 ID:RpHLWxdE0
>>464
わっちょーーーーい。
ところでハーレー推してるのになぜ
zzrが出てくんの?
俺ボルト乗ってないっすー
467 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 08:13:35.32 ID:rOqRkS5HM
>>465
具体的には45度ohvエンジンの回り方やろな

たぶんブリブリ感が嫌いならアメリカンは合わんやろな
それはよく分かる
468 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 08:17:11.09 ID:rOqRkS5HM
>>466
おもろいバイクは世の中たくさんあるけど
それを全部所有するのはワイは無理なんやで
貧乏やからね
今はメガスポにハマっとんやで
469 :
774RR (ワッチョイ 5b56-E9BP)
2016/03/21(月) 08:18:46.94 ID:2yXr+GJZ0
日本のバイクだと振動がどうこうブーイング言って外車だと味や鼓動感と言い張る連中は単なる海外かぶれかコンプだろ
470 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 08:20:52.67 ID:rOqRkS5HM
>>469
論点が外れてて意味がわからんことになっとるぞ
471 :
774RR (ワッチョイ 231d-sNCn)
2016/03/21(月) 08:22:56.44 ID:IG8tQZrh0
ハーレーコンプレックス多すぎだろwww
472 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/21(月) 08:37:03.63 ID:RpHLWxdE0
>>471
だってハーレーはバイクじゃねーもん
473 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/21(月) 08:39:56.06 ID:2WmLrioC0
俺バルカン派だから
474 :
774RR (ワッチョイ 074a-t9k0)
2016/03/21(月) 08:53:12.76 ID:8At8sIM80
ハーレーの問題は日本の場合乗り手がジジイばっかでジジイ=ハーレーみたいに貶められていることだと思う
475 :
774RR (ワッチョイ e77c-mCEn)
2016/03/21(月) 08:56:51.48 ID:uLVI5cZb0
若い子にもハーレー好きって意外といるよ
爺さんみたいにゴテゴテカスタムして群れたりしないから目立たないだけで
476 :
774RR (ワッチョイ 5730-eaUQ)
2016/03/21(月) 08:58:27.61 ID:ND0F4kt30
ホント引き籠った自分のイメージだけで『なんか言えちゃう』ネットの神髄だな
477 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/21(月) 09:08:08.96 ID:rOqRkS5HM
>>474
これ
ただ実際多いからウザがられるのも致し方ない
478 :
774RR (ワッチョイ 43fd-E9BP)
2016/03/21(月) 09:11:15.54 ID:uhoYLK100
>>475
むしろ他のジャンルより多いかもw
メガスポやSSとかオッサン・ジイサンしかいないからな。
479 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/21(月) 09:18:03.22 ID:69J1hHYe0
アドベンチャーもチビハゲのおっさんだらけ
480 :
774RR (ワッチョイ ef4e-sNCn)
2016/03/21(月) 09:20:36.78 ID:Foql0T4+0
>>471
その割にはハーレーに似たバイク乗るのはなんでだろ
481 :
774RR (ワッチョイ 0797-O/nZ)
2016/03/21(月) 09:22:43.57 ID:tI6KRFTy0
Ninja250やYZF-R25とかの入門機以外は大体おっさん乗ってるイメージ
バイク産業時代が若者取り込み始めたのが最近だからおっさんと大学生の中間層で大学卒業して社会人になりたての金欠兄ちゃん達がすっぽり抜けてると思うんだけどどう?
482 :
774RR (アウアウ Saff-VfYM)
2016/03/21(月) 09:29:09.78 ID:0FyIf58fa
学生時代にビグスクやスカチューンブームな世代は今や希少種レベルな印象
小型中型のロードモデルのラインナップがスカスカだったからか?
今の20代後半から30代前半あたり
483 :
774RR (ワッチョイ e77c-mCEn)
2016/03/21(月) 09:36:23.71 ID:uLVI5cZb0
丁度その世代だが今はNinja1000乗っとるよ
484 :
774RR (スプー Sd7f-t9k0)
2016/03/21(月) 10:12:20.99 ID:CRiHRs+md
モーサイの話してるのかと思ったら…
485 :
774RR (ワッチョイ e77c-mCEn)
2016/03/21(月) 10:14:49.28 ID:uLVI5cZb0
昨日行ったけど行かなきゃよかったって後悔してるよ
良かったことはおそ松さんのイベントで女の子に囲まれて幸せな気分で電車乗れた位かな
486 :
774RR (ワッチョイ d3e5-E5cH)
2016/03/21(月) 10:19:10.00 ID:ZspfBOmV0
>>442
めちゃくちゃ便利なのではなかろうか?
ナビゲーションそのまんまんに変身するし、音楽も(ry
487 :
774RR (ワッチョイ 43fd-E9BP)
2016/03/21(月) 10:28:47.60 ID:uhoYLK100
そして雨で誤動作し真夏の炎天下でフリーズするんですね
488 :
774RR (ワッチョイ c3e5-E9BP)
2016/03/21(月) 10:46:31.42 ID:4jYkIerc0
必要な情報が正しく見えればスマホメーターでもいいわ
489 :
774RR (ワッチョイ 07ed-VfYM)
2016/03/21(月) 11:08:23.22 ID:4NJShtl30
バイクの好みは人それぞれなんだから、議論になりようがないんだよ
自分の考えを押し付けようとする人がいてもスルーしなされ
490 :
774RR (ワッチョイ 5399-t9k0)
2016/03/21(月) 12:07:26.35 ID:KH0u5VPJ0
>>467
>>465
>具体的には45度ohvエンジンの回り方やろな
ハーレーはストリートとダイナ(だったかな)に乗った事がある。OHVエンジンの回り方…よく分からなかった。

>たぶんブリブリ感が嫌いならアメリカンは合わんやろな
>それはよく分かる
ブリブリ感のニュアンスがわからないけど、ストリートはバラつきが多く感じ、ダイナの方はバランサーが無いから振動が酷くて乗っているのが苦痛だった。お店の人に聞くと、これがイイと言う人がいるとのこと。
もし俺がハーレーに乗るならストリートかな、形が好きだから。それ以外はどうだろ?ソフテイルなども乗ってから結論出すにしても、4気筒の方が好きかな。

ハーレー嫌いな人は乗っている人の振る舞いに辟易しているんだと思うよ。あとは機械の信頼性とか?
ボルトはスポーツスターを丸パクリした形が嫌だな。タンク大きくしてシートも肉厚になれば良いのに。
491 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/21(月) 12:08:33.17 ID:Mtk49aZ0d
ボルトはハーレーみたいなゴテゴテしたスタイルとは真逆な質素さを売りにしたバイクだが。パクリじゃねえよ。
492 :
774RR (ワッチョイ bb99-E9BP)
2016/03/21(月) 12:10:32.91 ID:2IkB/n5D0
>>491
そら、バルカンSの話やろ。
ボルトはまぁ、なんだ、あれはあれで
493 :
774RR (ワッチョイ 5399-t9k0)
2016/03/21(月) 12:13:48.98 ID:KH0u5VPJ0
そうなんだ?同じに見えるよ。
俺は貧乏性だからもっとタンク大きくして欲しいな。
面倒だから給油回数減らしたい。
そして長距離乗っても大丈夫な様にシートを肉厚にして欲しい。
去年のモーターサイクルショーでヤマハの人に言ったら、このスタイルが損なわれますよって言われた。
今のスタイルが嫌いだから言ったんだけどなー。
494 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/21(月) 12:20:55.70 ID:Mtk49aZ0d
ボルトとハーレーが同じに見えるならお前にアメリカン語る資格はねーよ。
495 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/21(月) 12:24:04.97 ID:odv2btSZ0
>>493
ヤマハはXVS950というバイクを作っていましてね
496 :
774RR (ブーイモ MM7f-E9BP)
2016/03/21(月) 12:29:23.25 ID:i5Ak1+EeM
アメリカンと言ってる時点で語る資格あるのか?
497 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/21(月) 12:32:24.88 ID:Mtk49aZ0d
ねーな。あんなスタイル俺は大嫌いだ。
だがそれすら受け入れられず難癖たらたら垂れてる奴の方がずっと嫌いだわ。
498 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/21(月) 12:47:08.21 ID:dj9gjWXXd
日本オリジナルのバイクって珍そうカスタムしかなくね?
あとは全部パクりだよ
499 :
774RR (ワッチョイ d3d6-NrK/)
2016/03/21(月) 12:53:00.25 ID:VvHCn3560
VMaxは元ネタあるんかな
500 :
774RR (ワッチョイ 0757-E9BP)
2016/03/21(月) 13:20:50.37 ID:5oXf76HS0
>>498
カブ
501 :
774RR (ワッチョイ bb99-E9BP)
2016/03/21(月) 13:31:59.90 ID:lRHp80VL0
蒼き流星
502 :
774RR (ブーイモ MM7f-E9BP)
2016/03/21(月) 13:38:31.53 ID:i5Ak1+EeM
>>498
珍走のバイク
503 :
774RR (トンモー MMbf-E9BP)
2016/03/21(月) 14:10:46.78 ID:972+xRGrM
>>501
レディ
504 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/21(月) 14:18:10.23 ID:33VJHKHcx
VMAXはアメリカのドラッグレーサーのイメージとかだった気がする
ディアベルとかV-RODも同じイメージ
505 :
774RR (ワッチョイ f3bc-i3fA)
2016/03/21(月) 14:32:29.87 ID:bBDcymdi0
ボルトはハレじゃなくVT750sのパクリやろ
506 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/21(月) 14:40:49.30 ID:t2ckVrzax
ボルトはハーレーのパクリと言うと違和感あるけど、アレはスポスタのパクリだよ
スポスタはスポスタ乗りの間でもゴテゴテのハーレーとは区別される
507 :
774RR (ワッチョイ 0788-t9k0)
2016/03/21(月) 14:53:52.97 ID:IpZakkr80
ハーレー含むクルーザー全般好みじゃないけどスポスタは割とあり スポスタのカフェカスタムはカッコいいのあるじゃんと思ってたら、ハーレー乗りからスポスタハブられてるって聞いて改めて分かり合えないことを思い知らされた。
508 :
774RR (ワッチョイ f3bc-i3fA)
2016/03/21(月) 14:55:48.96 ID:bBDcymdi0
みんなそれ(スポスタ)を前提で話してると思うのだが……

パクリいうからカドが立つ、オマージュだよオマージュw
509 :
774RR (ワッチョイ efe2-t9k0)
2016/03/21(月) 15:21:42.39 ID:r1/L6IGu0
ゴジラとジラースみたいなものだよな
510 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/21(月) 15:31:19.53 ID:SX+d5dBD0
ハーレーインスパイア系モデル
511 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/21(月) 15:36:38.28 ID:kgxY6Q0S0
ジラースはゴジラの着ぐるみ補修して
まんま使ってるから違うんじゃないか?
512 :
774RR (ワッチョイ 43af-E9BP)
2016/03/21(月) 15:39:19.54 ID:YB/U3Yns0
VTはハーレーと言うよりVRXじゃね?
513 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/21(月) 15:40:27.29 ID:odv2btSZ0
バイクを「商品」としてみるならパクりだろうけど
「文化」としてみるならそれは模倣とそれにオリジナリティをちょっとづつ加える事を
繰り返して発展していくものだからそうそう悪いもんじゃない
ボルトはスポスタの模倣かもしれないがスポスタにはないオリジナリティは確実にある

まあVT750Sにはそういうオリジナリティはあんまりなかったかも…
だからこそすぐ消えたわけだし
514 :
774RR (ワッチョイ c35e-Z5Ys)
2016/03/21(月) 15:41:44.12 ID:+G0YcjR60
bemotaのimpetoを見るに世界的に丸目に戻ってきてんのかね
ビモータ純正オプションのスッチャでトルク20%アップ
GPS内蔵TFT液晶メーター
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

スマホとバイクの連携も進んでるねぇ
サムスンスマホ連携ウインドウディスプレイキット
とりあえずホンダ、BMW,YAMAHAと連携予定
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

515 :
774RR (ワッチョイ 3be2-0gx+)
2016/03/21(月) 15:49:28.66 ID:/3pzZy6T0
ビモータかっけえなー
516 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/21(月) 16:48:08.80 ID:iFkMXgPca
あの…M109は…
517 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/21(月) 17:51:12.30 ID:SzJ0x73V0
>>513
というかVT750Sは誰に売りたいどんなバイクなのか分からなかった。
VRXの黒金は格好良かったのになぁ
518 :
774RR (スプー Sd7f-t9k0)
2016/03/21(月) 17:54:46.00 ID:CRiHRs+md
S1000RRは国産SSのパクリという感じ?
519 :
774RR (ワッチョイ 2b43-9KBu)
2016/03/21(月) 17:55:57.46 ID:hBRN3ygW0
520 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/21(月) 17:56:51.53 ID:zmAVf6r3a
お前ら買いもしない、乗った事も無いバイクの事を良くあれこれ言えるもんだなあ
521 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/21(月) 18:00:34.40 ID:5Bd6yq0H0
>>519
結構デカいなw
522 :
774RR (ワッチョイ f368-E9BP)
2016/03/21(月) 18:00:35.91 ID:YHFDw43b0
>>520
達人は動画を見ただけで色々わかるらしいよ。
523 :
774RR (ワッチョイ df47-sNCn)
2016/03/21(月) 18:42:25.14 ID:b6QMUpgR0
ビモータは凄いと思うが乗りたいかと言われるとそうでもない(´・ω・`)
524 :
774RR (ワッチョイ 07ed-VfYM)
2016/03/21(月) 18:44:08.67 ID:4NJShtl30
>>514
バイクとスマホの提携は進んでいくと思うけど、表示手段は難しいな
メーター部分を大きな液晶ディスプレイにするのは技術的には容易でも、走行中に見ては危険
シンプルな表示をヘルメットのHMDに表示させるのがベストか
525 :
774RR (ワッチョイ bbb5-0gx+)
2016/03/21(月) 18:50:22.84 ID:4ANFncjb0
>>524
どう見ても見辛そうだな
昼は勿論、夜も対向車のライトや後ろからの灯火で見えなくなりそう
526 :
774RR (ワッチョイ d77c-sNCn)
2016/03/21(月) 19:02:04.33 ID:tpX4iRdn0
まずビモータの新車なんてどこで買えるんだ
527 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/21(月) 19:10:40.09 ID:5Bd6yq0H0
MOTO CORSEが総代理店じゃないかな
528 :
774RR (ワッチョイ 67e2-VfYM)
2016/03/21(月) 19:35:25.11 ID:/DGxoNlG0
ビモータは、ヘッドライトの下に6Vバッテリーを2個直列に繋いで設置してるのを見て、
衝撃を受けた。
529 :
774RR (ワッチョイ 23f6-E9BP)
2016/03/21(月) 20:42:04.20 ID:NXyIcvLX0
また同じ話してんのか
痴呆かよ
530 :
774RR (ワッチョイ 57d2-VfYM)
2016/03/21(月) 21:19:41.90 ID:ud5k/fdI0
>>482
しばらく間空いてから大型取ってメガスポ
周りはSSが多いな あとオフ
531 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/21(月) 21:25:01.40 ID:+gRy6VV5a
>>523
なんだかんだでライダーがバイクを使う用途としてはツーリングと町乗りが支配的だからな
そこと徹底的に相性が悪いと所有という観点からは敬遠したくなる

しかし、ビモータがトランポにのせてサーキットに持ち込むバイクかと言われると、それはそれで違和感があるんだよな
532 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/21(月) 21:26:44.08 ID:SX+d5dBD0
バイク屋でビモータ海苔の人がいたので自分のバイクと並べて写真を撮ったが、やっぱりオーラが違うな。
533 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/21(月) 21:44:51.35 ID:rNAb/z7na
ふと、ダンバインを思い出した
534 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/21(月) 22:16:22.52 ID:69J1hHYe0
ぶったけ国産新車にしか興味ないや
535 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/21(月) 22:33:01.37 ID:OqnV6VT30
>>509
いや、あれはシュラウド追加した兄弟機種っていうかエンジンフレーム使い回しの改造車っつーか……
536 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/21(月) 22:41:32.13 ID:OqnV6VT30
>>531
いわゆるスーパーカー()に似たものを感じる。外見も性能(の一部)も凄いが何処で使ってもコレジャナイっていう。
537 :
774RR (ワッチョイ 5399-sNCn)
2016/03/21(月) 22:50:50.14 ID:FYwq3huj0
>>506
というかアメリカのライダーの間でボバーカスタムが流行って、
ハーレーが純正でボバースタイルのバイクを出し、ヤマハ続いたって流れだから、
スポスタのパクリというかブームに乗っかったという方がより正確な気がする
538 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/21(月) 23:05:57.32 ID:jQegYtcU0
>>523
昨日ビモータが走ってるとこリアルで初めて見たわ
まぁ欲しいかと言われるとね
539 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/21(月) 23:08:06.39 ID:jQegYtcU0
>>537
希少だから見栄は張れるな
540 :
774RR (ワッチョイ 3f6d-jl8Q)
2016/03/21(月) 23:24:17.68 ID:GkMe63k60
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚


MT-07はこんな感じにできんのか
541 :
774RR (ワッチョイ 5730-eaUQ)
2016/03/21(月) 23:29:49.24 ID:ND0F4kt30
マネてどうするよ?w
542 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/21(月) 23:30:58.37 ID:jQegYtcU0
>>540
おとなしくチェーンソーだけ作っとけ
543 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/21(月) 23:43:10.09 ID:69J1hHYe0
>>540
うーん、目が奇形すぎる
544 :
774RR (ワッチョイ 5b4d-Ph9G)
2016/03/21(月) 23:56:55.28 ID:eQ9aNicQ0
545 :
774RR (スプッ Sd7f-I+HR)
2016/03/21(月) 23:59:01.64 ID:trhtY9Bod
丸目が一番カッコいい事にヤマハさんだけ気づいたか
546 :
774RR (ワッチョイ 5b4d-Ph9G)
2016/03/22(火) 00:01:00.96 ID:NEJx+uxf0
V-ROD 爆死
547 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/22(火) 00:04:17.96 ID:3ZDJfU1y0
丸目が一番多いのホンダだけどね
548 :
774RR (ワッチョイ 5791-E9BP)
2016/03/22(火) 00:05:30.02 ID:tR3VIT1W0
>>515
何故日本メーカーはこのデザインができないのか
549 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/22(火) 00:44:54.04 ID:fOIK5n5cr
役員のハゲじじぃが判子押さないから
550 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/22(火) 01:14:19.92 ID:S3pgteCy0
DB9が120万円でヤマハから出ても誰も褒めないよ
551 :
774RR (ワッチョイ 5783-oNdO)
2016/03/22(火) 04:21:37.23 ID:5inuTWyh0
>>434
そんなにポンコツが好きならロイヤルエンフィールドをどうぞ
552 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/22(火) 06:51:43.59 ID:8a7cLHgTa
>>534
俺も国産新車派だけど、試乗会やレンタルのハーレーてのもなかなか面白いよ。自分で持つ気にはならんけど
試乗会では糞重いポンコツに乗るコツとか教えてくれたりw
普通二輪免許で乗れる試乗会もやってるからオススメ
553 :
774RR (ワッチョイ 079f-sNCn)
2016/03/22(火) 07:00:57.41 ID:AhSVZEbd0
次のホンダのリッターSSはV4??
DISCOVER THE 2017 HONDA CBR 1000 RR ENGINE
http://motorcycleraw.com/index.php/motorcycle/415-discover-the-2017-honda-cbr-1000-rr-engine
554 :
774RR (ワンミングク MM7f-lPEQ)
2016/03/22(火) 07:13:57.19 ID:kjFJvUNHM
>>548
役員は仮面ライダー、ウルトラマン世代で
部長とかはガンダム世代。
つぎはプリキュア世代のデザインか蔓延すると予想
555 :
774RR (ワッチョイ 7732-E9BP)
2016/03/22(火) 07:54:03.19 ID:agsoRX2X0
>>537
国内でスポスタが売れてるから真似て作っただけでしょ
単にボバーの流れに乗っただけならドラスタやSRをボバースタイルにすればいいだけだしあそこまで酷似して作ること無い
556 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/22(火) 07:57:21.53 ID:cjBsM8HDa
400のボバーなんか売れんだろ…
557 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 08:10:41.21 ID:cpsQvif/0
きっと中免なんだよ
だから見逃してあげよう
558 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/22(火) 08:17:12.80 ID:0icMq0g7x
同ジャンルバイクをパクり言い出したらきりないよな
つり目2灯のフルカウルを全部初代YZF -R1のパクりって言ってしまうようなもん
559 :
774RR (ワッチョイ 7732-E9BP)
2016/03/22(火) 08:19:12.97 ID:agsoRX2X0
いや、大型乗りだけどJazzのチョッパーとかも大好きだわ
中免ガ〜とか排気量により差別するような人間じゃないしね
560 :
774RR (ワッチョイ 5399-t9k0)
2016/03/22(火) 08:28:05.80 ID:NFeJX1Dd0
バイクを排気量で差別するのってなんだろうな?
昔は限定解除するのが難しかったから大型乗りが自慢するのもわかるけど、今は教習所で大型取れるからね。
それでも大型取らないのは、その人にとってバイクってその程度なんだろ?
見苦しいよ。
561 :
774RR (アークセー Sxbf-T4Cc)
2016/03/22(火) 08:30:52.39 ID:gxPItcpAx
俺もボルトを検討していた時期があってボルトのスレとか見てたけど
ボルト乗り自身もスポスタが基になったバイクだって理解した上で乗ってるな
562 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 08:42:06.98 ID:q4bHUf+4d
>>513
反省してCTX700から、オリジナリティは出てるね。

オリジナリティがあるから魅力的とは限らないが、、、
563 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/22(火) 08:45:21.41 ID:jb9xXyaaa
×スポスタが基
○ボバースタイルが基

ヤマハがボバースタイル作ったらボルトできた

ホンダはVT750とかVT400作ったらスポスタのパクりと言われて生産終了になったが、あれはあれで良かったのにね

スポスタ、ボルト、VT750と住み分けできたのに
564 :
774RR (ワイモマー MMbf-t9k0)
2016/03/22(火) 09:11:03.36 ID:JoWJlpmoM
できてないから安心しろ

スポスタが売れてるから似たもんを作った。
企業としては普通
ただできたもんが残念ながらクソやった
565 :
774RR (ワッチョイ 074a-t9k0)
2016/03/22(火) 09:27:56.25 ID:3sGhfIRA0
奇抜なバイクなんて買わんよ。
バイクらしいバイクが売れる。スペックじゃなくスタイルの良いやつな。
スクランブラーが良い例
566 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 09:32:17.32 ID:jNb5bG5Gd
つまりカブ最強ってことですね
わかります
567 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/22(火) 09:39:39.22 ID:O2+d+GWXr
シーマンショックで大打撃を受けたヤマハは、少ない予算で必ず売れるものを開発しなきゃ
ならなかったから、小さくても一社でほぼ独占していて進出すればある程度シェアが取れる
カテゴリーを狙って製品開発をした。
それがスポーツスターが占有する市場、トライアンフのトリプルエンジン、ピアジオのスリーター
ってことだろ。
568 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/22(火) 09:41:13.84 ID:O2+d+GWXr
シーマンじゃセガのゲームだなw
リーマンショックです。
569 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/22(火) 10:05:48.78 ID:l0czoYwxd
>>561
別に本家のスト2に拘らなくても
KOFやギルティギアが好きでもいいじゃん
それと同じさ
570 :
774RR (ササクッテロ Spbf-mCEn)
2016/03/22(火) 10:05:53.24 ID:WmN3zxCcp
>>565
MTシリーズもNCも見た目は奇抜じゃね
571 :
774RR (スプー Sd7f-JTU3)
2016/03/22(火) 10:09:45.72 ID:l0czoYwxd
奇抜ライトの中では09のが好きだな
09はタンク造形もいい感じ
なんだが全体で見るとかなり変な形
572 :
774RR (ワッチョイ 4392-sNCn)
2016/03/22(火) 10:20:45.75 ID:ZwmM/N100
>>568
一瞬バイク用語かとおもったぜ!
役員のシーマン氏が無茶振りしたとか
573 :
774RR (ワッチョイ 6f39-u4p4)
2016/03/22(火) 10:21:20.19 ID:+0MSiVST0
グロムもいい感じに抜けてるのが良かったのに、新モデルはカッチョイイ系になっちゃったなぁ
574 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 10:47:30.68 ID:laUfH0N7d
>>568
確かにショッキングなゲームではあった
575 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 10:48:37.74 ID:laUfH0N7d
良いブサかわ系だったのにね
576 :
774RR (アウアウ Sa3f-E9BP)
2016/03/22(火) 12:13:00.34 ID:mqQN2BKya
>>565
ドカのスクランブラーってそんなスタイル良いか?
あれ安くドカ買えるから売れてるだけだろ
577 :
774RR (スプー Sd7f-0gx+)
2016/03/22(火) 12:15:12.05 ID:Z7MsF5Z0d
ドカスクは普通に格好いいと思う(´・ω・`)
578 :
774RR (ワッチョイ 57d2-XzeE)
2016/03/22(火) 12:30:12.79 ID:sPYhss2T0
グロムを見ると懐かしい気分になる。


ヤマハTDR50/80(1988年発売)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

ホンダ グロム(2013年発売)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
579 :
774RR (ワッチョイ e75b-dt+O)
2016/03/22(火) 12:34:39.61 ID:3ZDJfU1y0
うーん
あんまり似てないかな・・・
580 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 12:42:08.74 ID:jNb5bG5Gd
TDRのフロントカウルをグロムに移植しようと思って探したがもうパーツ類ないのね
なんちゃってラリー仕様っぽくしたかったんだが
581 :
774RR (アウアウ Sa3f-E9BP)
2016/03/22(火) 12:51:53.36 ID:mqQN2BKya
スタイルで言うならトラのスクランブラーの方がカッコいいと個人的には思う
582 :
774RR (ワッチョイ d732-QMpJ)
2016/03/22(火) 13:10:48.14 ID:bux4NYQD0
あのマフラーは内もも焼くよ。ドカのスクランブラーが好き
583 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/22(火) 13:36:54.30 ID:S3pgteCy0
>>553
これバンクの間にエアクリーナーがすっぽり収まってるのか?
スロットルとインジェクターはどこにあるんだろう
584 :
774RR (バックシ MM7f-E9BP)
2016/03/22(火) 13:44:50.30 ID:ae3Lx6GwM
鶏のモモ焼き食べたいな
585 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 14:09:32.37 ID:Y2m3ODZOd
ピザ屋の3輪スクに軽い屋根とかドアとか
エアコン着けたら売れるんじゃね
扱いは軽二輪扱いで
586 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/22(火) 14:17:10.43 ID:WerGWNExa
バイトの敷居が上がるから売れない
587 :
774RR (ワッチョイ efe2-E9BP)
2016/03/22(火) 14:27:03.92 ID:SI5llRvH0
ヤマハって3気筒のss出さんの?
588 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/22(火) 14:37:32.44 ID:Q7xWKp+Q0
4気筒のほうが速いじゃん
589 :
774RR (ワッチョイ bbb5-E9BP)
2016/03/22(火) 14:57:55.47 ID:L0U2auAS0
今の時代速いかどうかより見た目じゃないか?
590 :
774RR (ワッチョイ 23cf-sNCn)
2016/03/22(火) 15:02:30.36 ID:o/XppNco0
すぐ上にZ1000がいてすぐ下にER6がいて
それぞれに派生が出てるから下手に派生させられないZ800はいつまで持ちこたえられるのだろう
591 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/22(火) 15:11:09.10 ID:Q7xWKp+Q0
今のSSは速いかどうかが全てでしょ
今はSSの時代じゃないが
592 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/22(火) 15:15:10.36 ID:6iD2NSWC0
>>587
トライアンフはあれしかエンジン無いからSSも3気筒なだけ。
ヤマハには世界最速の市販車R1があるんだからSS乗りたいならR1買いなさい。
3気筒乗りたいならMT-09乗りなさい。
593 :
774RR (ワッチョイ 4392-sNCn)
2016/03/22(火) 15:15:18.13 ID:ZwmM/N100
カタナ → グラディウス → 
594 :
774RR (ワッチョイ c35e-Z5Ys)
2016/03/22(火) 15:17:36.57 ID:XVV4qLCI0
>>585
ドア付けると屋根付けたらアカン
屋根付けるならドア付けたらアカン
じゃないとトライクではなく車になったりする
変な法が今も残ってるんやで
595 :
774RR (ブーイモ MM7f-vRPs)
2016/03/22(火) 15:18:23.61 ID:9v67Kg4EM
>>528
昔の富士のラビットスクーターも同じような事やってる車種が有ったよ
元は飛行機作ってたから左右の重量バランスにこだわってたとか
596 :
774RR (トンモー MMbf-E9BP)
2016/03/22(火) 15:24:39.96 ID:9qGqPqNQM
>>593
→ エクスカリバー
597 :
774RR (ワッチョイ d73b-E9BP)
2016/03/22(火) 15:28:45.83 ID:Ag+ph9xV0
やたら速いキャノピーいるよね
598 :
774RR (ブーイモ MMbf-E9BP)
2016/03/22(火) 16:22:26.87 ID:tF28De0lM
>>593
→ 沙羅曼蛇
599 :
774RR (ワッチョイ c3d2-sNCn)
2016/03/22(火) 16:59:18.85 ID:DvMSA7ip0
>>590
Z800は安いからな。実際にはヨーロッパではZ1000よりもよほど売れている。

Z1000はV型からデザインが先鋭的になり過ぎたし、カワサキも心配だったんじゃないだろうか?
だから、これまでのデザインを引き継ぐZ800を残したのだと思う。
こういうのは意外に息の長いモデルになる。
600 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 17:05:12.04 ID:cpsQvif/0
WSSでは3気筒のが速いだろ
601 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/22(火) 17:08:12.93 ID:37HRJp4R0
排気量で性能調整して上での話だから3気筒の方が速いってのは違うな
602 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 17:08:39.15 ID:cpsQvif/0
そうでもなかったな
603 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/22(火) 17:29:57.00 ID:6iD2NSWC0
>>602
ドンマイ。ちょっと笑わせてもらったよ。
604 :
774RR (ワッチョイ a3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 19:17:58.59 ID:ub69+3CV0
Moto2やWSSのレギュレーションで3気筒までに制限すればあるいはいいのに
605 :
774RR (ワッチョイ f3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 19:29:01.87 ID:08lm8CtJ0
>>604
Moto2は2気筒500ccにするのが筋だと思う、元々2st250ccの代替クラスなんだから
606 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/22(火) 19:36:45.00 ID:37HRJp4R0
2気筒500の次が1000cc4気筒じゃ速度差がありすぎるような気がする
607 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/22(火) 19:37:51.64 ID:pzYYRjyn0
>>577
ドカスクと書くとドカのスクーターみたいだw
スクーター作るなんていう噂も聞いたような気がするけど、Lツインではレイアウトが難しいか
608 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/22(火) 19:56:17.47 ID:37HRJp4R0
めっちゃ古い話だけどドカティのスクーターあるで
609 :
774RR (ワッチョイ a3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 19:56:18.13 ID:ub69+3CV0
>>605
やっぱり500と800くらいまで落とした方がいいよなあ
F1もこの20年で3000ccV10ターボから1600ccV6ハイブリッドになる時代だし
610 :
774RR (アウアウ Saff-t9k0)
2016/03/22(火) 20:17:41.64 ID:ObfmrhZaa
>>599
Z800はZ1000のB型ボアダウンの
成れの果てだっけ?
カワサキは上手いこと派生車種作るね。
611 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 20:19:50.66 ID:cpsQvif/0
コーナリングで無理するようになって危ないだろ
排気量落とすと
612 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/22(火) 20:23:25.86 ID:+YLGnHLv0
9Rのエンジンを縮小してZ750にして
んでまた排気量うpしたんだっけか
613 :
774RR (ワッチョイ 2389-E9BP)
2016/03/22(火) 20:25:17.50 ID:040VXN8G0
じゃぁ今はコーナー全力で攻めてないのか。残念だわ
614 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 20:32:45.42 ID:cpsQvif/0
一回排気量落ちて、また1000に上がったの知らないことだけはわかった
615 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/22(火) 20:43:05.88 ID:S3pgteCy0
MotoGPは4st化の最初の年で990になって
その後速度抑制のために800に落としたら最高速度が落ちたのに
軽くなった分コーナリングスピードが上がってラップタイムが上がってしまったという
それでライダーにタイム落とすにはどうしたらいい?って聞いたら満場一致で
「1000に戻せ」という結論になった

でも今年からタイヤが16.5インチから市販車と同じサイズの17インチになるから
バンク角が抑制されてコーナリングスピードが落ちそうな気がする
616 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 20:48:06.90 ID:CCrEP/GSd
>>612
ZX-9R→Z750→Z800だね
そう事考えるとあれも結構古いエンジンだわ
617 :
774RR (ワッチョイ a3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 20:48:43.54 ID:ub69+3CV0
>>614
>>615
それは知ってるよ
それを含めてのことね
回転数の上限や騒音規制を厳しくするとか色々あるじゃん
618 :
774RR (ワッチョイ 1fe5-t9k0)
2016/03/22(火) 20:49:55.17 ID:hlxeFcHr0
>>617
後出しかよ・・・
619 :
774RR (ワッチョイ a3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 20:50:55.15 ID:ub69+3CV0
>>618
いやだってF1を例に出したから良いかなって・・・
すまん
620 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/22(火) 20:53:45.08 ID:VwaZV0xZ0
>>607
90度Vついんのスクーターはもう市販されてるぞ
621 :
774RR (ワッチョイ 5399-E9BP)
2016/03/22(火) 21:09:35.50 ID:cpsQvif/0
F1の排気量とmotoGPの排気量変更の思想が全く違うから
622 :
774RR (ワッチョイ 5b56-uzja)
2016/03/22(火) 21:20:51.66 ID:57QF3iW/0
F1なんて車で9割決まってそうでつまらなく見えるのは俺だけか
623 :
774RR (ワッチョイ 13a8-8xVp)
2016/03/22(火) 21:26:59.71 ID:gCExOKk70
250,500,750にして電子制御極力外す方向がいい
624 :
774RR (ワッチョイ 076e-VfYM)
2016/03/22(火) 21:34:20.07 ID:pzYYRjyn0
>>620
SRV850か
忘れてた
てか、日本だとアプリリアの存在感希薄だよね
イタ車なのにデザインに萌えないんだよなあ
625 :
774RR (ワッチョイ 5b56-uzja)
2016/03/22(火) 21:42:38.72 ID:57QF3iW/0
アプリリアは世界で4社しかない、全車種作ってるフルラインバイクメーカーだからなぁ意外にも
626 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/22(火) 21:45:30.78 ID:S3pgteCy0
アプリリアはバイクを作り始めたのが現存メーカーで最後発の方で
まだ30年くらいしか歴史がない
その間も特に歴史に残るようなモデルもないしレースで華々しい成果を残したわけでもない
イタリアで根強く需要がある中小型スクーターを地味に売り続けてる土着メーカーだ
日本で軽自動車売るだけでやっていってるダイハツみたいなもん
627 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/22(火) 21:50:50.80 ID:KiMkIzGH0
いやアプリリアはレースでは一応結果出してたでしょ。
経営難以降はパッとしないけど
628 :
774RR (ワッチョイ 0797-O/nZ)
2016/03/22(火) 21:56:38.32 ID:zBPSmqSd0
アププリリアアはデザイン好きだからもっと頑張ってほしいと思った
629 :
774RR (ワッチョイ a39c-E9BP)
2016/03/22(火) 22:00:54.07 ID:3FuY6sUJ0
>>83
零細企業勤めのゴミが( ´,_ゝ`)プッ
630 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/22(火) 22:03:11.59 ID:0gTPp6500
>>622
F1はよく知らないんだが車体の幅広すぎて追い抜きたくても追い抜けなくね?
631 :
774RR (ブーイモ MM7f-E9BP)
2016/03/22(火) 22:07:21.42 ID:smM17UtcM
>>625
カワサキは入ってないんだな
632 :
774RR (ワッチョイ f3e5-sNCn)
2016/03/22(火) 22:12:44.58 ID:08lm8CtJ0
>>622
競馬と同じく車7人3くらいでそ
多少の数字の上下はあっても基本モタスポは2輪も4輪も車が主で人は従
633 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/22(火) 22:12:48.27 ID:sEHohWLwr
アプリリアは、レースで活躍する日本車に憧れているイタリア人のメーカーなので、
日本人にとってはエキゾチックさが足りないね。
634 :
774RR (ワッチョイ c3d2-sNCn)
2016/03/22(火) 22:14:45.52 ID:DvMSA7ip0
アプリリアに足りないのは政治力だと思う
635 :
774RR (オッペケ Srbf-X7bS)
2016/03/22(火) 22:16:02.63 ID:2mm9epF1r
>>578
そうか・・・グロムは何か足りないと思ってたがわかったわ
ハーフカウルだ
636 :
774RR (スプッ Sd7f-I+HR)
2016/03/22(火) 22:37:07.18 ID:90cNdTrad
グロムとか、売れてるバイクモデルチェンジするのって博打だよな
637 :
774RR (ワッチョイ f368-E9BP)
2016/03/22(火) 22:40:50.49 ID:cv6z45zp0
ハーレーにしてもドカにしてもBMWにしても人気ある外車メーカーはエンジン形式に特徴持ってるよな。
特徴あってもMotoGuzziみたいに人気ないところもあるけど。
638 :
774RR (ワッチョイ 5399-CzRB)
2016/03/22(火) 22:44:12.30 ID:HF/b49cb0
ニューグロムはタイコのアンダー化でさらに取り回しが良くなりそう
けどあのライトはないわ、パンツ顏デザイナーまだ居るのね
639 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/22(火) 22:45:16.41 ID:nb+0IHkP0
それ し か 無い。

BMWは3気筒も4気筒も出来るのに、むしろ既成のイメージ/神話に自分が苦しめられたパタンだな。
640 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/22(火) 22:46:33.61 ID:0gTPp6500
アプリリアってデザインいいよな
50ccモデルでも角材アームじゃないし見た目良い
641 :
774RR (ワッチョイ 63a8-sNCn)
2016/03/22(火) 22:46:33.73 ID:jCqIuDQZ0
アプリリアはしつこく2ストを最後まで作っていた漢メーカー
642 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/22(火) 22:50:53.15 ID:FY1fHe94a
>>605
4気筒400ccって案もあったんだから、日本メーカーはそれを全力押しすりゃよかったのにとは思う
643 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/22(火) 22:51:08.54 ID:Q7xWKp+Q0
RSV1000Rの頃はとてもカッコ良かった
644 :
774RR (ワッチョイ 6fc6-E9BP)
2016/03/22(火) 22:52:03.07 ID:DP2SCEFV0
>>627
一応スーパーバイクでは結果出しまくってる。

今の体制になってからの事はよく分からんが、
アプリリアジャパンが酷かった事は間違いない。
645 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/22(火) 22:52:28.25 ID:SY5OLqJ1d
>>530
俺もその世代だけど久しぶりに乗りたくなって、大型取ってメガスポ乗ってるわ
646 :
774RR (ワッチョイ 632e-VfYM)
2016/03/22(火) 22:54:43.39 ID:0gTPp6500
ツーリングスポット行ったときのハーレー、隼、ZX14R率半端ないんだが
647 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/22(火) 23:00:27.05 ID:XVb53/oWa
アプリリアみたいなイケてるコンパクト250スクを一向に出さない国内メーカーにはガッカリ
648 :
774RR (ワッチョイ dfce-Cafn)
2016/03/22(火) 23:02:55.03 ID:FjE87fEL0
アプリリアはJAPANがだめすぎて、売れないよなあ。KTMは成功したのに
649 :
774RR (ワッチョイ 6fc6-E9BP)
2016/03/22(火) 23:07:57.78 ID:DP2SCEFV0
>>648
だよね。

一生懸命頑張って駄目なら擁護する気にもなるが、
あれだけ客をナメまくってたら自業自得。
ピアジオになってマシになったとの噂も聞くが。
650 :
774RR (ワッチョイ bb06-11BJ)
2016/03/22(火) 23:10:18.76 ID:TjpjeGHk0
ktmは社長の髪型に問題あり
651 :
774RR (ワッチョイ 8bf7-sNCn)
2016/03/22(火) 23:16:00.77 ID:+YLGnHLv0
>>650
やめてさしあげろ
652 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/22(火) 23:26:31.19 ID:XVb53/oWa
>>650
ブランド品専門店の某社長みたいな超軍艦リーゼントとか?
653 :
774RR (ワンミングク MM7f-lPEQ)
2016/03/22(火) 23:26:38.12 ID:kjFJvUNHM
>>623
エンジン始動はデコンプ無しのキックペダルもしくは押し掛けのみ
タイヤはチューブのバイアスですな
500ccでもイヤや
654 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/22(火) 23:45:19.36 ID:Hil7YNd5a
>>631
スクーター作ってないんじゃ?
655 :
774RR (アウアウ Sabf-BUCQ)
2016/03/22(火) 23:50:20.97 ID:epUyjvtka
>>654
J300はしっかり内製じゃろ
656 :
774RR (ワッチョイ c3e5-E9BP)
2016/03/22(火) 23:53:06.63 ID:iUIo5f7q0
あれKYMCOのOEMじゃなかったの?
657 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/23(水) 00:03:54.00 ID:chZU4Y2d0
>>649
マシになってない。
この間まで元虎の社長が仕切ってたけどあっさり本国の人と交代。
ユーザーとしてはどうなるかなと期待しないで静観してる
658 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/23(水) 00:11:54.43 ID:GMMgp4jsa
>>656
BMWもそうだね
659 :
774RR (ワッチョイ e75b-45jN)
2016/03/23(水) 00:33:41.24 ID:tLMTCYib0
>>655
カワサキはスクーター作った事無いぞ
今更作っても中途半端な出来になりそうだし
今後もOEMでいくんじゃねーの?
660 :
774RR (ワッチョイ 6f39-u4p4)
2016/03/23(水) 00:42:13.82 ID:bCzEjH2D0
CRFも装備を着込んでかっこいいRallyになることだし、グロムもフルカウル着せようや
今更NSR50とか買いたくないんじゃ!
661 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/23(水) 00:46:38.94 ID:Hhz//+Zoa
>>660
キットあるから好きにしろ
662 :
774RR (ワッチョイ f35e-BMGg)
2016/03/23(水) 01:04:56.05 ID:NBOohbz60
>>659
curve115...
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
663 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/23(水) 01:11:54.42 ID:lOiXzMrg0
はっきり言って今日本で頑張ってる輸入車メーカーはKTMだけだな
他は殿様商売かやる気なしかどっちか
まあかといってKTMのバイクが魅力的かと言われると微妙だが
664 :
774RR (スプー Sdbf-E9BP)
2016/03/23(水) 01:16:27.95 ID:JAXAXMVfd
カマキリか
665 :
774RR (ワッチョイ d732-QMpJ)
2016/03/23(水) 01:19:24.49 ID:uDIVGrRP0
KTMのDuke GT 1290って220万くらい。高いよな。
666 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/23(水) 02:11:58.68 ID:uu3x1n77a
そういや、カワサキって東南アジアでカマキリや他のスクーター作ってたんだっけか?
667 :
774RR (ワッチョイ 8f33-NrK/)
2016/03/23(水) 02:54:22.89 ID:uzXKtjy50
>>636
古いのもそのまま売りそう
668 :
774RR (ワンミングク MM7f-lPEQ)
2016/03/23(水) 07:20:12.96 ID:D5F6Dt2wM
kwskはアンダーボーンフレームのマウントとか、プーリーの特許なくてOEMのみでとかでなかったっけ?
669 :
774RR (ブーイモ MM7f-E9BP)
2016/03/23(水) 08:34:30.78 ID:NDDtw8T+M
>>639
歴史的には市場がノーと言ったからボクサーが復活したんだから仕方がないでしょ。
670 :
774RR (ワッチョイ f3e5-sNCn)
2016/03/23(水) 09:04:18.86 ID:OgROopPg0
>>669
4輪だがポルシェも同じパターンだったナー
924や944そして928は良い流れだと思ったんだが
671 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/23(水) 09:38:30.06 ID:5Yq2LuKUr
今や世界中の金持ちライダーにGSが売れまくっててウハウハだからな。
ブランドには伝統というストーリーが必要なんだよ。
672 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/23(水) 09:47:08.85 ID:1ClosP3y0
>>671
gsってなに?
673 :
774RR (ワッチョイ df32-sNCn)
2016/03/23(水) 09:50:36.84 ID:C6c7RHcm0
>>672
元々1980年代にパリダカというレースで活躍したBMWの800tオフロードバイクの形式名
そこから2004年ごろにイギリスのlongwayroundでヨーロッパでアドベンチャーブームが起こって現在に至る
いまならR1200GSが有名
674 :
774RR (ワッチョイ 5b56-uzja)
2016/03/23(水) 09:52:25.10 ID:clSo261T0
ゲレンデシュポルト

だがどう見ても日本人の体格と土地ではシュポルト出来る人と場所少ないよなと思うのは私だけか
675 :
774RR (ワッチョイ df32-sNCn)
2016/03/23(水) 09:55:20.12 ID:C6c7RHcm0
>>674
だからこそアドベンチャーはオフロード走れねーだろカスと2chで馬鹿にされる運命
馬鹿にする奴はGSの意味わかってないからね
676 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/23(水) 09:57:17.61 ID:Q1p8Q44a0
SS乗ってる奴だってせいぜい峠で珍走する程度で
サーキット行く奴は少ないでしょ
677 :
774RR (ワッチョイ 5783-E9BP)
2016/03/23(水) 10:11:11.32 ID:1ClosP3y0
>>673サンキュウ
678 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/23(水) 10:36:26.50 ID:QpTQCE0Za
GSでこんな風にオフをカッ飛んでる人は見ないねえ。高速をマターリ流してる人は多いけど



BMWエンデューロパークでも行って鍛えてもらいなさいってこってすw

679 :
774RR (ワッチョイ 6332-sNCn)
2016/03/23(水) 10:48:36.09 ID:xJQoe8S90
あんな横にシリンダーヘッドおっ勃たせてオフロードもアドベンチャーもないもんだわ

って当たり前の事を何故誰も言わないのって
王様が裸だと言ってはいけない的なそういう事ですか
680 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/23(水) 10:52:18.78 ID:5Yq2LuKUr
必要最小限に最適化なんて貧乏人の生活の美徳であって、ある意味趣味性すなわち無駄の
極致である大型バイクの世界にそれを持ちこんでも冷笑されるだけ。
681 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/23(水) 10:55:04.51 ID:Q1p8Q44a0
>>679
シックスデイズやパリダカで優勝できるんだから問題ない
682 :
774RR (ワッチョイ 5b56-sNCn)
2016/03/23(水) 11:36:16.47 ID:vugcYz/00
SUZUKI DR-Z250の輸入再開だと 公道走行可 初回入荷はなんと4台
http://news.webike.net/2016/03/23/44152/
683 :
774RR (ワッチョイ 5399-sNCn)
2016/03/23(水) 11:36:49.59 ID:iicsonkH0
よー分からんがフラットダートをかっ飛ばすような感じか?
684 :
774RR (ワッチョイ 6f8f-sNCn)
2016/03/23(水) 12:52:21.09 ID:Glq6tZgU0
問題あったから800ボクサー捨てて650シングルに移行したんじゃないの?
685 :
774RR (ワイモマー MMbf-w20h)
2016/03/23(水) 12:52:31.48 ID:dOQF54LLM
>>663
今頑張ってるのはトライアンフだよ
686 :
774RR (ワッチョイ 6f4e-t9k0)
2016/03/23(水) 13:03:28.61 ID:EhV3w4Va0
>>679
あのフラットツインが車両としての低重心にかなり効いてる。
後はクランクの回転方向がロール方向だから倒し込みや車体の起きがクイックなのもオフロードで使い易い。
物の形には理由があるんだよ坊や。
687 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/23(水) 13:11:54.74 ID:Q1p8Q44a0
>>684
レギュレーションって知ってるか?
688 :
774RR (アウアウ Sabf-t9k0)
2016/03/23(水) 13:18:27.31 ID:WAB0mX25a
>>686
その割にはどこも真似しないよね
689 :
774RR (ワッチョイ 7732-VfYM)
2016/03/23(水) 13:28:52.74 ID:Q1p8Q44a0
>>688
ウラル、ドニエプル、長江、DSK
690 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/23(水) 14:35:49.54 ID:lvL5G3cAa
>>689
それ、基本的にBMWの劣化コピーじゃね?
691 :
774RR (アウアウ Sabf-eW+S)
2016/03/23(水) 14:45:43.21 ID:lvL5G3cAa
>>686
それ、トルク・反トルクの関係で片方の側にはクイックでも反対の側にはむしろダルになるんじゃね?
大排気量のアメ車なんか、アクセル吹かす度にクルマ傾くぐらいだし
692 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/23(水) 15:18:25.08 ID:v4PgtnHxM
>>691
その通りだよ

>>686は入門者っぽいから仕方ないけど
重心が高いほうがクリクリ走れるってことも知らないようだし
693 :
774RR (アウアウ Saff-A11M)
2016/03/23(水) 15:50:26.25 ID:Pv6bWNOBa
>>682
マジカヨ
694 :
774RR (ワッチョイ 57fe-sNCn)
2016/03/23(水) 17:03:30.51 ID:V2LkE0Ij0
>>691
クラッチ切ったときはね。
駆動力を伝えてるときはドライブシャフトで相殺。
最近の水冷ボクサーは更にクラッチ方式の変更やオルタネータの位置変更で更にバランス良くなってる。
昔の2バルブボクサーとはビックリするくらい別物。

重量物を中心点に寄せる+シリンダー振り分け+重心が低い=タイヤ車軸に近い、で「あんな巨体の割にヒラヒラ必要以上のアクション無しで回る」事が出来る。
>>692が言ってるのはSSや最新モッサーのように重量物を集中化した上で、稼働する重量物=ライダーをその上に配置することで高重心+アクションモーメントを起こしやすくしてクルクル回りやすい。
よくBMWボクサーについて「乗って見りゃ分かる」と言われるのは、そういう違いがあるため。
これはこれで面白い。
695 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/23(水) 18:16:46.56 ID:xijtyrshd
>>694
わかりやすくて面白い説明だった。ありがとう。
前にR1200R試乗した時気持ち悪いくらいスパスパ曲がったけど起き上がりこぼし的な感じだと思っていた。
696 :
774RR (ワッチョイ efe5-0gx+)
2016/03/23(水) 18:22:14.50 ID:zISYxJIy0
>>682
これDRZ400Sの正立サス?
だとすると価格も納得できるが・・
697 :
774RR (ワッチョイ 632e-mCEn)
2016/03/23(水) 19:03:27.18 ID:LXUhsu3n0
>>686
オフロードだとクランクケース傷だらけになりそうだな
傷つくならまだしも、どこかにぶつけでもすればおしまいだね。
698 :
774RR (ワッチョイ df32-sNCn)
2016/03/23(水) 19:11:32.77 ID:C6c7RHcm0
水平対向エンジン気に入らないなら乗らなければいいだけでしょ
699 :
774RR (ワッチョイ 07ec-VfYM)
2016/03/23(水) 19:13:28.19 ID:++L6Ouz00
>>682
KLXより15万近く高いが、どういう人がこれを買うのだろうか
700 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/23(水) 19:16:05.92 ID:xijtyrshd
>>699
感染者に決まってるでしょjk
701 :
774RR (ワッチョイ bb7c-45jN)
2016/03/23(水) 19:28:17.91 ID:nTwv8Fg20
SVにDR-Z国内復活

ばくおんアニメ化に合わせカタナ復活も近いな
702 :
774RR (ワッチョイ 57fe-sNCn)
2016/03/23(水) 19:43:00.96 ID:V2LkE0Ij0
>>697
クランクケースだったらどのバイクでも大差ないだろw
ヘッドカバーはガード付けてないと割れるけど、昔のヤツだとヘッドカバー上下入れ替えれば走れる構造だったりする。
猛者(という名の変態)は倒した状態でヘッドカバーを支点にして方向転換する奴も居るらしいw
703 :
774RR (アウアウ Saff-A11M)
2016/03/23(水) 19:48:00.68 ID:+NhBwup0a
>>699
油冷と高回転エンジンはKLXより戦闘力ある
ただ4万キロでコイルが死ぬかも
704 :
774RR (アウアウ Sabf-E9BP)
2016/03/23(水) 20:07:01.08 ID:McxlyPWWa
>>699
やっぱりジェベル難民か
まあここでジェベル出せジェベル出せ言ってる人はなんだかんだ言い訳つけて買わないだろうけど
705 :
774RR (ワッチョイ ef1a-L/Ex)
2016/03/23(水) 20:10:49.92 ID:ePJX8+vy0
トリシティ155で高速いけんのかね
706 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/23(水) 20:12:29.96 ID:IiYIFtu90
法規上は可能。
707 :
774RR (ワッチョイ bba1-sNCn)
2016/03/23(水) 20:19:46.40 ID:lOiXzMrg0
法的にはいけるけど
ちょっとでも勾配があったら乗ってる本人は恐怖だし
周囲は迷惑千万だろうな
708 :
774RR (ワッチョイ 2b4e-sNCn)
2016/03/23(水) 20:25:38.49 ID:VZ34II+m0
積極的に使える感じじゃないよな
必要に迫られたときに利用できるって程度かな?
バイパスや首都高程度までならまだしも、東名や湾岸なんていったら死ねる
709 :
774RR (ワッチョイ d3e5-E5cH)
2016/03/23(水) 20:25:50.44 ID:evDltH5d0
>>705
125ccで160kg?くらいあるみたいだから、加速は悲惨ってインプレかな。
30ccくらい排気量上げても、合流厳しそうだw

まあ重量あるから、高速の登坂車線では泣いて、
高速は巡航は安定しそうだけれども。
710 :
774RR (スプー Sd7f-8hgi)
2016/03/23(水) 20:33:35.44 ID:2It+YFqqd
クランクの回転慣性をドラシャで相殺するボクサーつって一体何速で合わせてんだ?とか考えたら眠れなくなりそうだ
711 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/23(水) 20:43:07.71 ID:3Td2NcWWd
やはり150ccで重量100キロのカブ150が必要である
712 :
774RR (ワッチョイ 5399-sNCn)
2016/03/23(水) 20:43:57.51 ID:N4zUsCMC0
特に飛ばさず街乗りするくらいなら155ccでいいだろうけど、
軽快に走ろうと思ったら180ccはほしいな
713 :
774RR (ワッチョイ 0739-E9BP)
2016/03/23(水) 21:31:59.29 ID:chZU4Y2d0
有料の橋や京葉道路の篠崎-市川みたいな下道じゃ大回りになるような場所なら有意義だと思うけどね
714 :
774RR (ラクラッペ MMbf-t9k0)
2016/03/23(水) 21:32:13.15 ID:8sufDAa1M
1300ccはほしいな
715 :
774RR (ワッチョイ 079f-sNCn)
2016/03/23(水) 21:35:24.08 ID:EOJ8s2bD0
Honda 300 TT Racer Concept だって ビッグサイトに展示されるのかな?
http://blog.motorcycle.com/2016/03/22/manufacturers/honda/honda-300-tt-racer-concept/
716 :
774RR (ワッチョイ f3a1-CnQV)
2016/03/23(水) 22:28:43.95 ID:YZsFIAwv0
縦置きエンジンてアクセルオンで回転方向、オフで逆方向に力が働くんじゃないの?
最近モトグッチが気になり始めた
717 :
774RR (ワッチョイ 0757-E9BP)
2016/03/23(水) 22:30:16.33 ID:crLpM/gr0
>>715
これ展示するならCB300Fも展示してほしいなぁ
718 :
774RR (オッペケ Srbf-E9BP)
2016/03/23(水) 22:34:41.02 ID:pHy/05RBr
やっつけ仕事の偽鳩舎はもう秋田
719 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/23(水) 22:37:54.73 ID:Sxr9xx+Cd
>>715
かっこいい ε≡≡ヘ( ´Д`)ノ
720 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/23(水) 22:41:29.63 ID:M8WLJwxgM
>>715
やっとクラブマンの後継が出るのか・・
しかしCBR250R系水冷単気筒では萎えるな
721 :
774RR (ワッチョイ dfce-Cafn)
2016/03/23(水) 22:42:48.68 ID:VrbrCmOK0
>>717
なんかktmのdukeと傘下ハスクのネオクラシックみたいな感じだな

どのバイクも同じエンジンでクラシックとスポーツつくればええのに
722 :
774RR (ワッチョイ 5bf6-t9k0)
2016/03/23(水) 22:43:50.18 ID:DGGeEV0I0
>>715
ドストライクですよぉ
723 :
774RR (ワッチョイ ef32-E9BP)
2016/03/23(水) 22:45:09.41 ID:6XgMEZsq0
>>715
これ出るならマジで欲しい
724 :
774RR (ワッチョイ 2386-VfYM)
2016/03/23(水) 22:45:13.74 ID:Qq+ey9Fz0
水溜りで背中ビッチャビチャになりそう
725 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/23(水) 22:53:42.65 ID:M8WLJwxgM
>>724
ドカみたいに、コレを付けルンだ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
726 :
774RR (アークセー Sxbf-E9BP)
2016/03/23(水) 22:54:11.22 ID:2YlMw4m+x
コンセプトはコンセプトで終わりでしょ
というか、今のホンダデザインで
ドゥカのスクランブラー以上のデザインで市販化出来るとは思えないんだけど
727 :
774RR (ワッチョイ f35e-BMGg)
2016/03/23(水) 23:02:49.19 ID:NBOohbz60
あらやだカッコイイ...
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

バンコクモーターショーに出品してるから東南アジア向けだな
日本には間に合わないだろう
728 :
774RR (トンモー MMbf-sNCn)
2016/03/23(水) 23:10:43.03 ID:M8WLJwxgM
>>727
CB250Fの同一フレーム&エンジンでよくも作ったよな
大したモンだ
729 :
774RR (スプー Sd7f-E9BP)
2016/03/23(水) 23:19:42.41 ID:vQ5gExHUd
>>727
一枚目見えない (;´Д`)
730 :
774RR (ワッチョイ bb39-CN62)
2016/03/23(水) 23:20:34.14 ID:nw+sE/oj0
ホンダはGLみたいな縦置きVツインエンジンのバイク、もう出さないのかな?
壊れないモトグッツィが欲しいんだが。
731 :
774RR (ワッチョイ c35e-E9BP)
2016/03/23(水) 23:27:06.76 ID:hPIxPd080
インペトっぽいね
ビモータ買えない俺にはうってつけのバイクだわ
732 :
774RR (ワッチョイ 0757-E9BP)
2016/03/23(水) 23:29:26.83 ID:crLpM/gr0
>>727
首をすくめたようなライトが不自然だと思った
733 :
774RR (ワッチョイ bb91-sNCn)
2016/03/23(水) 23:29:41.75 ID:Lm/b8TSa0
>>730
縦置きV4に進化しちゃったからV2に戻る事は無いかと
734 :
774RR (ワッチョイ f35e-BMGg)
2016/03/23(水) 23:32:41.27 ID:NBOohbz60
なのにこっちはどうしてこうなった
CB650 Scrambler Concept

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

目で見るんじゃない心で感じるんだ>>729
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
735 :
774RR (ワッチョイ 9686-tcWT)
2016/03/24(木) 00:00:46.09 ID:PVerbRr20
GB500TTのが美しいわ
736 :
774RR (ワッチョイ bd5e-6gLA)
2016/03/24(木) 00:01:58.05 ID:qKNNEWMO0
>>730
ST1300なら新車で買えるしST1300で我慢しよう
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
737 :
774RR (ワッチョイ bd5e-6gLA)
2016/03/24(木) 00:04:25.76 ID:qKNNEWMO0
ごめんSTじゃなくCTね
738 :
774RR (ワッチョイ bda1-O3dS)
2016/03/24(木) 00:05:25.45 ID:+36uDrIe0
ロイヤルエンフィールドのコンチネンタルとかアホほどカッコいいけど
あれ乗って遠出する勇気ないしなぁ
739 :
774RR (ワッチョイ f057-tcWT)
2016/03/24(木) 00:06:57.69 ID:iwPWeYK00
>>734
二本サスじゃないとケツががら空きというかガバガバというか…落ち着きが無いデザインだな
740 :
774RR (ワッチョイ b0ec-gW5C)
2016/03/24(木) 00:22:51.35 ID:9l6Aq6af0
ハスク?の軽ネオレトロはいいデザインしてると思う
どこまで市販車で作れるか分からないが
741 :
774RR (ワッチョイ f057-tcWT)
2016/03/24(木) 00:30:23.59 ID:iwPWeYK00
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
やっぱり尻が上がってない事が大事だな
742 :
774RR (ワッチョイ f057-tcWT)
2016/03/24(木) 00:31:54.12 ID:iwPWeYK00
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
横からだとこうか
743 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/24(木) 00:47:25.96 ID:Ld1lWvzP0
XSR700とか見ても最新の水冷エンジンでクラシックスタイルは十分成立することがわかった
なのでこれからの排ガス規制にも対応する水冷でこういうクラシックスタイルを
どのメーカーも臆せず作って欲しい

CBR250Rはバイクとしての評価は微妙だがエンジンは優れてるから
あれでGB250クラブマンとか流行りのスクランブラースタイルで作って欲しい
フルサイズオフじゃなきゃCRFみたいな残念なことにはならないだろう
744 :
774RR (ワッチョイ f04a-ZcPW)
2016/03/24(木) 00:59:15.26 ID:m+nZoImC0
XSRシリーズはなんか方向が違う
悪いというわけじゃなくアレは新ジャンルだな
745 :
774RR (ワッチョイ b088-ZcPW)
2016/03/24(木) 01:23:28.87 ID:0GatwiLQ0
ネオレトロ面白いよね
カフェはスポークじゃなきゃとか水冷はダメだとか決まりきったスタイル求めすぎるのはどうかと思うわ
ネオだって言ってんのに
746 :
774RR (ワッチョイ 8a32-29Il)
2016/03/24(木) 01:32:12.91 ID:I31u4Bn70
747 :
774RR (ワッチョイ bde5-tcWT)
2016/03/24(木) 01:38:38.86 ID:NigR+DXm0
SFAはあれっきりなのかな...
結構良いと思ったんだけど。
748 :
774RR (ワッチョイ c602-tcWT)
2016/03/24(木) 01:51:33.38 ID:DabqK7Hq0
俺も前のモーターサイクルショーで見たSFAがすごく気に入ったのに残念( ´△`)
749 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 01:54:01.57 ID:3TmPPMVr0
モーターショーで気に入ったバイクは発売されない法則を誰かなんとかしてけろ
750 :
774RR (ワッチョイ e9e5-tcWT)
2016/03/24(木) 02:03:45.61 ID:0Ifc+ZiL0
B菌…
751 :
774RR (ワッチョイ 134d-7yVq)
2016/03/24(木) 02:32:01.41 ID:J2qt8pcK0
ベルギー人 爆死
752 :
774RR (ワッチョイ 7b2a-ZcPW)
2016/03/24(木) 03:02:51.38 ID:7aW8+5800
>>730
例えホンダが縦置きV型2気筒を作ったとしても、モトグッツィの代わりにはならないと思うぞ
753 :
774RR (ワッチョイ f85b-8Bv2)
2016/03/24(木) 03:28:36.23 ID:BW8tH2oz0
SFAはグロムがそれっぽいデザインになったから出ないんじゃないの?
まあ違いは多いがな
754 :
774RR (ワッチョイ 3e33-s+Wl)
2016/03/24(木) 05:02:36.67 ID:POgRcuLB0
SFA検索してみたけど、いいねこれ
755 :
774RR (ワッチョイ b0b7-ZcPW)
2016/03/24(木) 06:33:05.84 ID:lPeS/XD40
>>751
お前が死ねば良かったのにな
756 :
774RR (ワッチョイ b09f-vHhq)
2016/03/24(木) 07:05:27.99 ID:v0GQZMr80
ドゥカティもスクランブラーをベースに「マイク・へイルウッドスペシャル」だって
日本では売らないのかなあ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
https://www.scramblerhailwood.com/
757 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/24(木) 07:07:00.66 ID:Bxy+qMTKa
>>702
BMWのワンメイクレースで転倒した後、シリンダーヘッドを支点にバイクがクルクル回り続けて
キルスイッチに近付けず途方に暮れてるライダーの動画があったなw

簡単にポッキリ逝きそうな見た目の割には意外に丈夫なエンジンだな
758 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/24(木) 07:12:07.94 ID:Bxy+qMTKa
>>732
LEDの利点を全開にしたからペッタンコせんべいみたいなライトになってしまったと思われ
その点、レゾネーター125のライトは良く考えたデザインだな
759 :
774RR (アウアウ Sade-vHhq)
2016/03/24(木) 07:31:25.09 ID:PUNDbW71a
>>756
めちゃくちゃかっこええやん!
760 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 07:34:05.07 ID:VVrQFD+Y0
>>757
日本車でも立ちごけで自走不能とかあるしな
761 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/24(木) 07:47:58.21 ID:DJDyr/rza
>>756
一瞬スズキかと思った
なんでだろと考えてみたが、バンディットのビキニカウルモデルの印象と脳内でかぶったみたいだ
762 :
774RR (ワッチョイ bda1-O3dS)
2016/03/24(木) 08:08:10.65 ID:+36uDrIe0
ドカティはまたポールなんとか出さんかね
763 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/24(木) 08:25:26.33 ID:s97xA6aod
>>739
今さらツインショックなんざやめてくれ。

ネオレトロどころか、古臭いバイクになっちまう。
764 :
774RR (ワッチョイ b039-tcWT)
2016/03/24(木) 08:28:14.51 ID:ntrxgej90
>>716
クラッチ切ってふかした時だけな
765 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/24(木) 08:55:00.76 ID:d7r+Ufqe0
昔は、バイクはエンジンに乗るもの、だったんだがな。

技術が発達したおかげか、単に予算が無いのか、機能が構造を制限しなくなった。

単気筒じゃないxSR、単気筒のcbR、不必要に分厚いLEDライト、etc

設計・デザインの自由度が増したと言えばそうなんだが、カニ風味蒲鉾食ってる気もする。
766 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 09:03:42.85 ID:G7dv6bEPr
このスレッドは
「昔は良かった」
と嘆くしか能の無いおっさんの提供でお送りします。
767 :
774RR (ワッチョイ c921-vHhq)
2016/03/24(木) 09:08:08.93 ID:z8LAgW2r0
昔を美化するのも変わらんなw

昔はカニの風味も無く蒲鉾の味すらしないような感覚の糞バイクも多かった。
現代は上を見上げれば極上のカニ料理を食べる事も出来る。
カニが苦手だったりアレルギーで食べる事が出来ない人もおいしく食べる事が出来るカニカマもある。
現代のバイク事情の方が良くね?
768 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 09:09:24.25 ID:VVrQFD+Y0
昔の人間は昔のバイクに乗ってればいい
769 :
774RR (ワッチョイ e6e2-tcWT)
2016/03/24(木) 09:10:08.43 ID:7ZfllbZD0
>>756
このまま仮面ライダーに出そう
770 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 09:14:03.54 ID:G7dv6bEPr
人間誰しも自分が若くて何事にも感動していた時代が一番素晴らしいと思うもの。
しかし、耄碌してくると主観と客観の区別がつかなくなって、俺の良い時代が全ての人々に
良い時代だったと錯覚するんだよ。
771 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/24(木) 09:14:40.91 ID:IEsli3aQa
>>727
これいいなあー
772 :
774RR (アウアウ Sab5-29Il)
2016/03/24(木) 10:24:00.94 ID:mYYB+qUIa
70年代にバイクに憧れ、ようやく免許が取れた80年代にはケッタイな格好のバイクしかなく
不本意ながらブサイクなバイクに乗っていた俺にとって、今は夢のような時代だ
773 :
774RR (ワッチョイ bcfe-vHhq)
2016/03/24(木) 10:32:12.09 ID:1cS2snWi0
>>757
まぁ、エンジン自体はBMWに限らず日本車も丈夫なんだけどね。
電気系の補記類がアレだからw
海外調達、海外生産の増えた日本車もその傾向だし。
774 :
774RR (スプー Sd28-tcWT)
2016/03/24(木) 10:40:21.10 ID:AM+G+yYmd
>>756
ないわー。
ハーレーのがかっけぇべ?
775 :
774RR (ワッチョイ e95e-bytG)
2016/03/24(木) 11:46:49.88 ID:jqSQlJdz0
>>774
ハーレー 750ステルス 
かっこいいか?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
776 :
774RR (ワッチョイ bde5-vHhq)
2016/03/24(木) 11:55:47.94 ID:/y+yVvuE0
>>775
横レスだが俺的にはアリだな
777 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/24(木) 11:58:23.27 ID:s97xA6aod
>>775
クルーザー以外のハーレーなんて有るんだ。知らなんだ。

悪くないんじゃない?
778 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZiM/)
2016/03/24(木) 12:01:17.02 ID:oUE9v5CDp
大昔はスクーターなんかも出してたなハーレー
案の定売れなかったらしいけど
779 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 12:09:05.71 ID:3TmPPMVr0
ドカってライダーネーム商法が大好きだなw
780 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 12:20:31.97 ID:JdtybVmRr
>>778
そんなんあったんか 知らんかった
781 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 12:25:33.61 ID:G7dv6bEPr
逆に日本メーカーは、レーシングライダーは単なる使い捨てのパーツだと思っているのか、
あまり敬意を払わないよね。
782 :
774RR (ワッチョイ e95e-bytG)
2016/03/24(木) 12:26:15.51 ID:jqSQlJdz0
>>780
ミニサイズまで作ってからなハーレーは
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
783 :
774RR (スプー Sd28-lQa5)
2016/03/24(木) 12:29:35.73 ID:oQ3ENqyBd
>>781
レプリカヘルメットがプレーンより安かったらその人に敬意をはらうけど
高いだけのコスプレアイテムだしなあ
784 :
774RR (ワイモマー MM89-ZcPW)
2016/03/24(木) 12:30:09.65 ID:UNjFQQ0xM
>>777
は?スポスタはもともとダートラだぞ
785 :
774RR (ワントンキン MMd0-Tihr)
2016/03/24(木) 12:30:37.64 ID:BRR1rR8MM
>>782
これはさすがにネタだろ…

ですよね?
786 :
774RR (オッペケ Srbd-iXFr)
2016/03/24(木) 12:31:18.58 ID:gVKvvHONr
>>765
> 単気筒じゃないxSR
XS-1やXS650は2気筒だったと思うが
787 :
774RR (アウアウ Sa89-tcWT)
2016/03/24(木) 12:34:57.90 ID:GCEDRGaia
>>775
二枚目遠目に見たらオフロード仕様のカタナだな
788 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZcPW)
2016/03/24(木) 12:36:05.41 ID:oiUi1MGNp
>>775
カタナと1290スーパーアドベンチャーを足して4で割った感じ
789 :
774RR (ワッチョイ e95e-bytG)
2016/03/24(木) 12:36:57.41 ID:jqSQlJdz0
>>785
残念ながらガチなんだ
上のMC65とこのX-90があるんだ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
790 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/24(木) 12:41:17.05 ID:m56oi3ped
スズキにもX-90ってあったな

4輪だけど
791 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 12:42:17.80 ID:G7dv6bEPr
>>785
イタリアの会える末期を買収して、そこの2スト小排気量車をハーレーブランドで売ってた
「マカロニアメリカン」モデルでしょw
792 :
774RR (ワッチョイ bde5-vHhq)
2016/03/24(木) 12:48:11.78 ID:/y+yVvuE0
>>レーシングライダーは単なる使い捨てのパーツ
ヤチさんですね、わかります
793 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 12:52:29.27 ID:3TmPPMVr0
ドライバーを部品扱いするのはドイツの伝統
794 :
774RR (アウアウ Sab5-s8+c)
2016/03/24(木) 12:57:31.37 ID:Bpc6lsJJa
>>775
なにやらF22の影響が見える。
795 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/24(木) 13:43:48.65 ID:Ld1lWvzP0
>>775
これよく見たらスポーツスターのエンジンとミッションなのな
ミッション別体でかさばるせいでスイングアームがありえないくらい短い
ADVでこれはあかんでしょ
シャシーもあんまりいじってないのかフロントシングルディスクだし
796 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 13:45:26.46 ID:G7dv6bEPr
750だから水冷インドエンジンでは?
797 :
774RR (アウアウ Sade-lfGR)
2016/03/24(木) 14:13:56.06 ID:Gvr6XMvda
>>743
売れない車種増やしても仕方ないと思います
いまホンダは減らしてる最中だし
798 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 14:21:53.12 ID:VVrQFD+Y0
本家の方がカッコ悪いとは一体
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
799 :
774RR (ワイモマー MM89-ZcPW)
2016/03/24(木) 14:22:09.26 ID:ddgH1P5cM
>>795
スポスタはエンジンミッション一体だろう
800 :
774RR (ワッチョイ 7199-gW5C)
2016/03/24(木) 14:48:00.46 ID:T9+4XH3f0
>>756
なんですか、これわ・・・
マイク・へイルウッドの無駄使いをするな!バカーー
801 :
774RR (ワッチョイ 7199-gW5C)
2016/03/24(木) 14:50:25.28 ID:T9+4XH3f0
>>775
ついにスズキが狂って刀のアドベンチャー出したのかと・・
802 :
774RR (ワッチョイ bd40-vHhq)
2016/03/24(木) 15:39:37.97 ID:8x2PLU3A0
>>798
これいいなぁ
803 :
774RR (ワッチョイ 6599-vHhq)
2016/03/24(木) 15:40:20.62 ID:c4txmIII0
>>775
なんだかよくわからないけどカタナとDR800SとGSX-Rが混ざってる感じがする
804 :
774RR (スプー Sd78-CLia)
2016/03/24(木) 16:02:50.36 ID:q4xX0Mjzd
>>715
かっこいい
805 :
774RR (スプー Sd78-CLia)
2016/03/24(木) 16:26:33.56 ID:q4xX0Mjzd
>>734
中国人向けカラー
806 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/24(木) 17:43:24.00 ID:T4D+ahoKd
>>775
KATANAとRC390を合わせた感じかな
807 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/24(木) 18:06:29.45 ID:VVrQFD+Ya
>>777
ハーレー 750ステルスは、チェンマイの1ディーラーがカスタムコンテスト用に作ったワンオフ
メーカーのコンセプトモデルではないよ。物凄い人気!となれば本社も考えるかも
http://blog.motorcycle.com/2016/03/22/manufacturers/harley-davidson/one-off-harley-davidson-street-750-adv-concept/
808 :
774RR (アウアウ Sa89-vHhq)
2016/03/24(木) 18:08:49.51 ID:e65T5M3ba
>>765
勘違いしてる奴が多いけど、XSRはX-SRじゃなくてXS-Rだぞ
Single Roadsport全く関係ない
809 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/24(木) 18:11:00.79 ID:VVrQFD+Ya
>>786
>>765はXSRの名前の起源がXSではなくSRだと思ってるんだろう
810 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/24(木) 18:12:30.40 ID:VVrQFD+Ya
うっ、書いてるうちにかぶったorz
811 :
774RR (アウアウ Sab5-29Il)
2016/03/24(木) 19:25:28.65 ID:Qe3maks9a
台湾かどこかのシグナス兄弟にXSRってのが居なかったっけ?
812 :
774RR (ワッチョイ 8ace-F+ph)
2016/03/24(木) 19:32:08.14 ID:SjCZFQsW0
>>727
くそかっけえな
813 :
774RR (ワッチョイ 8ace-F+ph)
2016/03/24(木) 19:33:14.03 ID:SjCZFQsW0
>>742
ひどすぎない
814 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/24(木) 19:57:44.99 ID:J2tYqBbqd
>>742
なんか虫みたいw
やっぱハーレーがかっこよさではNo.ワヲ!
815 :
774RR (ワッチョイ 1c7c-vHhq)
2016/03/24(木) 20:37:54.52 ID:ZBMu5dCX0
アグスタ倒産じゃねーか
816 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 20:44:39.78 ID:VVrQFD+Y0
817 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 20:50:48.28 ID:3TmPPMVr0
まあ驚きはしないな
またか・・・って感じ
818 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 20:57:44.37 ID:VVrQFD+Y0
21世紀におもらしバイクなんか作ってたら潰れるわな
819 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/24(木) 20:58:16.38 ID:Ld1lWvzP0
最近やたらとモデル増やしてるなと思ったけど
ジリ貧から一発逆転狙ってたのかな
820 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 21:03:27.78 ID:G7dv6bEPr
まぁ、いつものことだなw
購入してから16年で5回くらい父さんしてる気がするが、何ら困ったこと無いしw
821 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/24(木) 21:05:49.74 ID:d7r+Ufqe0
>>767
いや、むしろ逆なんだが。
水冷エンジンにファショーンのフィンなぞ要らん。
LEDライトなら厚み必要ないから薄くしろよ、R1のライトなんか大好物です。

新技術を活かしたもっともっと新奇なバイクが見たいんだ。
822 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/24(木) 21:08:57.75 ID:d7r+Ufqe0
>>808
その通りの誤解をしてた、XS-Rなのか。
ひとつ賢くなった、ありがとう。

でもそうすると、あの3気筒のはなんなんだって事なんだが。MTシリーズを見ても、もうエンジン形式でシリーズとキャラクタを揃えるなんて止めたみたうだからな。
それがどういう意味をもつのか、4,5年したら解るだろうか。
823 :
774RR (ワッチョイ bd5e-owEQ)
2016/03/24(木) 21:09:47.93 ID:qKNNEWMO0
>>821
これかな?
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
824 :
774RR (ワッチョイ c9fd-vHhq)
2016/03/24(木) 21:10:05.18 ID:QwCB20aH0
>>820
もう名前だけのブランド会社だしなw
こんな状態を繰り返しても欠陥バイクに多額のお布施して満足な信者もいることだし。
825 :
774RR (アウアウ Sab5-/Bf9)
2016/03/24(木) 21:11:52.15 ID:PsRTwvNma
>>822
あんまり名前に囚われない方が良いぞ
826 :
774RR (ワッチョイ b0ed-gW5C)
2016/03/24(木) 21:14:37.28 ID:glDnO8dj0
MVアグスタは現在オーナー一族による経営で、他のブランドはカジバだっけ?
今度はどこが買うのだろう
827 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 21:19:48.67 ID:3TmPPMVr0
ベンツが買い増しするんじゃないのかな
828 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 21:22:57.55 ID:G7dv6bEPr
ベンツもディーゼルスキャンダルがいつ飛び火するかわからんから動きにくいだろうし。
829 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/24(木) 21:25:15.77 ID:d7r+Ufqe0
>>823
ああ、例えばそういうコトですよ。

しっかし、相変わらずBMWはイイ感じに狂ってるな。
昔のホンダにはこういう、「オーソドックスなメーカーがマジメに工夫してたらとんでもないところまで行っちゃった」風味があったんだがなぁ。
830 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 21:32:46.07 ID:3TmPPMVr0
ベンツが株の買い増ししてくれなかったらバジャージが何とかしてくれるさw
831 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/24(木) 21:34:23.29 ID:Ld1lWvzP0
真面目で頭はいいけどいまいちダサくてモテないドイツ男が
奔放で華やかなイタリア美女を欲しがるの図か
アウディとドカのように
832 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 21:39:04.93 ID:3TmPPMVr0
欲しがると言うか
筆頭では無いが既にベンツがMVアグスタの株持ってる
形としてはAMGが持ってるって形だけど

しかしドカの扱いが不思議でならん
実質的にはVWの傘下で形式としてはランボルギーニ傘下なのに世間的にはアウディ傘下って広まっとるw
833 :
774RR (ワッチョイ b0ed-gW5C)
2016/03/24(木) 21:46:09.89 ID:glDnO8dj0
フィアットが買うという可能性はないだろうか
フェラーリもあるし
834 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/24(木) 21:55:05.71 ID:3TmPPMVr0
>>833
どうだろう
バイクに手を出す気があれば過去のドカの身売りにいくらでも機会はあったと思うのだが・・・・
マジな話でバジャージが手を出すような気がする
835 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/24(木) 22:11:15.95 ID:04sPxh8/M
ひょ〜すんが買収すれば良いんじゃね
元は関連会社だし
836 :
774RR (ワッチョイ a7f7-vHhq)
2016/03/24(木) 22:14:46.57 ID:DsaJaJaA0
アグスタまた倒産か
レースどーすんのかね?
WSS第一戦で優勝して大喜びだったけど
837 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZiM/)
2016/03/24(木) 22:17:28.22 ID:XTrGW7AOp
>>822
XS/XGのミッドナイトシリーズを知らんのかね。
エンジン形式でキャラクターなんて分けてないぞ、ヤマハは。
たいして昔を知らんのに無理して昔の話をしなくて良いのになあ…
838 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/24(木) 22:34:52.77 ID:VVrQFD+Y0
大体XSにも三気筒あったし
839 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/24(木) 22:36:17.23 ID:Ld1lWvzP0
MVアグスタは動いてない車両を見るとため息が出るくらい美しいんだが
エンジンかけて動き出すと幻滅する
とにかくメカノイズがジャージャーうるさい
その低質な音を隠すためなのか排気音もよくあんなんで車検取れるなと
思うくらいうるさい
840 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/24(木) 22:40:42.37 ID:b7EzqTGkr
>>839
うちの初期型F4は気になるほどメカノイズなんかないけどな。
もう一台のトラの方がガシャガシャうるさくて、カワサキの血筋を感じさせるw
841 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/24(木) 22:43:44.82 ID:Pyen+guP0
世界が羨むXSR900が来月発売やろー
ネオクラ勢の中でも最速を狙える過激なスペックが魅力
842 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/24(木) 22:50:19.39 ID:04sPxh8/M
>>841
Honda 250 TT Racer Concept の方が狭い日本には向いてるかもな
843 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/24(木) 23:09:46.30 ID:d7r+Ufqe0
>>837
オレの頭と記憶力がタコなだけです。
1961ロールアウトで初バイクはTL50のロートルだよ。

XSに3気筒なんてあったんだ、じゃ、見事に符丁してるわけだな。
もうひとつ賢くなった
844 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/24(木) 23:12:09.56 ID:Pyen+guP0
名前に拘るのはおっさんだけじゃね?
250のCBRも忍者も
MT-10だって見た目が似てるならそれはもうファミリーなんだよ
845 :
774RR (ワッチョイ 517c-29Il)
2016/03/24(木) 23:12:50.76 ID:KuVoYeq80
その年代ならXS750Specialは知っていそうなものだが、
GX750ベースのアメリカンと言えばわかるかな?
846 :
774RR (ワッチョイ 012e-ZiM/)
2016/03/24(木) 23:22:34.84 ID:N6GCp0LT0
CBR250Rのエンジン使ってクラブマン作れば良さそう
847 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/24(木) 23:25:53.93 ID:PsRTwvNma
ググりました。

大学で原付デビュー、社会人1年目で中免(当事)デビューだったし、アメリカンに興味なかったので片寄ってます。

まぁ、いまだに、エンジンに乗っている、感覚の抜けないオヤジもいたりするってことで。
848 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/24(木) 23:27:04.22 ID:PsRTwvNma
>>846
同意、でVTRのエンジンで250ccSSを、名前はインテグラ()。
849 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/24(木) 23:28:43.22 ID:04sPxh8/M
>>846
扱いにくいエンジンだけど、レトロだと思えば魅力かもね・・・
850 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/24(木) 23:40:26.72 ID:kirKECBXa
扱いにくいのか?あれ
キレイに上まで回るし振動は少ない(少なすぎる?)しどこにも尖った部分の無い正しくホンダ設計だと感じた

タイホンダ品質の事を言うならばもう諦めれ
851 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/24(木) 23:48:07.02 ID:04sPxh8/M
>>850
それ、御用ジャーナリストが書いたお世辞だよ
但し実際に120km/hくらいで走れば良いバイクらしい
852 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/24(木) 23:54:06.68 ID:Pyen+guP0
CBR250Rのエンジンは燃費もいいんだっけか
けどちょっとパワー的に物足りなかったな
あとリアサスがチープすぎて段差のドンづきで死んだ
借りた旧忍者250ではそんなに気にならなかったんだが
853 :
774RR (ワッチョイ 7b39-fyHF)
2016/03/24(木) 23:58:16.21 ID:xBWbIg4P0
120km/h越えて長時間走ると手がしびれてしまうよ。
所詮一般道を走るのがふさわしい250cc
854 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/24(木) 23:58:50.84 ID:kirKECBXa
>>851
どっちなんだよw

ちなみに自分は数ヶ月前までCRF250Lオーナーだったもんで
当り個体で不具合は無かった
斜度がキツくなった途端非力さに辟易するがそれ以外は>>850の通り
120km/hは出るっちゃ出るけど新しいエンジンとは言えやかましい事に変わりはなかったから追い越しにしか使わなかった
855 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/25(金) 00:04:02.93 ID:wxMk4iYz0
あの単気筒はいいものだよ
シングルらしい面白さに溢れている
シングルには珍しいローラーロッカーアーム採用の手の込んだ作りで
低フリクションで燃費もいい

CBR250Rは立ち位置的に他のツイン勢に商品力で負けてしまったし
CRFはやはりオフで使うには無理があった
CB250Fは日本の好みに外れすぎてる
よく出来ているエンジンなのにいまいち不遇
856 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/25(金) 00:08:44.09 ID:z4rHW9/g0
旧忍者250のライバルとして登場したけど
安さ以外パッとしなかったのに
忍者がマイチェンして一気に引き離された感じ
RRで価格が高くなると逆に厳しそうなので
RRは正立の基本モデルとプレミアムモデルの2本だてで行くのがいいと思う
857 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/25(金) 00:22:19.86 ID:ptCUtjRA0
CB250RS的ポジションではどうか。
858 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/25(金) 00:26:57.70 ID:ZFK9/GPka
ホンダだと無駄に馬力/減量競争することは無いだろうしRRもパッとしないスペックに落ち着くかもなぁ…
859 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/25(金) 00:33:08.55 ID:z4rHW9/g0
え?同じ値段でR25を?!
ホンダ「出来らぁ!!
ホンダ「え?!同じ値段でR25を?!
860 :
774RR (ワッチョイ bda1-O3dS)
2016/03/25(金) 00:35:14.37 ID:UNur7kqs0
丸目ミドルの選択肢がなさすぎて泣ける
CB650Fとか丸目にしてホーネットってつけるだけで50台くらい余計に売れそうなのに
861 :
774RR (ラクラッペ MM31-ZcPW)
2016/03/25(金) 00:45:51.54 ID:MvfQnuJRM
でも1000台くらい売れなくなるけどね
862 :
774RR (スプー Sd28-2W+0)
2016/03/25(金) 01:01:35.08 ID:dFNh4SLbd
CB600Nを日本で売れば、650Fより売れると思うんだけどな
863 :
774RR (ワッチョイ e9e5-tcWT)
2016/03/25(金) 01:55:53.70 ID:OYyXYA6w0
864 :
774RR (ワッチョイ e9e5-tcWT)
2016/03/25(金) 02:05:10.96 ID:Vu1Xdq500
凄い微妙
865 :
774RR (ワッチョイ f85b-8Bv2)
2016/03/25(金) 02:49:53.94 ID:S+b1hLnT0
XSR700とかよりはドッシリしてて良いけど
CB400SFとあんまり代わり映えしないな
866 :
774RR (ワッチョイ 4132-ZiM/)
2016/03/25(金) 02:50:41.25 ID:79ja5o7z0
このチープさ
867 :
774RR (ワイモマー MM89-BbDl)
2016/03/25(金) 03:18:52.62 ID:sNA6Wr0mM
早く色々なモデルにクルーズコントロール付いて欲しい
868 :
774RR (スプッ Sd28-F50k)
2016/03/25(金) 05:38:40.51 ID:osrI/aEBd
あのロボット人形の事か
人間は後ろに乗るんだな
869 :
774RR (ワッチョイ bcd2-VUew)
2016/03/25(金) 05:49:16.60 ID:FF4DhMh90
>>839
MVアグスタはピニンファリーナみたいにデザイン会社になればいいと思う。スズキやホンダにデザインを提供すれば最強のバイクができる。車や家電では中身は自社で外装デザインは外注というのはよくあるパターンなのでバイクも同じモデルにすればいい。
870 :
774RR (アウアウ Sa89-tcWT)
2016/03/25(金) 06:17:56.23 ID:MoEp3e7Oa
>>863
ホーネット600よりも劣化してるやん
アレ何年前のバイクだっけ
871 :
774RR (ワッチョイ 06c6-tcWT)
2016/03/25(金) 06:41:48.65 ID:CnAEgs620
>>865
つーかCB400SFの車体をそのまま使って欲しかった。
エンジンが載らないのかも知れないが。
872 :
774RR (ワッチョイ 1355-7yVq)
2016/03/25(金) 06:50:19.00 ID:9sL8ys7e0
>>863
無駄に6Podキャリパー付いてんのな
873 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/25(金) 07:04:26.38 ID:sB6TDLria
>>867
アクセルロック付ければおk



えっ、3千円は高い?そーか、それなら千円台のスロットルアシストがお勧め
何?札なんて全然出せない、とな?仕方ないなあ、そーゆーことならコレだ
https://tinspotter.net/impression/bike/2190/

70円でクルーズコントロールとは、嬉しくて涙が止まらんだろ?w
874 :
774RR (アウアウ Sab5-2W+0)
2016/03/25(金) 07:08:21.65 ID:sB6TDLria
スズキは速攻全力でアグスタのデザイナーを採用するべき…だ!
875 :
774RR (ワッチョイ c9fd-tcWT)
2016/03/25(金) 07:12:51.38 ID:ER9iPeW+0
>>869
奇抜なデザインって確実に購入層を狭めるから、日本メーカーみたいな総合メーカーは台数を稼ぐ必要があるんで向かないと思う。
あの手のデザインは極少数生産を高額で売って何とか成り立っているものだし。
まぁバイクに関しては多くの欧州メーカーが破綻・身売りを繰り返してるんで成り立ってるとは思えないけどw
876 :
774RR (スプー Sd28-tcWT)
2016/03/25(金) 07:18:01.40 ID:Ic8TsQBId
>>874
MVアグスタのデザインが広く優れてるとは思えないけどね…
一部のバイクヲタ以外にはキモいだけのバイクだろw
877 :
774RR (ワントンキン MMd0-tcWT)
2016/03/25(金) 08:10:29.58 ID:6PCv4osZM
奇抜なデザインで失敗しまくってるスズキがなんだって?
878 :
774RR (ワッチョイ 1c3b-tcWT)
2016/03/25(金) 08:10:55.56 ID:NQRFJJZP0
MC41くんは丸目ならもっと売れたのに

元タイタン乗りより
879 :
774RR (スプー Sd28-lQa5)
2016/03/25(金) 08:15:31.29 ID:O5ZuBYlEd
XSR900と無印、トレーサーの売り上げを比較すれば
実際に購入する人の丸目需要はわかってくんじゃね
COWCOW詐欺の声なんかよりよっぽどあてになる
880 :
774RR (ワッチョイ 6599-tcWT)
2016/03/25(金) 08:19:02.03 ID:J4al+CFJ0
発売時期がズレ過ぎ
881 :
774RR (ワッチョイ 72c0-tcWT)
2016/03/25(金) 08:35:39.94 ID:HjmYjzkf0
>>880
発情時期がズレ過ぎに見えた
882 :
774RR (ワッチョイ 7b72-vHhq)
2016/03/25(金) 09:20:32.51 ID:UrVbWFJV0
それは病院行ったほうが良い
883 :
774RR (アウアウ Sab5-ZcPW)
2016/03/25(金) 09:50:28.90 ID:vYLMbTXDa
丸目関係無くXSRは欲しい
他の二つはポジションが気に入らない
884 :
774RR (ワッチョイ 7432-tcWT)
2016/03/25(金) 10:36:23.10 ID:k+hCRjIa0
今日はモーターサイクルショーだな
風邪引いて会社休んだけど無理して行こうか悩む
なんか大きな発表とかあるかな
885 :
774RR (ワッチョイ bd1d-tcWT)
2016/03/25(金) 10:50:16.43 ID:Db6NrYCO0
モーターサイクルショー行きたかったな〜
886 :
774RR (ワッチョイ e95e-iSGa)
2016/03/25(金) 10:54:15.81 ID:Yg7mIgYa0
XSRええな
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
887 :
774RR (ワッチョイ e61a-NQUu)
2016/03/25(金) 11:02:33.58 ID:IJ81RmPH0
そのカラーはちょっと…
888 :
774RR (アウアウ Sab5-O3dS)
2016/03/25(金) 11:07:35.06 ID:HZbIPbkMa
かっこいいけど売りになってるヘアライン仕上げが…
889 :
774RR (ワッチョイ bc30-LgxL)
2016/03/25(金) 11:16:56.24 ID:pwx9fxc20
これが随分前から噂になってたRZ復刻イメージって感じだね〜
890 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/25(金) 11:22:50.16 ID:ZFK9/GPka
カッコ悪いとは思わないんだけど、パッと見で既存のオンロードモデルとはディメンションが異なるのが分かるくらいで違和感が抜けきれないんだよなぁXSR900
700はまだ自然に感じるんだが
891 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/25(金) 11:27:41.18 ID:S/5g+CsTa
>>863
とりあえず燃料タンクを左右10cmずつ張り出すようにしようぜ
まずはそれからだ
892 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/25(金) 11:32:20.57 ID:JSGTw8Pwr
どうみても金も情熱もかけてないやっつけ仕事でできた駄作にしか見えないのだが、
これがカッコいいのか。
893 :
774RR (ワッチョイ f85b-+s5c)
2016/03/25(金) 11:35:30.36 ID:S+b1hLnT0
>>886
微妙
リア周辺が軽快さより貧相さが目立っちゃってる感じがする
カラー次第で大分変るのかもねえ
894 :
774RR (ワッチョイ e61a-NQUu)
2016/03/25(金) 11:43:29.00 ID:IJ81RmPH0
黄色はかっこよかったナ
895 :
774RR (ワッチョイ bcd2-vHhq)
2016/03/25(金) 11:49:15.85 ID:vsHr7w0V0
>>886
RZ風にするなら、テールカウルが付いてないとなぁ。

社外品で、XSR用テールカウルとか発売されんかな。
896 :
774RR (ワッチョイ f87c-7yVq)
2016/03/25(金) 11:58:42.34 ID:Mhg3kBgj0
VTRのネオレトロカスタムええやん
やっぱあの主張の激しすぎる赤い梯子フレームがダサいってはっきり分かる
897 :
774RR (スプー Sd28-ZiM/)
2016/03/25(金) 12:02:50.60 ID:hHwhc5/2d
黄色はレトロな感じがして良かった
イケメンが乗ればいい絵になりそう
898 :
774RR (アウアウ Sab5-ZcPW)
2016/03/25(金) 12:08:21.12 ID:gh+LazL0a
そりゃ短足の禿げ散らかしたオッサンが乗ったら何でもカッコ悪いよ
899 :
774RR (スプー Sd28-lQa5)
2016/03/25(金) 12:10:16.61 ID:O5ZuBYlEd
それこそカスタマーの腕の店どころ
100万以上するのに未完成カスタムベース車両ってのはある意味面白い
パーツを作りやすい、取り付け易いてんは社外メーカーにもユーザーにもフレンドリー
900 :
774RR (ワッチョイ 1356-vHhq)
2016/03/25(金) 12:11:44.14 ID:C9mHGaPo0
>>896
これやね
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚 ;oe=577930A5
901 :
774RR (ワッチョイ f87c-7yVq)
2016/03/25(金) 12:14:44.23 ID:Mhg3kBgj0
>>900
それそれ
ちょうど250のを買い換えたいと思ってたから今出してくれるなら即予約するんだが発売予定はあるのかな
902 :
774RR (ワッチョイ 3e6d-s8+c)
2016/03/25(金) 12:17:04.49 ID:v0CZB+Fp0
>>886
アメコミに出てくる上半身だけマッチョのヒーローみたいだ
903 :
774RR (ワッチョイ e95e-iSGa)
2016/03/25(金) 12:22:10.64 ID:Yg7mIgYa0
>>895
安心しろテールカウル自体は純正オプションである
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
904 :
774RR (スプー Sd28-ZiM/)
2016/03/25(金) 12:33:15.90 ID:hHwhc5/2d
>>900
めちゃいいやんこれ
905 :
774RR (アウアウ Sa22-ZcPW)
2016/03/25(金) 13:07:40.55 ID:ERpxwo+ka
>>902
オールマイト!
906 :
774RR (スプー Sd78-BbDl)
2016/03/25(金) 13:33:28.56 ID:E3rMNcWpd
>>886
なんで日本人ってセンスないのかね
これをダメだって言う奴等ひとりもいねーのかよヤマハには
907 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/25(金) 13:35:25.36 ID:BqVlOnlo0
>>906氏の゛正しいセンス論゛を是非とも拝聴したいです
908 :
774RR (ワッチョイ bd32-vHhq)
2016/03/25(金) 13:39:48.00 ID:mIrI8btV0
>>886
これはダサい
909 :
774RR (ワッチョイ e6e2-tcWT)
2016/03/25(金) 13:42:52.96 ID:mbRqx0px0
ヤマハ「レトロってつけとけば買う奴いるだろ」
910 :
774RR (アウアウ Sab5-ZcPW)
2016/03/25(金) 13:44:26.20 ID:gh+LazL0a
>>906
日本人だからセンス無いのでは無い
現にこのスレじゃ評判良くない
911 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZiM/)
2016/03/25(金) 13:51:36.94 ID:/G/y9Lktp
ヤマハはもう日本の事何て見てないやろ
ここで酷評されてるのだって海外では評判良いみたいだし
912 :
774RR (ワッチョイ f85b-+s5c)
2016/03/25(金) 13:59:11.74 ID:S+b1hLnT0
でもMTは日本程他の車種と比べて売れた国
無いんじゃないかと言うほど売れたんだがな
913 :
774RR (ワッチョイ bc30-LgxL)
2016/03/25(金) 14:00:38.80 ID:pwx9fxc20
今意図的に書き込んでる特定人がダメなわけよw
914 :
774RR (ラクラッペ MM31-ZcPW)
2016/03/25(金) 14:12:45.40 ID:XrQ66WsLM
>>906
大学生かな?
反対する人がいても
認証者がオッケー出せば製品になる
915 :
774RR (スプー Sd28-lQa5)
2016/03/25(金) 15:08:28.13 ID:O5ZuBYlEd
外人は、特に白人は見える色がちがうだかで
外人がカスタムしたのなら日本人に合わない可能性も
てかXSR900Rとかもすぐでそう
916 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/25(金) 15:11:52.98 ID:BqVlOnlo0
そしてXSR900RRになりXSR900RR-SPになりw
917 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/25(金) 15:29:30.43 ID:e1qX+IOwd
ここが静かって事はモタサイでサプライズはなかったのかな?
918 :
774RR (ワッチョイ 3281-ZcPW)
2016/03/25(金) 16:29:40.35 ID:s7uXpa6F0
あれ全然盛り上がってなくない?
919 :
774RR (スプー Sd28-9V1W)
2016/03/25(金) 16:32:06.14 ID:zURNe+Znd
XSRはタンクとフレームのラインが揃ってないのがなんか「取り付け間違ってタンクが浮いてる?」
「全く別車種のタンクを仮で乗っけてみただけ」みたいでスゲーモヤモヤするんだよね。
920 :
774RR (アウアウ Sa89-tcWT)
2016/03/25(金) 16:36:25.32 ID:2Dm+jN83a
ライディングポジションの関係なんだろうけどやっつけ感がすごいわな
フレームに被るようなタンクは無理だとしてもライン位は合わせろよと
921 :
774RR (ワッチョイ e6e2-tcWT)
2016/03/25(金) 16:43:46.11 ID:mbRqx0px0
cb750はかっこよかったんやなって
922 :
774RR (スプー Sd28-tcWT)
2016/03/25(金) 17:00:23.90 ID:xLj4gXbFd
東京でもとくに発表なしか
923 :
774RR (ワッチョイ bc30-LgxL)
2016/03/25(金) 17:14:59.74 ID:pwx9fxc20
そんなんしたら次から大阪入らんようになるわ
924 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/25(金) 17:20:03.96 ID:e1qX+IOwd
>>923
ここ最近はサプライズあったよ。
それに大阪にしかなかったり東京にしかなかったりする物もある
925 :
774RR (スプー Sd28-lQa5)
2016/03/25(金) 17:20:06.99 ID:O5ZuBYlEd
>>919
実物はもうちょい上からの目線になる
RX-7の運転席から見ないとあんな視点にはならない
926 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/25(金) 17:39:25.12 ID:H1zZg+V4d
>>876
なら鈴木にぴったりじゃん
それにマンコヘッドライトがパクリじゃなくなるしな
927 :
774RR (スプー Sd78-ZcPW)
2016/03/25(金) 17:40:47.19 ID:OJKegCiUd
今日スズキのブースでSV650について聞いたところ、値段も性能もMT-07には負けませんと自信満々だった。
ラリーキットも出す可能性が高いので確実にするためにアンケートに答えていくいうに言われた。
928 :
774RR (ラクラッペ MM31-ZcPW)
2016/03/25(金) 17:45:25.31 ID:Uwk5N7zqM
>>886
rz350でも意識してんのか
その5倍くらいかっこわるい
929 :
774RR (ワッチョイ 7432-tcWT)
2016/03/25(金) 17:51:57.97 ID:k+hCRjIa0
これって既出?
VTRなんとかコンセプトとか言ってたけど、そこそこ人だかりができてた
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚

それと電動バイク発表されてた。
マン島TT参戦するとかいってたような
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
930 :
774RR (スプー Sd78-BbDl)
2016/03/25(金) 17:54:37.64 ID:Ihrk7umad
>>886
センスが無いと言ったのは横からのルックスが不細工で最悪だから
XSRの横からのルックスがカッコいいと思える奴がいたらそいつのセンスが異常
931 :
774RR (ワッチョイ f85b-+s5c)
2016/03/25(金) 17:58:37.53 ID:S+b1hLnT0
今年のモーターサイクルショーはどこも面白そうな新型が1つも無かった・・・
凄い地味だったなー
932 :
774RR (ワッチョイ e9ba-mXvj)
2016/03/25(金) 18:01:18.28 ID:yRaYJDVL0
2日目や最終日に新型の発表!ってパターンはありえない?
933 :
774RR (アウアウ Sa22-ZcPW)
2016/03/25(金) 18:07:24.63 ID:eqe7Zx1oa
>>929
無限のバイクは去年もやってたような
電池のせいで250kgとかあるんだよな…
934 :
774RR (ワッチョイ b052-ZiM/)
2016/03/25(金) 18:18:35.15 ID:4Ibm6j4/0
>>930
せめて実物見てから言えばいいのに
935 :
774RR (ワッチョイ b0ec-gW5C)
2016/03/25(金) 19:14:09.06 ID:RGInIBVe0
初代F4をみた時にはなんて美しいバイクだと感動したけど、それ以降のモデルは結構アクが強いデザインだと思う
ファッショナブルなスズキ、というかw
936 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/25(金) 19:19:54.34 ID:BqVlOnlo0
初めて見た時は
へーこれが話題のF4なんだ 高そうだねー
ってくらいの感想くらいしかなかったな
美しいとか感動とかってのは無かった

出入りしてたバイク屋がビモータとかマーニとか扱ってたから
高いバイクを持ってないクセに見慣れてたからかも知れないw
937 :
774RR (スプー Sd78-tcWT)
2016/03/25(金) 19:26:10.11 ID:e1qX+IOwd
>>935
おしりが最高。マフラーは見飽きないね。
938 :
774RR (ワッチョイ b0f7-tcWT)
2016/03/25(金) 19:34:11.07 ID:NFiue8rG0
>>936
ビモータとマーニ見慣れてたら、そうそう感動しなくなるわw
939 :
774RR (スプー Sd28-ZcPW)
2016/03/25(金) 19:48:40.84 ID:eRxmmPG7d
>>930
真横から見てフレームはダサいが全体的にはカッコいいと思った俺もいるんですよ!
まあバイク乗りのセンス自体が乗らない人から見たらずれてるからね
940 :
774RR (スプー Sd28-9V1W)
2016/03/25(金) 19:50:04.19 ID:zURNe+Znd
>>925
タンクとフレームの間に、くぱぁ!と開いた隙間は殆どの角度から見えるけど?
941 :
774RR (ワッチョイ e95e-iSGa)
2016/03/25(金) 19:53:35.96 ID:Yg7mIgYa0
そのカッコ悪いのがかっこいい
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
942 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/25(金) 19:56:34.69 ID:EbwX82pPa
07じゃん
943 :
774RR (ワッチョイ 1c32-giW7)
2016/03/25(金) 20:09:46.77 ID:ok+i7ceI0
F4かっこいいって思ったけど、オーナーさんに話をしたら、新車で勝った時から
不具合が多くて修理に新車代と同じくらいの費用が掛かったそうな。
944 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/25(金) 20:12:38.80 ID:IniCXzCu0
XSRのタンクの隙間、確かに最初は気になるっちゃ気になるが、
あれわざと開けてるからな…
ヤードビルドの風味を与えてると言われると納得する感じ。
945 :
774RR (オッペケ Srbd-tcWT)
2016/03/25(金) 20:13:29.58 ID:oXohhLI4r
俺のは車検代くらいしかかかってないけどね。
バッテリーも9年持ったし。
946 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZiM/)
2016/03/25(金) 20:19:43.51 ID:yJsT1lD2p
>>944
凄いなw
ではフレームの箱はなに風味? お母さんのお弁当?
947 :
774RR (ワッチョイ 7ba1-vHhq)
2016/03/25(金) 20:26:10.17 ID:IniCXzCu0
>>946
イマドキのハイテクバイクをビンテージ風味にカスタムすると、
隠したいところ隠すときどーする?って感じで、あの箱なんじゃねぇの?
ベースは最新、外装部品のうちで拘りたいところは拘る、
辻褄合わせるところは辻褄合わせの雰囲気を残す、って話だと思ってXSRは見てるわ。

自分でガチャガチャ弄って他車タンク乗っけたりすると、辻褄合わせたりする箇所あるじゃん、
その雰囲気を出してるんかなーって思ってる。
例えばラムエア付きをレトロにカスタムしようとするとあーいう感じの「どう処理しましょ?」ってトコ出てくるよ。
ネイキッド化されたSSとかでも、処理に困るトコちゃいますか?
948 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/25(金) 20:29:20.35 ID:BqVlOnlo0
現車をマジマジと見たけどタンクの隙間は気にならんと言うか
アクセントになっててエエ感じよ
949 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/25(金) 20:35:13.90 ID:Zx9HJu9F0
>>943
プレミアムポンコツバイク作ってたから潰れるんだなぁ
950 :
774RR (ワッチョイ 1c7c-vHhq)
2016/03/25(金) 20:44:54.77 ID:emeeJio50
>>943
新車でアグスタ買ったなら2年間は距離無制限で修理費タダだし
レッカー代も距離関係なくタダなんだよなぁ
951 :
774RR (アウアウ Sab5-tcWT)
2016/03/25(金) 20:51:46.15 ID:s7oP4UzJa
>>950
逆に不安になるなw
952 :
774RR (ワッチョイ bc56-gW5C)
2016/03/25(金) 21:12:28.37 ID:gjqMkPFA0
>>929雨降ったら絶望しそうなシート好き
953 :
774RR (ワッチョイ 6599-vHhq)
2016/03/25(金) 21:12:34.34 ID:b1uYo0oU0
>>862
CBF600N/SはCB600Fホーネット/CBR600Fと統合で
CB650F/CBR650Fになったからもう作ってない
954 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/25(金) 21:43:55.47 ID:0qBf1pXya
>>941
XSR700は低めのラインがカフェっぽさが伝わってくる
900はハイ&ショートに見えてしまう上、人が乗るとさらにそれが助長される気がする
955 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/25(金) 21:44:58.66 ID:Zx9HJu9F0
07のほうがカッコイイのに出ないなんて…
956 :
774RR (ワッチョイ e61a-NQUu)
2016/03/25(金) 21:52:46.36 ID:9j0bBas50
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
黄色!
957 :
774RR (ワッチョイ 2632-tcWT)
2016/03/25(金) 22:00:33.38 ID:ptCUtjRA0
これならギリギリで欲しい。
958 :
774RR (ワッチョイ 06c6-tcWT)
2016/03/25(金) 22:01:57.23 ID:CnAEgs620
おれは新SV650のほうがいいな
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
959 :
774RR (ワッチョイ 916b-tcWT)
2016/03/25(金) 22:21:39.15 ID:09uGFnxI0
SRV250の画像とか少し前のバイク貼ったら新モデルと勘違いする人いそう
960 :
774RR (ワッチョイ 7b91-vHhq)
2016/03/25(金) 22:23:12.19 ID:BqVlOnlo0
SRV950の夢が
961 :
774RR (ワントンキン MMd0-s+Wl)
2016/03/25(金) 22:27:24.89 ID:PyGwPlYTM
ルネッサのデザイン好きだったな
売れなかったらしいけど
962 :
774RR (スプー Sd28-9V1W)
2016/03/25(金) 22:32:56.65 ID:zURNe+Znd
当時は下火になりつつあるとはいえ、レプリカブームというかスペックシート至上主義時代だったからな。
SRVに限らずそれ以外はだいたい討ち死に状態だ。
963 :
774RR (ワッチョイ 916b-tcWT)
2016/03/25(金) 22:50:51.99 ID:09uGFnxI0
250で規制いっぱい45PS15000回転回るエンジンですドヤァってやってた時代で売れるわけがない
964 :
774RR (ワッチョイ 916b-tcWT)
2016/03/25(金) 22:53:06.60 ID:09uGFnxI0
公道走れる2スト250オフでいま手に入るとしたらなにかいいのある?
20年30年前ってなると2ストはもう寿命?
965 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/25(金) 22:53:52.70 ID:+BTyag1oM
エストレヤは25年近く売れ続けてんじゃん
966 :
774RR (ワッチョイ bd5e-ezwz)
2016/03/25(金) 23:05:04.29 ID:hQlO+QGh0
>>964
レース用2stオフは今でも新車で買えるんやから
公道用したらええ
これを
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
こんな感じにさ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚
967 :
774RR (ワッチョイ bc91-HJAy)
2016/03/25(金) 23:08:55.92 ID:HQ2wgk+70
>>929
この電動バイクは優勝してる
968 :
774RR (アウアウ Sab5-lwuG)
2016/03/25(金) 23:14:15.04 ID:0qBf1pXya
>>966
そういやKTMがついにレース車でさえ2st開発停止とか聞いたような
時の流れと規制の波は怖いねぇ
969 :
774RR (ワッチョイ 6599-HJAy)
2016/03/25(金) 23:34:00.34 ID:J4al+CFJ0
2stよりも4stのほうが早くなってきただけじゃね?
970 :
774RR (トンモー MM31-vHhq)
2016/03/25(金) 23:43:15.26 ID:9VTw+BD7M
>>968-969
2stなレギュレーションが無くなっちゃったダケでしょう
公道向け市販車には今後有望だよ、2st
971 :
774RR (ワッチョイ 6599-HJAy)
2016/03/26(土) 00:18:38.27 ID:zz45SCY00
>>970
どこのレースの話?
972 :
774RR (ワッチョイ bcd2-TwnX)
2016/03/26(土) 00:36:24.14 ID:HuuJi4Bg0
ルネッサ出たのはTWブーム、トラッカーブームの絶頂期だったろ。
タイミングがむしろ早過ぎたんだよ。
973 :
774RR (スプー Sd28-9V1W)
2016/03/26(土) 00:54:41.48 ID:gHZ6r2r4d
>>972
トラッカーと同じくらい流行ってた四発ネイキッドの間に挟まれて
ルネッサはどっちからも見向きもされかった可哀想な子。
他にVRXロードスターとかもそう。
974 :
774RR (ワッチョイ bcd2-TwnX)
2016/03/26(土) 01:16:37.72 ID:HuuJi4Bg0
ルネッサ発売が1997年春。当時の販売ランキングはこんな感じだよ。
250クラスではビッグスクーターももう一方の売れ筋。


■250ccクラス
1997年 @TW200        7378台  AFORESIGHT    7170台  BMAJESTY     7053台
1998年 @TW200        6855台  ASKYWAVE      5510台  BFORESIGHT   4511台
1999年 @TW200        9313台  ASKYWAVE      2772台  BMAJESTY     2233台

■400ccクラス
1997年 @DRAG STAR    7411台  ACB400SF     6015台  BSHADOW400   5056台
1998年 @DRAG STAR    8382台  ASR400       4297台  BCB400SF     4000台
1999年 @DRAG STAR    6190台  ACB400SF     5170台  BSR400       3222台
975 :
774RR (ワッチョイ baf2-vHhq)
2016/03/26(土) 01:21:22.82 ID:33FnjTuw0
スカチューンTWとバカスクが全盛期の
クソうるさい時期だっけ
976 :
774RR (ワッチョイ 139c-ZiM/)
2016/03/26(土) 01:29:06.37 ID:SjWQnwBS0
スカブもなあPCXとかの売上見るに、も少し軽量ダウンサイジング路線に向かってたら、現状も変わってたような気がするんだけどなあ

まあイナズマ、GSR、グラディウス…とスズキのやり方をを見ると仕方ないのかもしれないけどさ
977 :
774RR (アウアウ Sade-gW5C)
2016/03/26(土) 01:39:43.60 ID:DfRZlx8Sa
アヴェニス(ボソッ
978 :
774RR (ワッチョイ 134d-7yVq)
2016/03/26(土) 01:44:56.18 ID:fzDRevBO0
GSF750 爆死
979 :
774RR (スプー Sd28-9V1W)
2016/03/26(土) 03:27:14.44 ID:gHZ6r2r4d
どう考えてもやるならアドレスV150だったよなあ、勝ちの芽が有ったのは。
980 :
774RR (スプー Sd28-tcWT)
2016/03/26(土) 03:37:18.35 ID:2Jn7o02Zd
>>958
かっこわるいなー
全然速そうに見えないデザインが嫌い
981 :
774RR (ササクッテロ Spbd-ZcPW)
2016/03/26(土) 06:03:57.27 ID:WULmwzv0p
>>958
メーターも安っぽいんだよね。スズキは今回のショーで、この車種を出したから安心してるのかな?
エンジンが良いって言っていたけど、2台しかなかったよ。
982 :
774RR (ワイモマー MM89-BbDl)
2016/03/26(土) 06:18:56.58 ID:WYxbV33WM
ラリーコンセプトとか側だけ変えたの出されても変えるべきはそこじゃねーだろと
まず角材使う精神から変えろアホ
983 :
774RR (ガラプー KK96-zdIP)
2016/03/26(土) 06:43:17.59 ID:dnMhvrbQK
XSR900は見た目以前の問題。MT-09のエンジンが好かん
09も07も試乗したけど07のエンジンのほうが好きだわ。まぁ人それぞれだろうけど
984 :
774RR (スプッ Sd28-F50k)
2016/03/26(土) 07:00:01.95 ID:vkn+q+F1d
ヤマハは、嫌いなら買わなくていい路線にシフトしたからな
他のメーカーじゃパクりきれないコンセプトだと思うよ
985 :
774RR (スプー Sd28-tcWT)
2016/03/26(土) 07:04:49.30 ID:UiR+Zab2d
>>984
そんな路線ないですw
986 :
774RR (ワッチョイ 6599-MCG8)
2016/03/26(土) 07:09:45.74 ID:GP0t92FM0
2st250熱望してるけど
R3とか250の車体そのままにパワーアップしてるから
大体乗り味同じなんじゃね?
むしろトルクが太くて楽しそう
987 :
774RR (ワッチョイ bae5-ZcPW)
2016/03/26(土) 07:11:27.70 ID:WA4oSNCW0
>>985
多数がいいなって思うより一部が欲しいって思う物を作るってのは間違ってない
988 :
774RR (アークセー Sxbd-tcWT)
2016/03/26(土) 07:51:11.09 ID:xzGQgnrPx
日本市場なんかオマケなんだから、現在市販してるもんで妥協しろって
989 :
774RR (ワッチョイ 4383-gW5C)
2016/03/26(土) 08:22:36.92 ID:eZJnv30g0
そういやMCでヤマハが900ぐらいの3輪車だしてたけど
なぜメインのMCSでそれを出さないんだ?逆やろ
990 :
774RR (ワッチョイ 1356-HJAy)
2016/03/26(土) 08:24:57.17 ID:B2zn/YGK0
MWT-09は発売されたら買う買う詐欺抜きで150万くらいまでなら即金て買うつもりだったんだけど
結局試作で終わるのかな
テッセラクトで興奮した身としては、、、
991 :
774RR (ドコグロ MM19-tcWT)
2016/03/26(土) 08:40:22.41 ID:nhbsgvPkM
スズキはライトのLED化くらいさっさと進めろや
趣味性の高いバイクで、今や車でも底辺グレードにしか使われない
ハロゲンなんか使っていたら、それだけで選択肢から外されることくらい
理解できないのかね?
こう言う事言うと、ハロゲンは安いから云々言い出す老害が湧いてくるが
そんなセンス誰からも相手にされませんからw
992 :
774RR (ブーイモ MM28-tcWT)
2016/03/26(土) 08:53:07.31 ID:tj3yL7KZM
>>982
最後のに文字以外は同意。
993 :
774RR (スプー Sd78-BbDl)
2016/03/26(土) 08:53:20.40 ID:Jd6kt9QQd
>>991
ほんとこれ
あとオプションとかアクセサリを軽く見てラインナップが薄いメーカーは買わねーよだれも
994 :
774RR (ワッチョイ 7199-vHhq)
2016/03/26(土) 08:55:57.39 ID:W6b5FUdj0
GSR750のテールライトはLEDよ?
発売当時は頑張っていた部類。
ABS標準装備や多機能メーターなどもスズキが先行していた。
ここ2
995 :
774RR (ワッチョイ bc83-R6ga)
2016/03/26(土) 09:00:50.13 ID:xoThFXXg0
>>986
2stのニンジャがそんなに売れてないのに今更出すとは思わないわ
996 :
774RR (ワッチョイ b091-HJAy)
2016/03/26(土) 09:06:42.17 ID:IJkjpPsl0
シフトインジケーター、アナログタコメーター、ハザード、パッシングスイッチ、燃料計装備のGSR750は素晴らしい
997 :
774RR (ワッチョイ e6e2-tcWT)
2016/03/26(土) 09:21:16.12 ID:vriavRfq0
正直に言うわ
グラディウスの方が好き
998 :
774RR (アウアウ Sa96-ZcPW)
2016/03/26(土) 09:24:51.37 ID:9Z0EOSBca
スズキのなめくじデザインは
生理的に受け付けないなあ。
999 :
774RR (ドコグロ MMb4-tcWT)
2016/03/26(土) 09:30:02.93 ID:2m8PmVe4M
>>996
けど、ハロゲンヘッドライトのおかげで
全て台無しに(´・ω・`)
1000 :
774RR (ワッチョイ 7432-gW5C)
2016/03/26(土) 09:36:31.90 ID:P0tsGbgb0
スズキはデザイナー全員首にしないと赤字回復は無理
1001 :
1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
 。,  .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
゚ ` .゚ .  . ゚. . ゚  . ゚  .  ,
 .  .   。   . ,      。
                 ゚ 
        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
 ‐''"´''""゛'"`''"´'''"″"''"`''""''"`''"`'"`"'``'‐
life time: 10日 9時間 27分 40秒
1002 :
1002
Over 1000 Thread
2ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 2ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 2ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
http://premium.2ch.net/
http://pink-chan-store.myshopify.com/
287KB
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
★スマホ版★■掲示板に戻る■全部前100次100最新50
rm
lud20160908200651cこのスレへの固定リンク: http://2chb.net/r/bike/1458054532/
ヒント:2chスレのurlに http://xxxx.2chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

TOPへ TOPへ  

このエントリをはてなブックマークに追加現在登録者数177 ブックマークへ


全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ | 動画:Youtube fc2 Tube8 xvideo pornhost >50 >100 >200 >300 >500 >1000枚 新着画像

 ↓「【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>8本 ->画像>136枚 」を見た人も見ています:
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ182【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>22枚
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】 (62)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ177【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net (721)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ193【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net (33)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ192【速報】 [無断転載禁止]©2ch.net (1001)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】 (87)
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】 (829)
【西川口】ニュー・ルビー part18【ルビー2号店】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>2枚
【NEWS】バイクのニュースをコピペするん©2ch.net (583)
【信じる者は】オカルトチューン【救われる】 [無断転載禁止]©2ch.net (370)
【神乳】浜崎真緒 Part2【モデル体型】->動画>3本->画像>177枚
【速報】ニコニコ動画等で有名な「UDK姉貴」の顔がついに特定される [無断転載禁止]©2ch.net [211266221]->->画像>74枚
【NHK・Eテレ】ゲーム『FF』の寺田憲史氏が手がけるショートアニメ『キャラとおたまじゃくし島』4月から放送 ->動画>4本->画像>6枚
【ECO】エミルクロニクルオンライン3215【ハ○ゲ】 ->動画>5本->画像>63枚
【モーニング娘。10期】サトウマサキこと佐藤優樹ちゃんを応援するでしょ~415ポクポク【脱走少女】 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>9本->画像>118枚
【悲報】アンジュルム新曲2週目売上861枚が最低記録!ハロプロ歴代ワースト記録を更新! [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>2枚
【おっぱい】アニメ乳揺れ研究会【いっぱい】part3 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>527枚
【糞運営】ミラクルニキ お着替えコーデRPG Part75 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>10枚
【ハシプロ糞報】モーニング娘。'17出演のフルコーラスで弩級のゴーサインが外されるwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ->->画像>24枚
【新感覚】サテン生地でオナニー【新感触】->->画像>15枚
【朗報】女子バレー、ユニフォームにレオタード導入!! [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>10枚
【川崎】ラグジュアリー part56【OpenStyle】©bbspink.com
【PSO2】フレイズ・リデュース [無断転載禁止]©2ch.net ->->画像>8枚
【武道館の翌日早々】モーニング娘。17 香港入り [無断転載禁止]©2ch.net->動画>2本->画像>30枚
【GREE】アバター・AvaMee・コミュ晒しヲチ総合39 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>98枚
【HONDA】フュージョン FUSION Part28 [転載禁止]©2ch.net (333)
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■62【専用】 (743)
【HONDA】CBR250RR part13【新型】 [無断転載禁止]©2ch.net (563)
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■53【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (37)
【HONDA】フュージョン FUSION Part29 (20)
【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】 (23)
【大型】■KAWASAKI■Z系■空冷四発■52【専用】 [無断転載禁止]©2ch.net (87)
【20年粘着】エリミネーター250V【オセッカイ専用】 [転載禁止]©2ch.net (302)
【制動距離】ABSの必要性【パニックブレーキ】 [無断転載禁止]©2ch.net (88)
【ライテク】ライディングテクニック総合 15ループ目 (21)
【ライテク】ライディングテクニック総合 10ループ目 [無断転載禁止]©2ch.net (199)
一人で行く「20年目のモーニングコーヒー」【〜12/10 原宿AREA-Q】「モーニング娘。museum」【〜12/24 HMV&BOOKS SHIBUYA】part3 ->->画像>64枚
【ユダヤ】サイモン・ウィーゼンタール副所長が日本で記者会見「欅坂はよい対応だった。高須?そんな雑魚知らんw」 [816491279]->->画像>14枚
【2017秋アニメ】女教師とその生徒…だけど、婚約中!? 「お見合い相手は教え子、強気な、問題児。」 @omitsuyo_anime->->画像>4枚
【竜王戦】三浦弘行九段将棋ャtトカンニング疑惑 [無断転載禁止]©2ch.net->動画>6本->画像>14枚
【新橋】マダムハンズ【美熟女】 ©bbspink.com ->->画像>1枚
【業界】年収100万円未満…アニメ制作現場、超絶ブラックで崩壊の危機か…離職率9割、人材使い捨て常態化 [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>4枚
【朗報】アンジュルムがCOUNTDOWN JAPAN 17/18に出演決定キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! ->動画>40本->画像>112枚
【HONEY】ハニーセレクト Part11【SELECT】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>208枚
【朗報】ラストアイドルのセンター、入れ替え ->動画>6本->画像>20枚
【遅報】譜久村聖似のIカップグラドルがMUTEKIデビュー! [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>12枚
【モーニング娘。11期】小田さくら応援スレッドPart157【HELLO JAGUAR】->動画>48本->画像>95枚
【海老の日】本日エビ中が受賞する第4回『ベストシニア大賞』のステージが凄い [無断転載禁止]©2ch.net ->動画>10本->画像>20枚
コイカツ! 登校36日目 【Illusion/イリュージョン】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->動画>2本->画像>33枚
堀川悟郎 【ズタボロとアニパロと、時々、マリオ】->動画>2本->画像>7枚
【アニメ】人形劇「ざわざわ森のがんこちゃん」のがんこちゃん:まさかの萌えキャラ化 テレビアニメ新シリーズに登場[18/02/02] ->動画>4本->画像>18枚
コイカツ! MODスレ【Illusion/イリュージョン】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>51枚
コイカツ! MODスレ Part 4 【Illusion/イリュージョン】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>10枚
コイカツ! 登校19日目 【Illusion/イリュージョン】 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>1枚
ハクキンカイロの熱さは異常w 最近ベンジンが変わってリニューアルした [916171454]->->画像>5枚
【速報】女子団体パシュート、金メダル!!!🥇 [884086512]->動画>2本->画像>5枚
【DMM.R18】UNITIA(ユニティア)part34 [無断転載禁止]©bbspink.com ->->画像>8枚
【サッカー】<Jリーグ/YBCルヴァンカップ決勝>「セレッヱ蜊縺vvs「川崎フロンターレ」のスターティングメンバーが発普I ->->画像>8枚
美少女がラーメン食うアニメ「ラーメン大好き小泉さん」のアンャ克キ筆陣が(顧客のニーズとは違う方向で)超豪華 【竹書房】 [399583221]->->画像>26枚
【東京五輪】東京オリンピック・パラリンピックのマスコット、未来ロボット型」のア案に決定 ->動画>32本->画像>26枚
【弥生賞・中山牝馬S】今週の競馬スレ【金鯱賞・フィリーズレビュー】 ->->画像>26枚
【コロプラ】PaniPani -パラレルニクスパンドラナイト- part35【パニパニ】->->画像>32枚
【海外速報】本格的テニスゲーム『Tennis World Tour』がニンテンドースイッチ他で発売決定!!!!! ->動画>2本->画像>6枚
【Q期譜久村生田】【天気組飯窪石田佐藤工藤小田】 モーニング娘。公式ブログ総合part183 【12ki尾形野中牧野羽賀】【13ki加賀横山森戸】 ->動画>2本->画像>126枚
■ 野中美希・羽賀朱音 ■ FM-FUJI 『モーニング娘。'16 12期日記』 【第103回目】 ■ 16:30〜16:53 ■ [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>2枚
【ネトウヨ涙目】ヘイトスピーチ対策法案の内容に「朝鮮人」呼びが追加される [無断転載禁止]©2ch.net->->画像>32枚

人気検索: 陸上 二次ブルマ 繝舌Ξ繧ィ child porno 発育 繧峨>縺吶▲縺?22 二次 パンツ 洋 あうロリ 繝代う繝代Φ繧ェ繝翫ル繝シ 女子小学生水着 10 years old nude
14:02:51 up 4 days, 19:52, 4 users, load average: 3.29, 3.64, 3.73

in 0.03724193572998 sec @0.03724193572998@135 on 111304