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【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚


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1ニライカナイφ ★2017/08/14(月) 19:09:54.53ID:CAP_USER9
今月12日、羽田空港から大阪・伊丹空港に向かっていた全日空37便が、機体トラブルのため、羽田空港に引き返した。
270人余りの乗客乗員は無事だったが、この事故に関してオカルト界では恐ろしい噂が流れている。
なんと、ちょうど32年前に起こった日本最大の航空事故と異常なまでにシンクロしていたというのだ!

■日時、目的地、墜落時刻…「日本航空123便墜落事故」との一致

日本最大の航空事故とはもちろん、1985年8月12日、群馬県・御巣鷹の尾根に墜落し、乗員乗客524名のうち520名が死亡した「日本航空123便墜落事故」である。
奇しくも今回の事故と同日に起こっているが、シンクロしているのは日付だけでない。出発時刻、目的地、事故発生時刻から着陸・墜落時刻までピタリと一致していたのだ。

具体的に見ていこう。
両機とも、8月12日18:00に伊丹空港へ向け、羽田空港を出発。6時半ごろ、相模湾上空で与圧系統に異常が発生。
18:55頃、日本航空123便は墜落、全日空37便は緊急着陸した……。
如何だろうか? 偶然と言うにはあまりにも出来すぎた一致ではないだろうか?

日本航空123便
・1985年8月12日
・羽田〜伊丹
・18時24分緊急事態発生
・18時56分墜落

全日空37便
・2017年8月12日 
・羽田〜伊丹
・18時30分ごろ緊急事態発生
・18時50分ごろ緊急着陸

トカナが折に触れて指摘してきたように、とても偶然の一言では片付けられない負のシンクロニシティは確実に存在する。
今回の一件でも明らかになったように、オカルト現象をばかにすることはあなたの命を脅かすことにつながるだろう。
因果的に何の関係もないはずの遠く離れた2つの現象が一致、死を招く「ダーク・シンクロニシティ」が今回の事故の背後にあったことはほぼ間違いないはずだ。

■日本航空123便の犠牲者が乗客を守った

ただ、今回の事故には日本航空123便の事故とは決定的に異なる点が2つある。“事故発生後の旋回方向”と“死者の有無”だ。
まず旋回方向に関しては、日本航空123便が事故発生後に右旋回を選んだことに対し、全日空37便は左旋回を選択した。
これは憶測でしかないが、もしかしたら全日空37便の機長は、日本航空123便が選択した右旋回を“不吉”と判断したのかもしれない。
また、現代を生きる魔女であり日本のサイキック、深月ユリア氏は、死者が出なかった背景には、機長の判断以上に“霊的な理由”があったと指摘する。

編集部 今回のトラブルと32年前の奇妙な一致が話題です。

深月ユリア(以下、深月) シンクロニシティは偶然ではありません。サイキックはこのような出来事を必然であると考えます。恐ろしい負の連鎖「ダーク・シンクロニシティ」は確かに存在します。

編集部 しかし、今回は幸いにも事故につながることはなかった。

深月 トラブルの原因は技術的なものとされていますが、それだけで済ませることはできません。「二度と同じ悲劇を繰り返してはならない」という大きな力に守られた可能性はあると思う。

編集部 それは32年前に亡くなった人々ということですか?

深月 その可能性はあります。事故から長い年月が経ち、一部の遺族が風化を防ぐために木の銘標を石碑に替えたというニュースも報じられました。木を石に変えた事それ自体がプラスに働いたどうかはわかりませんが、「今もこれほど人々が私たち(犠牲者)のことを考えてくれているんだ」と、犠牲者たちの霊が感じ取り、守ってくれたのかもしれないですね。

編集部 恐ろしい負の連鎖を断ち切るために、犠牲者の御霊が力を貸してくれた……!

深月 99%の霊は悪いことをしません。人間をまもってくれる存在なのです。よく自殺スポットで、背中を押されたり、叩かれたという話がありますが、あれは危害を加えようとしているのではなく、人々を現実世界に引き戻そうとしてくれているだけなんです。つまり、彼らはなんらかの警告やメッセージを発してくれているのです。むやみに怖がってはいけません。

編集部 32年前の事件に関しては、さまざまな陰謀もささやかれていますが、今回のトラブルを機に、飛行機事故を繰り返さないという誓いを新たにすることが、犠牲者の思いに報いる一番の方法ということですね。

【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚
http://tocana.jp/2017/08/post_14149_entry.html

※続きます

2ニライカナイφ ★2017/08/14(月) 19:10:35.81ID:CAP_USER9
※続きです

***********
ひだまり@相方 柴ちゃん @Hidamarinyan
日航機墜落事故の日に全日空が異常に気付き引き返してくる。
何か日航機墜落事故の犠牲者の魂が旅行者を守ってくれてるみたいで不思議な気持ちになった。
***********

犠牲者の霊が守ってくれたとすれば、これほど素晴らしいことはない。
しかし、「ダーク・シンクロニシティ」による負の連鎖がこれで断ち切られたというわけではないだろう。
今後も、8月12日発、羽田発・伊丹行の飛行機には用心しておいた方が良いかもしれない。

※以上です

3名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:10:58.82ID:2/86hPLy0
123

4名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:11:13.65ID:EAC/W8hG0
つまりテロってことか

5名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:11:18.30ID:KCLgOf0f0
以下、オカ板になります

6名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:11:32.61ID:0a+vlR4E0
99%

7名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:13.64ID:9BvqjnzT0
日航機の犠牲者ダシにして出しゃばる連中は地獄に落ちろ。
軽く扱っていい話じゃねえことぐらい分からねえのか?

8名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:14.82ID:fsQGqX140
これのどこがニュースなんですかね・・・

9名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:40.44ID:tg9jQUKt0
霊能者とみやねは信用しない

10名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:43.40ID:Un8xyEw+0
つまり本来なら「堕ちてた」ってこと?
当然、123便 と同じ原因で?
ソレを守るために?

11名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:47.09ID:dbxVeMQl0
さとこのチカラ
でググってみな。
全部分かるから。

12名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:54.68ID:XtcgZBnx0
はいじゃないが!

13名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:12:57.10ID:5oYiW6dy0
霊は頑張って堕とせよ

14名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:07.12ID:io0opj4b0
上岡龍太郎の前でこの話してやってくれ

15名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:13.77ID:zQWiH6Q80
まだ成仏できてないってことかよ

16名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:22.43ID:vJ15+yFjO
>>1
トカナソースの場合、スレタイに
【トカナ】
って入れろよ

17名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:45.25ID:5yep/9kO0
まだ成増できてないってことかよ

18名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:50.30ID:L5+JSn8f0
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612

ANA37便 羽田18時発(伊丹行)に搭乗したところ、1824頃の離陸の際にバンと大きな音がし、
その後の上昇中もガーという音が続き、振動がシートに伝わる状況でした。

上昇を続けるうちに大きな音と振動は収まりましたが、鼓膜がカチカチ音がして
痛みを感じました。

また暖房のような生暖かい風を感じたら降下している感じになったところで、
「緊急降下中、マスクをつけてください」とのレコードアナウンスとともに
急に酸素マスクが下りてきました(汗)

個別のアナウンスは、一切ありませんでした。

数分経過し、1836頃に客室からの機内アナウンスが入り、
その後機長からのアナウンスで…

19名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:13:51.43ID:Me9Pu63G0
零能者 口が達者で 霊能者

20名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:14:14.31ID:9OJt2mTq0
つまり8月12日には飛行機に乗るなってことです

21名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:14:22.56ID:0O25k5fH0
×霊能者
○キチガイ

22名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:14:31.47ID:Sc8Ep4c80
仲間に引き込もうとしたが失敗した

23名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:11.58ID:RUyBBo2h0
>>15
っ「お盆」

24名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:15.06ID:iiPCp4Zl0
今年の8月12日は「友引」だったな

友が引っ張る
友が助ける

今回は後者だったわけだな

25名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:24.56ID:wfu5daYv0
地縛霊が、道連れにしようとしたんだろ。

26名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:26.15ID:UFVR0wX30
182 名無しさん@お腹いっぱい。 2017/08/12(土) 19:57:33.30 ID:q0iGfv2c0
【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚
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茅ヶ崎沖で7700発信 何故か名無しのANA37
下にはANA36(大阪ー羽田)便も見える

https://www.flightradar24.com/flight/nh37
時刻が時刻だしなあ

27名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:28.04ID:3v1MGGGk0
犠牲者なら守るより道連れにしようとするだろ

28名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:30.88ID:6xqEGahI0
イタコ商法?幸福の…ゲフンゲフン

29名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:15:52.97ID:aJBXD7rg0
落ちたら呪い
落ちなければ守ってくれました

30名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:16:17.15ID:Un8xyEw+0
自称霊能力者とパヨクって言うことにてるなぁ
自分の都合のいい風にしか解釈できなくて、ソレ以外認められない

31名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:16:50.90ID:k4jp9lhgO
別の場所やけど小型機落ちてるやん…(-_-;)

これは関係ないんか?

32名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:17:00.89ID:pwTqMv0Z0
ハイドロ オール ロスト

33名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:17:56.36ID:NGfqV/W+0
古くてすまんが
全日空DC-3下田沖墜落事故も 8月12日なんや。

https://ja.wikipedia.org/wiki/全日空下田沖墜落事故

34反安保・非戦派 ◆h5lreaXr8Y 2017/08/14(月) 19:18:20.66ID:aHgZk4EU0
パイロットや整備士をしっかり調査した方がいい

35名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:18:28.91ID:+7tbP05j0
偶然を必然に変えて騒ぐのがオカルト

36名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:18:40.11ID:72csKYu+0
これ、記事にしたのトカナだけなのか?
普段トカナスルーの俺でもこの記事は評価するわ
この事故、マジ怖すぎ

37名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:18:56.33ID:LDjmNSZhO
本文読んでて「トカナ」の文字見えたところで吹いた

「プー、トカナだよコレ
」てなった

38名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:07.46ID:I9PrMiQx0
友引だから引っ張られたって言ってた奴もいたけど、
俺も守ってもらえたのだと思いたい

そんな悪い人があの事故の飛行機に乗っていたとは思わん

39名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:09.77ID:eROX/5Sw0
この平成の世に霊能者てwwww

40名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:12.63ID:9QOQiJqD0
やると思ったw
偶然どころか32年間ほぼ毎日同じ時間コースを飛んでますがな

41名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:15.91ID:He7tgw9o0
>>10
与圧系の破損なだけなんで落ちる可能性は限りなく低い

42名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:17.08ID:0t8mzEBE0
>>1
これからは日本語でスレ建ててオッケーですから

43名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:42.96ID:R2I9gWpp0
答えは一緒

44名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:19:54.28ID:cXWYxlfH0
ただの偶然じゃんと思うけど、実際これに乗ってたら同じような事考えたかも

45名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:20:03.96ID:I9PrMiQx0
>>36
各局やってたよ今日
ただ不謹慎になるとまずいと思ったのかあくまでも
似てるね、大事に至らなくて良かったね、程度で

46名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:20:28.85ID:ERbyxFBe0
記者剥奪

47名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:20:43.09ID:k4jp9lhgO
お盆だわ終戦日間近だわで
8月12日の空の便は危険なんだなぁ…
と覚えておこう

48名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:21:03.84ID:8CM//4bIO
関連付けるお仕事でしょ

49名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:21:26.79ID:p1+3HpMA0
ただ単にちゃんと過去から学んだ結果だろ

50名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:21:45.42ID:eRNNt3is0
>>1
トカナでスレ立てたら剥奪しろよ。オカ板でも相手にされねーだろ

51名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:23:36.10ID:8gdUOS5F0
JAL123便は定刻遅れで1812発だった気がするが。

52名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:24:25.14ID:Un8xyEw+0
>>40
次はその「32年」に理由を付けてくるから楽しみお待ち下さい
ムーとかなんだこれとかを酒の魚にできるようになると色々楽しくなる

53名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:24:35.02ID:b3vH3/PO0
ここぞとばかりに沸いてきて、適当なクソな事を言い出すのが霊能者。

54名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:24:49.32ID:k4jp9lhgO
>>41
気圧が下がって、乗客もパイロットも
みんな落ちる様に眠ってしまう危険があったらしいよ

55名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:25:00.63ID:I9PrMiQx0
ちょうど今年33回忌で犠牲者の方々も無事あがられただろうな

56名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:25:14.47ID:UEePQ/+v0
>>1
日航機墜落の教訓が、今も航空業界に引き継がれているという事だろう

結構なことだ

57名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:25:57.52ID:2rVjYFzC0
逆に引き寄せ…
というとクレームが来るので

58名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:26:28.70ID:I9PrMiQx0
>>56
昨日コメント出てたけどおりしも朝、今日はこの事故があった日〜と
いうのを言われたそうな(まあ当たり前だとは思うけど)

パイロット以下全員想像しただろうな

59名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:26:48.94ID:zW13+QAF0
誰か言うと思った

60名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:26:54.00ID:JZHwfwZ20
奈良の山ん中に墜落した小型機・・・

61名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:26:55.45ID:3+SbEu+10
違う霊だったら祟られるぞ

62名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:27:14.34ID:6jfpF5PA0
霊感商法やってそうな典型的なインチキ霊媒師

63名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:27:25.60ID:Wx0aQKiJ0
これでANAも123便の事故をひとごとにするわけには行かなくなったな
弔わないといけない

64名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:27:54.75ID:w4cfwHX00
なるほど
呼ばれたんじゃなくて護られたのか
すぐそういう思考にならない俺は汚れてるな

65名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:28:31.77ID:le9MePjy0
自分も霊感あるけど、これは道づれじゃないよ。
そもそも33年前にも乗客には飛行機落とす力なんてなかった。今でもそんな力はない。
ただ、そこでは何か起こるから
誰でもそこでは注意しなきゃならない。

66名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:28:44.96ID:dvGo8drO0
「霊が守ってくれ」るのであれば最初から欠陥機を飛ばさないと思うが

67名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:28:48.67ID:huzVTv+Q0
こういう時だけドヤ顔で出てくるなんて零能者の間違いだろ

68名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:29:30.62ID:NGfqV/W+0
http://airportwebcams.net/NH37.mp3

ターン指示は霊じゃなくてTOKYO ATCのおねーさんだろうよw
All Nippon 37 fly Heading 250, 250

69名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:30:47.01ID:le9MePjy0
なんか、大平洋側は時空がオカシイ

70名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:31:06.37ID:3YYjqafz0
>>54
ヘリオス航空か

71名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:31:09.17ID:x4FZETGT0
マジレスすると銀河系も太陽系もそれ自体が移動してるから
1年後の地球は同じ場所にいないよ

72名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:31:24.25ID:SUZ4+ECs0
こういう嘘で死者を冒涜する奴って

73名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:31:24.52ID:T0hfflRM0
遺族の気持ちを考えたら、こんな事言えねえよ

74名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:32:08.04ID:x2UquwY/0
与圧?油圧ではないの?

75名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:33:24.91ID:dEI8+sG/0
>>15
まだ自分が死んだことに気づいてない被害者もいるんじゃね?

76名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:33:47.38ID:GidKWk5e0
>>1、はぁ?

整備不良、犠牲者をオカルトの道具にするか、愚か者!!

77名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:33:56.52ID:QZQQm8K10
>>33
8.12は超電磁波でも出てるんか、怖いわ

78名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:01.01ID:ChmDDrW60
JAL123は方向舵を損失しており右旋回を選んだとは言えない
普通、特段の理由がなければ機長は左旋回を選ぶ(好む)だろう

79名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:11.58ID:pZYjOwxTO
正直 いつまでこれ引っ張るのかと思うわ。もう古すぎて悲しい感覚もないし。

80名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:18.13ID:nUD18Sr50
普通こういうときは守ってくれたじゃなく
亡霊による怨念だと受け取るのが自然じゃない?
怨念が嫌なら警鐘でもいいけど。

81名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:23.90ID:LyNKUJ880
>>24
むしろ、引っ張ろうとしたけどなんらかの護りが働いて間一髪セーフだった可能性

82名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:29.77ID:Gq2XU5u/O
霊納車とか胡散臭い

83名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:34:38.12ID:QtyjA0uv0
オカルトカナ

84名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:36:15.00ID:3CBx9XSI0
穴のあいた柄杓を渡したから助かったんだろ

85名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:36:38.49ID:CVo8Kt0Y0
123便は右とか左とか選択する余裕すら無かったんだが。。。

86名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:37:12.72ID:lbG/Wzw/O
他にトラブル無かったのなら警告なんじゃないの?整備不良に気を付けろっていう
この日この時刻にこんなニュースになればしばらくは忘れないだろ

87名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:37:35.22ID:JUK1EAOF0
>犠牲者の霊

が、足引っ張ったんだろ。
現にダクトは主脚の収納庫だしwww

88名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:38:21.91ID:ZMFRpB720
間に合って良かった。

89名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:38:30.08ID:3Hrot90a0
日本会議の人からの脅迫電話(全編録音バージョン)

@YouTube


改憲の理由は「韓国の売春婦」だという日本会議のおじさん

@YouTube


日本会議名誉会長・元最高裁判所長官・三好達による「天皇陛下万歳」(2016年2月11日)

@YouTube


街宣を取材をされてなぜか困惑する日本会議の人【2016年1月24日 渋谷ハチ公前】

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レイシストヘノナカユビノタテカタ

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池田香代子の「100人に会いたい」28人目 菅野完さん 日本会議を知る

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.
Tamotsu Sugano: "What is Nippon Kaigi ?" 「日本会議の研究」の著者 菅野完氏 日本外国特派員協会(2016年7月20日)

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.
Yasunori Kagoike: Moritomo Gakuen President 森友学園理事長 籠池泰典氏 日本外国特派員協会(2017年3月23日)

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.
松井一郎大阪府知事 @gogoichiro からの内容証明郵便 noiehoie

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.
モーニングショーから謝罪の入電

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「加計学園」の文科省書類を公開

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(全録)加計学園問題 前川前文科次官が会見1 2017/05/25

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(全録)前川氏、FNNのインタビューに応じる 2017/06/02

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Shigeaki Koga, Former METI Bureaucrat: Speaking Truth to Power 元経産省官僚 古賀茂明氏 日本外国特派員協会(2017年6月5日)

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中川郁子 “路チュー”不倫相手と再デート! 本誌記者にも「チューしましょう か?」【デート現場動画を公開】デイリー新潮 2015/07/08

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死体遺棄役の独占インタビュー動画公開 警視庁が“永田町の黒幕”の遺体捜索に着手 デイリー新潮 2016/07/05

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【週刊新潮】凶暴代議士「豊田真由子」による秘書への“絶叫暴言&暴行傷害”音声 デイリー新潮 2017/06/21

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【第2弾】「豊田真由子」代議士の“ミュージカル調”イジメ音声 デイリー新潮 2017/06/26

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【第3弾】〈物事にはねえ!裏と表があんの!!〉 さらなる絶叫暴力「豊田真由子」代議士 デイリー新潮 2017/06/28

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【第4弾】〈チョギ!〉そして罵倒… 「豊田真由子」代議士の絶叫暴行 デイリー新潮 2017/07/05

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【ノーカット】前川喜平前文部科学事務次官 記者会見 日本記者クラブ(2017年6月23日)

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都議選前日ようやく表に姿を現した安倍総理を待っていたのは「やめろ!」「帰れ!」の嵐!怒れる聴衆の中には森友・籠池氏の姿も!安倍総理は市民を指差し「こんな人たちに負けない」逆上! 17.7.1

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【週刊新潮】元SPEED「今井絵理子」の“略奪不倫”現場 デイリー新潮 2017/07/26

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【週刊新潮】今井絵理子「不倫市議」との手つなぎ動画 デイリー新潮 2017/08/01

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90名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:38:58.21ID:fdsY6OCW0
あとからは、何とでも言える。

それ以前に、事故原因というか・・・

午後の遅い便は整備不良になりがち、どちらも最終便に近いんじゃ?

91名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:39:01.20ID:Fw1u3d000
>>1
「むしろ会社が違うから」ってこと?

92名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:39:53.47ID:z2g0Xdvc0
右はダメだったから左でいこう、あのような事故は絶対起きてはならない

っていう機長の緊張感と判断がすべてだと思う

93名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:40:19.30ID:fjg/PT8M0
【話題】「12日の全日空機緊急着陸の際に墜落を防いだのは私だ」と主張する霊能者が20人を突破
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1491915371/l50

94名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:40:36.14ID:s2dOWkJB0
霊じゃないが

95名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:41:07.30ID:I9PrMiQx0
>>92
あの事故をシミュレートしてたパイロットが、いざ同じ事態が
発生した時に胴体着陸させて生還したのあったな
ただし死者100人以上出たが(アメリカ)

96名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:41:29.75ID:APAtGOtO0
呼ばれたんだな

97名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:42:45.21ID:vdXbJGZT0
居残ってた霊が盆なので家に帰ろうとした
近くに道路があればタクシーにただ乗りするところだが
山の上なので飛行機で帰るしかなかった

98名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:43:20.00ID:RGO6fMus0
1958年8月12日にも飛行機落ちてる

99名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:43:37.19ID:CnDo3WHQ0
ボ社社員「今回は俺が修理していないからな」

100名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:44:15.31ID:WE+vaCRW0
ピタリと一致って書いといて、「頃」って何?

101憂国の記者2017/08/14(月) 19:45:30.01ID:5wj59kAm0
友引のことを知らないで記事を書くとはw

102名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:45:30.08ID:iZCZPqoY0
>>92
飛んだコースを見てみろ
あれは通常でも左旋回して南から着陸だよ

知っかたは消えろ

103名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:46:11.57ID:oLp4cyG/0
結果論でもの言うならなんでもありだよな。何しろ証明する必要も何もないんだから。

104名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:46:38.42ID:iZCZPqoY0
>>101
友引云々を科学的に論理的に説明してよ
出来ければ一生ROMっててね

105名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:46:42.58ID:I9PrMiQx0
>>103
まあ3.11と同じですわな

106名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:46:57.51ID:Op+VG4aA0
>>1
トカナとはいえ憶測とか願望じゃなくて少しくらい調べてから書けよといいたくなる。
今回の旋回方向はliveATCの交信記録を聞けばパイロットの要求じゃなくて管制官の指示によるものだということが分かる。右左論争とかバカバカしくて聞いちゃおれんわ。

107名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:47:02.31ID:i8g6DxWv0
でもまだこの先何が起こるかわからんぞ

108名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:47:39.19ID:qTYwyF6+0
連れて行こうとしたんじゃないでしょうか…

109名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:47:46.32ID:jrnytZJr0
これね、信じたくないけどこれは何か霊的なものがあると思う

110名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:47:47.72ID:2W3Ba6nbO
>>1
たまたま似通ったことが起こっただけ。偶然だよ。アホらしい。

111名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:48:06.18ID:NGfqV/W+0
鳥居は簡単にどかせないし。
羽田B滑走路には火の玉とぶらしいし
航空関係者は霊との付き合いが大変だな。

112名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:48:49.90ID:Y0MWv6VW0
黒幕の意図があるかないか

113名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:48:54.36ID:vJclfCAL0
トカナでスレ立てはいい加減に禁止にしろ
記者制の+板の意味がないだろ
こんなスレばっかり立ってたからわざわざ+板を作ったのに

114名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:49:16.62ID:z2g0Xdvc0
>>102
それは>>1に言ってくださいな
>>1を読んだらそう書いてあるからそう思っただけ

でも機長が「あの時の犠牲者が守ってくれた」って言うならまだしも
霊能者が勝手に言ってるのはどうかと思う

115名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:49:27.06ID:KvUGWEbQ0
現代を生きる魔女であり日本のサイキック、深月ユリア氏が言うならそうなのかもな

116名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:49:51.19ID:I9PrMiQx0
>>114
まあそこらで記事にしちゃうから、トカナかーって言われるわけで

117名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:50:01.48ID:sHArMD210
この霊能者は不謹慎だろ

118名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:50:15.91ID:RGO6fMus0
結局ANA37便の機体の異常は見つかったの?

119名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:50:34.48ID:sfkgCxdf0
肝心の航空会社が違うんじゃ意味ない

120名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:50:44.42ID:DUlL8OLI0
それを言うなら
「犠牲者の霊が守ってくれた」ではなく
「犠牲者の霊が呼んだ」もしくは「犠牲者の霊のいたずら」
が正解だろ

121名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:50:51.03ID:D4xvjJk00
おれが ライト・シンクロニシティ だ

122名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:51:33.96ID:UNvkKoxT0
どっちかと言うと引っ張られてるんだと思うが

123名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:52:47.72ID:I9PrMiQx0
>>118
なんか昼間のニュースでやってたよ
どこだっけ
車輪周りだっけかな
破損してたって

124名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:52:51.78ID:B7J1f/2P0
トロンの祟りじゃああ

125名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:53:02.02ID:0gbAo6rl0
>>120
そういうと、叩かれそうだからだろ。

126名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:54:16.87ID:NGfqV/W+0
8月12日 死傷者0だが
JALウェイズ58便エンジン爆発事故

https://ja.wikipedia.org/wiki/JALウェイズ58便エンジン爆発事故

8/12 は おやすみにしたらどうか?

127名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:54:27.19ID:2W3Ba6nbO
>>118
ダクトのひび割れとかで、少しずつ空気が漏れてたらしい。対応を間違えると重大事故になった可能性もあったらしい。

128名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:54:49.27ID:RGO6fMus0
>>123
roger

129名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:55:05.67ID:Z2UzMQOl0
10年くらい前にも8月12日に
JALがエンジントラブルで途中で福岡空港に引き返す事例があったっけ

130名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:56:14.30ID:iZCZPqoY0
>>127
最悪胴体着陸かな

131名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:56:44.03ID:XMEgwUQt0
>>79
ほんと思う
去年慰霊登山の準備のために登山してた日航の社員が事故で亡くなってたし

132名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:56:54.72ID:JZHwfwZ20
操縦士の耳もとで「引き返すな。山へ行くぞ。」

133名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:57:00.08ID:674BmHF50
守ってるのは整備、管制などの担当者と機上のパイロットとスタッフ。
この手のスピリチュアルな話しは止めとけ。

134名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:57:49.90ID:PE/HygCo0
>>52
32年は33回忌

135名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:58:37.46ID:83cK5xPt0
墜落してたら原発並みに盛り上がってた

136名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:59:51.22ID:b0OEXCvW0
> オカルト界では恐ろしい噂が流れている
オカルト界ってなによ!w

137名無しさん@1周年2017/08/14(月) 19:59:52.23ID:8fAUgmvU0
メーデー民なら

138名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:00.15ID:Rs4M3hTFO
ユリアさんって美人だよな 西洋人とアイヌのハイブリッドって感じ。
宇梶くんが女装したような感じもしないでもないが、美人だから俺は信じるぞ

139名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:07.88ID:EsZpZ7KFO
墜ちてたら「呪い」って言うと思う

140名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:12.66ID:B7J1f/2P0
>>129
暑いしお盆で利用者多くて忙しいから点検ミスがあるのかな

141名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:25.85ID:g54bUg+E0
犠牲者の方々は飛行機の危険性について後世に伝えたがってると思うわ
航空会社に対する警告と捉えるべき
昨今の安値競争も考え直した方がいい
利用者も大概にしないとな

142名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:53.04ID:OHEtnzYQ0
>>7 禿同

143名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:00:57.07ID:VuROEDUw0
8月12日にはこういうのが

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144名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:02:13.68ID:gd/lnmuo0
守ってくれたとか、事故起きとるやん

145名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:03:21.32ID:GSCaJruA0
チッ 、失敗したか
来年こそは

146名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:03:49.05ID:KUaZKJMf0
今回の件、管制官も冷静に対処しつつも
内心びびったかもな。

147名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:04:15.64ID:sIx9jX0E0
トカナw

148名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:04:46.49ID:YpvX5qJgO
お盆だし逆な希ガス

149名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:04:49.15ID:fdsY6OCW0
ほとんど毎日のようにトラブルはあるからな・・・

別に8月12日だけに限らん。

150名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:05:13.08ID:cUXZIa8I0
JALだったら、慰霊祭に参加していた
社長がどんな目にあったか
想像するだけでワクワクしてくる。

いや、無事で良かったよ。ほんと。

151名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:05:30.15ID:Ufmva8+q0
飛行機怖い

152名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:05:42.11ID:NGfqV/W+0
8月12日に飛行機乗る奴は情弱

153名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:06:54.63ID:bfv2NIkV0
偶然だろ
32年は中途半端
霊能者は商売?盛

154名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:07:01.69ID:7Cs4Cv/J0
いや、絶対呼んだろ・・

155名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:07:19.97ID:gbaGlMNO0
朝日新聞みたいなこと言うなよ

156名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:07:39.17ID:z9DYajT50
ジャップ「祟りじゃ〜」

21世紀やで

157名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:07:54.06ID:wtQQAqNi0
マジか!
呼ばれたのかと思った

158名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:07:58.06ID:7Cs4Cv/J0
まぁ呼んだとしても守ったと言っておくのが大人の対応だよな
霊能者もきっと色々考えて発言してるんだきっと

159名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:08:04.71ID:BwEXbpzw0
現実に影響与えれる力あるなら
そもそも緊急事態起こらないようにしてくれ
乗客の精神的ダメージはでかいぞ

160名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:08:43.02ID:9R1nSijX0
お盆だしな

161名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:08:53.81ID:JkP1X/NQO
大阪くらい新幹線でええやん

162名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:09:29.21ID:Xtzjp7UW0
全部読ませてもらった。
偶然だ。

過去の事故の被害者が護ってくれるなら、無事目的地に着陸したら、本当は壊れて吹き飛んでいる筈の部品が、何故か空中で外れずに着陸後にバラバラになったとかになるだろ。

163名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:09:32.60ID:or8EIrgT0
123便の右旋回はやりたくてやったんじゃなくて、それ以外の選択肢が無かったんだよなぁ

164名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:11:56.18ID:1gch9/1bO
>>1
霊能者A「犠牲者に呼ばれた」
霊能者B「犠牲者が護った」

今夜のご注文は…どっち!?

165名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:11:59.87ID:HWTgBwUq0
墜落時刻まで一致してちゃいかんだろ。

166名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:12:26.05ID:b0OEXCvW0
オカルト的に考えるならばこれは儀式的なものじゃないかな
似たような状況で過去をなぞるも今度は悲劇に終わらず無事着陸成功。これを持って成仏とする
機体も同じJALではなくANAだったのだから意味も変えて、プラス方向に判断するべきだと思う

167名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:12:52.32ID:G8hYH2280
クルー達ゾッとして生きた心地しなかったろうな

168名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:13:20.01ID:G4I9j2x30
アホ過ぎだわ。
犠牲者を冒涜するな!

169名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:13:54.69ID:pIJCM7H20
日本航空123便、全日空37便…
シンクロ…

170名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:14:21.40ID:eEn1AsRW0
123便の乗客の皆さんとしては
帰りは全日空にするだろうな

171名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:14:22.39ID:mUlwqV7Z0
そもそも被害者はそれぞれの墓でお盆の対応に追われてるはず

172名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:15:11.99ID:vX6Gk5c70
>>54
酸素マスクが下りてる写真みてないんか?

173名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:15:51.99ID:LmCThCZp0
もう35歳以下の人間は日航機事故をライブで見ていない世代なんだな

174名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:16:10.00ID:lhztar9o0
あれから32年なのか。
東京生活を始めて2年目の夏のことだった。

175名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:16:11.99ID:aW5+qhF+0
霊能者じゃなくても何か感じるわな
死の影みたいな気配を
まあ、無事で良かった

176名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:16:41.30ID:LmCThCZp0
>>172
報道では機長が念のため酸素マスク出したと言ってた

177名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:17:36.64ID:LmCThCZp0
なんせ33回忌だからなあ、「忘れないでね」というメッセージもあったんだろうな

178名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:17:48.35ID:In119CmF0
配管が外れたとかって話しだけど実際もっと深刻な事態だったのは想像出来るわ。
墜落もあり得たはず

179名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:18:14.67ID:xlohDSIg0
>>39

180名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:18:21.11ID:JHD/FRVn0
霊能者でも魔女でもサイキックでもいいけど、可能性とか思うとかかもしれないとか全部想像やんけw

181名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:18:22.15ID:cc22qO2W0
いややめろ
オカルトぽく煽るのやめろ

182名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:18:59.22ID:z4xWEY810
犠牲者で売名とか犠牲者にも遺族にも失礼だわ

183名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:19:12.18ID:aSqQfPnVO
凄げえなあ。JALとANA。
スタート以前に設定からして不一致だ。
恐ろしい。

184名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:19:25.57ID:pAWcgsNO0
32ってのもキリがよすぎる

185名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:19:37.75ID:9QjQQr8P0
オカルトとか言う前に、「同一犯」と「模倣犯」を疑えよ

186名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:19:50.81ID:YJNBpXYb0
アメリカ失敗!

187名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:21:53.03ID:utuAg3n40
今回は尾翼が歯かいされてなかっ

188名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:22:35.20ID:HWTgBwUq0
あの年の夏も冷夏だった気がする。

189名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:24:13.00ID:D0SdK4Jw0
>>1
はいはい

190名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:24:19.72ID:TIW63gPa0
これは駄目かも分からんね

191名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:25:41.02ID:gaoZ3Jif0
逆じゃね?

192名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:25:59.42ID:M+cN0WBd0
時間一致してないじゃん

193名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:26:39.35ID:H+gI+ikbO
そして今日は小型機のじじばばはどの霊にも守ってもらえず奈良の山中でお陀仏

194名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:26:54.39ID:f4HoIGzV0
犠牲者の霊からどうにか逃げてこれた

これが正解

195名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:27:11.48ID:oKFYS37S0
>>1
偶然同じ時刻でなんだから
そこが不思議なんだろ

救った話ならいつでもいいんだよ
インチキ霊能者

196名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:27:52.96ID:HWTgBwUq0
>>191
引き込みに失敗したってことか?

197名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:28:07.34ID:H8JtBoda0
これがポジティブシンキング脳ってやつか

198名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:28:19.65ID:oKFYS37S0
>>194
その方が同じ時刻っていう奇怪さの説明になるよな

199名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:28:41.93ID:xLDJC38+0
落とす気満々の怨霊ですが

200名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:29:12.81ID:XowARu320
何が霊的だよw
123便と同じように尾翼が取れて、油圧系が全部ダメになったら
今回のも墜落してるだろ

全然故障の内容が違うw

201名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:29:14.47ID:Yki6A9wW0
>>9
民進党もなw

202名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:29:16.81ID:PymgO41LO
墜落するまで恐怖の時間

203名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:29:27.32ID:GG4+tbHCO
闇勢力のアレを
日本を守護する神(一説にはスサノウ)がアレしたんだろ

204名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:30:39.11ID:7VAyioGl0
くたばれイカサマ霊能者wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

205名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:30:43.48ID:N4AkIMND0
じゃあ念の力で自分たちが乗ってる123便を事故から守ればよかったじゃねーか

206名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:31:17.51ID:JZHwfwZ20
軍事漫談家の井上和彦がヤバかった

207名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:31:18.28ID:uSDd46gQ0
全日空は事故少ないもの

208名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:31:20.32ID:/6b7ok8U0
俺もそうだけどお盆でみんな帰省で乗り合わせてたよ

209名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:31:36.88ID:Gdd6oXFs0
>>189
はいじゃないが はいじゃないが

210名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:31:45.57ID:wpA8mLcg0
安堵して飛行場を後にする時にすれ違い様に「今度はちゃんと墜…
まで

211名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:32:21.58ID:JHD/FRVn0
昔職場が御巣鷹の近くでさ、当時を覚えてるパートさんとかいて集めた遺体をとりあえず人の形にして包帯でぐるぐる巻きにして一人分として並べた真夏の体育館の話とか聞いちゃってるからなー
もちろんその体育館をそのまま使うなんてことはできなかったそうだけど

想像してみろ、真夏だぞ

212名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:32:40.02ID:gCzoeWNx0
来年は
新小岩の人々がおおぜい乗りに来て
機内が大会になるのは、もう確実じゃないですか☆

213名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:32:40.11ID:mMfIHBav0
311のとき羽田着だったのに俺の便は横田に降りて缶詰にされたw

214名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:32:54.61ID:/qUcsJAR0
>>194
ANAの機長は冷静で有能だったな

215名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:33:54.42ID:XowARu320
霊なんていねーよw
引っ張りもしないし、守りもしないわw

216名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:33:58.37ID:hFogjF1b0
>>1
今回は墜落してないじゃん

217名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:34:13.72ID:/qUcsJAR0
>>213
横田に着陸したあとはどうなった?

218名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:34:22.95ID:a7EgcoWd0
もしかしたら、なんでもない機体だったのに
墜落者の無念が、警報を引き起こしたかもしれないじゃないか!
こいつが、なんで決めつけられるんだ??

219名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:35:48.00ID:BKDxI0PV0
カルト宗教の信者だったら、教祖様が守ってくれたってなるんだろうな

220名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:35:49.10ID:wpA8mLcg0
>>211
自分は胴体のない白いオムツだけしかなかった下りがもう本屋で涙腺崩壊した
もし現場にいたら泣いて役に立てたか…
あの修羅場を一生懸命御遺体を分けた人たちを尊敬するわ

221名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:36:08.62ID:BWxWIUKS0
ちなみに、全日空史上初の死亡事故も8/12な。
これは全員死亡。

222名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:37:21.51ID:H8JtBoda0
132年後には何が起こるのだろう

223名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:37:30.83ID:siJ2RZtW0
偶然だけではない力が働いた事も否定はできない

ただトカナに書かれると、途端に胡散臭いだけの話になるから已めろ

224名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:38:13.42ID:HWTgBwUq0
ANAはあんま墜落のイメージ無いな。

225名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:38:37.95ID:QCd4ChKe0
普通にJALとANAの違い

226名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:39:11.75ID:wpA8mLcg0
>>224
ANAの操縦士は自衛隊上がりが多くて危機管理が得意と聞いたが実際はどうなんだろ?

227名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:39:14.40ID:AmMMIN32O
暑かった夏

228名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:40:05.13ID:QitNNlf80
守ってくれたのなら逆に何も起きないんじゃね?
信心深いからボヤで済んだって話と一緒

229名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:40:21.80ID:H8JtBoda0
今は猛暑40度

230名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:40:27.94ID:1sZ34qMtO
墜落時刻 18時56分

着陸時刻 18時54分

231名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:40:49.70ID:/zUYRg4A0
同じ時期、場所なら、似た状況になるのは珍しくないと思うが。

232名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:41:08.19ID:BJJZyvlG0
機長がどーんといったかどうかで違いが生まれた

233名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:42:05.42ID:NGIpfdu70
とかなんとかいっちゃって

234名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:42:13.47ID:BQmi1QKS0
こういうこと言うやつ
マジでむかつくわ

235名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:43:39.58ID:qq15qg5U0
数ヶ月前に尻もち着陸の履歴があったなら信じてあげる。

236名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:43:57.16ID:AmMMIN32O
ウイアーザワールド
ネバーエンディングストーリー
とか

237名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:43:58.01ID:yOygrDTK0
これはこれでいんじゃないの、誰も傷つけてないんだから、霊を全く否定すんなら靖国参拝を終戦記念日にする意味が全くないな

238名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:44:38.62ID:LlHhiGCA0
ここの路線何便出てると思ってるんだよ、、

239名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:44:39.79ID:7rWzdaqj0
不思議な一致か。こう言う事はある。偶然とはこう言うもの。

240名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:46:14.15ID:+1hwhfLY0
過去の事件は米軍が撃ち落としたという話があるね

241名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:46:30.09ID:mMfIHBav0
>>217
7時間ほどで羽田に飛んで直ぐ着陸した。
給油を基地でしてもらってたみたいよ、同僚は千歳に降ろされたって言ってたよ。

242名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:46:47.28ID:vX6Gk5c70
>>237
霊が地上のみならず空中にまで移動できるなら靖国にこだわる必要ないわ

243名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:46:51.22ID:BQmi1QKS0
>>237
なんだこのバカ

244名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:46:57.66ID:2wP/KWUu0
オカルト界wいちいち非科学的に考えてたら頭おかしくなる
いちいち結びつけて関連づける
単なる偶然が重なっただけ

245名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:47:15.47ID:b4Ts3Z+u0
気象的に何か異常がこの時期になると起きて
現代のANAが昔のJALより優秀だっただけでは

246名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:49:23.21ID:2wP/KWUu0
霊が教えた?じゃあ証拠みせてくれよ的に
いちいち噛みつく奴らいるなら、下手な誘導記事やめたらいいのに

247名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:49:53.66ID:gHV9p36D0
しょせんは後出しジャンケンw

248名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:50:27.13ID:TtQ8L56M0
伊丹空港着陸直前なんて、大阪平野のパノラマが凄くてちょっと間違って墜ちたらエライ事になるって怖くなる。地上の犠牲者もハンパじゃない。

249名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:50:30.23ID:7rWzdaqj0
普段はニュースにもならない程度の事故だね。

250名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:51:51.16ID:iziXgKz90
同じ時刻に緊急事態が発生したなら例のせいじゃないの?

251名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:51:52.25ID:/JOw0iUJ0
守ってくれたんじゃなくて
呼び寄せられたけど逃げられたんだろ
発想がきもうわ

252名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:52:27.67ID:E3GsYaMY0
霊にそんな事が出来るのかな。
神様みたいな立場の存在ならまだしも

253名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:54:37.13ID:iziXgKz90
>>252

ファイナルデスティネーションって映画見てみ
霊が次々と人を殺してる

254名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:56:39.77ID:jsZmtBcO0
123便の場合は油圧系統全損のうえ垂直尾翼も吹き飛んでるからな
浮いてるだけで不思議な状態だったのと今回の事故とは全く違う

255名無しさん@1周年2017/08/14(月) 20:57:27.26ID:vdXbJGZT0
死んで30年経つと生まれ変わるらしいから
次の生の前に同窓会でもしたんだろう
同じ日、同じ時間に搭乗して、ぐるっと一回り
あの時どうだった、こうだったと賑やかだったんだろうな

256名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:00:18.29ID:glKtwXaP0
広い意味で亡くなった方達が守ってくれたと言っても良いだろう
正確には過去の犠牲や教訓を無駄にしていない
生きている遺族や航空関係者が受け継いでいるってこと

257名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:00:53.71ID:hFogjF1b0
霊能者とかいうから、またTBSかと思った

258名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:00:59.52ID:9PQrB2HA0
文字通りに「慰霊登山」なので地縛霊やアラミタマを鎮めるためだけに登る
怨霊信仰や将門の首塚と同じ原理だ
平成の世に入ろうともまだまだオカルトは根強い

259名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:02:38.01ID:Q7SZi2350
守るどころか引きずり込もうとしてたが霊力が足りず破壊まではできなかったんだよ

260名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:02:49.37ID:XirD+WfH0
自称()霊能者か何か知らんが
事故で亡くなった方々をメシのタネにすんなよ
編集部から貰った謝礼は返すべき

261名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:04:21.56ID:kWa2NHpY0
尾翼が飛んで操舵不能になったJALの乗員に対する侮辱だな。

262名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:05:12.28ID:f4HoIGzV0
>>214

今でも不思議に思う
JAL123の機長はなぜ海に不時着しなかったのだろうか

そっちの方が生存者多かったと思う

263名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:08:06.81ID:IuLoc3v+0
123便って3時間位飛行してたイメージだったけど
30分くらいで墜落したのか

264名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:09:32.06ID:f2MrSBSl0
日本航空は右旋回で全日空は左旋回というのは社風伝統なのか良く訳判らんが
これって場が出来ていて呼ばれたどころか羽田空港緊急着陸が出来たからいいが
6分後には持って逝かれただろ。

1958年(60回遠忌) 全日空25便 DC-3
右側エンジン火達磨及び抽気まわり真空ポンプ破損
左旋回 離陸時刻-- 発覚20:25 利島付近海上墜落20:55

1985年(33回忌) 日本航空123便 B747-400
後部圧力隔壁及び油圧系統の破損(メーカーは修理代をボッタクって修理したフリ)
右旋回 離陸18:12 発覚18:24 御巣鷹山墜落18:56

2005年 JALウェイズ58便 DC-10
左側エンジン火達磨により部品多数ばら撒き(福岡市街密集地を空爆)
右旋回 離陸19:45 発覚19:45 福岡空港緊急着陸20:15 

2017年 全日空37便 B787-8 与圧系統の破裂音のあと機密構造破綻
左旋回 離陸18:24 発覚18:24 羽田空港緊急着陸18:50

こちらも満載燃料消費ロイター旋回後に福岡空港緊急着陸が出来たからいいが
さらに調子に乗ってあと40分もぐるぐるやっていたら持って逝かれただろ。

265名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:10:16.22ID:QthcUsb+0
>>29
ってことやな。

266名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:11:14.11ID:uxYEP/la0
オカルト分析はいいから
科学的な関連性を書いてくれ

267名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:11:23.54ID:50ETXjAy0
救ったんじゃなくて呼び損ねたんだろ。
そんで、奈良の小型に目標を変えたと。

268名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:12:46.01ID:50ETXjAy0
>>264
今回のってトリプルじゃなかったっけ?

269名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:13:53.18ID:xVHMrAZO0
>>267

270名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:16:28.89ID:s8PH2EJX0
1985年生まれの人にも転生してます

271名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:16:45.47ID:3ln5UYRw0
むしろ日航と全日空の違いじゃないのか?

272名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:16:46.83ID:ph3SrdEl0
  
  【ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義】

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけ

強く出る相手には土下座をし 優しい相手には付け上がる
 それがゴキブリ韓国人5千年のDNAに染み込んだ習性
奴隷根性(どれいこんじょう)=事大主義(じだいしゅぎ)

ゴキブリ韓国人の奴隷根性=事大主義の本質とは
  【優しさと弱さの違いが分からない】
ことなのです (奴隷民族なので 優しくされたことがない)

したがって 自分に優しくしてくれる相手は
 自分より弱いと考えて とことん付け上がる
自分をいじめる相手は
 自分より強いと考えて とことん土下座をする

それがゴキブリ韓国人の習性(奴隷根性=事大主義)

歴史上初めて
ゴキブリ韓国人を優しく人間扱いした日本人に対して
ゴキブリ韓国人は、日の丸を焼いて付け上がりました
  【恩を仇(あだ)で返す】
ゴキブリ韓国人のDNAに染み込んだ腐った習性です

中国人は5千年間 ゴキブリ韓国人を
 奴隷民族として飼い慣らし 動物扱いしてきた

だからゴキブリ韓国人は 中国人にはさからわない
 いくらいじめられても ひたすら土下座をします

要するに、日本人はゴキブリ韓国人をトコトン甘やかし
  【泣けば日本人から、あやしてもらえる】
と覚えさせたのです

ゴキブリ韓国人に 甘い顔すれば 付け上がるだけです
      

273名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:19:03.32ID:xq+YbtMm0

274名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:19:50.87ID:YcppDE3s0
守ったんじゃなくてJALとANA間違えたから解放したんだろ

275名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:20:45.84ID:3KZJBkE/0
二度あることは三度あるカモネギ

276名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:22:31.27ID:d5zCifqg0
墜落と緊急着陸。全然ちゃうやんけwww

277名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:23:35.82ID:uRG05XbI0
何で御巣鷹の事故だけこんな事が有るのさ
雫石ってのも非道いんだろう?
逆噴射の霊とかさあ

278名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:24:22.50ID:p9LL04Gl0
霊「ドーンと行こうやw」
霊「だめかもわからんねwwww」

279名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:25:49.75ID:BSIF8rnJ0
トカナ…

おい、ムー。
最近あいつ調子乗ってんぞ。
踊らせといていいのかよ。シメろよ。

280名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:27:47.28ID:yJPM0kO5O
>>260
同感なんだが、その記事を欲しがってる世論もあるから。

281名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:30:08.78ID:SAquwx340
>>1
日本航空と全日空の違いはスルー?

282名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:32:19.02ID:yOygrDTK0
>>277雫石の慰霊の森は東日本最強の心霊スポットだからね、おすたかはなんかの力で霊を沈めているとしか思えない、それ言えば釜石、石巻、気仙沼とかが新しい心霊スポットにならないのはおかしんだけどな、

283名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:33:29.06ID:Kla/dmZh0
人間の無意識は、世界中の人と繋がっている。

みんなが日航機事故を思い出すことで、大きなパワーが生まれた。

284名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:33:29.81ID:p9LL04Gl0
>>95
1989年のユナイテッド不時着事故も日航機と類似シチュエーションで、しかも偶然123便を研究していた教官が客として乗っていて、奇跡的に乗客の半数以上が助かったやつね。しかし、パイロットの台詞が映画みたいにカッコよすぎ。日本人じゃありえないw


@YouTube



これも間接的に日航機の犠牲者が救ってくれたと思いたい。クルーはのち全員業務復帰している。

285名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:34:04.31ID:IRg1q8ND0
御巣鷹の遺族が高齢になって慰霊に行けなくなってるわけで
御巣鷹の霊が寂しがって呼んでるんだよ

286名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:35:30.66ID:OFvrE/fnO
>>7

>>1のトカナ依存のニライカナイは真逆の考えだよ

玩んで構わないというのがニライカナイ

287名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:36:11.67ID:zcyhPGdz0
日付、時刻まではまあたまたまかな?って思ったけど、場所まで同じなんて…((;゚Д゚)ガクガクブルブル

この37便も縁起がわるいから廃止かなぁ

288名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:36:49.34ID:yJPM0kO5O
>>262
この事故でも離陸後すぐの故障時は帰還がセオリー。
実際当時の状況で圧力隔壁やられた事を機長はわからなかったようだ。
機体に無理かかる方向転換より、滑空続けるのが良いのはバカでもわかるが、経験ないトラブルのなかでも精一杯コントロールして執念の山激突だけで済ました機長を誉めるべき。都市に墜落してたら犠牲者の桁が増えてた。

289名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:38:07.79ID:B01HZO270
全員死んでもたったの270人?
むしろおちて

290名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:38:24.32ID:JhIeuyEp0
>>1
>日本航空123便が選択した右旋回を“不吉”と判断したのかもしれない。

後々分かるんだろうけど、これが決め手だったら、まあそれはそれで面白い。

291名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:39:01.21ID:jSCqUf1Y0
>>285
呼んでみたら本当に来そうになったんで、
あわてて「まだこっち来るな!」って事になったのかな

292名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:39:04.08ID:B01HZO270
全員死んでもたったの270人?

293名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:39:12.85ID:VMTMO+vP0
墜落した霊達が、ANAの機体利用して
伊丹に帰ることができたんじゃ?
異常事態は霊達の体験の名残ということで。

294名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:39:18.64ID:f2MrSBSl0
つ逢魔が刻(大禍時、誰そ彼) 8月12日相模湾付近日没時刻18:35

近所付き合いの挨拶励行でお互いに誰であるか確認すべき時間帯
何やら妖怪や幽霊など怪しいものに出会いそうな雰囲気の時間帯
魑魅魍魎が実体化しようとしている夕暮れ時

295名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:39:27.21ID:r+6TF5Fu0
偶然にしては、すごい確率

296名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:40:04.03ID:Kla/dmZh0
これ、異常が発生した時機長は、

「ああああーっ! きたきたきたきたこれきたよこれー!!」

って思っただろうな。

297名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:40:20.89ID:7fVcHgrH0
何で霊能者(詐欺師)がドヤってんのかわからん

298名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:40:43.78ID:B01HZO270
むしろ堕ちてた方がマスコミメシウマだったな

299名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:40:53.12ID:K3DaS5MY0
お盆時期で33回忌に同じ状況を再現して無事帰還したという状況を作って成仏したという意見がしっくりきた

300名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:43:34.23ID:yJPM0kO5O
>>296
どーんと行ってみよう だな

301名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:43:34.49ID:ybbCz8M10
これヤラセやろ

302名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:43:45.16ID:IA41K0JI0
>>1
野良ハムスター氏はスレタイに「トカナ」を入れるようになりましたよ。
トカナ・ソースはひとにより不愉快になります。
同様に、「トカナ」と入れるべきかと思います。

303名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:43:52.96ID:p9LL04Gl0
>>288
たまたまアンコントローラブルで最後の地点が山中だったんだよ。
市街地を含む平地が最後の地点だったとしたら、逆にもっと助かった可能性もあるし、収容も楽だった。
安易に決め付けは良くない。

304名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:46:03.56ID:OFvrE/fnO
>>60
航空事故やトラブルはなぜか連続するんだよなあ

アメリカで離陸時に炎に包まれたのニュースでみたけど事なきを得たようでよかった

関東は地震が連日のようだしなんか予兆があるんだよ
ミサイルが降ってこなければいいんだが

305名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:46:21.18ID:aL2gmwyA0
これこそ不謹慎

306名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:46:30.84ID:JhIeuyEp0
>>40
航路が同じなんだから、まあ一致するよな。

307名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:47:24.88ID:N+Fj30gS0
墜落事故のほんの少し前(7月26日)に、墜落現場の御巣鷹山も見えるという老人施設が
土砂崩れにあって、沢山の人が死んだんだわ。
当時、あの事故は老人施設の霊が引っ張ったって言われてたよね。

308名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:52:52.51ID:Bvv2BCat0
航空会社が過去の事として忘れれば事故は再び起きる
あの世からの警告以外の何物でもない

309名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:52:59.08ID:Qit3iEvY0
横田基地司令:「今回は墜落させるな。当てるだけにしろ」

310名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:53:52.97ID:1fsKZwXe0
永久欠番にならなくて良かったな、ANA37便

311名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:55:54.08ID:VOqTrFNg0
犠牲者の霊は全日空のトラブルなんか全く知りませんwww
くらい言って欲しい

312名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:56:55.76ID:VOqTrFNg0
>>308
昭和の事故だろ
今とは安全基準も飛行機の性能も違いすぎる

313名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:57:01.37ID:6vwRomif0
助かった事よりも同一の日時で事故が起こる方が珍しいだろ
つまり事故が偶然起きたのは

314名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:57:22.05ID:yJPM0kO5O
33回忌で川上慶子が初めて供養に参加したとか?

その情報知りたいんだがな〜

315名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:57:36.82ID:1PSKzWEB0
確かに今回は、日付も時間も一致かよ…と連想せざるを得なかった。

あと、自分の経験としては事故の翌年の同じ日に乱気流で大揺れした機体に乗ってたので、やっぱり連想してヒヤッとした。

316名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:58:11.30ID:c1CrxSdC0
一致なんかしてないじゃん
デーオタババアいいかげんにしな

317名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:58:14.56ID:v5MNMxdy0
>>299
これだな。
特にJAL123のパイロットは事故後に右に旋回したことを後悔していて、その怨念がずっと残っていたかも。
そこで33回忌の日に引っ張りが起きたが、それに抵抗してANA37は左旋回し無事羽田へ着陸できたことで目的が達成され霊も成仏できたと。

318名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:58:34.36ID:1fsKZwXe0
守ってくれただの怨念だの言われてるけどさ、
相模湾上空まで犠牲者の念って届くものなのか?
520名の念が集まって元気玉にでもなってんのか?

319名無しさん@1周年2017/08/14(月) 21:59:21.64ID:6vwRomif0
助かったのが霊の影響だと信じるなら
そもそも同じ日時に起こった理由も考えなければ

320名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:00:37.26ID:DYUYQcjq0
今回のは機体の不備だろ?
123便は違うだろ?
オレンジだよオレンジ

321名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:01:22.08ID:WNYqTy6l0
>>26
件の日航機がレーダーに写ったってこと?心霊写真みたいな?

322名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:02:11.91ID:yJPM0kO5O
>>318
千の風に吹かれてます

323名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:02:14.98ID:wMGxkuUl0
もうめちゃくちゃだな

324名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:02:47.37ID:6yUT0rakO
まぁ33回忌の同時刻便というのは、偶然を超えた何かを想うのは人なればこそ。
今回の事案は墜落に至るような深刻なものではなかったが、改めて空の安全を願いたい。

325名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:03:25.31ID:xTRek7Tw0
期待を裏切らない記事に仕上がってて笑った。

326名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:04:19.80ID:GWgIZY030
ねぇ 誘ってあげる  じゃなくてなによりだ

327名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:04:34.42ID:karnWi/w0
123は、海に不時着すればもっと助かっていただろ
山に激突するくらいなら海に逝けば良かったよな

328名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:06:22.92ID:I3F8GTqk0
123便とは不具合の原因が違うじゃんよ
それで結果が違うのは当たり前の話だな
不具合の原因が違うのに結果が同じになったら怖いけど
そんなことにはならなかった
オカルトネタにするにはちょっと弱いな

329名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:06:49.52ID:yJPM0kO5O
宅間が助けたんだろ?

330名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:07:09.72ID:1fsKZwXe0
>>26
「もしもし、私JAL123便。いまあなたの後ろにいるの。」

331名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:09:40.92ID:HzVwPp2Q0
>>1
逆だろ!

我々を忘れるな!
我々はまだ成仏していない!

って事だろ。

でなきゃ、なんでわざわざこの日なんだ。

楽天的にも程があるわ

332名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:09:55.94ID:i/Ff3jyN0
たくさん乗ってたもんな

333名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:11:15.28ID:cS42LLZ60
オカルト的な要素が何かあるとしたって
事故の事風化させないでね位じゃないの
そのくらいで十分

334名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:11:36.61ID:nc5ywmXzO
2ちゃん創成期の頃、海山論争が熱かったよなぁ〜 またやりたい

335名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:11:38.65ID:Bvv2BCat0
成仏したんだ良かった良かったなんてよく言えたもんだ
呪われても知らんぞ

336名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:11:43.33ID:VtYjGKRy0
もしも事故ってたら123便の怨念ってことになってたのか

337名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:13:39.09ID:ypd5vVfR0
パーマンが持ち上げた

338名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:13:48.88ID:/nYa+Oa10
123便も最初にレフトターンしてたら助かってたな。

339名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:14:39.70ID:Ueu/VRqP0
フクイチ大爆発んときスルーしてた件

340名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:18:01.76ID:6KAVnwtv0
わざわざ事件起こして救うなんて恩着せがましい霊だな、こんな性格だから墜落して死んだんだよ

ってこと?

341名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:18:17.18ID:E30Ja0H40
マジレスすると
確率的にいは宝くじが当たるより起こる事だし
偶然としか言う事できないね。

342名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:19:08.42ID:7BRCo4M10
東京-大阪で飛行機を選択する意味はあるのかな。
そう思い続けているんだが、未だになくならないところを見ると
飛行機を選択する人が未だにいるってことなのかな。

343名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:21:29.36ID:HChi4P160
この日のために32年前はあったのだな、また32年後もよろしくな

344名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:24:21.82ID:VtYjGKRy0
右旋回して御巣鷹の尾根をかすめて生還していたら100%霊!

345名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:25:26.20ID:TIG+gbDI0
機体に霊が乗っていたんだよ。
同じ日、同じ時刻に伊丹に向けて搭乗。

Eastern Airlineの霊と同じ。
霊が守ってくれたんだよ。

346名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:25:30.71ID:cAcZz9CQ0
昨日衝撃の瞬間また見ちゃったよ、死体袋が衝撃だ。

347名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:27:41.29ID:GWgIZY030
>>341
ここからは日本語でいいですよ

348名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:28:35.05ID:YvyGTkgt0
オカ板住人が高齢化、後継者難で、すっかりνに総移動してきたか。

349名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:29:49.79ID:5XT3pxd80
与圧異常で墜落事故があったと朝辛坊が言ってたから調べてみたらちょうど12年前の今日ギリシャで落ちてたんだな
客室で酸素マスクが降りてるのに機長は異常と認識せず警報を解除しパイロットも意識を失い自動操縦で燃料切れになり墜落
市街地に落ちる恐れもあったので最悪戦闘機で撃ち落とすところだったのだと
パイロットの判断ミスで落ちる危険性がある異常なのだな

350名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:29:51.69ID:jknDRbOi0
無事でなにより
良かったヨカッタ

351名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:30:21.71ID:XfBJmL+H0
搭乗者リストと機内空席で矛盾する部分があれば霊だと思うよ

352名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:30:22.38ID:GWgIZY030
着陸して点呼したら520人増えてました。皆おかえり。

353名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:30:28.94ID:8DIXd6280
現代の日本人はお盆を舐めすぎだわ
何のためのお盆なのかよく考えるべき
この時期は、俺みたいな霊がわんさか地上に降りてるんだぞ

354名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:30:29.65ID:yRB0++k70
>>342
大手航空会社だと、新幹線より2千円程度安くて
時間的にも運航のみの時間は一時間以上早いけど
結局、航空機のほうが搭乗で時間食ったりするから
そこまで時間の優位性は無いんだよね

まあ格安航空機ならクソ安いんだけど

355名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:32:52.47ID:ctgubsQF0
123便機長 高浜
37便機長 浜崎

356名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:33:57.69ID:DHtx7UtW0
>>284
日本ではパイロットの台詞がネタにそれてるというね・・・
別に高木機長が悪いわけじゃないが

357名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:34:44.55ID:2f6hxQOq0
Eastern Airlineの時は死んだ機長や機関士が機内で目撃されてる。メキシコ行きの便では搭乗員にエンジントラブルを事前に警告してるよね。

358名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:34:59.76ID:yxfy8xJ+0
>>355
怖わっ!ここでも符合?

359名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:37:23.42ID:2f6hxQOq0
恐らく一般搭乗者か航空会社搭乗員が123便の搭乗者の霊と機内で接触しているはず。暫くすれば奇妙な話しが出てくると思う。

360名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:37:40.24ID:6KAVnwtv0
>>355
これからは機長は浜高禁止縛りで

361名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:39:55.88ID:xWDlGshQ0
あの事故で亡くなった霊が守ってくれるならトラブルなんて無いわ!

362名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:40:11.83ID:19rhCMt+0
>>1
逆だろ

363名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:43:50.99ID:XQPUPNPt0
イースタン航空401便、今読んだけどマヂで怖い、トイレに行けない

364名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:43:54.42ID:CO4jgypV0
寂しいから仲間が欲しいんだと思う。
でも失敗

365名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:44:51.35ID:RDj4ISN70
は?
事故の犠牲者を茶化すなよ
この自称霊能者のカスが
さっさと死んで「霊」の仲間に入れ

366名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:45:10.75ID:XQPUPNPt0
>>361
毎年、この日に同じくらいの時刻に搭乗し続けている霊がいるんだと思う

367名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:46:33.91ID:RGO6fMus0
JAL坂本九
ANA坂本龍一

368名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:48:13.84ID:yOYJbtz40
生きてるときに何もできなかったのに死んでから何かできるわけがない

369名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:50:20.97ID:hwO1ptJWO
奇妙な偶然に多少なりとも感じるものはあるけれど
したり顔でシレッとこういう事を言い放つ自称霊能者ってのは、胸くそ悪い

370名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:53:42.20ID:f8U2UKLR0
引き算すると両方-4だな

371名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:54:59.87ID:89fpgyiB0
これって御巣鷹山の墜落事故は仕組まれたものだって伝えたい整備士が居たんじゃないの?

372名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:56:09.36ID:HRRT8UQe0
霊能者wwww

373名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:59:12.80ID:LHH6Kuhq0
>>368
無念の思いがあるから霊となっても同じ日の同じ時刻に搭乗し続けているんだと思う

374名無しさん@1周年2017/08/14(月) 22:59:48.81ID:+uqNxsN00
↓ こいつ、霊能者。

375名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:00:32.41ID:cVsrvaY00
ほんトカナ?

376名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:00:41.05ID:i0FdYY0+0
自分が死んだとわからずに、あれからずっと同じ時刻に乗ってる魂がいるのかも知れない

377名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:01:14.75ID:JNOrKgw00
そりゃ、出発時刻(18時ちょうど)と行き先(伊丹)が一致すりゃ、日時と航路はだいたい一致するだろうに

378名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:01:34.42ID:mp0ByUFb0
深月ユリア?知らんけど
新進気鋭のビジネスサイキッカーなの?

379名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:01:42.42ID:K73ePang0
定期便なんだから毎日同じ時間に飛んでんだろ?

380名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:01:43.78ID:RxROPPK/0
伊丹へ行くのに123便と同じ路線の飛行機に乗るのは嫌だからと、電車で行ったら、
尼崎で乗り換えた先がJR福知山線の事故現場だった、という笑えない話…

381名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:02:45.78ID:uFGPqOI/0
東京コントロールとの交信記録:
18:31:05 全日空37 東京、全日空37、客室のアルチチュードリーク発生、10,000ftまで
      降下許可を要請、エマージェンシー、エマージェンシー
18:31:13 東京ACC 全日空37、東京了解、10,000ftまで降下して維持せよ。
18:31:16 全日空37 全日空37了解、10,000ftまで降下して維持、羽田空港へ引き返したい。
18:31:19 東京ACC 了解、全日空37、針路250で飛行せよ、250
18:31:24 全日空37 針路250、全日空37
18:31:26 東京ACC 全日空37、(日本語で送信)余裕がある時に、えーっと、原因を教えてください
18:31:31 全日空37 (日本語で送信)えーキャビンのプレッシャーアルチチュードが上がって
      いまディセンドワンゼロサウザンドになってます
18:31:37 東京ACC (日本語で送信)わかりました
18:32:01 東京ACC 全日空37、左旋回、針路180で飛行せよ
18:32:07 全日空37 左旋回針路180、全日空37
18:32:09 東京ACC 全日空37、通常の速度で飛行せよ、リクエスト・・・ディスリガード、針路180
18:32:17 全日空37 通常の速度、全日空37
18:32:19 東京ACC 全日空37、(日本語で送信)急減圧でよろしいですか
18:32:22 全日空37 (日本語で送信)急減圧です、はい、いまディセンドワンゼロサウザンド
18:32:24 東京ACC 全日空37、(日本語で送信)わかりました、えと、パーソンズオンボードと
          リメインフューエルを教えて頂けますか、余裕のある時で結構です、どうぞ
18:32:30 全日空37 (日本語で送信)すいません、もういちどお願いします
18:32:32 東京ACC (日本語で送信)えっと、パーソンズオンボードと、えっとー、リメインオン、えーと
          フューエル、インタイムでお願いします
18:32:40 全日空37 (日本語で送信)了解、オンボードパッセンジャー258、リメインフューエル32.0
18:32:45 東京ACC (日本語で送信)258、と、すいませんもっかいお願いします
18:32:48 全日空37 (日本語で送信)リメインフューエルはさんまんにせん
18:32:50 東京ACC (日本語で送信)了解しました
18:33:26 東京ACC 全日空37、左旋回、針路130
18:33:28 全日空37 左旋回、針路130、全日空37
18:33:30 東京ACC 全日空37、周波数133.7で東京にコンタクトせよ
18:33:33 全日空37 133.7、全日空37

382名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:05:56.51ID:p5XDbZEE0
イースタン航空401便の霊の場合は401便の機内装備の取り外しで霊は出なくなったけど、123便の場合は日付、時刻、羽田で出現するから成仏してくれるまで安全に伊丹に降り立ち続けるしかない。

383名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:06:57.39ID:iGQlSzPZ0
DSのぼくは航空管制官でもやるか

384名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:08:43.15ID:Nj+vbcv70
高校野球だけど、何年か前に8月9日に長崎代表が甲子園に出場した。下馬評じゃあ圧倒的に長崎代表不利だったのに、試合ではことごとくチャンスを生かし、対戦相手の愛知県代表は精細を欠いて、長崎代表が圧勝した。試合後の長崎代表の主将が
「長崎代表としてこの日に負ける分けにいかなかった。」

原爆の犠牲者が助太刀したのかと思う試合だった

385名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:10:34.40ID:RDj4ISN70
>>384
対戦相手はやり辛かろうな
観客席の遺影攻撃と同じで

386名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:11:37.75ID:hwO1ptJWO
毎日、毎日飛んでるのに、この日に限ってアクシデント発生ってのがね
色々結び付けてしまうのは、分からんではない
自分もそうだからさ
でも、霊能者は嫌いだw

387名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:12:50.72ID:Bh0MteuC0
>>235
777はしりもち事故が起きても大丈夫なように、
尾部にテールスキッドが付いている。あれ、でも今回のは^-200か。

388名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:13:16.72ID:3ln5UYRw0
盆休みのために整備員が人手不足だったり仕事が手抜きだったりといった共通なら

あるのかもしれない

389名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:13:27.24ID:GWgIZY030
よしっ、これからは左旋回して海へ向かおう。

390名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:14:10.83ID:heOaEH570
>>386
霊能者が出る前に霊が出てるから

391名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:14:35.36ID:4GTTl/Sf0
世の中には、どうにも説明つかない出来事ってあるもんだよな

392名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:15:29.49ID:AIFN0iRE0
>>320
オレンジ?
ジェレミアか?
(´・ω・)

393名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:15:48.27ID:yxfy8xJ+0
>>387

生死に関わる話で、頼むから尻もちとかユーモラスな擬態語使うのは止めてくれんか?
マスコミもだが、後部接地事故で良いだろうが。

394名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:17:43.05ID:4ItKUYuR0
あ〜、ここから日本語で話して結構ですから

395名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:19:01.34ID:hwO1ptJWO
それにしても33回忌か…早いねぇ
皆、年を取ったねぇ

396名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:19:21.17ID:9QJ6hfIq0
これは怖い‼

397名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:19:36.48ID:fra24rZ30
毎年8月12日に羽田で123便の犠牲者を慰霊する式典を5:30〜6:30まで行った方がいい。 霊にもう伊丹へ向かう必要がないことを分かってもらう為に。

398名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:21:21.99ID:z13tqOCZO
縁起悪いからむしろ17時半から18時半まで伊丹行きを止めたら良いんじゃないですかねぇ。

399名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:24:21.88ID:OzsW+aZ00
JALはこの時間のフライトはあの日航機事故以来ないんだってな
知らんかったわ

400名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:27:54.43ID:utY+EKnF0
昔は霊能者を信じてたが、カメラの部品が写ったのを「アステカの裁断だ!」
と言って恐ろしがっていたの見て、インチキ詐欺師だと悟った

401名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:31:25.36ID:h3TmKdIC0
来年から同日同時刻の飛行機に乗るやつがいなくなるだろ。

402名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:31:47.80ID:8UDmOEIS0
これまでの航空機事故で起きた事例に対する対策の結果だろw
死人に感謝するのもいいが、日々航空機事故をなくすための努力をしている人たちにも感謝しろよ

403名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:32:07.89ID:bIGfSxdV0
守ったんじゃなくて、我々を忘れるなというメッセージだよ

これは我が家の中でも起きた事がある

404名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:32:34.46ID:unpWqQBI0
君を 連れ去る 005便

405名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:33:34.50ID:vy2+9yBD0
メーデーのネタになりそうだw

406名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:34:56.13ID:vq1IeQfGO
>>111
穴守稲荷はもともとは遠くからも参拝客を集める立派で有名な神社で
京急空港線は当初は穴守稲荷の参拝客を運ぶために敷設された。

でも今の穴守稲荷はそこらへんの街中にある小さな神社と変わらん規模だ。
あれじゃ神様が怒ってもやむを得まい。

407名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:35:38.73ID:6wtSMDG+0
>>342
会社の金で乗るなら飛行機でしょ

408名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:35:51.69ID:fuNvViWF0
JR倒壊が大嫌いだからこれからも大阪は飛行機で行く。

409名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:37:49.67ID:Vi2XnvQ70
やっぱりだけどtocana
ムーを愛読しているオカルト好きたちは
こういう事言いだす

410名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:38:10.90ID:9LnowA7E0
>>405
実際メーデーで特集されてもおかしくないね

411名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:38:37.30ID:h3TmKdIC0
やっぱりお盆は怖いです。

412名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:43:03.87ID:EaRkJ3xy0
航路とか管制になんか問題あるんじゃないの?
なぜ繰り返したか?は深堀りしたほうがいい

413名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:45:09.62ID:msK6iIzk0
霊だって一枚岩じゃないだろ
連れて行こうとした霊と助けた霊がいる

414名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:46:28.16ID:h3TmKdIC0
>>221
来年から8月12日に飛行機に乗るのはやめておく。

415名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:47:45.99ID:h3TmKdIC0
連れて行こうとした霊なんていないよ。
助けてくれたんだよ。

416名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:48:15.57ID:rBy9eA7X0
トカナに書かれるんかよ(´・ω・`)

417名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:49:28.83ID:6wtSMDG+0
霊がどうとか言ってる人って
釣りとかじゃなくて、本気なの?

418名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:50:16.21ID:Mi98a9sM0
>>16
ワロタ
確かにそうだよな

419名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:54:14.45ID:FTMgLKfm0
>>417
本気。 イースタン航空401便で死んだ機長機関士も霊として機体に搭乗、目撃者が社内外に多過ぎて収拾がつかない騒ぎに。

420名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:56:22.82ID:6wtSMDG+0
酔っ払った人が見間違えたんじゃないの?w

421名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:56:39.85ID:FTMgLKfm0
伊丹に降り立つ為に、同日同時刻に機体に搭乗してると思う。 あまりに突然で整理がつかず死んでいることさえ忘れているんじゃないかな。

422名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:57:18.36ID:f+wXUs7M0
御巣鷹山の神様たちが助けてくれたかもな
合掌

423名無しさん@1周年2017/08/14(月) 23:59:04.82ID:R0ZLMKSZ0
まあ8/12とか12/8とか変な連中が好む日はリスクを避けたほうがいいね

424名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:02:47.20ID:tbgZH+IE0
>>370
1-2-3=-4
3-7=-4
8-12=-4

死を引く

425名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:04:25.95ID:eEGHeYMu0
8/12=0.666

426名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:08:06.98ID:pZ9E7nmC0
さすがにオカルトより人為的な陰謀論の方疑った方がましだろう

427名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:10:58.76ID:cCR2dtC/0
時間航路トラブル場所全部同じって、、
単なる偶然としか

428名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:14:32.84ID:bdKO9MRj0
>>17
そうなります

429名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:15:57.55ID:YNoV3q/20
レフトターン‼︎

430名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:17:12.17ID:gURfSDa30
ヘタレのトカナ
本来なら犠牲者の霊が取り殺そうと、だろ

431名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:17:48.41ID:IICiIrY+0
怨霊を崇め奉って神にする
昔からの伝統だよ

432名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:17:57.86ID:7e9BR6Sg0
むしろ無念の想いで死んでるから、
こっち来いとなるのが筋じゃね

433名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:19:21.18ID:ktXrr8ao0
>「霊が守ってくれた」

アホかよ
123便の事故をきっかけに油圧系統を分散したり様々な改良を
航空機業界全体で取り組んだ結果だろ

434名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:20:19.09ID:qW9IKAeo0
>>1
なにこれ
普通に考えて32年分の経験値の蓄積の違いだろうが

435名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:22:55.46ID:mdXFWMS/0
>>381
東京コントロールのアシストも渋いな、左旋回指示で流れを変えてる…

436名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:26:34.43ID:hybhH64x0
>>433
無念の思い断ち切れない霊には関係ない話し。 同日同時刻に羽田で搭乗し伊丹へ降り立とうとする。 死んだことさえ忘れているんじゃないかな。

437名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:29:58.09ID:cLcorMvR0
日時と航路が一致するのが問題になるのなら、
その日付でその時間に発着する同じ航路の飛行プランをキャンセルすればいいのよ。

438名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:30:00.46ID:3IhMxoML0
今回は空気がちょっと漏れてただけで
操縦不能になったわけじゃないよね

439名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:32:00.07ID:1ZCpjVj00
>>437
同じ時刻じゃないと霊が混乱すると思う。 いろんな便に分散すると思うな。

グランドで変な目撃談も逆に増えそう。

440名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:34:09.54ID:UID2vonv0
>>434
トカナソースでお察し

441名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:35:55.52ID:1d4Yqb3L0
左旋回が流れを変えたか

442名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:36:57.65ID:1d4Yqb3L0
>>424
すげー

443名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:40:31.27ID:9xnH0vrLO
一秒たりとも狂いがないなら、オカルトだが…
ただの偶然

444名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:41:40.53ID:wXGKUpCD0
こっちはキュウリに乗って帰ってるのに!

445名無しさん@1周年2017/08/15(火) 00:54:30.02ID:OPvie6LCO
32年前の犠牲者は悪霊怨霊になっている
命ある者への怨念をたぎらせている(´・ω・`)

446名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:19:30.10ID:jHg8wyVa0
航路の一致は当たり前だ。衝突防止のために高度まできっちり決められてる。
最近はGPS誘導だからずれてもせいぜい数mだよ。

447名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:34:30.18ID:KmKBiYhR0
俺「犠牲者が呼んでるな」

448名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:42:06.35ID:3UE5AQ6m0
霊が守るって成仏できてないって事じゃんけw
そもそも霊などいないけどね

449名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:45:33.74ID:00gasrR60
・本当は大事故になるところを霊がトラブルから助けてくれたんだよ派(幽遊白書派)

・いやいや霊が成仏するために羽田に無事帰るパターンを望んだんだよ派(GS美神派)

・事故は悪霊のせいであって、本当は大事故になるところを誰かが助けてくれたんだよ派(うしおととら派)

・テロリストの陰謀で、好きな時刻に飛行機を落とせるという脅しなんだよ派(亜人派)

・本当は大惨事になってたんだけど、時間を巻き戻して無事に帰還するようにしたんだよ派(僕だけがいない街派)

・幼馴染にサッカーを教えるために・・・(1/11派)

・生き残りが傭兵になって・・・(シティーハンター派)

・実は未来に・・・(エデンの檻派)

・男女が入れ替わって・・・

450名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:47:47.61ID:0KhALZDt0
こんなものをソースにするな早く辞めろ

451名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:52:59.57ID:p/ivcxRB0
で、結局不明なのは今回の事案はどのくらいのインシデントだったのか?という事。
墜落に至る可能性有無がオカルト要素有無にも繋がる

452名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:53:38.63ID:OXunQP5r0
ネタがないんですね

453名無しさん@1周年2017/08/15(火) 01:58:50.80ID:atoFZbu/0
新小岩は地縛霊が引っ張りまくってる訳だが・・・・

454名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:00:06.22ID:ffaqBhkT0
計器が正しく異常を検地したんで引き返した。

計器が正しく動作しているのは霊のおかげです。

455名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:04:40.05ID:cLcorMvR0
『盲亀浮木』(もうきふぼく)のようではあるが、もしも
毎年この日、この時間に、ミサイルの演習を同じ方向に向けて
おこなっていたとすれば、同じ航路を取る航空機があれば、
その航路のわずかなずれによっては、尾翼に見事命中破壊するか、
あるいは近接信管で一応の炸裂はするが、機体の一部に小さな穴を
開ける程度で撃墜には至らないかの違い程度は生じても不思議はないだろう。

456名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:05:28.05ID:NTB+I8fq0
>>449
オカ板によると乗客にひとり強い人がいて、
跳ね返したらしい。

457名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:10:43.08ID:o7UoPd260
時間が違う、終了
完璧に一致しないと、こういうのは意味がない

458名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:14:06.27ID:QYrRBCqx0
32年も同じルート飛んでりゃ1回くらいあるでしょ。むしろ少なすぎるわ。
離陸し高高度に到達し与圧が低下。原因こそ違うがどちらも金属疲労による破損。

459名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:14:11.43ID:qG43s+iM0
犠牲者「チッ!」

460名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:19:15.99ID:QYrRBCqx0
CAテンパっちゃってカミカミだもんね。あれ新人か?

461名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:27:41.39ID:X63dBvP80
以前メーデーかなんかでやってたが、ハイドロオールロストしてもコンピューターによるエンジンコントロールシステムで
機体をコントロールして無事着陸出来る試作システムが作られたんだけどコストがべらぼうで実装は見送られたんだとか
滅多に起きない事象に金をかけるより、起きた事故の賠償金の方が安くつくっていう理由でw

462名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:30:51.36ID:0HfsbQ6JO
飛行機自体の劣化によるものだとしたら、これは前日や翌日に起きることもありえたのだね

463名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:38:05.25ID:GxSjIxPu0
イースタン航空401便の霊と同じ。 搭乗者の安全を霊は願っている。 ただ、自分が死んだことさえ忘れ毎年8月12日18:00の伊丹行きに搭乗。

464名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:38:24.67ID:BBIpbnct0
前日だったら11日の都市伝説に追加されてたなw

465名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:43:19.49ID:bF70dp3l0
>>463
イースタン401便の霊は機内装備品の使い回しを秘密裏に撤去したら目撃談はピタッと止まったらしいな

466名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:48:50.58ID:3BfQ7QWh0
>>463
毎年伊丹に降りていたが、今年は何かのはずみで事故の記憶が甦ったんじゃないかな

467ペケポン2017/08/15(火) 02:49:58.02ID:pbl5lKMt0
伊丹で落ちてたら
伊丹市は無くなってただろうな

468名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:51:15.92ID:8u/W+LnEO
痛み分け

469名無しさん@1周年2017/08/15(火) 02:54:53.26ID:ifvUXs/b0
32年前の事故のとき乗ってた人達はコンソメスープ飲めなかったの?

470名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:07:02.65ID:CG4G9YHb0
>>262
さすがに操縦不能な状態だったんだからしゃーない
山に落ちたのは、日本の国土のほとんどは
山ってだけで、不思議でもなんでもない

471名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:09:37.28ID:ktXrr8ao0
123便も、あずさ2号も永久欠番で今はないんだっけ?

472名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:17:44.58ID:nG97h7E+0
元々お盆の繁忙期は、輸送量が多くて、
ごくごく軽微な整備不良の見落としが起こりがちな時期なんじゃないかと。
専門家にはあるじゃん、計器の数値にも表示されないけど
「ここ危ないかも、念の為に見ておこう」っていう第六感みたいのが。
忙しいとそういう微かな直感をスルーしちゃいそう、それが事故に…

473名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:31:26.01ID:0HfsbQ6JO
坂本九「この世で一番肝心なのは素敵なタイミング」

474名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:38:07.01ID:JFu1ORMQ0
>>74
ああ、大量だよ

475名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:41:45.46ID:cLcorMvR0
目的地に着かずに墜落したら、チケット代は払い戻しになるのかな。
その場合、購入価格分でしか払い戻ししないよね。
往復で買ってたら、行きに墜落したら、帰路のチケットはパーかな?
他人の名義のチケットで乗ってたりするとどうなるのだろう。

476名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:45:08.32ID:0D5o1JX00
発生が6分ずれてるという事は7〜8分ずれていても同じことを言うだろう
つまり前後16分間に緊急事態発生の確率が更に32回チャンスがあったら1回は当たっても不思議じゃない
毎年全く同じ時間に起きているなら流石に怖いが

477名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:49:11.19ID:M/y+N9eQ0
オカルト話で誤魔化してるからこそマジだなこれ
テロあるいはあえてテロ未満で済ませた何か

478名無しさん@1周年2017/08/15(火) 03:54:50.16ID:R2ANJgSv0
520人の亡霊が局長に化けて現れる

479名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:01:11.25ID:zYk22c690
>>1-10 >>477 >300-400
歴 史 は 繰 り 返 す。

羽田ー伊丹 19850812 JAL123便の、
スコーク77 オスタカ山墜落事故。

このあと、アメリカ様のご命令での、
プラザ合意でのから、円高誘導。
ペルシャ湾でアメリカとイランの
大規模な海上での交戦から、
巨大暴落、ブラックマンデーが発生。

これらへの対処、日本経済浮揚、
景気浮揚、東証株価上昇のため、ショウワノミクス 異次元の金融緩和、超低金利政策での、
円安インフレ誘導をとめられなくなる。

東証株価粉飾偽装が止められず、
テラホットマネーが暴れまわり、
庶民の首を真綿で絞める、
ショウワノミクス巨大バブルへ。


また、天皇陛下が退位すると、日本に大いなる災いが起きるのだ。

昭和天皇崩御

湾岸危機 湾岸戦争で、石油価格上昇。
1990年、西成暴動で最大の第22次西成暴動が発生。
総量規制での、金利急上昇もあいまり
ショウワノミクス バブルが一気に崩壊へ。
1993年の、一度目の自民党の野党転落へ。
1994年ー95年
オウム真理教の、松本、東京サリン事件。


今上天皇退位意向

20170812 羽田ー伊丹ANA37 スコーク77 羽田緊急着陸

アベノミクス、アメリカ様のご命令での、
安保法制 特定秘密保護法 共謀罪w

そう、もうすぐ朝鮮核戦争 東亜大戦開戦。
シナ、北朝鮮の、韓国 ソウル首都圏、
日本の東京の首都圏への多重核攻撃。

日本国債大幅引き下げ、国債金利急上昇、テラ円安、テラインフレ。
日本からの、
テラ資本逃避が起きる。東証株価テラ暴落
これらでテラ増税、テラ円安がおき、
テラ スタグフレーションへ。

大手銀行含む、取り付け騒ぎテラ多発。

日本経済崩壊、自公安倍政権が崩壊。
日中太平洋戦争後、ソ連崩壊後の
ロシア以来の、預金封鎖と財産税へ。

480名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:02:29.74ID:zYk22c690
>>294
たそかれ刻ですね、わかります。

481名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:03:26.49ID:HtEE8qX50
霊wwww能wwww者wwwww

482名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:10:34.19ID:zYk22c690
ID:f2MrSBSl0

そういや、
強姦事件の発生する確率が高いのは、
深夜、夜間より、
輪郭がぼやける、曖昧になる、

>>294 >>480早朝の、5時〜6時半ぐらい

>>294 >>480夕方、5時〜6時半ぐらい

なんだってなw

483名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:14:28.57ID:zYk22c690
>>1

逢魔が刻(大禍時、誰そ彼) 
1985年8月12日
2017年8月12日

相模湾付近 日没時刻18:35

近所付き合いの挨拶励行で
お互いに誰であるか確認すべき時間帯。

何やら妖怪や幽霊など怪しいものに
出会いそうな雰囲気の時間帯
魑魅魍魎が実体化しようとしている
夕暮れ時、たそかれ刻ともいう。


そういや、
強姦事件の発生する確率が高いのは、
深夜、夜間より、
日の出、日没直前直後で、
輪郭がぼやける、曖昧になる、

早朝の、5時〜6時半ぐらい、
夕方、5時〜6時半ぐらい

ここらなんだってなw

484名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:18:07.07ID:MpNhJI5Z0
まあ霊能者しか言わないだろうけどな

485名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:18:32.00ID:WAb39kq70
事情があって行った田舎の観音様に祈祷して貰った時、白い霊体みたいなものが、自分の身体ドッキングしたから、こんな存在が居ると思ってるけど、これはなんか眉唾物w

486名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:24:09.71ID:xye/yBJD0
同じ時間帯に同じ方面に飛んでトラブルになればそりゃかなりの確率でシンクロするだろ。

487名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:30:26.55ID:jjqWVhnH0
トカナにしてはまともなニュースだな
だがしかしニュー即でやるな
オカ板でやれ

488名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:34:23.01ID:zYk22c690
>>1
お盆を舐めるな。ANA機が、羽田に緊急事態で緊急着陸
https://newsdigest.jp/642 【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚

2017年8月12日19:19 
東京・羽田空港を出発して大阪・伊丹空港に向かっていた
ANA32便(ボーイング777-200型機)が羽田空港に緊急着陸した(JX通信社/FASTALERT)

乗ってた人のレポート
http://www.okamilernoboyaki.com/entry/2017/08/12/185612

日本航空123便墜落事故
1985年(昭和60年)8月12日月曜日18時56分
東京(羽田)発大阪(伊丹)行 
同社定期123便ボーイング747SR-100

機体と航空会社以外
32年前のJAL御巣鷹山墜落事故と全く同じ日付・時間・区間という・・・

位置、機体異常の状態、18時24分て、JAL御巣鷹山墜落事故の最初の緊急事態、異常発生時刻も同じだ・・・

JAL123 1985年8月12日 羽田→伊丹
18時24分 機体に深刻重大な緊急事態発生 18時56分墜落

ANA37 2017年8月12日 羽田→伊丹 
18時24分頃
離陸時、機体にドンッという壊音。
異常事態発生 18時54分羽田に緊急着陸

489名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:42:37.76ID:VgW01Gui0
こんな美談なんて無いわ

それよりも次世代OS戦争の話を
そろそろ真相解明しても良いんじゃないか?

490名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:49:31.89ID:9z0nVyHiO
>>1

何を非科学的なこと言ってるんだよ。

死んだ俺達が何か出来る訳無いだろ。

491名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:54:25.56ID:9ZGolWFX0
霊能者って人生楽しそうでいいな
こっちは現実見るのに忙してやってらんねーよ
さて仕事行くか…

492名無しさん@1周年2017/08/15(火) 04:58:10.48ID:f7OLD7Np0
>>1
>着陸・墜落時刻までピタリと一致していたのだ。


落とすな。

493名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:02:56.35ID:f7OLD7Np0
>>476
何一点の?

494名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:03:36.08ID:TNsw+vDj0
グレムリン「ちっ!二度目は無理かよ!」
先の犠牲者「させるか!!」

495名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:05:06.16ID:QJt4ojrm0
守ったんじゃなくて、招いたんじゃないの
ところでサイキックってなぁに

496名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:06:12.08ID:SL5oIl0H0
123便には500人も乗ってたんだ。
引きこもうとする勢力と守ろうとする勢力、その差が結果だろ。

497名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:27:36.15ID:XU/fUKtuO
>>488
酸素マスクが降りてきたとは怖かっただろうね

498名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:28:06.87ID:TypzfE1s0
>>495
psychic

499名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:41:05.50ID:CI4lQumQ0
尾翼が吹き飛んで操縦不能になった致命的事故と
与圧装置の一部が故障しただけのインシデントを
同列に語るのはやめれ

500名無しさん@1周年2017/08/15(火) 05:51:09.73ID:yT0KIhwT0
>>1
あんた与圧低下と油圧低下を勘違いしてんじゃね?
与圧低下した位では墜ちない
特に777はFBW(フライバイワイヤー)式でデキが良いので
それ位では、絶対に墜ちない

501名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:23:51.92ID:OCdls0H/0
墜落と言えばドイツ?スイス?のパイロットの乗客道連れ自殺の音声が怖いよな
「プルアッ!プルアッ!ビー!ビー!」

502名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:33:23.47ID:JhtWANcz0
まーたユリアか

503名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:48:50.06ID:oNvLGKJY0
中曽根さん、まだ生きてるんだよね
一人で抱えるにはあまりにも大きな事を抱え込んだままで
死ぬに死ねないんじゃないの?

504名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:51:23.77ID:n4NUZZ5V0
>>7
全くだ。クソメディアのトカナらしいっちゃ、らしいけど。

505名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:52:23.85ID:iX3XfM+T0
18時発の大阪行きは無いって聞いてたが
全日空は事故後10年で復活してたんだな

506名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:52:26.10ID:I/z1aavB0
カルトというのは、あることをあることと上手に結びつけた事を信じたらそのまま
カルトになるんだよ

507名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:52:44.36ID:6Q3Liv1J0
123便は何かと衝突したんだろ?

508名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:55:40.49ID:RckoUw4E0
トカナが折に触れて指摘してきたように・・・

まで読んだ

509名無しさん@1周年2017/08/15(火) 06:58:14.56ID:4h7GUO+T0
>>17
次は営団成増、営団成増〜。

510名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:06:29.90ID:ROQ+XL6h0
123便に乗り損ねて今回乗ってしまった人っているのかね?

511名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:09:23.56ID:QnjVkiEg0
中曽根はバーコードなのに息子はドフサの方がオカルト

512名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:17:18.15ID:p/ivcxRB0
一番不可思議なのは、日航機事故との奇妙な符合についてニュース・報道で全く触れられていない事。確率論的にはどのくらいの出現率なのか、数学に強い人は教えて欲しい。有りうるレベルなのか見極めたい、それもマスコミの使命だろうにな。

513名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:21:40.94ID:6r4YVUKW0
それは偶然以外の何ものでもないから

514名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:22:26.79ID:JdS1QRZf0
>>512
同じ与圧系のトラブルと言っても中身は全然違う
JAL123のようなケースは唯一のケース
だが今回の全日空機のようなトラブルは事はよくある

515名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:23:29.36ID:gdUNK+L60
ねーねー
トカナってどういう会社なの?
どつかの子会社?

516名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:26:17.08ID:Yc3ryDo70
カルトを否定する前に

羽田から全国や全世界に発着する飛行機が
一日に何便出ていて
それが1年365日で何便になるかを計算して、
それで8月12日の同時刻、行き先も全世界の中から伊丹行き限定で今回のようなことが起きた、

奇跡的な確率だわ。

517名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:26:44.52ID:XCesC2rI0
>>512
普通にニュースでやってたよ

518名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:27:13.07ID:XCesC2rI0
>>515
サイゾー

519名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:35:40.51ID:QQzPiCLS0
あーあ
トカナに目をつけられたかw

520名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:35:44.98ID:oMr+RQGN0
神仏や霊の存在を信じる派だが、それ故に許せん。勝手に御霊の代弁者ぶりおって。歴史ある宗教がオカルトを異端扱いしてきたのには理由があるんだな

521名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:39:11.61ID:Xf7dWd5I0
>>514
対応が間に合わなくて全員死んだまま自動操縦で飛び続けた、って何件かあったよな。

522名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:40:01.42ID:gdUNK+L60
>>518
そのサイゾーさんは何者

523名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:40:53.12ID:2UO1hBb30
トカナヤメロ

524名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:46:09.13ID:l695BvW40
>>507
ミサイルだと確信してる。

525名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:48:05.73ID:XCesC2rI0

526名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:49:54.74ID:QSWTOakK0
例が何処にあるんだケネディとリンカーンは同じ生まれだったぞそんなの何処にでもある馬鹿

527名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:49:55.54ID:QQzPiCLS0
>>520
と言う論調で検証の邪魔をするんだよな

まぁいくら口封じしたとこで中曽根は極楽にゃ行けねーよw

528名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:53:13.60ID:QQzPiCLS0
>>524
「オールエンジン?」×
「オレンジエア!?」〇

どの検証番組でも30年間スルーしてきたからな

529名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:55:55.63ID:gdUNK+L60
>>525
こりゃご親切にありがとう

530オクタゴン2017/08/15(火) 08:58:11.82ID:66nXONVm0
折しも33回忌ですな
この日この事故は未然に回避できてよかった

531名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:58:17.47ID:0rTK8AeWO
123便の陰謀説は
わざと極端に過激な陰謀説を主張することにより
陰謀説全部がトンデモ説であると思わせる工作が
非常に効果的に働いてる。
911の陰謀説やケネディ暗殺のパターンにそっくり。

532名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:58:43.07ID:ZVJMiYmX0
まあしかし、お盆時期は気温も上がって浮力下がったり、機械系統トラブル出やすい環境で、利用者も多く整備なども慌しいだろうから、事故が起きやすい条件は揃ってるよな。

533名無しさん@1周年2017/08/15(火) 08:59:51.33ID:WiCDt5cq0
トカナか

534名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:02:04.93ID:1BQSqBtg0
シンクロニシティはある。

だが、それは科学的に説明できる。
お盆、夕方、特定の航路…そういう細かい要因がイレギュラーを起こしやすい要素として積み上がったのでは?

あとは注意のバイアス、イレギュラーな事象は結構それなりに起こってて、たまたまこの日時だったから注目された。

535名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:03:53.06ID:m1yyREQF0
>>509
「地下鉄成増」な。

536名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:07:13.75ID:JdS1QRZf0
JAL123便は、圧力隔壁の破損という「機体構造部の決定的な破壊」 (←これに付随して与圧の異常)
今回の全日空機は、与圧装置そのもの軽微なトラブル

全く違う

537名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:07:31.48ID:QQzPiCLS0
>>531
トカナソースでスレ立てしてる奴がアボーンされない時点でお察し

先日のANA37便と日航123便には触れて欲しくない勢力が存在するという事

538名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:08:28.93ID:0djHmk830
負の連鎖「ダーク・シンクロニシティ」は確かに存在します。

539名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:19:11.89ID:vURvazt50
>>31

>>1

代わりのを生け贄をテラ寄越せ、足りぬ…

足りぬのじゃああ、
もうすぐ発射される、北朝鮮のKNシリーズ、
移動式長距離弾道ミサイルを、広島市に「墜落」させてやろう

540名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:20:45.88ID:8u/W+LnEO
>>539
ソウルにしてください

541名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:26:53.89ID:aoOUolN30
おれも偶然の一致がある。
1985年の8月12日には偶然にも日航123便の真下を移動していた。
最初伊豆半島にいてその後御殿場に移動したが驚くことに
私がいた同じ時刻に日航機が上空を通過していたのだ。

これは偶然の一致を超えた何かあることは間違いない。

しかもこれだけではない
なんと今年の8月12日にも全くの偶然から同じ時刻に御殿場にいたのだ。
ここまで偶然が重なると確実に言えるのは何かあるということ。

恐ろしいことだ。

私の書き込みを読んだ人にも必ずや恐ろしいことが起きるに違いない。

542名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:29:24.00ID:ur0WUHc80
飛行機の航路って
気流とか地形の関係で
だいたい決まりきったものに
なるんでないの?
発着時刻も、空港や空での
ニアミスを避けるため
あまり変えられないんでは。

543名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:30:32.47ID:8u/W+LnEO
>>541
君は来年書き込みできないだろう

544名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:41:10.46ID:MMRxYLcp0
>>1
じゃあ最初から緊急着陸するような事態になるなよ。

545名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:43:14.88ID:MMRxYLcp0
>>544

もっとも。

546名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:45:26.24ID:MMRxYLcp0
>>544
だね。

完全にその通り。

547名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:46:09.14ID:/StQhaHh0
>>542
うん
レールの上をダイヤ通りに走ってる電車と変わらん

548名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:47:27.73ID:MMRxYLcp0
>>546
それを言ったらおしまいよ。 (笑)

549名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:52:31.02ID:5dHguxeOO
>もしかしたら全日空37便の機長は、日本航空123便が選択した右旋回を“不吉”と判断したのかもしれない。


管制から指示されたから左旋回したんだが

550名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:52:58.09ID:iae4KbQV0
オウムテロ事件。
オウムの背後に居る組織を雑誌で書いたら、CIAからNGの命令が来たんだってね。
元自衛隊の人がYouTubeで言ってた

551名無しさん@1周年2017/08/15(火) 09:54:45.85ID:GdsWyP340
中曽根さんはあの世へ旅立つ前に真相と真実を話して頂きたい

552名無しさん@1周年2017/08/15(火) 10:00:09.78ID:8u/W+LnEO
500人を多いと見るか?

年間一万人の交通事故者がいるのに。

553名無しさん@1周年2017/08/15(火) 10:00:42.89ID:DBLd19I00
123便は30分ジェットコースター状態で、
最後ひっくり返って墜落だっけ
しんどかったと思うわ、ほんとに

554名無しさん@1周年2017/08/15(火) 10:52:26.09ID:xlCyMSoi0
トラブルがあり羽田に引き返しました
ケガ人はいませんでした
ってニュースをなんどもやるなあ
と思ってたらそういうことか

555名無しさん@1周年2017/08/15(火) 11:24:18.43ID:glRI0Y6B0
JAL123東京管制交信記録/JAL123 Tokyo control communications records


@YouTube


556名無しさん@1周年2017/08/15(火) 11:32:59.93ID:epLMUQV80
行き先が同じなら航路が同じなのは不思議ではないだろ?(´・ω・`)

557名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:18:15.99ID:CWIUkn7m0
犠牲者の霊はまだ成仏してなかったのか

558名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:26:30.76ID:i1CNmQc30
>>14
霊能力者と対決する番組、面白かったよなあ。
上岡さんみたいな話術の達人はもう現れないのかなあ。

559名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:31:16.55ID:v2QjOplX0
乗客
「みんなの霊が私たちに危険を教えてくれたんだ…」



みんなの霊
「死ねば良かったのに!」

て奴か。

560名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:33:17.91ID:gFlT2hV20
ずいぶん前だけど
JALの高知行きの便名がJL121の次がJL125だった。

561名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:38:58.26ID:cX6e26xJ0
ミサイルのような気もするが
有り得ないんだよな
やるならもっと海上でバレないように撃ち落とすだろ
どこに落ちたかわからないように
最近のマレーシアの飛行機みたいに

562名無しさん@1周年2017/08/15(火) 12:46:15.87ID:ObuYFeCF0
御巣鷹にいる二度と消えない怨霊が
お盆に東京へ帰りたいからANA37に
乗ったんだよ

563名無しさん@1周年2017/08/15(火) 14:08:18.15ID:glRI0Y6B0
宜保愛子乙

564名無しさん@1周年2017/08/15(火) 14:15:55.10ID:glRI0Y6B0
【航空】全日空機の羽田引き返し ダクト破損で気圧低下か [08/13]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1502594906/

565名無しさん@1周年2017/08/15(火) 18:47:26.98ID:xiCnDMO60
なんで脱飛行機しないの?原発より明らかに危険だろ

566名無しさん@1周年2017/08/15(火) 18:58:19.22ID:BWGBZkWH0
日航123便は房総半島へ迂回南下して伊豆稲取駅付近を目指すルートだが
全日空37便は三浦半島横断で相模湾上から伊豆稲取駅付近を目指すルートであり
ちょっと違うね。

ボイスレコーダー及びフライトレコーダーに相当する運転記録状況
http://archive-server.liveatc.net/rjtt/RJTT-Control-Aug-12-2017-0930Z.mp3
【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚

管制指示後の左旋回開始空域
茅ヶ崎東経と熱海北緯との交点海上 高度15000ft4572m 速度350kt650km/h

三途川の彼岸空域
伊豆稲取駅沖東4km海上 およそ距離46kmとして4分15秒程度で到達
ここで左旋回した場合 全日空25便は利島付近海上へと向かい墜落
ここで右旋回した場合 日航123便は御巣鷹山へと向かい墜落

567名無しさん@1周年2017/08/15(火) 19:07:08.42ID:BWGBZkWH0
全日空25便のDC-3型旅客機には派生タイプがありL2Dx零式輸送機という
南洋庁輸送に従事して散って逝った南方浄土補陀落渡海そのものを
具現化していたがこの機材は巡航旅行速度270km/h台として逆算すると
全日空25便の離陸時刻はそもそも何時頃だったのかな。

1958年こと終戦から13年後には敵艦載機に発見追撃され上空に逃げて
空気も薄いのに執拗に機銃掃射を喰らい続けてエンジンが火を吹いて
機体も蜂の巣にされつつある絶望的状況なんて有り得ないからね。

それと似て異なる絶望的状況だったであろう日航123便の乗員乗客ではなく
一瞬のうちに錐揉み状態で海の藻屑と消え去った全日空25便の乗員乗客が
全日空37便を此岸生還させたというならそれは社風や社史そのものだし
全日本空輸は落ち着いた頃にきちんと経営陣は余暇個別でも構わないから
慰霊と感謝と安全祈願とを兼ねたお礼参りをしたほうが良いぞ。

568名無しさん@1周年2017/08/15(火) 22:49:50.36ID:5j+DZzT60
>>562
これどうなん?

110.729で新規売り。 110.727で売り増し。

110.718で買い戻し。
小林 芳彦

569名無しさん@1周年2017/08/16(水) 00:34:51.69ID:yP4btOPO0
酸素マスクって、一度使われたら棄てるのかな?
それとも乾かしてそのまま収納?

570名無しさん@1周年2017/08/16(水) 01:40:44.41ID:kBRyz9Ob0
生存者の4名の方々にはぜひ、貴重な体験を「語り部」として、後世に語り伝えて欲しいものだ。

571名無しさん@1周年2017/08/16(水) 02:08:46.58ID:b6cUBon50
>>565
原発の被害は520人で済んだと思ったか?(ww

572名無しさん@1周年2017/08/16(水) 03:30:58.02ID:yP4btOPO0
ANAの株はこのところ上がり調子で1年間で株価が二倍弱にまでなっていたのに。

573名無しさん@1周年2017/08/16(水) 04:51:54.94ID:8HSYrmsF0
>>540


ということで、北朝鮮には、今朝にも、何がなんでも、
日本本土を飛び越える射程2000キロ以上で、
今すぐ、移動式中距離弾道ミサイルを今朝にも、
4発、茨城県沖か、グアム沿岸に着弾させてもあわないと。

日本が、日中太平洋戦争敗戦後の、ストロングインフレ、
預金封鎖とデノミに追い込まれてもいいから、
朝鮮核戦争と東亜大戦を今すぐ
起こしてもらわないと、ダメだろ。

今朝にも、グアム沿岸に、
北チョンの移動式長距離弾道ミサイルが
日本本土飛び越えて、関東地方太平洋沿岸東方沖に
四発、着弾しないとダメ。

今日にも、朝鮮核戦争、東亜大戦が起きないと、
利益誘導 縁故資本主義 忖度
えこひいき、お友達 悪巧みな、
モリカケ問題 メディアスクラムから、
自公安倍政権があえなく
崩壊、政権交代がおきるにきまっている。

574名無しさん@1周年2017/08/16(水) 04:56:49.33ID:8HSYrmsF0
>>1

JAL123便

<33年分の、生贄を、テラもらうぞ…>

<今朝あたりから起きる、
北朝鮮のKNシリーズ移動式長距離弾道ミサイルの
グアム沿岸への連続着弾から起きる、
朝鮮核戦争と東亜大戦で、日中南北朝鮮の文明と、
2000万人ほどの生贄を、
「冥界」に、ひきづりこんでやる>

575名無しさん@1周年2017/08/16(水) 05:02:07.59ID:ud5Oe78y0
私の友人の自衛官の体験です。

昭和60年8月12日 日本航空123便が群馬県の御巣鷹山に墜落して
航空機事故史上最悪の520人もの方が亡くなりました。

友人はその遺体の回収作業のために現地に赴き、
そこで理不尽な死を遂げた方々の悲痛の叫びを聞いたのでした。

現場は標高1500〜1600mの尾根で、到着してまずその臭いに驚いたそうです。
燃料の刺激臭に混じり人肉や髪の毛の焼けた臭いが充満し、
さらに地獄絵図が斜面一杯に広がっていて、
平和な日本では例え自衛隊員でも経験した事のない世界がそこにはあったそうです。

友人は機体前方部に乗っていらっしゃった方の
遺体の搬出を担当したそうですが、
そこは五体満足な完全遺体はほとんどなく
ばらばらになった肉片や所持品、
衣類が散乱していてどこから手をつけていいのか
わからなかったそうです。

収容する遺体すべてが、どこの部分かわからないものばかりで、
ひとつひとつ収容した場所や状況を書いて
毛布やシートにくるんで運び出したそうです。

そして夜はもちろん現地で野営をし、ほとんどの隊員は
食事が食べれる状態ではありませんでした。
しかし次の日の作業の為に無理してでも隊員達は
戻しながらでも食べ物を口に運んだそうです。
寝る所は地面に毛布を敷いて、ひょっとすると
下に遺体があるかも知れないという状況。
現地の自衛隊員、警察官は同じ条件のもと1日目の夜を迎えました。
昼間の作業でクタクタのはずなのに
夜の12時をまわっても大勢の人が起きていて、
しかし辺りは誰もいないと思うほど静寂さが包んでいたそうです。

いつしか友人はうとうとして夜中の3時頃目を覚ましました。
すると周りが騒がしい・・・。
「なんだこの声は?」
声は最初小さかったそうですが、徐々に大きくなってきました。
「大丈夫!心配ないって。」
「おか〜さん」
「きゃ〜!」
「うあ〜」
・・・声はだんだんと悲鳴に変わりました。
時間にして15〜20秒、彼は墜落寸前の機内の叫びを聞いたのです。
その間全く動けなかったそうです。

朝6時前、すでに大半の方はあまり眠れず、
まんじりとしたあさをむかえました。
隣の同僚もほとんど眠れなかったらしく、
みんなで昨夜の出来事について話して驚いている
と一人の隊員は足下から
上半身黒焦げの男性が這い上がって来たそうです。
そしてやはり声も聞いたそうです。

この話は出そうかどうか迷いました。
しかし事故を年月で風化させないがため。
そして亡くなった方々の御冥福を祈る意味であえて投稿しました。

576名無しさん@1周年2017/08/16(水) 05:24:53.12ID:8HSYrmsF0
>>1

  あ あ 、>>1三 十 三 回 忌  で、友 引 
  な の と は、 た だ の 偶 然 だ ぞ w w 

奈良の山中に、飛行機墜落 2人の死亡確認
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170814/k10011099381000.html?utm_int=all_contents_just-in_001
8月14日 16時26分


【JAXA】H2Aの打ち上げ、17日以降に ガス漏れの可能性で
2017年8月12日21時0分
http://www.asahi.com/articles/ASK8D5DSSK8DTIPE01B.html
【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚
【日航機墜落32年】12日の全日空機緊急着陸と「日航機墜落事故」の日時・航路が完全一致 霊能者「犠牲者の霊が守ってくれた」 [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>28本 ->画像>19枚

【緊急事態】 アメリカン航空機280便が緊急事態を宣言 大阪湾上空を飛行
2017年8月15日 18時53分 NewsDigest
http://news.livedoor.com/article/detail/13476763/


今後の予定 
数日以内に、北朝鮮から4発発射された、
KNシリーズOr北極星シリーズ
移動式長距離弾道ミサイルが、
グアム島、秋田市とか広島市に「墜落」する     

577名無しさん@1周年2017/08/16(水) 06:24:15.14ID:h0RBrkB50
>>575
作り話だな
つまんね

578名無しさん@1周年2017/08/16(水) 07:40:33.72ID:rD4QpNHV0
>>575
作り話、乙

579名無しさん@1周年2017/08/16(水) 07:46:23.43ID:qGT6s1WA0
割と有名な話かもな

遺体安置所の体育館も
死んだことに気づいていない犠牲者の霊気で充満していたらしいし

580名無しさん@1周年2017/08/16(水) 07:55:30.00ID:qHOnDe320
霊能者(笑)

581名無しさん@1周年2017/08/16(水) 07:59:24.03ID:Aj0LHZ5Z0
>>2
夏は機械壊れやすいんだよアホだね

582名無しさん@1周年2017/08/16(水) 08:01:01.41ID:i1k1IkmR0
トカナが折に触れて指摘して

583名無しさん@1周年2017/08/16(水) 10:25:34.24ID:BY8sQmD90
気象条件とかであのへんに機器の損傷につながる電磁波か気流か何かが発生しやすいんじゃないの。
時期限定のバミューダトライアングルみたいな。

584名無しさん@1周年2017/08/16(水) 10:25:44.69ID:Ryr+N1hv0
(8月12日 18時台 羽田発伊丹行きは、超繁忙期にもかかわらず空いてるだろうな)
・・と思っても、同じように考える奴が多数乗ってくるから、結局のところ来年も混むよ。

585名無しさん@1周年2017/08/16(水) 10:34:31.24ID:8s4kf4/N0
お盆の頃の土曜の午後6時の便で搭乗率7割だったんだろう。
怖いけど致し方ない、という人と、絶対に嫌屋という人が居ったんやろう。
わいは絶対に乗らんけど。

586名無しさん@1周年2017/08/16(水) 10:58:45.04ID:t8yUeRNA0
あの事故の時、在日米軍がいち早く、墜落現場が御巣鷹山って、米軍の厚木のレーダーで判明してたので、救助を申し出たが、当時の中曽根首相が断ったとか。
当時のマスコミは、どこも報道していないけど、海外では報道されて、海外同胞の日本人には、中曽根さんに、バッシングだって。
フランスにいた、同級生からも聞いたわ。後に新潮だかにも出たみたい。
もし米軍が、救助に参加してたら、もっと多くの人が、助かったのにって思うと悔しい。

587名無しさん@1周年2017/08/16(水) 11:26:59.37ID:HIWFpNHj0
緊急着陸が6分遅れていたら墜落だったかもな

588名無しさん@1周年2017/08/16(水) 11:40:38.70ID:Ba1vWr9u0
マスコミはこの件について川上慶子さんにインタビューに行ったの?

589名無しさん@1周年2017/08/16(水) 11:53:41.54ID:nJkFJUXRO
>>588
乗ってたりしたら、マジ怖いわ

590名無しさん@1周年2017/08/16(水) 12:15:12.40ID:8LsEmr6n0
>>588
もう静かにしておいてあげようよ。

591名無しさん@1周年2017/08/16(水) 12:24:23.46ID:y90QnPSd0
>>588
コラヤメタマエ‼

592名無しさん@1周年2017/08/16(水) 12:49:34.84ID:t/pMiB2L0
だから何で御巣鷹だけでこんな事が起こるのよ?
雫石ってのも非道い事だったんでしょう?
其処には何も起きてないんでしょ?
俺はちょっとクルマで15分程行ったら
中華航空機が墜落した小牧空港が有る所で働いてるけど深夜遅くなるったって変な事は起きないよ
お化けなんて居ないでしょうよ
何言ってるの
(´・ω・)

593名無しさん@1周年2017/08/16(水) 16:20:41.81ID:gZny5nho0
>>592
慰霊の森は最恐心霊スポットとして有名だぞ。
しかし具体的な体験話は読んだことがないがな。

594名無しさん@1周年2017/08/16(水) 16:34:07.49ID:O5Xn5Cov0
>>575
這い上がってきた人はどうなったんだよ

595名無しさん@1周年2017/08/16(水) 16:59:23.48ID:q6KAzhc30
ボイスレコーダーって確か全部公開してるわけでもないんだよな

@YouTube


596名無しさん@1周年2017/08/16(水) 17:41:39.67ID:WQjjn19n0
>>592
雫石も現場は心霊スポットして有名だよ

597名無しさん@1周年2017/08/16(水) 17:50:33.83ID:q6KAzhc30
JAL123便と群馬県上野村との因果関係にオカルトを感じる…
黒沢村長の話が印象的
こんな一致あるんだなあ…
http://tasogarekowai.blog.so-net.ne.jp/2014-08-13

598名無しさん@1周年2017/08/16(水) 18:56:18.39ID:S5YgPihd0
520名の霊はまだ飛行中なんだろうなあ

599名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:00:38.96ID:q6KAzhc30
いや…もうとっくに転生してるだろ

600名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:18:20.71ID:qCAefpJC0
>>595
事故のボイスレコーダー音声って一般に公開するの?

601名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:26:17.77ID:q6KAzhc30
>>600
これは事故から相当経ってからリークされたんじゃなかったっけ?あんまり詳しくないけど

602名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:43:40.23ID:YE1AlSNL0
>>600
さんざんテレビでやってたってば
今みたいに個人情報保護とかそんなもんない時代

603名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:44:12.02ID:kfHqF5VzO
>>550
林だっけ?
北朝鮮に入出国を繰り返していた幹部

604名無しさん@1周年2017/08/16(水) 19:56:42.45ID:q6KAzhc30
何て言うかこの事故はいろいろネットで見ると
横田空域という首都圏防空を握ってる在日米軍が流石に初動が速いなあって感じた(陰謀とは関係なく)
311の時も思ったけどヘリから御巣鷹に海兵隊員を降下させようとしてたまで動いてたとかアメリカ人の救出好きは変わらんね

605名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:07:31.92ID:pQtGNaMQ0
>>586
それがあるから、まだ英霊は飛行中だろうなあ(>>598)。

今やネットがあるから、「事故」という当時のニュースをそのまま信じてるのはよほどの情弱だけだし、
(当時も証言の時間帯が一部欠けてるなど多少疑問点はありましたが)
自〇隊の無〇標〇機の回収の件などを中曽根さんご本人が話されるか、
中曽根さんに気を遣う必要が無くなった状態になった時に関係者が堂々と話すなどしないと英霊も納得しないでしょう。

606名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:20:29.27ID:wlLHWUP50
どーんといこうや

607名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:22:49.38ID:J+Zm/nHm0
>>586
まだ鬼畜米兵のイメージがあったんだろうな

608名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:24:25.97ID:q6KAzhc30
高濱機長は凄いよ

609名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:26:33.00ID:+mRSvwzR0
度を越えて不謹慎
2ちゃんねらの原爆ドームコピペ並み

霊が人を守る 飛行機事故を軽い被害で抑えた という2点で良い事言ってるように聞こえるが実は大違い
この霊能者は人の死を利用して作文するってことがどういうことかいずれ思い知ることになるだろう

610名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:33:06.99ID:wlLHWUP50
頭さげろ
ジャパンエアー アンコントロール
レフトターン

611名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:46:38.42ID:53jdkaU60
>>600,>>602
運輸省の事故調はボイスレコーダーを非公開扱いにして散々隠蔽した挙げ句、2000年にJALの乗務員組合から再調査の請求が裁判所に提訴された途端に他の証拠物品ごと破棄したが、
その際に誰かが無断でコピーした物が残っていたらしく、事故発生から15年が経過してようやく非公式の漏洩という形で一般公開された。
そのコピーされた録音記録でも、事故発生時の爆発音の前後など一部は削除されたままだった。
現在聞けるのは、その漏洩されたコピー録音だけです。→>>595


http://www.geocities.co.jp/HeartLand/1068/b/cvr_hodo.html
2000-08-11  日航123便のボイスレコーダー報道

 今夜のニュースステーションは日航機墜落事故の特集で、謎の爆発音から墜落に至るコクピット内の音声記録を放送した。
 運輸省は昨年11月に関係資料を廃棄処分にしており非公開扱いのボイスレコーダーも廃棄されたが、ある人物がそのコピーを取っており、Nステは「たまたま入手」(久米宏)したんだとか。
 保存期間切れを口実に貴重な資料であり証言でもあるボイスレコーダーを闇に葬るかの如く廃棄してしまうとは、運輸省ってとんでもない組織だなあ。日本の役所の典型的な振る舞い、とも言えるが。

 コクピットの音声記録と「運輸省が関係資料を廃棄」というニュースは、すでに8日にTBSが報道している(ニュースの森とNews23)(*)。Nステの特集は、二番煎じの域を出ないものであった。
 会話内容が聞き取りにくいためどちらの局も音声とともに流すイメージ映像に会話のテロップを入れていたが、TBSでは適宜、時刻や状況説明も挿入。
 また11日のニュースの森では続報として機内電話の部分(コクピットと客室乗務員の会話)も放送した。
 Nステは「資料」としての価値(事故調査委員会の報告との齟齬など)にのみスポットを当てていたが、TBSは乗員・乗客の遺族への取材を交え、この音声記録が遺族にとって貴重な「証言」であり、大きな慰めともなるものであることを伝えていた。
 残された者の心情を汲み取りつつ感傷に流れない(妙な煽りをしない)、優れた報道であった。

(*) 私自身は8日の放送はNews23の後半しか見ていない。ニュースの森でも報じたというのは、TBSのニュース番組ウオッチをしているシロクマ出張版 の情報の受け売り。

 誰がボイスレコーダーをコピーしておいたんだろう。
 コピーは少なくとも半年以上前に取られていたはずだが、TV局が廃棄処分の事実を知り、コピーを入手したのはいつなんだろう。
 事故からちょうど15年となる今週放送されることとなったのは、TV局の判断なのか、コピーを取った人物(あるいはマスコミに流した人物)の意図によるものなのか。
 2つの放送局で同日の扱いでなかったこと、久米宏の妙に思わせぶりな「たまたま入手」という言い方も、気になる。

612名無しさん@1周年2017/08/16(水) 20:54:40.50ID:O5Xn5Cov0
>>611
廃棄・隠滅公務員は全員焼却処分ものだ

613名無しさん@1周年2017/08/16(水) 21:03:41.75ID:lz6l2gcU0
色々と黒幕説がある事件だよな

・TRON vs WINDOWS 説
・プラザ合意圧力 説
・自衛隊演習ミス 説

614名無しさん@1周年2017/08/16(水) 21:05:54.40ID:lz6l2gcU0
>>607
自衛隊の演習ミスがバレて自衛隊解体運動が起こるから
中曽根は警戒したんじゃないの?

615名無しさん@1周年2017/08/16(水) 21:09:42.56ID:nJkFJUXRO
>>604
当時と今の世相が違うからね、ほんの数年前まで日米安保闘争でぎくしゃくしてたから、内政干渉を貫いて、救援拒否が結果、死亡者増やした事実を墓場まで持って行くになったんだよ。

616名無しさん@1周年2017/08/16(水) 23:09:39.74ID:cP39y2E40
>>611
日本国内の旅客機事故は音声記録は公開すんのが普通なの?
他の事故は?
毎回毎回公開していて今回のだけが隠蔽されてたの?

617名無しさん@1周年2017/08/16(水) 23:17:40.05ID:MyuXvNQz0
これはビビっただろうな

618名無しさん@1周年2017/08/16(水) 23:45:56.28ID:f/6MmV6c0
にしても今回ので注意喚起モーメントがバズった漫画家のツイートがやばいんだが


御前モカオ✈🐝🐝BUZZZZZ @mokaonmae0616
·
23h
(´•౪•`)。oO(🐝したら、リプライ欄にリプライで失礼致します、と記事化のお申し込みが🐝した皆様にはいらしているのに、わたくしにはなぜいらっしゃらないのかしら…)


🐝=バズらしい

619名無しさん@1周年2017/08/17(木) 01:47:19.24ID:ONIJO7Z+0
これ、確率として数字にしたらどのぐらいのものなのかマジで教えて。

確率の比較で何か分かりやすい対象になるものがあると尚よしです。
偉い人、バカな俺にどれぐらいありえない確率の出来事だったのか御教授お願いします。

620名無しさん@1周年2017/08/17(木) 06:50:31.79ID:jNyj5kBl0
>>619
これだけ毎日膨大な数の飛行機が飛んでいるにも関わらず、32年に二度しか起きてないし、
しかもお盆の時期で他の時期よりも増便される。普段ドル箱路線では使わないような機体に
不慣れなパイロット、整備も通常以上に忙しいという不確定要素が加味されるので、確率計
算は不可能だな
とはいえ、同じ日、同じような時刻に発生したのは単なる偶然以外の何者でもない
それを無理矢理こじつけるのがオカルト(陰謀)脳の得意とするところだがw

621名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:28:59.10ID:mM8Gk5IKO
>>337


この日の昼の八丈島行きが八丈上空で4回ゴーアラウンドして羽田に戻ってきたんだよね
八丈島上空は天気が変わりやすいので引き返し自体はそんなに珍しいことではないのだが、家族で唯一の留守番だった私は今日飛行機に乗せるのはイヤだなぁ、何かあったら家族誰もいなくなるのか、なんて思っちゃって羽田から離れられずしばらく飛行機を眺めていたのだけど、
まさか伊丹行きがこんなことになるとは思わなかった
無事で本当に良かった
乗ってた人、トラウマにならないと良いけど

622名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:43:38.37ID:mM8Gk5IKO
>>226
操縦士じゃないけど今のANAの顧問は前統合幕僚長だね
現役時代ギリギリまで飛行機乗ってたお方

623名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:45:56.29ID:yCTBlX13O
>>1
あんた、トカナの記者だろ

624名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:47:12.01ID:YsNZ4DsX0
死んだ人を自分の主張のために利用する人ってどうなの

625名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:48:12.83ID:gnRBE2jf0
航路が似たようなもんだから、似たような時間に起きる可能性は高いけど
同じ日だとさすがに驚いちゃうね。

626名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:48:36.10ID:y2/nY/Bg0
これ逆で同じような状況だったから機体に異常が出たんじゃないの?

627名無しさん@1周年2017/08/17(木) 07:48:45.99ID:bO0jOnmt0
まもるわけないだろw一緒に苦しめと誘っただろw

628名無しさん@1周年2017/08/17(木) 13:53:00.93ID:Y1AkqoR30
何かジンクスがあるんかね

629名無しさん@1周年2017/08/17(木) 14:06:48.36ID:p4f8Bmzl0
>>1
単にJALかANAかと違いだろ

630名無しさん@1周年2017/08/17(木) 14:14:11.29ID:LOVASN7+0
ちょうど日航から、33回忌にあたる日というのが凄いね
たしか、33回忌て故人として、最後の弔いで、これ以降はご先祖様全部一緒になってしまう特別な日だよね

631名無しさん@1周年2017/08/17(木) 19:55:55.96ID:bO0jOnmt0
遺族はまだまだJALにたかる気だぞ

632名無しさん@1周年2017/08/17(木) 19:57:17.52ID:c+ZjSAR50
パイロットが狙ってやったんだろ

633名無しさん@1周年2017/08/17(木) 20:58:26.66ID:/JgaWgg50
もう32年も死んでるんだから、そろそろ520人の彼らを勘弁してやってもいいのではないか?
全員もっと生きたいだろうから。

634名無しさん@1周年2017/08/17(木) 20:59:59.24ID:mgR6OJL60
>>631
たかられるようなことをするのが悪い

635名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:05:21.18ID:8NAgWjZX0
UFOが助けてくれた

636名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:05:33.00ID:kShHxcpr0
よく言うよ。
守るならコース乱れることもない

637名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:11:26.49ID:Qip2JQJS0
本日発売のこの本がバカ売れ品切れ中

www.amazon.co.jp/dp/4309025943

638名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:12:23.13ID:cbQYj/bM0
>>630
50回忌というのがあるよ。

639名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:12:33.51ID:Qip2JQJS0

640名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:13:29.55ID:ahR2DKRL0
霊能力者てw昭和かよwww

641名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:15:08.07ID:WtVnD3620
深月ユリアって少年Aを霊視して描いた絵があまりにも昔の写真そのままで霊視でも何でもないと失笑を買った人では

642名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:20:13.18ID:6fDTkugy0
>>68
お姉さんの声がかわいい

643名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:20:45.67ID:nO1dz2LP0
スーシンチュウのほうが確実に守ってくれそう

644名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:24:36.63ID:tg5GSo5+O
何よりも整備を最優先しているANAが利益を最優先していたJALみたいな乗客軽視の事故惨事を起こす訳がないだろ

645名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:26:16.01ID:nMap0GU9O
飛行機トラブルの確率からして、起きて当たり前。 あれから何年経ったと思う。


やはり、トカナは単細胞。

646名無しさん@1周年2017/08/17(木) 21:38:15.66ID:jMffVm5E0
これってニュース速報なのか?

647名無しさん@1周年2017/08/17(木) 22:16:31.67ID:mM8Gk5IKO
>>638
それ言ったら百回忌もあるわけだが

648名無しさん@1周年2017/08/17(木) 22:17:12.59ID:mM8Gk5IKO
>>644
間違いない

649名無しさん@1周年2017/08/17(木) 23:10:23.79ID:bTDcwXTj0
>>1
オカルト板と間違えたかと思った

650名無しさん@1周年2017/08/17(木) 23:19:03.06ID:4GMQZ2Ee0
技術の進歩やね

651名無しさん@1周年2017/08/17(木) 23:25:45.17ID:Gc5qPG8h0
>>1
逆だな!
520人の亡霊に呼ばれた!

652名無しさん@1周年2017/08/17(木) 23:31:12.77ID:PwlLYvAf0
霊を持ち出して云々するなんて福島みずほみたいなことを言うのは感心しないな。

653名無しさん@1周年2017/08/17(木) 23:31:17.40ID:ooIxVcp50
7〜8行くらい読んでやっとトカナと気づいた。
まだ修行が足りんな・・

654名無しさん@1周年2017/08/18(金) 05:58:37.68ID:Ky+Ym5Qo0
>>1-10 >>600-652

>>1といい、

もうすぐ、政権交代がおきる、
日本海大震災が発生とか、
日本のどこかの大都市圏での、大震災や、
日本での巨大テロ発生とかの予感がしてきたw

東京で17日連続の雨(フジテレビ系(FNN)) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20170817-00000489-fnn-soci
最終更新:2017/8/17(木) 6:21


【気象】【気象】夏らしくない!?異例の8月 東京で毎日、雨観測 [2017/8/13]
配信(2017/08/13 17:55)
テレ朝ニュース
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000107644.html
-------

これ、まさに1993年 米騒動の再来。
あと、ドーハの悲劇。

1993年〜1994年ごろ

1993年 カンボジアPKOで、
日本人警官2人がポル・ポト派に、
射殺される。
日本警察、ビビってこのあと
10年間、PKOに参加せずw

自民党から新進党への、1度目の政権交代。

キムイルソン死去、朝鮮半島核危機など

<<北海道南西沖大津波地震、奥尻島壊滅。>>

いわゆる暴対法施行で、
逆キレ珍力団の企業幹部暗殺テロあいつぐ。
銃撃件数が2倍以上に。

翌1994年は猛暑で、W杯アメリカ大会決勝でバッジオのPKが大きく、青空に吸い込まれていった所でオレの記憶が飛んでる。
それくらい暑かった。

オウム真理教の、松本市サリン事件。

<<1995年 阪神淡路大震災>>

東京都心部 、地下鉄サリン事件。
オウム真理教クーデター未遂事件。

自公アベノミクスと同じ、ショウワノミクス バブル崩壊が、一気に露見化

655名無しさん@1周年2017/08/18(金) 06:00:14.01ID:w9t2F1s50
ちっ!もう少しだったのに…

656名無しさん@1周年2017/08/18(金) 08:08:44.28ID:acV26krE0
>>607
もし、トモダチ作戦だったら
岩国から空挺、横田から支援機飛ばして
降下してるだろうなw

657名無しさん@1周年2017/08/18(金) 08:18:41.09ID:7CCJPTFDO
左旋回したのは当たり前じゃん
西から東に帰ってくる航路は大島上空→千葉上空→東京湾→羽田着陸なんだから、何時もと違う右回り東京上空を回るなんて選択肢が有るわけが無い

658名無しさん@1周年2017/08/18(金) 08:52:47.07ID:2IJL4Gg10
横田基地拒否されたのが最悪だった

659名無しさん@1周年2017/08/18(金) 08:54:26.44ID:iS2CYerj0
むしろ引っ張られ…

660名無しさん@1周年2017/08/18(金) 09:12:53.65ID:ZJGZgA5s0
アホくさ

ッとばかりは言ってられないから困るんだよな、123は中減圧破断、今回のは
低減圧破断って専門家が

高減圧破断 瞬間的に隔壁破断          大文字程度のドッカーン
中  〃    高と低の中間的破断(123)     小文字程度のドーン
低  〃    時間をかけての隔壁破断(ANA) 圧力隔壁じゃあないけどな  ミリミリペキッw

661名無しさん@1周年2017/08/18(金) 09:34:08.71ID:8lLeC4840
さらにパイロットの性と国籍も一致してるんだよ、あと燃料も同じ種類だったらしい
もう偶然じゃないよね

662名無しさん@1周年2017/08/18(金) 11:50:38.80ID:QEURmEBv0
>>658

それは JAL123便のことか?
YOKOTAは最後まで必死に呼びかけていたのだが、CVRも聴いてないのか?

663名無しさん@1周年2017/08/18(金) 12:28:29.94ID:9i+plIs10
旅客機に乗客が乗り込み、しばらくしても出発しようとしなかった。 

1時間もした頃、機内アナウンスが流れた。 
「こちらは機長です。本機はエンジンにトラブルが見つかりましたので、離陸は中止いたします」 
それを聞いた乗客は、散々待たされたイライラもあり、口々に「ふざけるな!」と叫んだ。 

やがて再び機内アナウンスがあった。 
「じゃあ、飛びます」 

機内は大パニックになった。 

664名無しさん@1周年2017/08/19(土) 02:36:10.00ID:yfypHv/M0
注意喚起な気がするが

665名無しさん@1周年2017/08/19(土) 02:41:57.55ID:jVDW232/0
大川隆法がどう答えるかが気になる

666名無しさん@1周年2017/08/19(土) 10:53:58.87ID:3VbuK7Tc0
666

667名無しさん@1周年2017/08/19(土) 11:03:06.16ID:M2bmjgMc0
偶然だろ

668名無しさん@1周年2017/08/19(土) 15:28:59.76ID:tgXQTBS+0
わけねーし!

669名無しさん@1周年2017/08/19(土) 15:55:34.98ID:SbxzscbD0
ただいま緊急降下中です。
マスクをつけてください。
ベルトを締めてください。
タバコを消してください。

怖いこの声。泣きそう。

670名無しさん@1周年2017/08/19(土) 16:56:47.11ID:4BfOYzQaO
>>658
コントロール失ったジャンボ機を街中の飛行場には誘導できんわな。
市街地に突っ込んだら大惨事だ。

671名無しさん@1周年2017/08/19(土) 17:58:43.94ID:fYunq0Tb0
せめて奥多摩の山の中だったら早めに救助されて助かった命もあったかもな

rm
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