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【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 YouTube動画>2本 ->画像>67枚


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1ばーど ★2018/09/12(水) 18:09:38.06ID:CAP_USER9
レクサスは日本向けの新型『ES』(Lexus ES)に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。

デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。

通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。

さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。

モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。

このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。

【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚
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2018年9月12日(水) 09時00分
レスポンス
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html

★1が立った時間 2018/09/12(水) 11:10:40.82
前スレ
http://2chb.net/r/newsplus/1536729640/

2名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:10:04.27ID:zIaZTSm40
脱出ポッドは

3名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:11:09.08ID:v6ndPzAt0
別のなんか付いてんじゃん
思ってたのと違う

4名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:11:49.07ID:/fuiCwp20
>>1
使えねえ1だよや

5名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:12:12.29ID:8m0raM0K0
>>1
ウインドシールドの左右上部に投影とかしたらもっと良いと思う

6名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:12:33.06ID:P4ztjHsw0
ニコンはまだ出さんの?
ミラーレス一眼

7名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:12:47.44ID:7Q1df2110
ぶつけてもげたら20万くらい取られそうやな

8名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:13:12.43ID:SdsSquv00
うーん(。ŏ﹏ŏ)

9名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:13:18.77ID:ai57mUlL0
ラミレス最高

10名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:13:33.68ID:uDalbhyp0
カメラにいたずらでシール張るガキが出てきそう

11名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:13:57.42ID:6B8ufU8Z0
>>6
8月発表済今月末発売

12名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:14:19.72ID:eXoFRnW+0
こんな感じのカメラでも良いんだけどな
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

13名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:14:21.07ID:vXE5Zu9t0
もっとカメラを車体の前の方に移動させて
尚且、出っ張りを極力抑える形になるのが理想

14名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:14:35.24ID:7CBsYA1l0
これ素晴らしい技術だな
雨降ってると窓ガラスが水滴だらけで昼間でもミラー見えづらいんだよ
昼夜天候関係なくクリアな後方視界が得られるって何気にスゴイ

15名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:14:44.26ID:FHlGsHWAO
それにしてもなんでこんなにスレが伸びてるんだ?サイドミラーのカメラ化ってスゴいことなんだな

16名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:15:07.85ID:oavs0kay0
カメラ壊れたらアウトじゃねーか

17名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:15:25.42ID:TMIZxioH0
>>12
それが車の左右に2つ付くの?
邪魔じゃね?(´・ω・`)

18名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:15:44.46ID:P4ztjHsw0
>>11
知らんかった!
ソニーには負けないでほすい

19名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:16:10.11ID:QttQln3A0
スレ伸びすぎ
コレジャナイとかガタガタ言ってる奴は買えもしないくせに何言ってんだか

20名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:16:23.33ID:eXoFRnW+0
>>15
将来的には画像認識と連携させられる技術だからねぇ

21名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:16:38.66ID:OvnekjsA0
たかがメインカメラがやられただけだ

22名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:16:47.06ID:Q0vOyqE20
結局ミラー部の突起があるんじゃ意味ないだろw

23名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:05.54ID:GecZapXg0
コックピットもCGになるんだろうな
そのうち

24名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:20.39ID:17WvBuZE0
>>16
自動で次から次へとレンズが出てきます。

25名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:22.22ID:papQ5YNF0
ドアミラーのミラーだけが落ちたことある、しかも左右別々だけど・・・怖かった

26名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:35.40ID:RsAaS7xh0
ピラーとかどんどん太くなって視界の妨げになってたりさ
これも液晶埋め込んでカメラからの外の景色映し出したら解放感も出ていいと思うんだが
サンルーフやムーンルーフも物理的に穴開けずにルーフにスクリーンで映し出したらどうよ

27名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:47.28ID:TMIZxioH0
>>19
だってあの葡萄は酸っぱいに決まってるんだいヽ(`Д´)ノプンプン

28名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:17:57.20ID:O+Af/e230
モニターだっさwww
ポータブルやん

29名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:18:17.40ID:TMIZxioH0
>>21
いやバックカメラはメインじゃないだろ(´・ω・`)

30名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:18:21.96ID:tGVAwAPC0
この車に乗ってたら、わたしバカですと宣伝しているようなものだな

31名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:18:32.28ID:zTHioHV70
以降どうせ買えないくせにつまらない難癖をつけて現実逃避をする貧乏人がむらがります↓

32名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:18:41.82ID:QTDbj6i40
事故続発

            ===
             | .|
           ┌┴┴┐
            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
            |  ..Ξ|      ;・ ▀ ▪ ▂▄▅▆▇■▀▀〓◣▬ ▪ ■ … .
             ̄|_| ̄     :;; ;■ ◥◣ ◢▇█▀ ¨▂▄▅▆▇██■■〓◥◣
.  / 、o ヽ   /   ||    /::"・∴▂▅██▅▆▇██▀▀ ◥◣
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           ■ ジャップ■           ▪ ∴ ….
           ii.  ̄"  " ̄ii
        /ヾ| ( ゚) (゚ ) |
       //;;>〈 ___ ||.__ 〉  天皇陛下バンザァァァァァァイ!!
      //γ |   ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、 \   Д /
    τソ    −!  ヾ ー-‐  ィ、.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

33名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:18:43.31ID:PviV9mOw0
>>15
9割はバカネタに集ってるイメージ

34名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:19:22.10ID:eXoFRnW+0
そのうちカローラやシェンタにも使われるさ

35名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:19:22.89ID:+AaObHtk0
>>16
ミラーも割れたらアウトなんですが。

36名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:19:34.05ID:Q0vOyqE20
モニターをピラー部に仕込んでるならまだしも、あと付け感ハンパないw

37名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:20:29.47ID:aZGhbLCq0
将来的には出っ張りそのものを無くしたデザインにできるんだろうか
全体がつるんとした流線形こそ未来の車だと思うが

38名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:20:36.96ID:7CBsYA1l0
運転してる奴ならわかるだろうけど、雨降ってると窓が濡れて視界が一気に悪くなるんだよな
しかもサイドウィンドウにはワイパーなんてついてない
雨の夜なんかさらに輪をかけて見えづらくなる
雨の日に効果を発揮するスゴイ技術だよこれ

39名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:20:39.30ID:WFCiPs4f0
電気系統にトラブルがあった場合のバックアップは
用意してあるのかな?

40名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:20:46.37ID:DM/3SLno0
フェンダーミラーの位置でモニターとカメラを付ければ、もっと死角が無くなるし首も振らなくていいと思うんだけど…

41名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:21:53.48ID:PviV9mOw0
>>40
モニター外に出すん?

42名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:22:45.07ID:OvnekjsA0
この突起部分を使ったコラや一発芸的な画像が出てきそう

43名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:04.49ID:FhhqGJTo0
レクサスは金持ち老人が買うと思うけど、
老人だと老眼だから近くの物が見えないから、画面みるのに苦労するぞ
老眼でない人は遠くをみたり近くを見たりするから、スマホ老眼的に目が疲れる

44名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:17.25ID:PviV9mOw0
>>38
何年前からゆうてんねん(´・c_・`)

45名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:28.46ID:VvT7qwbm0
カメラに黒マジック塗ったり簡単に目隠し悪戯されそうだな

46名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:30.35ID:WSBxDg3Y0
かっこいいな。
よし、買おう。

47名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:39.37ID:/6mvfhc90
何でダッシュボードの端にパネルが付いてんの?
インパネ内に入れればいいではないか

48名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:39.43ID:fxI6Xz7E0
もっと革新的なものかと思ったが、がっかりした。レンズがミラーのように飛び出てるしモニターに映すだけか

49名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:23:47.11ID:Bv8i8KIW0
これ自動二輪には認められてないから注意な
たまに居るからミラー外してモニター付けてるバイク

50名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:24:26.95ID:PviV9mOw0
>>47
その場合物理ミラーは残さなきゃダメ

51名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:25:27.92ID:GgEc/TEA0
中も外も、まるで中国製だなwww

52名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:25:49.25ID:Eipq1bNz0
これいいぞ
窓ガラスを撥水加工して手入れせずに放置するとマジでミラー見えなくなるから
これにすることで安全性がかなります

これがないならこまめに撥水を再施工するか、コンパウンドで撥水剥がすか、最初から撥水加工しない選択するしかない

53名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:26:23.05ID:Q0vOyqE20
やるならピラーの立ち上がりの手前にモニター一体化すればいいのに

54名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:26:29.19ID:fCicSTHF0
普通に後方モニターのでかいの付ければ良いだけなのに。

55名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:26:43.26ID:mgNO2ey50
次はピラーに前方映像移して死角なしだな

56名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:26:59.86ID:WFCiPs4f0
>>48
まあ普通はフロントガラスの通常の運転時の視線よりもやや上の
ガラス上大きく映すと思うがな。そこまでの技術はないののか。

57名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:27:02.92ID:PviV9mOw0
>>52
代替にすんなよw

58名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:27:41.09ID:1W20/xk60
いいけどただじゃないんだろ。これで10万とかプラスされるならいらない。

59名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:27:54.61ID:/6mvfhc90
ヒュンダイは全視界を液晶化パネル化してしまうらしい
また負けたな

60名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:27:57.65ID:17WvBuZE0
>>56
ヘッドアップディスプレイ

61名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:28:04.19ID:r3TgoovO0
俺のミュルザンヌにはこういう余計な技術ぶっ込まないでくれよな
しかし左右にモニター2コって下品だなw

62名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:28:06.77ID:ZqVQNG/p0
よほど開発ネタが無いと見た。
基本性能を熟成させるのが先だろ。

63名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:28:34.12ID:6l4+beMo0
ノーズが長い車は路地から出てくる時
左右確認の為に運転席付近まで車体を出して来ないといけないので
結果、一時停止無視で狭い道の真ん中辺りまで頭を突っ込んでくるバカドライバーが多くなってる

左右確認しやすい様に車体の先頭部バンパーやフェンダー左右にカメラをつけろ
従来と同じ位置じゃ殆ど意味無しなんだよ

64名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:05.42ID:Q0vOyqE20
>>59
Zガンダムのコクピットかよ

65名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:10.98ID:JyvGM8tw0
せっかくカメラでの映像なのに、なんでドアミラーの位置にモニターあるんだよw
ルームミラーの両サイドとか、もっと見やすいところに付けろよw

66名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:14.05ID:TMIZxioH0
>>43
今回はデジタルミラー車は予約販売は無しらしい。
つまり、試乗車がディーラーに行き渡って試乗車で機能を確認してもらってからの販売になるんだと思う。

67名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:24.51ID:gRh7XRUy0
これ進化し続けたらガンダムの全天周モニターみたいなのになりそうだ
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

68名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:30.53ID:ruWHM9KO0
個人的にミラーレスは好ましい装備だと思うけどデザインがダサすぎ
空気抵抗とかウィンカー兼ねているからあの形状なんだろけど細長くて変な形の先端がちょぼっと付いてるのは見た目悪いだろ
根元から小さな三角錐のほうが厨二的でよかった

69名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:34.31ID:WFCiPs4f0
>>60
ありがとう。
技術はどこかにあっても採用しなかったんだね。

70名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:29:54.83ID:Fy5koP5w0
>>65
それ法規で出来ないの

71名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:30:04.99ID:DM/3SLno0
>>41
モニター位置は、右はあれでいいけど左はダッシュボードの中央よりチョイ左の位置に後付け感まんさいで。

72名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:30:19.76ID:8A7v7kGm0
富裕層には維持費はどうでもいいんだろうが修理が増えそうで面倒そうだ
モニターも邪魔そうだが一般車にも単価上げる為にいずれ普及すんのかねぇ

73名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:30:32.51ID:hq6KWKUc0
植草さんなんてもう10年以上前に没収されてるのに
レクサス遅れてんな

74名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:30:51.79ID:Eipq1bNz0
これキズつくといやだな
なんかちょうどいいカバーないかな?

75名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:31:15.85ID:TMIZxioH0
>>67
これってかなり身を乗り出して覗き込まないと後ろのモニター見えないよね(´・ω・`)

76名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:31:54.00ID:WQJWjXzH0
ちゃねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多
・日産→詐術の日産
・本田→DQN軽専門メーカー
・マツダ→ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・ダイハツ→貧乏人ご用達
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→全然ミニじゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ

消去法でスズキしか乗れねぇ

77名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:31:54.83ID:PviV9mOw0
となると左ミラーは残さなきゃだめだよ。x軸は決まってる

78名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:32:20.53ID:S/OID0ka0
かに目、だね。
カメラだから本当に目だし。

79名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:32:29.34ID:X/3vwIyB0
メインカメラがやられても、補助カメラでいけるの?

80名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:32:45.31ID:/6mvfhc90
ところで立体視できないのでむしろ安全性は落ちるんではないかね?
裸眼立体視パネルなのか?

81名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:32:51.90ID:isy8kVPx0
もげそう 
デジタル処理でどうにか出来なかったのか 

82名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:33:06.01ID:m6zUGZ6J0
正面をカメラで映すフロントガラスレスはよ

83名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:33:24.01ID:17WvBuZE0
>>63
最近のクルマには付いてるぞ

84名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:33:27.53ID:r3TgoovO0
>>68
こういうの欧州車、それこそメルセデス辺りならもっとスマートにやるんだよな

85名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:33:32.64ID:PviV9mOw0
>>67
後ろみるには後ろみなきゃならないやんソレ。前方に出すなら遮蔽されるし。透過したら何がなんだか判らんw

86名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:33:40.01ID:5U3N1J+k0
目の前に写真置いたら気が付かなそう

87名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:34:42.53ID:iPClSMSF0
え、嘘だろ
モニター埋め込みじゃないのか

ありない

88名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:35:03.25ID:S/OID0ka0
普通のミラーと選べる、となるから同じ位置になるんだろね。
まだまたミラーの代りという位置づけ。

本当なら、Aピラー上端付近とか、フェンダーとか、後ろをみるのにいろいろ適切な場所があるけど。

89名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:35:13.34ID:Z1DYZckw0
モニターはセンターパネル付近で良くね?

90名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:35:46.55ID:yuDg0tsP0
目視しなくても大丈夫なくらいカメラの視野広くして、バックミラーにモニターを付けるべき

91名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:36:00.36ID:yBTyDx470
レクサスEDは?

92名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:36:13.08ID:+17U3w2B0
日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×100話なので気軽に読めます。

法窓夜話私家版
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続・法窓夜話私家版
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高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則(期待されるような)
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。

外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07FB48MRF/
ide

93名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:36:18.26ID:iPClSMSF0
>>70
じゃぁ、小さいミラーを付けておけばいい

94名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:36:23.12ID:Q0vOyqE20
>>66
とりあえず国土交通省に、こういうこともできる時代だから法改正してってアピールなのかな

95名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:37:11.05ID:fPuYzUEW0
レクサスがヨットに続きミラーレス一眼カメラでも出したのかと思ったわw

96名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:37:23.76ID:CCVC+6kG0
フロントミラーが最強なんだけどね

97名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:37:41.83ID:lRDaA1nq0
前以外見ないで済むようにした方が安全じゃない?

98名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:37:44.45ID:KcHzRLNv0
とっさに美人にズームインしたり出来るなら
欲しいな

99名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:38:05.53ID:39lAGqKm0
コレジャナイ感が半端無いな

100名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:38:13.04ID:Fy5koP5w0
>>94
この法規の元は国連法規UN-R49
日本は右にならえしただけ

101名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:38:42.90ID:Fy5koP5w0
>>89
ダメ

102名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:38:47.76ID:91idFBaJ0
こんなに出っ張ってたら意味ないじゃん

103名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:39:31.66ID:Eipq1bNz0
絶望的にダサイけど車にテレビのモニター6台とかつけてる人はカッコイイと感じると思う

104名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:39:34.02ID:1lRXc7IF0
フェンダーミラーみたいに前の方につければいいのに

105名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:40:27.07ID:SEznR/8+0
>>1
巻き込み事故とか、高速での車線変更時の事故とかが起き易くなる予感しかしないのだが

106名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:40:46.72ID:WMedlvAb0
メルセデスベンツの販売台数で韓国に抜かれ、地方の登録台数の半分が軽自動車という今の時代、このスレが負け惜しみレスで異様に伸びるのも当然だろうな

107名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:41:53.64ID:jdZh0ZB10
確認するときの目線の移動が少ないのがメリット?

108名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:06.76ID:TiO2eWwC0
まじかよレクサスがミラーレス一眼に

109名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:29.45ID:xNkSa5HZ0
既にルームミラーが室内から見える像とは別に後方のカメラから見た映像を映すスマートミラー
がコンパクトカーまでも採用され始めているからな

サイドミラーの映像も直視から画像確認になるのも時代の流れだな

110名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:33.82ID:AisdjOsG0
夜は輝度を上ゲて視認性向上するんじゃね?
前方にもカメラ付けて赤外線で人がいるかどうか分かれば必ず安全性向上するよな。
それぐらいの技術もう有るんだろうけど。

111名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:44.04ID:1lRXc7IF0
>>59
ソースは?

112名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:46.17ID:AaCElBgQ0
自動駐車も最初は怖かったけど
一旦慣れたらもう自分でやるほうがビビるようになったわ
他人の車とか怖くて乗れんし…

113名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:42:58.41ID:WFe1t4oS0
PSVRとDS4で運転出来るようにしろ

114あみ2018/09/12(水) 18:43:03.19ID:bGGqc1TM0
レクサスってカメラだったのか、、。

115名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:43:22.90ID:TMIZxioH0
>>105
それはむしろ少なくなると思うよ。
動画観たら分かるけど、ウインカー連動で視角が広がる仕様になってるから。

116名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:43:50.08ID:t49hmkzR0
360度カメラの実装まだー?

117名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:44:04.24ID:oTsbA+wY0
カメラの位置がそこなら普通のミラーでいいだろwww

118名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:44:44.95ID:Eipq1bNz0
>>109
後方カメラは便利よね
車のすぐ後ろ見えるし

119名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:44:52.21ID:xT6dOs760
>>109
>>90

http://intensive911.com/?p=44791

まぁ、これが理想だわな。もう何年も前から言われてるとおり

120名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:45:23.19ID:3ZCrHLHC0
日本人として誇らしい
いつだって日本は最先端を突き進むのさ

121名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:45:30.27ID:DM/3SLno0
>>106
日本で車を売っても儲からないからね。だから日本は最先端の車の実験場にするんじゃないの?いきなりアメリカで走行させて事故とか失敗したら損害賠償が途方もない額になるけど、日本だと保険会社が泣くか損害賠償されてもウン億くらいでしょ?

122名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:45:30.96ID:SOMIWxY60
>>16
たかがメインカメラをやられただけだ!

123名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:45:34.62ID:MXej5k+w0
>>1
バイブやないか!

124名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:45:58.12ID:Q0vOyqE20
車好きがDIYしてどや顔する程度の仕上がり

125名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:46:23.51ID:t49hmkzR0
フロントガラスごと無くなるようなもっと未来的なデザインを頼む

126名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:47:07.40ID:/JlrCveIO
ハッキングされて白バイの餌食に
「お、俺のミラーを盗みやがったあ〜」

127名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:47:12.50ID:Eipq1bNz0
でもなんでドアミラーと同じ場所にカメラつけるんだろう?
タクシーのミラーみたいにもっと前の方にカメラつけりゃ出っ張る必要ないんとちゃうん?

128名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:47:24.72ID:VzvN8sHl0
内装の安スマホくっつけた貧乏感どうにかならんかったのか

129名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:48:01.84ID:q5wBdf+70
これくらいなら自分で後付けできそう。
明日部品買ってきて、早速付けてみるわ。

130名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:48:28.62ID:xT6dOs760
>>125
アトムとかセブンの一部とかだね

131名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:48:31.42ID:+r2eYrhS0
なんとも不細工な
高級車とは思えない装備ですな
ネットで1000円の液晶モニター2つと
これまた1000円の中華カメラ2つ買って
両面テープで貼り付けたら同じようなのできるよ

132名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:48:37.52ID:AisdjOsG0
>>90
俺もそれ良いと思う。
モニターはバックミラーの位置じゃなくてセンターメーターの位置が視界に入るから一番だと思う。

このサイドミラーはいずれ廃れるだろうけど試行錯誤して車を進化させるのはトヨタよくやったと思う。

133名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:49:52.73ID:Fy5koP5w0
つーかレクサスでこの仕上がりはトヨタはやる気がないんだろ
Audiはこれ
https://techable.jp/archives/79944

134名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:50:14.14ID:9rhZgbzN0
これは10年後に「クスッ」と笑われるような珍商品だな
色々なしがらみがあって思い切ったことができないのはわかるが、ミラーレスの意味がほとんどない・・

135名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:50:48.69ID:GK/F9eSh0
これを使いたい本命の車種は別にあるんだろうな。

136名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:51:00.67ID:Fy5koP5w0
>>132
車線変更するときの視線の動き想像してみ
センターに置くなんてあり得ないから

137名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:51:31.10ID:TMIZxioH0
>>126
バトーさん乙( ∵ )

138名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:52:43.36ID:Q0vOyqE20
>>133
トヨタもアウディも細い分、歩行者にぶつけると凶器になる気しかしない

139名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:52:58.63ID:xT6dOs760
>>133
ワーゲンのもいいよね
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

トヨタって何年かけてんだw

140名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:53:55.03ID:Q0vOyqE20
>>139
視線移動多すぎて怖いな、カメラどこ?

141名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:54:51.68ID:xT6dOs760
>>140
リアエンドじゃなかったかな?VWは

142名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:55:04.34ID:KrJwkOgK0
壊れたら修理めんどそうだな

143名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:55:04.44ID:CihB/PHf0
キャノンニコンパナの三者に加えレクサスもがフルサイズミラーレス投入か

144名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:55:41.95ID:AaCElBgQ0
>>127
そこは陸運局がダメっつーのかもね
前輪2タイヤの3輪スクーターもスタンドなしで
自立しちゃダメってのと同じで

145名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:55:44.41ID:eTI1zIiB0
>>135
新型プリウス
カッコ悪いのでもうすぐモデルチェンジのスレが少し前にあったことだし

146名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:55:55.54ID:v4ygFHvz0
車両の後端にカメラつけて、画像処理でサイドミラーと同じ画角で表示する。とか出来なかったのか?

147名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:56:30.09ID:GK/F9eSh0
>>143
しかも二眼( ゚д゚)

148名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:56:30.40ID:xT6dOs760
>>136
それはBMWに言ってくれ。

149名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:56:45.01ID:xOQUbtto0
それよりデザインかっこよくして アウディのデザイン参考にして

150名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:56:50.68ID:DRSIPDZ/0
NOTEのリアモニターは見やすかった

151名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:57:19.17ID:VKGKlahM0
ハダカデバネズミ面だな

152名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:57:25.99ID:Fy5koP5w0
>>146
無理
車庫入れ想像してみ

153名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:57:33.09ID:3geg8ZyY0
なんだろ
想像してたのと違う
これじゃカメラにする理由がない

154名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:58:00.67ID:5xK3FSq40
ミラーレス一眼もそうだけど、遅延がどのくらいなんだろ?
結構怖いな

155名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:58:16.49ID:xCVE94K70
サイドミラーなんてよくぶつけるんだから安いのでいい

156名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:58:21.08ID:Fy5koP5w0
>>148
BMWは後方ワイドは出すがCMSではない

157名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:59:10.96ID:Fy5koP5w0
>>154
このくらいは33msでも気にならないよ

158名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:59:22.47ID:UNXxHsJl0
無駄

159名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:59:40.90ID:LZN0AjRm0
これオートバックスとかで汎用品買ってきて後付けしたの?ってぐらいひどいな

160名無しさん@1周年2018/09/12(水) 18:59:48.76ID:Ur5D9skn0
cd値はかなり変わりそうだな。

161名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:00:18.32ID:qkiglgDz0
>日本向けの

日本人なめんなよこの野郎

162名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:00:30.56ID:vMHcrq6x0
ミラーレスだとデザインが>>1の写真みたいに細長くなるんよね
一番違和感無いのはフェンダーの側面=タイヤの真上くらいだと思うぞ

163名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:00:43.96ID:3XpfIKfl0
これじゃないだろ

164名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:00:48.04ID:U1JR9WXG0
んーー
ダサい

165名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:01:41.10ID:HMQnleU60
これぶつけて壊したらおいくら万円?

166名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:02:15.84ID:3XpfIKfl0
モニターの位置がイミフ

167名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:02:57.45ID:CL+F+OMn0
ミラー分出っ張ってたらどっちでも一緒じゃん
修理高そうカメラ壊れそうのリスクしかない

168名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:03:01.65ID:2WqzY6WX0
なんか不格好、出目金みたい??

169名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:03:34.02ID:LhzPdjm80
修理代が怖い

170名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:03:49.22ID:3XpfIKfl0
絶対売れない

171名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:03:49.27ID:n73mt3cf0
フェンダーミラーの位置にカメラつけろよ

172名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:03:52.05ID:PviV9mOw0
>>156
そのよこにくっつくんだよ。すげえだろ?なんも考えちゃいない。VWも然り

ようするにだな。装備は追加してくのはいが、シンプルに行こうとすりゃ何をどうつけようが邪魔でしかないってことさ。

173名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:04:40.74ID:AaCElBgQ0
ドラレコにも連動するのかな?

174名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:05:05.96ID:cpkX8/u50
これじゃミラーレスとは言わないな
買えないけどw

175名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:05:32.95ID:tVJwSS+O0
この度の北海道停電では、多くのキャッシュレス難民が出たという

176名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:06:10.70ID:xT6dOs760
https://jp.autoblog.com/photos/good-design-2017-panasonic/#slide=7151516

パナソニックはこれだっけ。もはやギャグだわw

177名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:06:18.45ID:FIDO7F6G0
クルマだかカメラだかw

178名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:06:30.11ID:r1jc72iA0
内部留保しまくってんじゃねーぞトヨタ、おまえら国賊?
  
  
    
  

179名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:06:45.04ID:bRmoa5mQ0
>>171
ワシもそう思う

180名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:07:17.80ID:1WJmxzHR0
意味ねぇ

181名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:08:38.38ID:j+tziyTX0
ミラーが一番信頼できる。
故障しないからな。

182名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:09:25.73ID:ekvlEXmh0
普通にミラーで良いじゃんwww

183名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:09:44.19ID:bRmoa5mQ0
そんなものよりAピラーを透明化しろよ

184名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:09:53.06ID:I6FqYhwi0
日産 オーテック ザガート ステルビオ
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/17/700100180330160727001.html


ボンネットをえぐり取ったような隙間に バックミラーがある珍車
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

185名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:12:04.69ID:ufpB1pR30
30年クルマに乗ってるけど、ここまで必要を感じないパーツは初めてだと思う。

186名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:12:40.03ID:ZFW272La0
ドアミラーのとこよりフェンダーミラーのとこにカメラつけた方が良くない?

187名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:13:34.58ID:kmt2Rg/E0
誰でもできるけど政治力が必要なものだな
車関係はそんなのばかり

188名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:13:36.79ID:hKy2PRLW0
>>171
映像データだから画像大きくでき、デメリットが解消されるわけだし。
その位置の方が運転しやすいよな。

189名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:15:01.32ID:/C5/VhY+0
幾らくらいするの? このレクサス 

190名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:15:14.67ID:+44KlGl70
ラーミレス

191名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:16:23.88ID:WSBxDg3Y0
俺は買うからイタズラするなよ。

マジックでカメラ黒く塗るとか、やるなよ、絶対。

192名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:16:28.13ID:AWFJtDUC0
逆に内装がすっきりしなくなって馬鹿みたいじゃね?

193名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:17:17.33ID:DldI2yxa0
どうせなら目視不要になるくらい画角の広いレンズにしてくれたら楽どけどね。

194名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:17:29.41ID:9ibjotV/0
モニターのそれ違う感ハンパないって

195名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:17:32.59ID:2YV+lBla0
社用車で使ってるセレナに液晶ルームミラーが着いてる。確かにピラーやリヤシートに座ってる人に視野を妨げられないんだけど、老眼な俺には見辛くて仕方無くて結局いつもOFFにして使ってる。
ナビ画面の細かい文字でも辛いものがあるのに、この場所のこれだけ小さなディスプレーで大丈夫なのか不安になるわ。

因みに人間の目は鏡に映ったものは鏡面自体では無くて映った対象物にピントが合うようになってるらしいから、やっぱカメラ映像と鏡面映像は全く別のものと認識するんだよね。

196名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:17:39.73ID:n73mt3cf0
故障したらどうするんだ

197名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:17:57.11ID:EWyFxr4M0
せっかくのミラーレスなのに何かついてるのはあかんだろ、スッキリしちゃえよ

198名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:18:39.79ID:9ibjotV/0
でも道路交通法的には目視が基本です

199名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:18:57.65ID:M9B/aUAL0
メイン客の年寄りは老眼で見えないだろこれ

200名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:20:45.13ID:1LG+is3mO
これ、とっさの時とか液晶表示のタイムラグは大丈夫なんかね?
まさかアナログ映像じゃないだろうし

201名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:22:01.47ID:vMHcrq6x0
ウィンカーの辺りからフェンダーサイドのタイヤの真上くらいに付けたほうが
かっこいいいと思う
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

202名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:22:32.02ID:fHUNLevh0
ミラーのデザイン練りに練ってこれ?
もうちょっと何とかならなかったのかな

203名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:22:43.68ID:lKRIt36O0
まだGoPro付けた方がマシっぽいデザインだな
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

204名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:23:38.89ID:E6XmOj5X0
直射日光でも見えるくらいの輝度を維持するのって難しいんじゃないのか?

205名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:23:43.63ID:PviV9mOw0
>>201
フェンダーマーカーとかサイドマーカーでぐぐってみ

206名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:24:31.30ID:zjnNI9S60
>>19
パトレイバーの南雲さんの車もミラーレスだけど、もっと格好良かった
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

こんなの期待してたんだよ

207名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:06.78ID:PviV9mOw0
>>202
ポルシェの奇生獣よりマシなだけ誉めてあげて

208名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:23.45ID:Fd5Yfgm70
そっち?
先にしまむらマークを変更した方がいいよ

209名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:26.33ID:cFyNElax0
ついにミラーを畳まなくても狭い道を通り抜けられる時代が来たと思ったのに。

210名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:29.65ID:sec12TZa0
邪魔なものが増えただけ

211名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:35.28ID:LeOQCp/W0
ミラーレスというからトミカみたいなの想像してたよ
これだったら普通にミラー付けてもいいじゃんよ

212名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:25:41.39ID:xOQUbtto0
フロントガラスの右上左上に映せないかなあ
HUDなんか使わずとも、透明な液晶パネルとかないの?

213名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:26:49.66ID:NLoVC/6I0
意味なし芳一
モニター邪魔全く無駄

214名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:27:10.71ID:PviV9mOw0
>>212
これから出てくる。
けど厳しく透過率決められてるから無理ぽ。あと位置も制限。何センチ以内だったは忘れた

215名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:27:32.43ID:v4ygFHvz0
86なら、フェンダーあの変な奴にカメラつければ良いんじゃね?

216名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:27:51.67ID:hXwW9nCv0
トヨタもミラーレス一眼か。

217名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:27:55.84ID:xOQUbtto0
>>214
へえ、そうなんですか どんどんSFになっていくなあ たのしみ

218名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:03.47ID:TMIZxioH0
>>139
これは下過ぎて横過ぎてヤバいだろ(´・ω・`)

219名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:19.72ID:d6gpRqgT0
>>15
最終的にサラウンドカメラも見えてくるからな
発売直前まで情報出さなかったのか?これ
虎の子なんだろうな

220名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:29.66ID:rHxUzb1g0
突起物みたいになってて草

221名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:33.19ID:8aqL8ffh0
電気系統ダメな時どうするの

222名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:33.30ID:bRmoa5mQ0
ちょうど握りやすい感じだな

223名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:28:53.03ID:f36uYa/50
魚眼レンズ使って画像処理すればもっと短く小さくできるだろう
死角は後方につけたカメラで撮って合成すればいい

224名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:29:19.58ID:VLh+lNqo0
サイドミラーだけだと死角があるから
補助ミラー付けて死角を潰してるが
それでも目視確認してしまう

225名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:29:49.57ID:6UC6VGUx0
既存モデルに機能追加した形だからインテリアがまとまっていないのは仕方がない
次のモデルではよくなっているはず
いずれにせよ、アナログなミラーに比べ多くのメリットを持つ
今後普及していくだろう

226名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:13.05ID:I2n/auL/0
阿保な規制作るなよ

カメラが、サイドミラーの位置にある必要がないだろ
リアの中央の位置に視野角180度のカメラが1つあれば済むわw

227名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:31.64ID:BYSUhmbk0
パナソニックのミラーレスを愛用しています

228名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:41.96ID:GqtNcRdQ0
>>219
数年前に業界が運輸省に働きかけて
欧米に遅れるからと法改正したって
ニュースになってたよ。

229名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:30:46.02ID:cFyNElax0
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

亀頭みたいなデザイン。

230名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:31:57.79ID:TMIZxioH0
>>206
ユーノスFXか。
ユーノスブランド自体が消滅して久しいが(´・ω・`)

231名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:32:04.06ID:4k8fz8U/0
画面が壊れたりシステム壊れてそんで事故ったらどうなるんや?w
壊れて見えませんでした^^ テヘ^^^ で済まんぞ?

232名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:32:24.32ID:tsE87U9F0
それにしても、イビツな形だな。

233名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:34:54.58ID:T3/NwVGb0
壊れた時に鏡付けるためじゃないの?そ

234名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:35:26.77ID:13OgdYfR0
出っ張りはあんま減らないのね、しかも可動式か?

サイドミラーって、ちょっと路側の草にかすっただけでも稼動部が壊れて、
交換2.5万とかになるから困るんだが、カメラになったら値上がりか?

235名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:35:41.67ID:KJJ9QzY80
意味ないな

236名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:36:37.60ID:BHG2UktJ0
>>14
カメラに水滴付いちゃったら一緒じゃね?

237名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:34.76ID:ZSsQOJ5U0
ダッシュボードにゴテゴテくっついてんのダサい。
いかにもトヨタ

238名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:41.57ID:PviV9mOw0
>>218
どこが何作ってもダメっていう好例さ

239名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:48.14ID:U6ZC3uHe0
カメラの位置を既存と同じにせんでもいいのに

240名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:37:49.14ID:AaCElBgQ0
中古車が出回りにくくなるし
ディーラー修理がメインになるし
売る側にはメリット多いね

241名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:38:15.23ID:3DOOKJK40
巻き込み確認のチャンスを減らして安全性を高める技術ですね

242名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:39:34.68ID:4UJKJEAz0
レクサス好きのセイキンは早速買うかな?

243名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:40:02.67ID:xsqWDCaT0
ここまでやって、なぜ左のディスプレイを左奥に置くんや

244名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:40:21.75ID:Q+bsKMiW0
サブカメラぐらいどうって事ないだろ
上下左右360度カメラにしろよ

245名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:01.38ID:iFl750To0
極端な気がするな
物理ミラー+カメラの併用にしたほうがいいだろ

246名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:04.49ID:PviV9mOw0
>>226
規制はカメラじゃなくて表示位置よ
既存ミラーを残すなら勝手にやればいい。つうか最適解になる

247名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:15.40ID:KJJ9QzY80
これ内部モニターのせいでピラーの死角が広くなって
交差点で曲がる時の目視の確認がしにくいね

248名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:24.34ID:iwXTtORF0
これじゃない感がすごい。
3Dテレビみたいにとりあえず技術に飛び付いたけど…みたいなパターンだな。
どうせ飛び出すなら故障リスクあるカメラよりミラーの方が安心だわ。
それにカメラだとマジックで塗り潰すイタズラとかされそう。
ミラー+死角潰すためのカメラならまだ分かる。

249名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:45.35ID:cFyNElax0
インパネのど真ん中にばかでかい液晶モニタが置いてあるのに。。
車両状態の表示より大切な事があると思う。

250名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:41:53.61ID:UDfyZ7uz0
邪魔な突起はついたままかよw

251名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:33.69ID:AuWTaIre0
突起がちんちんみたい

252名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:42.62ID:PviV9mOw0
>>243
ミラーを廃止しちゃうから縛られる

253名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:50.79ID:iwXTtORF0
>>247
じゃあその死角を補うカメラとモニター付けようぜ!

254名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:42:59.61ID:FtOpKG4G0
コンセプトカーは良かったのにな
技術的な問題なのか法律の問題なのかミラーレスはもう少し熟れてからが期待だな

255名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:43:33.20ID:xXHmLiqF0
もうちょい モニターの埋め方考えたらいいのに
コレじゃぁ 思いっきり後付感ありすぎなんだが

256名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:44:14.94ID:HH66bVLU0
どうりでズレてる感半端ないと思ったらLSじゃなかった件
世界初でヘッドライトをLEDで実現した時はさすがレクサスって感じたが今回のはなあ

257名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:44:27.08ID:qSollHY70
モニターもっとデザイン頑張れよ。

ホント、トヨタって残念だわ。

258名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:44:48.78ID:csdA1Nuc0
学生が頑張ってデザインしました感満載だな
デザイナー仕事してないだろ?

259名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:44:50.50ID:EpDqh/2H0
>>38
昔はオプションにあったでござる

260名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:45:06.41ID:pNlttDac0
当然ノーマルミラーオプションも用意してあるんだろ?

261名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:47:01.83ID:j4orvv450
重機はこんな感じだから違和感なし

262名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:47:48.88ID:xXHmLiqF0
コレなら 今までのミラーでいい気はするな
予備的に後ろが見えるカメラがあればいいや まぁドラレコでもいいし

263名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:49:17.13ID:KrDu2HA80
陽の射し込み具合で絶対見落とすぞ

264名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:52:17.14ID:jAPLkxhO0
リヤウイングにカメラ仕込んでフェンダーミラー風に補正したりとかしないの?出来ないの?
レクサスなら後方視界用ドローンぐらいやらないとwタクラスみたく

265名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:52:19.83ID:+9A0UcHx0
実は鏡像投影じゃなかったりしてな

266名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:54:21.75ID:Eqrw+LKI0
ミラーでいいような…

267名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:55:25.04ID:zENCOvpG0
出っ張りがなくなるものかと思ったら、ガッカリだ

268名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:55:57.23ID:0l2C1R1k0
アポロかとおもいました

269名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:56:05.53ID:DgvopVGH0
その内フロントガラスもモニターになるのかな

270名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:56:30.11ID:eXoFRnW+0
モニターの位置が固定されてるなら
左側モニターをクローンにしてセンターに一枚追加すればいいんじゃね?

271名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:56:46.36ID:OCQpuHUQ0
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

ヒロミのDIYかな

272名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:57:59.85ID:ojHAtrxl0
というか
これじゃあ
カメラにする意味あるか?

フロント横にカメラ付いてて
それを上部モニタで見るとかじゃないと
意味ないだろ

273名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:59:18.65ID:eXoFRnW+0
>>272
荒天時には役立つ
カメラに就いた水滴は空気噴射で落とせるだろう

274名無しさん@1周年2018/09/12(水) 19:59:45.73ID:jAPLkxhO0
流石にアパッチ(ヘリ)みたく片目にディスプレイ表示はきついか
まあアレは前方用だな

275名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:00:35.05ID:TrnvDBDo0
むしろ今まで鏡しかなかったのに驚く。
こんなの大した技術じゃないのに。

276名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:01:09.62ID:eXoFRnW+0
カメラなら画角調整できる強みもあるし
映像処理して移動体を強調することも考えてるんじゃないかね

277名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:02:12.45ID:Fy5koP5w0
>>160
変わらないよ

278名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:02:31.47ID:Wx4UrEi/0
画像粗いなぁ
最低でもフルHD、出来れば2K、ホント言うと4Kじゃないと

279名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:03:22.06ID:mOIRaSSD0
そんなことより、内装全てを光学迷彩にして外がどこでも見えるようにすべき。

280名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:03:53.02ID:YG1VohQh0
フェンダーミラーでいいやろ

281名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:03:54.65ID:brRkkVQS0
カメラにするならドアミラーの位置よりももっと前につけた方が視野が良いだろうに
なにか規制でもあるのかね

282名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:06:03.56ID:kcnRCznV0
お前らはヘアーレスなのにな

283名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:06:06.85ID:CEgTGT5/0
何を言うか
バックモニターだって
「安全確認は自分の目でして下さい」と
注意書きしてるくせに

無駄に車両価格引き上げるのはやめろっての

284名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:06:56.67ID:NGo14Maw0
EODAS積んでよ

285名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:07:35.85ID:6zhtoVVw0
この程度のもの何で全車標準装備にしないんだ。雨の日とか雪の日とか
ガラスに水滴が付いてとてつもなく見ずらい。安全とか口では言ってるけど
結局は金儲けの道具にしか思ってないんだな。糞トヨタ。

286名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:08:13.16ID:QjCznwnM0
ダサすぎてワロタ

287名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:11:17.23ID:/Oxpavz70
>>1

おい、トヨタ

レクサスなのに、なんだあの液晶の日曜大工で取り付けた感があるのはwww

インパネの両側に埋め込みだと思ったが

これは笑える。 レクサスとして笑いものになるぞwww

288名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:14:12.77ID:9lSIVAh20
あんまり意味なさげ

289名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:14:47.21ID:/H6K3tMQ0
誰しもが社外の小さなエアロドアミラーを極限まで小さくした程度だろ?や
フェンダーミラー部位にフェンダーマーカーの様なカメラを仕込むんだろ?的な
想像をしてただろうに、え?まだそんなレベル?的なこの裏切り

290名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:14:48.98ID:xT6dOs760
>>281
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R046r5e.pdf

というか右は右、左は左でそれぞれが厳密に決まってるんだよ。映さなきゃいけない
(言葉をかえせば映してはいけない領域が存在する)
領域が決められてる以上位置も制約されるって事

決めたのは国連だし、日本どうこうって事じゃぁない

利便性安全性求めたきゃ物理ミラーは廃してはダメって結論でもう、そうとう前に議論は終結しとる

291名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:15:33.34ID:3+uGj6GI0
録画出来ねえなら全く意味ねえ、

292名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:16:16.41ID:ePrp6zZG0
尻の左右ライトにカメラ付けりゃあ、いいだろ

293名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:17:37.90ID:Ck89hug60
内装もっとコンパクトにまとめられないのかね
拡張性も無いゴテゴテのデジタル機器やスイッチが多い方が人気なのが分からん

294名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:17:57.63ID:1BAMcWgz0
結局、ミラーのようなものは付くんじゃん・・・

295名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:18:03.16ID:xXHmLiqF0
コレなら 今のミラーにカメラしこんで 後付モニターと変わらんよな?
もっと進歩的に何かが有ると期待したが なんてこと無かったなぁ

296名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:18:51.07ID:xT6dOs760
>>295
そのほうが素敵な製品ができるよ。突き詰めるのはそっちだわな

297名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:20:08.25ID:HrI2HEsf0
ディスプレイ位置、ハンドル正面に2枚並べたらあかんのかいな?
なんでわざわざ左に大きく視点移動させるんだよ意味ねー

298名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:20:59.62ID:gvGV8p+i0
おう新しいな
一台買ってみるか

299名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:00.93ID:HrI2HEsf0
>>292
それだと側面死角が大きくなるだろ
原チャ見えんぞ

300名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:13.56ID:iVCY1/I20
今 あるの?

301名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:23.06ID:xT6dOs760
>>297
物理ミラーつけっぱにしときゃ出来るよ

302名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:35.27ID:YNUEaCKR0
>>38
ガラコ塗っとけばすむだろ
ワイパーも基本ガラコワイパー

303名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:21:58.59ID:9lSIVAh20
コレジャナイ

304名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:22:24.09ID:n73mt3cf0
ガラコよりレインXのほうが優秀

305名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:22:42.83ID:nR7Kk2Kg0
なんかダサいな

306名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:22:46.33ID:xT6dOs760
>>302
サイドは親水のほうが好きだなー

307名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:22:54.16ID:I08voc6F0
アメリカの弁護士が、餌が来た!と、ワクワクしてそうw

308名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:25:51.08ID:1BRh0xjm0
ミラーレスでシフトもダイヤルかボタンでよいのに
今までゴテゴテしすぎ

309名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:28:03.79ID:BPKQTEjR0
10日前、カーオーディオのモニター部分がCD出し入れ中に壊れて閉まらなくなったら、バックモニターが映らなくなって車庫入れ怖い
ミラーレスでこうなったらどうなんの?
レクサスならありえないか

310名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:28:53.15ID:CgVahKDr0
レクサスES300 日本名ウィンダム

311名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:29:00.93ID:SM91eW5I0
要はサイドバックモニターって事だろ
ミラーレスってカメラみたいな言い方やめ

312名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:29:34.83ID:/UDQISvW0
>>302
サイドミラーにガラコ塗ってどうする

313名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:29:39.52ID:vRiN4Pv00
法的に大丈夫なのか

314名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:30:39.18ID:spBQfs1W0
ダサい。
これならメルセデスの方が良い。

315名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:31:12.24ID:al+WGafa0
中華品で2000円ぐらいで出来そう

316名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:32:09.83ID:jAPLkxhO0
オーバーフェンダーにしてその出っ張り分の所にカメラなら
30点だったかも

317名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:33:16.08ID:o+CASnLX0
サイドミラーでええやんかサイドミラーも含めてデザインだと思うけどなぁ

318名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:35:18.44ID:WNuOUpqn0
これミラーの方が安上がりだろw

319名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:35:51.07ID:uh7K/vm10
いや、同じような突起物つけるならミラーでいいじゃん。

320名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:36:08.85ID:PviV9mOw0
>>313
>>290にあわせて改正されたよ

321名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:36:15.05ID:rWuwNsws0
>>318
お前もしかして天才じゃね?

322名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:38:00.64ID:cAeinomm0
画像みたら全然未来感無くてワラタw
ディスプレイもモニターどかんと置いただけとか…
センスねえなあ

323名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:38:31.94ID:PviV9mOw0
>>319
考え方がちゃうから仕方ない
物理ミラーの替わりに採用するなら物理ミラーの要件を満たしなさいって事だから

追加する分には自由ききますよ

324名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:39:24.44ID:T7bT5zk+0
>>319
確かにw
デザイン的な革新も弱く費用対効果も良くなさそう

325名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:39:38.78ID:mmj5n1AI0
>>159
RXとかCHRの流れるウインカーの事?

326名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:40:10.83ID:kG0O8Sdp0
パワステやパワーウィンドウ、電子スロットルにハイブリッドから電気自動車まで、全部出た当初は叩かれたけど当たり前に普及するのが自動車だからこれも近いうちに軽にまで採用かな

327名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:40:54.42ID:2jcc8rCT0
単純なミラーだけなら破損しても数千円で済むけどこれぶっ壊したら下手すると10万コース?

328名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:43:20.35ID:mi+a08Sj0
何でも真似ばかりの日本車

329名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:43:29.10ID:WS7Etipz0
>>1
下請けいじめか

330名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:44:33.48ID:DgvopVGH0
>>327
単純に見えてもモーター入ってて動いたりするしぶつけたらミラーでも10万は行かないにしても数千円じゃ済まないよ、カメラだけならそっちの方が安いかもね

331名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:45:08.27ID:WSjf1HZ50
室内デザイン、もうちょっとなんとかなるだろ
運転席から助手席の流れるようなインパネに画面埋め込むデザインとか・・
これじゃ、後付けカーナビと同じ

332名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:45:34.01ID:PviV9mOw0
>>326
根本的にそれらの殆どは代替じゃないんだよ。排除ではなく追加なんだわ

333名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:46:58.30ID:PviV9mOw0
>>330
カメラだって動かさなきゃならんしょ。貼り付けてあるだけでは済むまいよ

334名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:47:53.51ID:lKRIt36O0
デザインも運動性能も全く魅力のないレクサスはいらんわ
完全に田舎のおっさんおばさん向け

335名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:48:03.36ID:tn45wDBP0
>>122
アムロ乙

336名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:48:40.18ID:xXHmLiqF0
>>327
今の電動格納で色々付いてるやつでも高いのは 片方10万するのがあるらしいから
ソレと比べると カメラだけなら量産で安くなるかもしれんが 現時点ではたかいだろうな

337名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:48:41.72ID:JpZVvL0I0
いらんなぁ鏡でいいなぁとは思うがここを柔軟に受け入れられるかどうかが頑固老人になる人間との境目だろうな

338名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:49:37.31ID:TMIZxioH0
>>330
これもヒーターとか折り畳み機構とかあるから安くは済まないと思うけど、極端に高くはならないだろうね。

339名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:49:50.39ID:Ps3QNTOe0
こんな事するよりオール自動運転で突起物なしの方がいい

340名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:49:55.36ID:/zVokNDB0
この位置じゃないと駄目なの?
ミラーtoミラー狭くなるの?

341名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:51:34.26ID:9YSz4Fry0
>>1
ねーねーレクサスさん、その腕の伸びきったドライバーって、どんな姿勢で運転してるんですか?

342名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:52:08.80ID:qOs6ey3e0
ドアウインカーにカメラが付いたy

343名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:52:36.70ID:cAeinomm0
街で停めてたらイタズラされそう

344名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:52:41.11ID:rWuwNsws0
>>335
当たらなければどうと言う事はない

345名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:53:57.99ID:PviV9mOw0
>>340
あい。かえられまへん。変えたらミラーとは呼べなくなる。おかしな話だけどそういう決まり

346名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:54:04.74ID:dRU8Oun80
スゲーなおい!
ミラーの代わりにカメラが付いてるよ!

347名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:55:00.67ID:PviV9mOw0
>>346
だってミラーの替わりにしたんだろ?

348名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:57:06.69ID:cAeinomm0
ボタンと画面ばっかw
でも時計はアナログw
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

349名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:58:56.05ID:rqODqSW50
僕の包茎ちんこがスキンレスになることは未来永劫ありません

350名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:59:17.77ID:kG0O8Sdp0
>>332
置き換えっていうとキャブレターからインジェクションへとか、ミッションがMT→AT→CVTとかかな。

もちろん流行らなかったのもあるね。横軸方向にメモリが増えてくデジタルタコメーターは流行らず、今はわざわざ液晶にアナログタコメーターを表示してたり。

逆にプッシュエンジンスタートはエンジンON中にエンジンだけ切ってACCにできなかったり、
ブレーキを踏まないとエンジン掛からないから真夏や真冬の雪で外からエンジンだけ掛けたいときに不便なのに特に文句は出なかった印象

351名無しさん@1周年2018/09/12(水) 20:59:48.81ID:fYpuNMfq0
一方ロシアはそのままミラーを使った、ってパターンじゃねコレ

352名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:00:35.98ID:znmmCNxZ0
いつまでアホ口開けたフロントグリルデザインやるの

353名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:01:36.90ID:csdA1Nuc0
何でスレ延びてんの?

354名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:01:48.45ID:HOT9IjUu0
全天視界モニタまだ?

355名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:02:16.37ID:xXHmLiqF0
まぁ当座は両方有るだろうし 定着するか 消えるかは判らないけど
基本残るんだろうとは思うが 少しやり方とか何か変わるとは思うが

356名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:02:28.37ID:rWuwNsws0
>>352
虫の死骸だらけになるんだよな
アホやで

357名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:02:49.56ID:NGo14Maw0
>>348
耳ださいな
無くしてボディにカメラつけたほうがよくね

358名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:03:03.07ID:HkdXJiRm0
鏡だから微妙な距離感がわかる
映像化は広角レンズで見られる範囲は広がるかもしれんが
厳密に言えばコンマ何秒か遅れるんじゃないか?

359名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:03:06.11ID:zIaZTSm40
あえてLSではなくESで初採用か
様子見ってことなのかな
まあどのみちLSも年次改良で搭載するだろうけど

360名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:03:38.39ID:1LG+is3mO
鏡ですむ物をわざわざお高い物にするんですね

361名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:04:13.22ID:NGo14Maw0
>>358
コンマ何秒ってネット生配信やないんやからw

362名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:04:47.97ID:xXHmLiqF0
>>360
それが本音だよな 別に物珍しいだけで いらんしな

363名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:04:56.32ID:lxYbgJuZ0
フェンダーにつけたら?

364名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:05:51.98ID:K3hkSJ5W0
わずかな映像ラグで跳ね飛ばされる自動車バイク自転車人間動物続出

365名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:06:02.15ID:PviV9mOw0
>>350
キャブなんかはオーバーフローから解放され、エンジン破壊を防げるってつんでもない変化だったし、ATはもう何十年も前から熟成されたもんだし初出は60年代だっけか。

まぁ何かとりゃ何か失うので
やれるもんは全部同居させときゃ脳死時代にはいいんだと思うわ

366名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:07:25.98ID:sNJs/cJT0
>>361
コンマ何秒も遅れたら範馬勇次郎の手刀を防げないぞ

367名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:07:28.07ID:525uqyHb0
ドアにカメラある必要ないだろ
フェンダーにつけたほうが死角なくなるし
フロントライトの脇とか、
ウインカーの部分に後方カメラつけるべきじゃねぇの?

368名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:07:54.82ID:dqcqYGW40
これがあれば目視しなくて良いという訳では無いんだろ
ならミラーでいいや
それよりプリウスやCHRの後方視認性をどうにかしろよ

369名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:08:00.39ID:PviV9mOw0
>>361
200ms以下が規定だからコンマでもあってる。
>>358

370名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:09:04.83ID:SjlWeC5D0
レクサスみたいな中途半端な車にはお似合いだな

371名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:09:37.47ID:ohBPCoBm0
>>38
ドアミラー用のすごいガラコが売ってるよ

372名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:11:34.12ID:WSjf1HZ50
>>358
デジタル映像化するのに0.1秒もかかるんだよ
時速100キロで走ると0.1秒で約3m進むことになるから、実際の場所より常に3mも後ろの位置を走ってる映像になる
目視した場合とのギャップはけっこうあるはず
ミラーレス化するのはこれが大きな課題とされてきたけど、市販化するということはクリアできたのだろうか?・・・という話だよなあ

373名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:11:59.02ID:/Oxpavz70
>>363

フェンダーはガリガリって、こする可能姓あるからダメw

374名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:12:26.59ID:d+SOkV+l0
なにこれー。ブッサイクなカメラ。
そもそもドアミラー状のカメラは無くせよ。全くないのがカッコいいのに。
それとディスプレイも左右に配置とかセンスないわー。
そこは中央に大画面ディスプレイを設置して分割画面表示でしょうが。

375名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:12:30.63ID:ZmJrDfFS0
画像<何というやっつけ仕事…

376名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:12:45.39ID:xsqWDCaT0
バックミラーの場合はまだミラーレスに需要があるけど、サイドミラーをミラーレスにするのは特に必要性を感じないな

377名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:12:55.69ID:DwzYi6dT0
>>368
今の車は窓が小さくて全方位死角だらけだよな
室内は圧迫感あるし最悪

378名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:13:47.89ID:pRHYLaCJ0
横にチンポ生えてるのは嫌だ

379名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:14:20.87ID:jTK9WsQK0
カメラのわりにはやたらとデカいし、とってつけたようなモニターも変・・・

380名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:14:46.18ID:hPMzKDw10
こんなもん付けるならレンズ以外の部分をミラーにして緊急用に使えれる様にすれば良いのに・・・

381名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:14:49.91ID:gDVU3LFD0
ウインカーみたいな小さいのでよくねえ

382名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:15:34.30ID:HhvurXAu0
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

383名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:15:58.22ID:c3ZJrfsK0
ミラーマンもミラーレスマンに

384名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:16:31.12ID:NGo14Maw0
>>369
200msってどんな作り方したらそんなことになるんだ
ディレイ回路でもかますのか

385名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:18:27.18ID:VGajNgcP0
>>360
その通りですな。

386名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:18:38.32ID:g+tTz42x0
>>59
ヒュンダイが叩かれているときに俺が教えてやったやつじゃないか。

387名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:19:15.39ID:jTK9WsQK0
>>360
じゃないとカムリwって言われるから

388名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:20:14.04ID:rJPTrfk70
事故った時に危なそう

389名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:24:13.01ID:xT6dOs760
>>384
https://globalautoregs.com/documents/12799
ほい、こっから変更はされてない

390名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:24:41.81ID:o8IJn1JR0
物理的な壁を乗り越えて完璧なワイパーレスのフロントウィンドウが出来たら神なんだけどな
ドアミラーにカメラ付けたやつなんて何年も前のモーターショーからあるじゃん

391名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:26:15.69ID:VXZnbSgY0
新しい事したがりの韓国より先んじたのか。

392名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:27:04.44ID:DBv6/QHP0
>>4

393名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:28:06.73ID:idZxExyu0
ミラーレスっていっても、けっこう飛び出してるな

394名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:28:53.76ID:08VXfFTU0
>>348
まさにカオスなインパネ周りw

395名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:29:39.18ID:VWvOW99Y0
フロントもモニターにしてくれ

396名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:29:44.43ID:MMOLPFZP0
リアピラーに埋め込むという発想はなかったのか
これじゃ故障の可能性が増えるだけでデメリットのほうが多いぞ

397名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:30:48.35ID:s8yQxKlG0
フェンダーミラーに戻せば済む話。

398名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:31:05.98ID:PviV9mOw0
>>384
世界中の誰一人としてね、
サイドカバーレスとは言ってない
あくまで鏡面レスなんよw

399名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:31:34.83ID:jP+cMTXo0
>>372
横の車との相対速度で考えれば、そこまでシビアな話出はないのでは?

400名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:32:49.38ID:aAf9U0CM0
いらね

401名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:34:07.34ID:7EPUN0BS0
>>1
その前に、下品で不細工なデザインをどうにかしろよ。

402名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:34:11.71ID:PviV9mOw0
>>399
例えばだが、規定上0.2秒の遅延が認められてる。粗悪な製品はこのあたりを目指すわけだ。で、首都高の合流を想像しよう。

絶対ミラーなんて見ない
後ろ向いてるw

403名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:34:14.54ID:TMIZxioH0
>>372
サイドミラーで見るのは後ろと斜め後ろ、並走車だからそこまでシビアじゃないと思う。

404名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:34:17.07ID:5+tA6FTk0
アホくさ
単純に鏡をカメラの置き換えただけじゃないかwww

F-35のEO-DASみたいに、全然違う場所に付けたカメラの映像を
映像加工して全周囲に映し出すようなのかと思ってたのに

405名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:34:52.63ID:yl6t4J8M0
ドアミラーってカッコいいからあっていいわ
ウインカー付きなんてもう最高

406名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:35:06.22ID:74+3Vu0l0
遠近感はどうなんだ?ミラーの時と感覚違うのでは、、、

407名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:35:30.20ID:PviV9mOw0
>>404
ミラーレスってそういう意味やん。ケースレスではあるまいに。

408名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:36:20.89ID:TMIZxioH0
>>406
それはトヨタも認めてるね。
原理的にどうしようもない。

409名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:36:46.78ID:SOxvS0sF0

410名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:37:10.20ID:jP+cMTXo0
>>402
合流時の相対速度なんて、精々10km/h程度じゃない?
200msの遅延でイイとはイワンが、そこまでシビアな話出はないと思うが

411名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:38:00.68ID:ekJfkNfP0
未来はドローンで自分や自車を追尾しモニターしてプロテクトもしてくれる
全方位型のボディーガードに進化するんだろうな

412名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:38:17.02ID:LYRociah0
もっと飛び出しの少ないデザインを期待してたのにガッカリ。
あとモニターの後付け感が酷すぎる。

413名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:38:58.95ID:PviV9mOw0
>>410
0msでも接触しそうになるわけすよ。日常風景
そのうえ距離感掴めないとなったら
チビるわ。って話

414名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:39:33.41ID:u2yo+C0p0
ラミちゃんペッ

415名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:39:39.98ID:Wy3+VGgK0
レクサスは「ミラーレス」だけど、
おまえらはどっちかっつうと「ヘアーレス」って感じだよな

416名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:39:51.50ID:+uUYAkvs0
ダッセェww

417名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:40:07.21ID:wN6DWcD00
いたずらで壊されそうだし修理も高そう

418名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:40:10.90ID:I/EhJ7Q90
いたずらでぶっこわされるわ

419名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:40:52.57ID:7XZfGmaM0
オプションで良いので普通のフェンダーミラーも付けといてください

420名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:41:18.12ID:r7lpt31R0
ミラーレスだが、ウインカーレスとはいってないってかw
左右に出ちゃうのが邪魔(細い道とか)だから、それがなくなってすっきりしたデザインになると思ってたのに。
思ってたんとちがうーw

421名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:41:46.24ID:PviV9mOw0
>>410
実際の合流とかは、合流時50kmだとすると巡航車はだいたい90とか100
もっと飛ばしてるヤツもおるわけで

俺は怖いわ((( ;゚Д゚)))

422名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:42:26.61ID:yS1lYT460
でっぱてたら意味ないじゃん
バカちゃう?

423名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:42:57.40ID:EeH1Bk+m0
バブル期はワイパー付きサイドウィンドウとか
超音波でミラーについた雨滴飛ばす奴とかあったのに

424名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:15.64ID:rJPTrfk70
こんなのでデートに来られたら、バリバリ財布くらい恥ずかしい

425名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:30.33
>>14
超音波で水滴はじくんだが

知らないんだwww

426名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:31.48ID:EgQMLCD40
モニターのとってつけた感が酷いな
両端にある必要ないだろ
メーターパネル回りに綺麗に埋め込めなかったのか

427名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:46.56ID:Ttwr2su20
あれだろ
システムエラーでブルースクリーンになったりWindows2000 Professionalが表示されたりするんだろ

428名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:43:52.34ID:yS1lYT460
壊れたらめくら同然で危ないじゃん
鏡は壊れない

429名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:44:53.53ID:o/3n5KEH0
レクサスって名前ばかり先行していて実はデザインダサいってみんな気が付いてんだろ?

430名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:45:57.60ID:xtLHiKDQ0
>>429
全てがダサい車ってなかなか無いよ

431名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:46:35.01ID:qWx5sjpC0
夕方や夜が昼間のように映るなら評価できるけど

432名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:46:48.33ID:CKV2PNBZ0
そのうち「昔は死角を確認するため自動車に鏡をいくつもつけてた」なんて話す時代が来るのか。

433名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:47:29.80ID:UIbyhL9S0
出っ張りすぎだろ

434名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:48:26.38ID:8aqL8ffh0
ハッカーの陰謀
乗っ取られてオワリ

435名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:48:32.01ID:/Cecxwrx0
>>429
まぁな の割りに高いんだなぁ〜コレが・・・。

436名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:49:37.75ID:xT6dOs760
>>433
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

これよりはまだいいと思う

437名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:50:23.74ID:1k1VvJxk0
ミラーマン植草「ありえね〜」

438(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼2018/09/12(水) 21:50:27.06ID:pKnAbu2PO
.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、(遂に夢が現実となったドアミラーのコンセプトカー化を全力で肯定しながらも)現在の単なるコスト面を始めとする建て付け限界点の下では、【デジタル普通のドアミラー】の方が似つかわしく感じる本心を率直に否定しません

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
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【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】
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439名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:50:42.65ID:mOimm3tD0
>>312
は?
サイドミラーがぎらついて見にくいから普通に塗るだろ。
横の窓にもリアにも塗るだろ。

440名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:52:12.18ID:UIbyhL9S0
>>436
何この寄生獣w

441名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:52:48.16ID:LYRociah0
>>439
サイドとミラーは撥水より親水のほうが見やすい気がしてる。

442名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:53:44.85ID:xT6dOs760
>>432
https://item.rakuten.co.jp/auc-green/g0000002045/
割と便利だったりはするw 安いし

443名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:53:57.50ID:VWvOW99Y0
猫耳みたいに天井にカメラやればいいじゃね?

444名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:56:35.86ID:hovGRl0D0
ミラーに頼ってるやつに限って
目視をおろそかにするんだよな
オレなんかミラーなんて全然見ないし
常に目視で注意してる

445名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:57:20.73ID:wS24BZvN0
>>63
後方を見るカメラをそのあたりにつけても結局左右確認はできないんじゃね?

446名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:57:26.34ID:I+/Ej+6q0
こんなんカメラ化するなら全周カメラで
後ろも見えるヘッドマウントディスプレー式を作ってくれ
Aピラーで見落としが多くて危ないし、後ろからの車も見えた方がいい

447名無しさん@1周年2018/09/12(水) 21:58:52.97ID:EgQMLCD40
思い出したが初代のゲンバラのアバランシェがこれだったな
当時はデジタルじゃ無くてアナログカメラだったが
液晶も無いからタコとスピードメーターの間にブラウン管が収まってた
左右は切り替えだったんだっけな

448名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:00:41.44ID:VO1ejKvZ0
エンジンかけないで座ってる時落ち着かねえなw

449名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:03:29.97ID:TMIZxioH0
>>421
同じ方向に走ってる車同士なので、相対速度はそれほど速くないのと、
並走車の0.1秒単位の挙動に反応して回避できる能力は車にも人間にも無い。

450名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:06:57.16ID:ZgVc19Hc0
ITがらみのスレで見たブランコと木のイラストを思い出したは

451名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:08:08.19ID:H00fkVxB0
まじか、阿呆の香りがする
わざわざあそこに取り付ける必要なんかないだろうに

452名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:08:18.41ID:jAPLkxhO0
D・A・Dチューンが捗りそうなディスプレイ配置www

453名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:08:52.67ID:ohIcoAbK0
電圧低下の時や外部の高圧電力の影響を受けたら、見えなくなる。
ミラーは安全運転の重要部品なのに、廃止するとは何を考えているのか?

いよいよ、トヨタの限界が明確になってきた。

454名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:10:53.62ID:sgntFgfg0
>>6
数年前からあるし、Fマウント捨てたフルサイズも発表したろ。

455名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:11:06.09ID:PviV9mOw0
>>449
40もありゃ充分こええよ
回避うんぬんなんか関係ない
映像を信じたくないわ

456名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:12:06.16ID:mOimm3tD0
>>348
うわぁ…これは見にくいな。
レクサスだけにしておいてくれ。
国内のトヨタ車には持ってこないで。

457名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:13:56.87ID:7xrZmRHj0
普通のサイドミラーは視野が狭いからこれはいいな
夜間で補正がかかって明るく見えるのもいい
ハイグレード車には定着するであろう

458名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:15:39.30ID:IvWOo5Sh0
ミラーレス欲しいな
他のレクサス車種にも随時導入してほしい

459名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:15:49.33ID:PviV9mOw0
>>457
否定はせんよ。既存ミラー取っ払わなければね

460名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:17:07.32ID:PviV9mOw0
>>456
さらにいえばメッチャモニター小さいww

461名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:17:50.37ID:mOimm3tD0
>>436
寄生獣www
ミギー!

462名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:17:54.55ID:8UmMR3FM0
この中途半端さがトヨタらしい
人の命がかかってるから、
という自動車業界でよく言う逃げ文句で、
結果、全然誇れない物を作っちゃう

463名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:19:17.10ID:7xrZmRHj0
>>459
既存のミラーを残したら残したで文句言うやつがいるだろうね
いらねーだろwwwみたいな

464名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:19:42.05ID:Bs8kYvGE0
付けたい。

465名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:20:01.99ID:Bs8kYvGE0
どこかから出して。

466名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:20:46.05ID:PviV9mOw0
>>463
残さない限りモニターはこうなっちゃうわけさ。

467名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:20:47.46ID:jAPLkxhO0
中グレード車がミラーにカメラ内蔵型で
ディスプレイ使わない時は収納できて
ドライバーがミラーかカメラかを選んで使える

こんな感じになってこっちより大人気になったら笑うかもw

468名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:21:43.34ID:PviV9mOw0
>>467
普通そうするわなw

469名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:22:31.21ID:pGB4KLuD0
これじゃねーだろ・・・

470名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:22:37.76ID:+oxCKY6J0
蝶と花と蜂が俺のことが死ぬほど好きで即りまくった!!

471名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:24:11.41ID:qW+DRUOQ0
ベゼルふっとwwwwwwwwwwwwwwwwww

472名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:24:12.36ID:I/rn6Ua60
なんか思ってたのと違う
カメラもっと小さくできるだろ

473名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:24:22.88ID:nyKukisK0
スーパーセブンに付けて少し上に向ければ...

474名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:24:46.02ID:EgQMLCD40
>>467
カメラはミラーに内蔵してモニターはメーターコラムの左右に埋め込みにすれば
視線移動を減らすメリットが有りつつ壊れても通常のミラーがあるって言うのがベストだわなぁ

475名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:25:01.31ID:Uz+B3VdB0
ルーフライン沿いに6〜8個ほど魚眼レンズを付けて最小遅延でデジタル処理した画像をラリー者の広告みたいにフロントスクリーン上部全幅に貼りつけた有機ELディスプレイに表示とかそう云うのを期待してたが尚早過ぎた様だ

476名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:25:27.39ID:n9eymLj20
部品増やしてどうすんのさ…

477名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:27:58.03ID:T7I3JgYe0
フロントガラスに映画みたいなかっこいい情報を投影するのが欲しいんだよこれじゃない

478名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:32:54.26ID:+TvMCD+v0
停電したら見えなくなるwww

479名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:36:00.70ID:8UmMR3FM0
エンジニアは、ライターやジャーナリストから
これじゃない的な指摘をされ、
何度も同じ言い訳をするんだろうな。悲しいな。

480名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:36:33.82ID:Jgyda/4s0
>>1
そうじゃないんだよ

481名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:37:50.91ID:OrpAt5Vd0
>>479
大丈夫!エビカニ!( ・∀・)ノ

482名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:38:48.85ID:P7W3nvJR0
>>463
こんなに出っ張ってるなら既存ミラー廃止する意味ないわ

483名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:39:04.82ID:YvszihAz0
誰もダサッて言わなかったのかね?w

484名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:39:56.09ID:ohIcoAbK0
トヨタ社員は、安全運転の本質を分かっていない。
よくも、こんな社員を育成したものだ。
呆れるばかり。

485名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:40:06.25ID:a70Umpv20
まあちゃんと確実な動作をしてくれるんなら良い考えだよね。
むしろドアミラーと併用が良くね?

486朝鮮漬2018/09/12(水) 22:40:35.72ID:hAdAshW80
これじゃない感が漂うスレ(^。^)y-.。o○

487名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:41:15.31ID:a70Umpv20
>>482
出っ張り無くすのが目的じゃないだろ

488名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:42:43.44ID:9jkOLIFm0
>>139
どこにつけてんだよ

489名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:42:54.56ID:NJSulHKd0
何このモニター
ミラーでいいじゃん

490名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:44:28.55ID:PviV9mOw0
>>483
社長は言ってると思う。プリウスんときも公言してたしw

491名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:44:46.44ID:r7cPuVY40
カメラならズームとかいろいろ出来そうじゃん
自動運転にまた一歩近づくな

492名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:46:50.36ID:PviV9mOw0
出っ張り無くせないなら残しときゃいいだろ。排他機能じゃねえんだから

493名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:48:45.09ID:zjYQgxmQ0
最先端装備(´・ω・`)
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

494名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:48:50.75ID:4k8fz8U/0
事故時保険効きそうにないと思われw

495名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:51:01.58ID:AVfRSHOP0
スピンドルグリルのデザインがやっと洗練されたと思ったら今度は内装が酷いことになっちゃったな
取って付けた感が凄い

496名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:53:30.57ID:6qJFfgs10
>>12
ブリアレオスの横のカメラって何処?

497名無しさん@1周年2018/09/12(水) 22:57:10.66ID:22BVHXmz0
どうせならもっと斬新でカッコいいカメラにすればいいのに

498名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:09:01.94ID:NuW9d33S0
これをミラーレスというなら普通にミラーついてるのでいいわ
あのカメラいれてるミラーもどきをとってからにしろ
それとあんなところにモニターあっても邪魔だろ

499名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:10:11.70ID:HjYwdwft0
ガンダムやエウレカみたいな透過モードもじきだな。

500名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:10:22.15ID:SG0J8f030
>>457
夜間の補正とかだけじゃなくて、
曇り空とかそういうのも処理できるだろうし、
ビデオに残すこともできるんじゃないの?
デジタルだからいろんなことができるから
いいよな

501名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:12:04.95ID:SG0J8f030
>>478
停電しないよ。停電するときは
車が動かなくなる時だから

502名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:13:35.18ID:SG0J8f030
>>52
だけど、このカメラだと雨が降る日は
水滴がついてみえなくなるんじゃないかと
おもうんだけどどうなんだろう?

503名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:15:22.54ID:optWG0YG0
出っ張る必要なさそうだけど、出っ張らせないとミラーとして認められないとかか?

504名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:15:57.94ID:G+Hp3xoV0
運転席から見えやすい位置に付ける必要があるからドア横にあるんであってカメラで撮影するならドアに取り付ける必要ないじゃん

505名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:15:59.81ID:mfXbzrq70
>>39
きょうびのエンジンからブレーキからステアリングから窓の開閉まで電気制御だろ。
ミラーがあかんときには、運転全部ダメだろ

506名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:16:49.38ID:PvN0M6lo0
フロントガラスに投射されている画を想像したが、
意外にダサかったw

507名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:16:50.29ID:+Kqnd4RI0
ミラー無くなってるみたいだけど、代わりに何か生えてるじゃないか

508名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:17:39.37ID:mfXbzrq70
>>504
車の側面との相対関係で把握するから、側面に近いところに置いてないと感覚が付いてこない

509名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:18:44.60ID:I8arFO4E0
ミラー代わりのモニターが室内に入ることで
視線移動が小さくなるのはいいことだと思う
カメラはもっと前のフェンダーミラーに近い位置にして前輪付近の死角をカバーできないものか

510名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:19:14.82ID:HjYwdwft0
安全面とか言ってるが、すでに多くの部分でコンピューター制御であって、電子制御が信頼性無いとか言いだしたら車なんて乗れない。
あと、既存のミラーにしたって、結露や大雨とかしょっちゅう見えなくなってる。
出っ張りがどうとかにしても、あれはウィンカーの役目もあるから、ひとまずあのままでいい

511名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:20:08.32ID:HjYwdwft0
>>509
そうそう。
フェンダーミラーのようにフロントウィンドウに集約できるのも良い

512名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:22:48.44ID:PviV9mOw0
>>503
あくまでもミラーの代替とするならばそれはミラーの要件を満たさなきゃならないってのが国際規格。右も左も独立しなきゃサイドミラーにはなれないって理屈。単純な話だよ

513名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:27:11.52ID:PviV9mOw0
>>505
ブレーキもステアもロストはしない構造になってる。倍力装置は働かないが、重ステ重ブレなんて大したことない。
窓はその気になればカチ割れるさ

514名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:27:33.32ID:fzDEDRVK0
目視が原則です

515名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:28:13.44ID:PviV9mOw0
>>507
鏡面がなくなったと思えば理解しやすいかと。✳ミラーレス

516名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:28:14.29ID:mRgB4TEH0
で、視認性いいとして夜間はそのモニターの光の映り込みとか大丈夫なん?

517名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:30:26.62ID:NpIhDJg70
想像以上に 見たら意味なかった(・∀・)  フェンダーに戻しちゃえ あっちのほうがかっこ悪いけど見やすいだろ

518名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:31:21.89ID:ersMoJja0
日本の家電って誰も使わない無駄な機能搭載して没落していったよね。

519名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:32:15.83ID:PviV9mOw0
>>510
だから既存もあればいい
あくまで換えてもいいよ的仕様であり
無くせって規格ではないのさ
国連事態がそう言っとる

520名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:32:23.43ID:mRgB4TEH0
そもそも「ミラーが無い」って、見た目のスタイルとしてカッコいい?

521名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:33:51.79ID:ersMoJja0
>>520
そこをどうやって乗り越えてくるのかと思ってワクワクして画像見たらがっかりしたわ。

522名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:34:01.84ID:p8XWMTOF0
いつになったら、Zガンダムみたい
に360度全方位になるんだよ。

523名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:34:04.19ID:PviV9mOw0
>>520
よく走ってるやん。鏡の板の部分だけ落っことしちゃったやつ。。あれだ

524名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:34:17.58ID:HjYwdwft0
>>520
うん。
あと、フェンダーミラーはカッコ悪くないし、これも悪くないけど、ドアに付いてるサイドミラーは糞ダサいよ

525名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:35:07.54ID:/OPL40S60
おそらく映像チカチカブレるぜ
バックミラーはブレるからな

526名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:35:20.38ID:p8XWMTOF0
このカメラのサイズなら、エアロミラー
にできるだろうに。

527名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:35:59.48ID:TMIZxioH0
>>513
それが大したことじゃ無いなら0.1秒の遅延なんて全然大したことじゃないよね!( ・∀・)ノ

528名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:37:57.74ID:31/krWLA0
外から見るとまったく窓がなくて中が見えない金属の塊
中から見ると自分が宙に浮いて走ってるように見える全方位モニター
こういうSFっぽい車に乗ってみたい

529名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:38:34.91ID:PviV9mOw0
>>527
トラブル起きれば表示されてんのは文字列だよ。仕様上

530名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:38:43.28ID:2ed+CGbK0
>>1
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

ミラーの形が
イチモツっぽくて
嫌だな

極太ディルドーでも付けてるみたい

531名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:39:31.16ID:GW5QXFno0
これはいいな
雨の日の夜なんか雨粒で全く見えなくなるからね

532名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:39:52.55ID:juhxWboF0
 ぶちゃっけ、いらねーわなw

パワーウィンドウとかもこわいし。 ドアノブおしてピッって施錠するのも不安だし。
ボタンをポチポチおしてエンジンかけるのはわかりにくいし。
 サイドミラーをいちいち収納させるってバカバカしい。

なにもかもがめんどくせー。余計なことすんな。
 標準装備にしちまうんだろうけど。

533名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:40:22.67ID:/9RTAwYw0
ミラーの部分にカメラが付いただけ

534名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:40:56.17ID:GW5QXFno0
ミラー部分がシュモクザメみたい

535名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:41:48.14ID:8GNVRj/T0
>>522
Zって後ろ見るときどうしてんの?

536名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:42:00.18ID:AmimNuol0
>>425
ヒーターと書いとる

537名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:42:12.43ID:AKWHm/0/0
これじゃないですね(;^_^A・・・

538名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:44:12.43ID:ZMFkHUeg0
深夜零時に見ても安心

539名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:45:01.22ID:xD/6xkkL0
やっぱりフェンダーミラーだよ

540名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:45:47.81ID:HjYwdwft0
>>527
0.1秒ってどっから持ってきた数字?

541名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:45:51.08ID:mfXbzrq70
>>530
露出系AVに採用されそうだな

542名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:46:37.06ID:idZxExyu0
レクサスってマナー悪くてあちこちで恨み買ってるから
この高そうなチンポミラーが折られるイタズラが増える に500ペソ

543名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:47:01.67ID:8GNVRj/T0
無理に構造変えようとするからこうなるって超いいお手本だねぇ
短命で終わるわこれ

結局は>>474に世界的に落ち着く筈さ

544名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:47:20.67ID:pNlttDac0
これより先にプロジェクションマッピングの技術を使って
プリウスの後部座席にバックモニタの画像を・・・

545名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:50:36.23ID:4NOvKEkC0
ちんこと聞いて見にきたら、黒光りしてて草

546名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:51:20.99ID:mfXbzrq70
ずっと簡単なバックミラーは、既に電子化してるの?

547名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:57:05.35ID:TMIZxioH0
>>535
リニアシートから降りて後ろを覗き込む。

548名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:57:40.67ID:0+kp9/dc0
>>59
遅延発生で事故多発だろ

549名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:57:45.32ID:+TD6ccqn0
>>3
俺が買った高級車にこんなんついてたら反乱起こすわ

550名無しさん@1周年2018/09/12(水) 23:59:21.86ID:JuTt4Wpv0
カメラ飛び出し過ぎやろ
ミラーレスの意味ないやん

551名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:01:23.79ID:z0Nhpc0k0
>>548
追跡戦闘車でも作るつもりじゃないの?

552名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:04:16.05ID:0volBn0G0
エンジンかけてないと後ろ見えないの?

553名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:04:19.54ID:3L/cshWc0
ちんこミラーわろた

554名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:04:29.66ID:9pKQMXku0
>>1
結局中途半端なの残してんのな
これじゃいみないだろ

555名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:06:23.51ID:0nyQPCK+0
>>552
エンジンかかってなくてもバッテリー駆動くらいすんべ。

556名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:09:03.08ID:LzF2p9iX0
カメラ位置は既存のドアミラーと同じ位置じゃなきゃだめなの?フロントフェンダーのすぐ後ろとかよさそうじゃん

557名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:11:03.14ID:0nyQPCK+0
>>556
同じ位置でないと作れないと思う
角度も倍率も決められてるから

558名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:11:30.92ID:sP12ItzG0
>>556
通常ドアミラー車と車体やインパネを共用する都合じゃないかしらね。

559名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:12:36.27ID:Q5KbsGhO0
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

男はやっぱりこれだよな

560名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:15:00.09ID:evEmyoxV0
フィギュアスケート選手が危ない

561名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:15:20.55ID:KdCVx8bs0
サイドミラーは鏡でいいから
死角用のカメラ充実させてほしいわ
あとバッグミラーならカメラでも良い

562名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:15:52.15ID:A4HI+SHR0
>>559
案外乗りやすいし、ミラーに不満も特にないよ
うちのはGノーズじゃないけど。

563名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:17:19.41ID:nVhA2rGg0
横に出っ張りすぎ

564名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:17:39.30ID:nVhA2rGg0
出っ張りすぎて対向車との接触事故起こすぞ

565名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:18:19.99ID:dxlUX9W80
>>1
出っ張りがあるんじゃ意味ねーよ

566名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:21:07.39ID:LdLnGGS60
握って扱くアフォーダンスのある形だな(´・ω・`)

とにかくカッコ悪いw

567名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:24:31.51ID:6eiMfxmR0
雨でも夜でもよく見えるのならいいと思うけど
コレジャナイ感がすごい

568名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:26:18.23ID:A4HI+SHR0
>>565
出っ張り無くして、既存ミラーの視野領域を再現できるかな。超えちゃだめだし足りなくてもダメ。画角倍率も再現しなきゃいけない。

どーやんだろ(-ω- ?)

569名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:28:16.85ID:jLIS88Ce0
トヨタは本気を出すと凄いけど、こういうやっつけ仕事をするから馬鹿にされる。

570名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:31:29.56ID:EJQlOh560
幅狭の軽にしか乗らない貧乏人には有り難みは分からんよw
幅広の高級車だとミラー見る首降り運動面倒だからな

571名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:32:34.13ID:aTbbkZOt0
なぜドアミラーの位置に拘るのかがわからん

572名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:33:21.02ID:352xSBGj0
モニター付ける場所がおかしい
視線移動を無くすのならばメーターの内部か両サイドに置くべき
カメラの位置もおかしい
カメラは屋根の上と両フェンダーに置くべき

573名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:35:39.09ID:bgfC4fGY0
大したことなかった

574名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:36:41.92ID:A4HI+SHR0
>>571
>>290 fig参照
仕様上の決まりごとだから
再現できるならドアでなくてもいいと解釈はできる

が不可能なんだろう

575名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:36:46.88ID:VW2Ofl+p0
>>572
コレだなぁ。でも法律で決まりがありそう。

576名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:37:53.23ID:A4HI+SHR0
>>572
それ同時に成立できないというか
しちゃいけない決まりになっとる

577名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:38:22.45ID:vPj9y7RL0
ミラーみたいな形は残るんですね。
次第に改善されていき最後は本当になんもない形になるのかな?
前の車に対してレーザー光線飛ばして破壊できるシステムが欲しい。

578名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:39:04.09ID:cGmek+f00
電装系の修理部分がまた増えるな

579名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:41:05.79ID:kQJTuAxR0
折れたら修理15万くらいしそうw

580名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:41:59.15ID:kQJTuAxR0
>>576
それってどれとどれだよ

581名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:43:12.57ID:ynyQOkrS0
モニターの安っぽさが 異常すぎw

582名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:46:07.50ID:Ey5YzosA0
潜望鏡

583名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:46:09.81ID:A4HI+SHR0
>>580
ざっくり言うと
モニタを自由に配置するなら既存ミラーを廃してはならない

既存ミラーを廃するならばモニタは元ミラー位置の隣接位置に置かねばならないって事

584名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:49:00.69ID:shhY9YUy0
カメラやモニタが故障する確率 >>>>>>>> ミラーが割れる確率

とりあえず発売はするけど
次のモデルで廃止されてそうだな

585名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:49:30.69ID:aEBwP/Lq0
デザイン悪すぎ、プリウス並みのカッコ悪さ

586名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:52:24.67ID:DtzaRV1D0
>>583
カメラがこんだけ飛び出してるならミラー残しても良かったんじゃね。
それであのクソダサいモニターがスッキリ収まるならそっちのほうがメリットありそう。

587名無しさん@1周年2018/09/13(木) 00:57:43.82ID:D/DXB1ZU0
いずれ「あのクルマ、鏡ついてるダセー」って時代になるね

588名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:01:05.64ID:QiYGQz8b0
>>530
朝出勤前に見たら怪しい液で濡れてるかも。
乾いていたら厄介だな。

589名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:01:39.80ID:0nyQPCK+0
>>586
多分やってみた結果
世界中が考え直すと思う(呆れ)

590名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:10:07.82ID:cvXBqdW20
カメラ(写真撮影機)の話かと思った

591名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:11:35.13ID:VQuXuGP/0
3年くらい前のCESでBMWだかがやってたけどまだ量産車に展開出来てなかったんだな

592名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:16:43.07ID:0nyQPCK+0
>>591
結局ドアミラー以外の位置でドアミラーの映像を再現しようがなかったんだと思う。多分ひたすら開発してたのはそこだと思われ

593名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:16:45.07ID:NpALzSng0
細くて威力がありそうな歩行者殴打装置だな

594名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:18:06.89ID:GPciB2BU0
すれ違い時に対向車にスパっとふっ飛ばされそうだな

595名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:20:45.55ID:2eNZpDa70
バカだなwwwwwwwwwww

596名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:25:58.71ID:B1nRZXaf0
>>1
何れはガラス戸もなくなって全方向カメラ仕様に
装甲車以上の頑丈さを獲得

597名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:28:07.89ID:+XySAswc0
まあお金持ちのおもちゃだな
こんな使えないギミックで喜ぶようなやつはたかが知れてる

598名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:33:41.06ID:eZQ0LPUa0
Aピラーの死角をなくしてほしい。
こんなサイドミラーの代わりなんていらない。

599名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:34:05.36ID:8TG7GCnJ0
>>195
あれ視界に入ってくるだけで段々酔う

600名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:34:54.01ID:vBFmziOF0
うーん、素人が後付けしたような…

ダセェw

601名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:39:33.51ID:1iQxAvlZ0
もっと細い、ぶつかってもしなるような、細っちぃい触覚みたいにはできなかったのか?

602名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:50:19.44ID:qayvbAlL0
これだったら、いらんわw
こんな出っ張りがあるのなら、
ミラーとカメラのダブルがいい。

603名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:51:09.86ID:0nyQPCK+0
>>601
>>436
ポルシェがそう。

悪く言えば、ルーカスミラーのミラーが脱落した残骸に見えなくもない

良く言えばミギーw

604名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:52:06.78ID:HBqSD8Ds0
まだまだこれからよ
プラズマクラスターが出て来てからが、勝負

605名無しさん@1周年2018/09/13(木) 01:55:52.54ID:qayvbAlL0
モニターが後付けのカーナビみたいでカッコ悪いです

606名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:03:38.13ID:q+5psdLA0
わずかにタイムラグが発生しそうだが
大丈夫なのか?

607名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:10:42.08ID:0nw+/zOh0
交換に金かかりそうだね

608名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:19:16.48ID:lFsvDZux0
>>82
ルーフにペリスコープ付けて
運転とかどこの戦車?

609名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:36:23.13ID:mpc9NxZk0
プロジェクトX 〜挑戦者たち〜
 レクサスの挑戦。奇跡のセールステクニック−高級ブランドっぽい車の販売手法の誕生

トヨタ首脳陣から、レクサスを高級車として販売するよう迫られていた。
思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「高級車っぽい価格とCM戦略で高級車と認知させて販売してはどうだろう。」

マーケティング部長はとまどった。高級車を購入する層はクルマにうるさい連中のはずだ。
そんな誤魔化しが通用するとは思えない。思わず叫んだ。「無理です、できませんっ!!」

「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で新しい高級車を売りまくるんだ!」
首脳陣の熱い思いに、マーケティング部長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。「やらせてください!」

それから、休日を返上して高級ブランドイメージ作りの日々が始まった。
販売価格は米国ベンツBMW帯のうち、手が届きやすい程度に合わせた。しゃれたTVCMを流した。パンフレットもゴージャスにした。御用評論家に賛美記事を書かせた。
それでも、高級車とはなかなか認知されなかった。来る日も来る日もイメージの壁と戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。

そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。高級車はクルマ自体のイメージだけで高級なんじゃない」

そうだ、ディーラーサービスだ。ディーラーのリッチサービスで、オーナーを自分は高級車オーナーであると錯覚させる方法があった。暗闇に光が差し込んだような気がした。
レクサスディーラーの店舗をエレガント風に改装した。厳しい接客研修を受けたイケメンセールスマン、美人レクサス嬢を配置した。車体運送の為にレクサス専用トラックを造った。
納車の際にはパーティーを催し、西友で買ったシャンパンにレクサスシールを貼り付け、プレゼントした。ご来店の際には、お茶、ケーキを無料で振る舞い、クルマの洗車サービスも始めた。
「これだ、これこそ俺達が捜し求めていたビジネスモデルだ」
イメージだけの高級車販売手法の誕生だった。

マーケティング部長と部下達は、レクサスショップの片隅で朝まで飲み明かした。 マーケティング部長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「部長、レクサスショップでレクサスを買ってもいいですか?」ある部下は言った。
「ああ、いいとも。だが本物の高級車オーナーになったとは思うなよ? 売ってるのはただのトヨタ車なんだからな。」 部長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

610名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:38:27.99ID:MZ8pAQ130
>>587
いや、むしろ昔の車見て
「え、、鏡だと遅延ゼロ、故障無しやん、、鏡すごくね?」ってなるだろ

611名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:39:04.75ID:I4GQTmMR0
そのうち、ミラーと同じ機能を持って、確認できれば
カメラなら位置は出っ張らせなくていいで
って、規則になると思う

そうなると、懐かしの変態機能として持て囃されるな

612名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:49:30.18ID:3pkxgd2t0
>>604
LEXUS,昔はプラズマクラスターだったんだけど
SHARPが落ちたらナノEに変わっちゃったんですけど

>>609
新聞の求人でレクサス嬢の時給は1200円だった

613名無しさん@1周年2018/09/13(木) 02:54:43.06ID:Loifv2yu0
>>1
これって昔流行ったエアロミラーもデジタル化で認可にならんのかね
でもやっぱ折り畳めないとダメかね

614名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:03:07.74ID:0nyQPCK+0
>>611
ミラーと同じ機能を持つってことは既存ミラーを再現できなきゃいけないって事なんだよ。大前提としてそう策定されたんだわ。これを変更するにゃまた5年は掛かる。

んなことより併用で設計しなおしたほうが早いしよっぽど便利になるだろってのが今の段階。

615名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:03:43.75ID:tRMr5Sak0
前に向けて自転車の女の子のパンツが映るようにして!

616和田 正2018/09/13(木) 03:11:07.90ID:+ocw0u4B0
ダセェw
まるでドアから生えてるチンポコじゃねーかよw
流石はトヨタw

617名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:14:38.71ID:1rHDzfJ40
チンコみたいだな

618名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:21:35.09ID:zSm5aH5e0
でっぱりになるのが邪魔で無くしたいわけなのに
カメラをでっぱらせるとか意味が無いんだよ
車庫入れでぶつけてカメラ壊すことになるし

619名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:27:48.38ID:0nyQPCK+0
>>618
出っ張らせずにやりたきゃ
ミラー要件を満たしてみろとのお達し

結果どこのメーカーも作れなかった
って解釈で合ってる

620名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:46:25.94ID:3pkxgd2t0
LEXUSに新技術搭載って珍しいな

サイドミラーをカメラにするならば、斜め後方の車の測距もしてほしい
(昔のLEXUSには斜め後ろの車が近いと警告出ていたような気がするが)

621名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:50:10.19ID:uWj0TALu0
カメラの位置モニターの位置も悪い
デザインの一体感がまるでない、強引に取り付けただけ

622名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:54:11.70ID:Kq9eQuL40
取って付けた様なデザイン、糞ワロタ

623名無しさん@1周年2018/09/13(木) 03:56:20.98ID:4xzegs4y0
なぜウィンカーをここにするのかと

624名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:02:49.65ID:1EvCaiT+0
Aピラーをモニターにして死角をなくそうぜ!
なんならBピラー、Cピラーから天井、ドアも全部モニターにしてよ!ダッシュボードも!

625名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:17:56.52ID:J8F6b+I30
ベンツやアウディと比べるとレクサスのインテリアはなんか安っぽいんだよな

626名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:21:43.52ID:5J7FsF4O0
>>624
賛成

627名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:28:02.94ID:wqTpCRfF0
これカメラ格納式じゃないと駄目だ
普通に雹とか降って来る時代なのに
ミラーなら交換一万くらいで済むが
リトラクタブルにすれば駐車時も安心でしょうが

628名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:35:09.99ID:0nyQPCK+0
>>624



もう取っちゃえよ。目で見なさい

629名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:36:57.15ID:H7abIxOC0
>>624
一見良いアイデアに見えるが焦点距離が違いすぎて。
Cピラーくらい離れてればもしかしたらって感じだな。

630名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:40:16.56ID:YmsexqCe0
邪魔くっせー。馬鹿???

631名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:40:57.44ID:zYGRx9Ei0
今にフロントガラス、リアガラスもサイドガラスも無くなり、
自動車は背が低く、空気抵抗を最小にするようにデザインされたボディーを
持ち、ゴーグルを掛けてVRで運転をしてという
具合になるのかな?振り向けば横も後ろもゴーグルの映像に合成されて見える。
死角無し。

あるいは抵抗最小にするために寝そべって乗車。

632名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:43:07.20ID:H7abIxOC0
>>627
電動格納式ミラーって片側4,5万円するでしょ。
レクサスならウィンカーや色んな警告表示も映し出すから10万円とかじゃないの?

カメラだけに成れば、ミラーの角度調整機構とか、
メカニカルな部分は簡素化出来るし、
ミラーに映し出してる各種警告表示も必要なくなる。
案外、交換費用は今と変わらないか安くなったりして。

633名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:43:22.27ID:4xzegs4y0
てっきり、昔RX-7の社外品であった
小さいドアミラーの超小型版かと思いきや

斜め上だった

634名無しさん@1周年2018/09/13(木) 04:51:32.07ID:y+uT3aFT0
でもなあ
乗ってるの高齢者が多いから…
猫に小判・豚に真珠・にならなきゃいいけど

635名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:04:12.06ID:BLpFYAN60
常時必要で無い情報を垂れ流しされたら邪魔だろw

636名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:22:08.33ID:G0mucThi0
>>627
1を見てると普通に格納するようだけど?

637名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:30:56.72ID:b9g3vh2T0
ガラスレス自動車はよ😃

638名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:41:42.93ID:WExbyB7N0
ラジオ機能が変になっても、まあすぐに修理に出すこともないかだが、
これは修理必須だなあ、表示の明るさが変になっても、コマ落としみたいなっても危ないもんなあ

639名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:43:16.77ID:Q3wkItSN0
ガラスも全部液晶パネルにしちゃえばいいのに

640名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:52:21.70ID:zTP168570
>>636
ボディに?

641名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:54:44.69ID:sP12ItzG0
>>639
せっかく重いガラスを鉄板に入れ換えて軽くしたのにわざわざ液晶モニターなんか入れて重くすることない。
白いスクリーンを張ってプロジェクターで投映しよう。

642名無しさん@1周年2018/09/13(木) 05:56:23.45ID:SD0KSdh/0
助手席に女を乗せるとどんな高性能ミラーやインターフェースも無力化する。

643名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:01:52.36ID:0G+JZXxs0
>>632
ミラーレスが普通になれば量産効果で安くなるだろうね
>>1みたいなデザインじゃなくて、Aピラーかフェンダー辺りに内蔵して
出っ張らないようにすれば、カメラユニットなんて全車種共用でいいし
今だってスマホのカメラなんて部品代は知れてるもんだろうしね

644名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:04:58.72ID:VW2Ofl+p0
>>597
流れるウィンカーブーム見てそんな事言えんの?笑

645名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:06:45.86ID:0G+JZXxs0
つか、自動運転の事も考慮すれば、全周に死角なしに光学カメラユニット配置で、
前方はミリ波レーダーでもセンシングするのが普通になってくのかな
ミラーとかの代わりには自動運転用に取得したデータの一部を人間用に加工して
モニタに出すみたいな

646名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:11:55.92ID:VW2Ofl+p0
>>645
まさにカメラと同じ事が起きると。
合理性から言ってあるかもね。自動運転にモニタ一枚増やすだけだもんね。
ミラーつけるより安くなりそう

647名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:12:14.40ID:H1qZ63Lc0
ミラーぶっ壊したら修理はいくらかかるの?

648名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:13:43.65ID:h5KMaF+y0
ポコチンみたいなのついててワロタ

649名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:15:44.88ID:JiZveHNw0
>>139
なんだこのバカ丸出しな位置はwwwwww

650名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:16:32.61ID:TBGHeV020
見やすいのかな?

651名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:25:17.80ID:exgqvydG0
思ってたんと違う…というか、
思ってすらなかったな
ミラーでいいじゃん

652名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:26:00.87ID:aq99sklr0
フェンダーミラーが一番見やすいし車幅マーカーになる

653名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:32:14.74ID:O4L6yuDC0
違う、これじゃない。フロントウィンドウとかサイドウィンドウに投影して自然な形で見せてくれ。

654名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:36:26.64ID:iuv3ah5U0
>>652
フェンダーミラーは死角が多くて嫌い

655名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:38:32.98ID:wgY10EMW0
外から運転者が見えない仕様は警察が許可しないだろ

656名無しさん@1周年2018/09/13(木) 06:39:46.09ID:++WYBmSd0
最初微妙かと思ったけど色々利点ありそうだな
空気抵抗の低減はどれくらい効果あるんだろ

657名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:00:18.28ID:/JXrjC2o0
やっつけ仕事のモニター

チンポの形をしたミラー

これは黒歴史なるな

658名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:14:29.00ID:kuzR/5sL0
光学ミラーで見ねーと怖いな
モニター位置と映してる実際の場所との感覚のズレは、見るために目を切った瞬間の車の制御に悪影響出る気しかしない

659名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:22:05.18ID:Xlnd2LKb0
>>652
そんなに見やすくないよ

660名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:26:22.69ID:06E+0ORX0
>>658
既存のもオプションで残るやろ。

661名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:27:51.61ID:YGHTJIhq0
突き出てたら意味なくない?
元の方が絶対に安全だろ、人間の慣れ的に

662名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:31:46.84ID:VMbkmM600
ミラーの出っ張りを完全になくすものだと思ってたけど、ちがうんだな

663名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:33:58.53ID:knSMmqZr0
ちんぽミラーw
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

664名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:37:13.69ID:WmFUc+Yi0
へなった中勃ち?

665名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:38:47.64ID:WmFUc+Yi0
ポコチンに煽られる日が来るとわw

666名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:42:13.34ID:LlP2E5CV0
Aピラーをもっと幅広にして
全部液晶にしようよ

カメラをフロント左右、フロントピラー外側、リア左右につけて
それぞれピラー内部に表示するといい

見通しの悪いところで横からくる車もみれるし
ピラーの死角がなくなるし(剛性も確保しやすい)
後方もみやすい

667名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:54:18.60ID:5i1omk0W0
あーあ 無駄な装備の無いシンプルな車に乗りたい

668名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:56:06.67ID:1unNzmk60
>>15
トヨタが出したから批判したい人が集まってくる

669名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:58:15.40ID:EvMXrfYB0
>>1
これは売れない。
レクサスに乗るのは老眼の年寄りだからな。

670名無しさん@1周年2018/09/13(木) 07:59:55.89ID:4oqc0amR0
こんなの付いてるならミラーでいいじゃんw

671名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:01:59.05ID:i/ifSBqQ0
なんか俺がDIYでつけたみたいな感じでディスプレイがくっついてんだな。
プロならディスプレイを埋め込めよ。

672名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:02:55.39ID:vAEVj/d30
タクシーだけは新型車であってもフェンダーミラーを採用している

673名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:03:11.07ID:oQU7wMlQ0
なぜその形にした・・・
そもそも飛び出すぎ

674名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:05:59.94ID:OBOPrRau0
無駄に高コストにしてるw

675名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:06:47.50ID:exgqvydG0
雨の日にメリットはあるかもな
水滴のついたサイドウインドウ越しに水滴のついたミラーを見るってのは無理がある、とは思ってた

676名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:06:58.51ID:vAEVj/d30
フェンダーミラーの方がメリットが大きいのに
デザイン性という点だけでドアミラーが採用されてる

677名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:07:50.45ID:W0uY1ZeK0
ミラーレス知らない人がこの車見たらウィンカーのためだけにチンポ生えてると思うわな
流れるウィンカーならなおさら笑える

678名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:09:14.74ID:X85A2yPf0
モニターの後付け感 どうにかならんか?
(´・ω・`)

679名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:12:03.71ID:VuDTS/610
トヨタ様の国交省相手の御技は疑わないが、
他の国に輸出出来んの?それ

680名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:13:30.26ID:Q5iQEaQk0
後付けセットみたいやん
だっさ

681名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:14:24.26ID:pZ0kHcCm0
オプションで普通のミラーに変えられないのかね(´・ω・`)

682名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:15:18.58ID:PZeOmxNa0
ヤバイ

ダサいwww

683名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:15:58.55ID:s8L6DNWf0
カメラかモニターが壊れたら見えなくなるから、アナログのミラーで良い

684名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:16:23.70ID:PZeOmxNa0
ヤバイ

ダサいwww

日本企業じゃやっぱ駄目だね

685名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:22:39.15ID:kuzR/5sL0
普通のドアミラーはぶつけた時に畳んで衝撃を吸収するけど、このチンポは折れるの?

686名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:25:09.34ID:W9dK7TMh0
先ずは、下品で不細工なデザインをどうにかしなさいよ。

687名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:28:54.54ID:CqpJCX8c0
雨、夜に大幅にみやすくなるのは素直に認める

688名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:35:26.71ID:v8r92NtE0
ミラーレスはいいけど、車内のモニターの収まりがダサすぎる。オートバックスで後付けしたかの様。

背伸びすんなよw

689名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:43:26.50ID:RxYLzJfe0
面白いけどもう少しカッコ良くできないのかな
外装も内装も

690名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:45:02.61ID:2lzfZ+tb0
これはカッコ悪い

もう少し自然にピラーに馴染む形状にディスプレイを工夫することはできなかったのか

691名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:50:20.36ID:aeabnGPG0
ぼったくりの小道具にすぎん

692名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:53:26.08ID:v8gpz8d40
ミラーレスって俺が思っていたのと違う
これじゃないよ
これなら普通のドアミラーでおk

693名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:58:05.90ID:OBOPrRau0
トヨタのデザインて、いつから悪くなったんだろ。

694名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:58:08.36ID:fkrwv9iZ0
電気仕掛けの部品を増やすな。

695名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:58:24.98ID:pUcE12Vf0
>>16
今の電子機器なんて、そうそう壊れないだろう
昔のCDデッキやMDなんて結構故障が多かったけど
今のナビ付きのカーオーディオは全然壊れない

696名無しさん@1周年2018/09/13(木) 08:58:48.98ID:CF8GThYn0
>>1
結局はセット販売なんだからな
客が払うんだぞ
わかってるな

697名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:00:03.63ID:CF8GThYn0
>>694
儲けのネタづくり
ディーラー

698名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:05:11.38ID:Xlnd2LKb0
>>668
日産が出しても批判の的w

699名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:05:20.43ID:v8gpz8d40
これ外のカメラの棒こすったらアウト?

700名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:18:23.26ID:0nyQPCK+0
>>643
なりまへん。

701名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:21:36.91ID:0nyQPCK+0
>>668
トヨタどころか、BMWもポルシェもVWも全部批判の的す。批判じゃぁないな
失笑

702名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:23:38.88ID:0nyQPCK+0
>>679
何勘違いしてんだか知らんが
国連の規格だよこれ

703名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:28:00.80ID:1YdBF7tJ0
ここまで出っ張らないと視界確保できないのかね。
あんまり意味ねえな。

704名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:37:29.60ID:UkcHI6cz0
セダンなんてさして視界悪くないだから従来型でも問題ない
むしろスーパーロングのハイエースに採用すべき機能

705名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:39:55.66ID:eaWGgtvB0
助手席側にガムを付けられたのに気が付き「チェッ」っと思いながら運転席から降りてガムを取り除こうをしたら一万円儲け

706名無しさん@1周年2018/09/13(木) 09:47:51.52ID:f1/leDCa0
>>663
実際マンコに入れられそうだな
高さも丁度良さそうだし

707名無しさん@1周年2018/09/13(木) 10:26:10.28ID:uXG3GU6p0
>>15
トヨタ持ち上げ・トヨタのライバル叩きは大体よく伸びる
トヨタ工作員は2ちゃんねるにもたくさん来ているようだ

708名無しさん@1周年2018/09/13(木) 10:46:18.72ID:1iQxAvlZ0
電子機能でも、デジタル処理しなきゃあ、遅延無しだよ

709名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:14:01.44ID:31bdwHn30
>>549
ワラタ。ミラーレスと聞いて開いたらまだくっ付いていやがる。

710名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:20:36.44ID:pG04zCYQ0
>>706
マンコん中撮すのか

711名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:22:52.80ID:WYPzTQa70
ドアミラーって見にくいんだよな。
右ハンドルの場合は、左側のドアミラーが。

712名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:23:16.31ID:Iz7Kgsmm0
この動画、みい。
デジタルアウターミラー、ものすごいで。

これからのスタンダード、
標準装備の規格になるで。

https://www.you tube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I

713名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:28:03.02ID:HUbl5IZh0
形がチンコみたいでかっこ悪いな

714名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:32:52.78ID:nHvBhHxR0
カメラ収めた小ささなバルジになるのかと思ったら
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚
触角だった
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

715名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:34:19.62ID:v8gpz8d40
>>702
国連?

716名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:37:17.32ID:Xlnd2LKb0
>>715
UN R49

717名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:37:41.42ID:w4IlTSIV0
カメラ側からみるとシルエットがチン◯やん

718名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:39:27.75ID:qhwFcrbm0
余分なもん付いてるやんw
何のメリットがあるんだよ…

719名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:44:08.30ID:1iQxAvlZ0
>>706
AVが捗るな。

720名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:45:13.26ID:juubDsEn0
フェンダーミラーはやらないかな。と思っているんだが。

721名無しさん@1周年2018/09/13(木) 11:50:58.81ID:1iQxAvlZ0
ウィンカー位置に1センチ以内の突起付けて、そこにカメラ。
前2つ後4つのカメラで立体映像処理で、ドアミラー位置での車体との相対関係を演算で出して投射
とかなら、今のぎじょつで不細工な棍棒突起は無くせるけれど、表示遅延が大きいだろうな

722名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:02:37.24ID:+BDMLSwz0
マツダの例のコンセプトカーに期待
与太はデザインが壊滅的

723名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:04:49.24ID:13v+Sbto0
>日本向けの

こんなデザインを褒めてたらバカだと思われる

724名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:11:15.57ID:1iQxAvlZ0
>>723
トヨタの商いって、マスコミ対策イメージ戦略だろ。御用ライターの提灯記事でアピール

725名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:15:10.83ID:W0uY1ZeK0
来月以降「レクサスES 販売目標台数の10倍の売れ行き」のニュースが出てミラーレス売れてるじゃんって話にするところまで分かった

726名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:15:12.28ID:3pkxgd2t0
自動車の記事はみな御用記事だろ
アンチは無料奉仕だけど

727名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:15:45.98ID:j9uiSaiB0
コンマ5秒遅れで隣の車にぶつける瞬間を堪能できる、大迫力のデュアルモニター装備
左右ドアにはターゲットユーザー層を意識した、半勃ちモニュメントが装備されています

728名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:23:42.89ID:jLIS88Ce0
モニターもうちょっとなんとかならないのw

729名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:32:00.28ID:hA/BqiDv0
通常ドアミラー仕様もあるだろう。
ところでES出したらアメリカみたいにLSやISが売れなくなるんじゃね?

730名無しさん@1周年2018/09/13(木) 12:42:27.36ID:4pd+oA0m0
見た目が棒じゃん

731名無しさん@1周年2018/09/13(木) 13:35:42.48ID:4erCveYY0
>>721
まずリアルタイムでの立体データの構築を完了させるところからだな。

動態では不可能だw

732名無しさん@1周年2018/09/13(木) 14:03:07.31ID:cd+ZZ/Ix0
>>663のせいでディルドが付いてるようにしか見えなくなった

733名無しさん@1周年2018/09/13(木) 14:44:04.76ID:SWla7VcY0
これね、従来のミラーと同じように見える事に囚われすぎているんですよ
ドアミラーの位置にカメラを付けるとドアミラー以上に出っ張るわけで
Aピラーの上端あたりかフロントフェンダーに付けるべきなんです
外側のデザインはこれでかなり良くなる

モニターもBMWはルームミラーに統合することでダッシュボードを特別仕様にすることなく
成立させたがあまり実用的ではない

車内のデザイン性を高めるなら専用ダッシュボードは必須で、メーターパネルの中に統合するべきなんです
ミラーが矩形をしていないようにモニターも矩形をしている必要はない、だから後方モニター部分は
角の1つが丸く欠けた三角形に近いような形状でいい

サプライヤーは既にそういうモニターを作っている
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

ただ今回は世界初という事であまり専用設計にはせず保守性を重視して
汎用モニターで様子見といったところでしょう

734名無しさん@1周年2018/09/13(木) 14:49:49.46ID:hmPAuQoq0
ドアにチンコ生えてて草

735名無しさん@1周年2018/09/13(木) 14:54:36.92ID:SWla7VcY0
こんな風に出来れば最高だが、今の技術では物理的には可能でも
コストがかかり過ぎてレスサク程度では無理なんかな


736名無しさん@1周年2018/09/13(木) 14:59:20.10ID:zJzvcnJS0
サイドミラーもフロントガラスも和製英語。これ豆な

737名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:02:27.31ID:EpFaD4Zi0
なにチンコ残ってるんだよ
完全になくせボケ
フロントウインドウ自体をスクリーンにして雨でも夜でも霧でもハッキリ見せればいいじゃん
ついでに四方も死角なしでみれるようにな

738名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:14:05.32ID:SWla7VcY0
>737
ウィンドウ統合は億クラスのスーパーカーに付くのに10年くらいかかるんじゃない
庶民でも頑張れば買える程度の高級車に付くのに更に10年
どっかのベンチャーが画期的な技術でも発明しない限りはね

739名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:20:12.88ID:4erCveYY0
>>733
とらわれ過ぎなんじゃなくて
とらわれなきゃ販売できねえんだよ
ベキベキじゃなくて、そうした理想を求めたいならミラーは廃止するなというのがお達しだ。

文句は規定を決めた国連に言え。
ミラーを廃することが目的ではない、代わりにつかってもよいという為の決まりだ。ボケカス

740名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:22:37.60ID:7rSogKlf0
>>1
雨の日や夜間でもクリアに見えるのがいい

741名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:24:18.93ID:4erCveYY0
>>735
出来るよ、でもその方法だと今度は日本の車検はパスできなくなる。面積および透過率が決まってるんでその範囲でやってね。ってなる。簡単にいや面積たんない

742名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:30:56.54ID:j9uiSaiB0
レクサスやトヨタに乗ってる奴はミラーもウインカーも使わないのに、なんで無駄な装備作るんだよ

743名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:33:51.93ID:aF4ntqMt0
エンジンかけないとサイドミラーが見えない仕様です

744名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:34:03.21ID:SWla7VcY0
>>739
そんなの関係ないな 他社はやっているんだから問題なくできる
BMWのやつなんて、どう見ても従来のミラーとは見え方が違う

>>741
面積ってどこのだよ
それよりもウィンドウにローコストに鮮明に表示できる技術がないでしょう
既存のそれっぽく見えるのはモニターを反射してるかプロジェクターで投影しているだけであって
曲面整形した有機ELを貼っつけるかガラス製造時に埋め込むしかないと思うんよ

745名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:40:46.52ID:68aDaMCX0
ミライースって一瞬だけ思ったわ、、、、疲れてるな

746名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:42:16.60ID:mpc9NxZk0
>>745
レクサスが「ミライース」に、量産車で世界初

747名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:44:36.98ID:SWla7VcY0
>>743
正確にはキーをオンにした状態かな
これもミラーの代替にするなら電源供給からして車体のシステムとは完全に別系統にするべきなんですよ
事故ったり冠水したりして電気系がやられても、その系統だけは最後まで機能していましたというくらいに
専用のバッテリーを別に搭載するくらいでしかるべきで、こういう変なところの規定がユルユルなんだよな

いずれにしても今回のは、とにかく最低減カタチにして販売することを第一に進めたものでしょう
リサーチの結果あまり売れそうにないから専用設計する余裕がなくポン付けパーツでやっているんだと思うよ
でも出すだけ出して公道で試乗体験してもらえば意識に変化が起こるかもしれない

748名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:48:24.21ID:eHPkbD4U0
バイクにミラー当て逃げされて、
修理代はカメラ一式で20万とかになるんですね、わかります。

749名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:52:52.92ID:SWla7VcY0
いずれにしても、ミラーとドアノブとワイパーは21世紀のクルマの
3大さっさと消えてなくなってほしい突起物ですよ
その代わりに自動運転でルーフにライダーが付くかもしれないけどね

ついでにナンバープレートがなくなってくれれば最高

750名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:54:15.78ID:2cr0Bzze0
冬場レンズが凍ることないんか

751名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:58:52.13ID:4erCveYY0
>>744
他社はやってる、じゃなくて、準拠しなきゃ出せないの。
出直してこい

752名無しさん@1周年2018/09/13(木) 15:59:05.96ID:SWla7VcY0
>>748
レクサスはどうか知らんけど高級車のミラーの修理費は大体そんなもんだと思うけどな
あのカメラユニットの原価なんか5万いかないだろ
メーカー保証を保持するディーラー修理でどれだけボルかというだけのことで

753名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:06:26.47ID:SWla7VcY0
>>751
準拠してももう少しマシな状態には出来るんだよ、バカかあんたは
むしろユーザーの慣れや感覚的な問題でミラーに近い見え方にしてるだけ
出直してくるのはオマエの方だ

754名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:07:26.08ID:4erCveYY0
>>753
pdfよく読んで来い。言う事はそんだけだ。

755名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:11:11.18ID:3pg5fNAx0
一方ロシアは鉛筆を使ったみたいな内容だな

756名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:19:24.64ID:yP0R9bA70
>>663
これで見るとそんなに違和感ないな

757名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:20:31.55ID:SWla7VcY0
>>754
とっくに読んでるよ、そんなもんはね、解釈でどうにでもなるんだよ
日本メーカーは馬鹿正直にやりそうだが欧米メーカーは最初からデザイン性を優先して
トリッキーに解釈して出してくる

ミラーレスの最大のウリはデザイン性の向上であって
機能面であまりメリットがなくデザインもよく出来ないような物は誰も買わねーんだよ

だから相当に強引な解釈をしてでもかっこよくしてくるのが欧米のやり方だ
そしてそれを実績で正当化していく、最終的にルールさえも変えさせてしまう
日本メーカーでもマツダ辺りは海外の様子を見ながらその方向でグイグイ行くかもな

758名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:21:48.90ID:4erCveYY0
>>757
市販時にコンセプトでは出せなくなったという事。もうこれ以上書くことはねえよ。全部決まってんねん

759名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:31:48.79ID:4DDLQWja0
横に張り出さないと、ドアミラーと同じように見えないのだろうか。
これでは邪魔だ、意味が無い。

760名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:32:32.74ID:SWla7VcY0
>>758
ならばそのソース出せよ、あんたが勝手に出来ないと思ってるだけだろ
そもそも具体的に何がどう出来ないのかがさっぱりわからん

761名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:36:09.98ID:8W42/Gna0
寧ろもっとローアングルからのミラーが必要じゃないか

762名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:40:04.18ID:cmbfGC2U0
>>737
LGBTに配慮したから残しているんだよ

763名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:40:29.81ID:SWla7VcY0
>>761
そういうの普通のミラーが付いてる車でも別で付ければいいもので
ミラーレスでも別枠で付ける機能だと思うよ、実際に付いてるミニバンもある

764名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:45:21.48ID:SWla7VcY0
>>759
現状ではあの位置に付けるなら普通のミラーよりも出っ張らせるしかない
ような事が言われているが、現状ではカメラ自体が汎用品を使っているわけで
ミラーレス車に特化したカメラを開発すれば改善するのではないかと思っている
日本の光学メーカーチャンスだぞ

765名無しさん@1周年2018/09/13(木) 16:55:37.50ID:SWla7VcY0
ぶっちゃけね、日本の保安基準ではミラー自体をかなり小さく出来るんだよ
極小のレーシングミラーでも車検に通ってる、表向きにそういうのを付けといて
カメラとモニターを別で付けてそっちをメインに見るようにする改造が流行ると思ってる

こういうところがアフターマーケットの強みだよな

766名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:13:29.64ID:4erCveYY0
>>760
全部かいてあんじゃない、指定要求満たせって

767名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:21:51.00ID:IgS96CXn0
ガムペタされそうだな

768名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:25:20.83ID:4erCveYY0
>>759
ミラーの代用ってことはミラーはカメラに置き変わるって意味だよ。世の中も誰もケースを取っぱらうなんて言っていない

769名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:34:27.48ID:nHvBhHxR0
国際連合欧州経済委員会(UN/ECE)「Regulation No.46」
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

770名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:35:53.52ID:n6XRRMIK0
ラミーレス

771名無しさん@1周年2018/09/13(木) 17:45:59.05ID:4erCveYY0
ベース
https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R046r5e.pdf

改正抜粋
http://www.mlit.go.jp/common/001123618.pdf

XYZともに逸脱したらミラーやないねん。逸脱したきゃ併用でやんなさい

772名無しさん@1周年2018/09/13(木) 18:27:43.36ID:7EqIfad10
>>765
この人、量産車とコンセプト車をゴッチャにして話してるよね

773名無しさん@1周年2018/09/13(木) 18:46:03.76ID:nHvBhHxR0
後写鏡(間接視界)に関する基準(UN-R46 関係)

http://www.mlit.go.jp/common/001123618.pdf
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

バックミラー等に代わる「カメラモニタリングシステム」の基準を整備します。
− 道路運送車両の保安基準等の一部改正について −
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000211.html
道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)等について、以下の改正を行います。(改正の詳細は別紙をご覧ください。)
1.保安基準等の改正項目
(1) 「間接視界(ミラー等)に関する協定規則」の採用(国際基準)  
http://www.mlit.go.jp/common/001135204.pdf
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

後写鏡等試験(協定規則第 46 号)
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000003kq5.pdf

774名無しさん@1周年2018/09/13(木) 18:52:09.75ID:4pd+oA0m0
前から見ると車にチンポが生えてるみたいだな

775名無しさん@1周年2018/09/13(木) 19:08:15.51ID:Ffr8hyHh0
安い車のサイドウインカーぐらいの出っ張りなら許せたのにw

776名無しさん@1周年2018/09/13(木) 19:18:57.21ID:sc7xgkyP0
今のクルマ全周囲カメラが普通にあるし、便利だしな
これも技術こなれてくれば普通に装備されるようになるんだろうな

777名無しさん@1周年2018/09/13(木) 19:29:39.43ID:+PtOlEu00
これじゃない感なんだが

778名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:05:52.17ID:1iQxAvlZ0
>>764
車体の一部が映ってる状態が必要なんだよ。その車体の一部との相対的な位置関係で把握するんだぜ。

779名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:09:29.90ID:y7dh+Vj70
前から見るとそうでもないけど、運転席や後ろから見たら
ドアにチンコ生えてるみたいで嫌だな
しかも黒光りしててイヤらしい

780名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:09:37.31ID:1iQxAvlZ0
>>769
200msって、02秒だよ。時速60キロなら3.2メートル、80キロなら4.4メートル、乗用車の車長丸1台分ずれてるんだよ。ダメじゃん。

781名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:21:32.75ID:ltBN10Fh0
しかし、酷い内装だな

ホンダのヴェゼルかと思った

782名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:23:34.60ID:0BtBEg6s0
ESってトヨタでいうとウィンダムとかそのへん?

783名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:24:24.05ID:vKR8nZSW0
>>780
お前は相対速度60kmで車線変更するのか?

784名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:26:25.78ID:U2xekRA00
タイムラグって出ないの?
画像映ったの確認したら抜かれてたみたいな

785名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:28:38.48ID:sP12ItzG0
>>784
ほんの僅かにある。

786名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:29:27.03ID:c3zSr0FA0
全部録画できたりすんのかな

787名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:30:16.01ID:Dcm1ICpb0
ミラーみたいななんかついてるやん
馬鹿だろトヨタ

788名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:36:43.36ID:SjeTy+CR0
うーん
カメラの付け方
モニターの見せ方
なんとかならんかったのか

789名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:56:02.18ID:3pkxgd2t0
>>783
ウィンダムはもともとレクサスだった

トヨタの対応品はカムリ

790名無しさん@1周年2018/09/13(木) 20:56:06.15ID:NpALzSng0
醜くデザインさせればトヨタに勝てる奴はいないな

791名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:02:19.26ID:Y/fwkb3k0
こんなセンスのないものよく商品化するなw

792名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:05:03.63ID:pMgIhoLh0
信号待ちでバイクが脇をすり抜けて接触しただけでも
すぐに壊れそうだね

793名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:07:21.54ID:XOo4CPoT0
ミラーはないがカメラがあった。

794名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:07:30.98ID:/eG24dGE0
厳密に言えば、時差が生じるよな
明らかにリアルタイムでは無い

795名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:31:22.96ID:yqQN/2Yh0
>>793
ミラーレスだからそれで合ってる

796名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:33:02.46ID:0FaYcWbB0
ミラーで良くないか?

797名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:33:09.69ID:zPjMieBG0
★4?
お前らにはまったく関係のない話だろうに

798名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:43:04.73ID:yqQN/2Yh0
>>797
リーダとか、なんぞやの関連株買っちゃった人が必死なんだよ

799名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:44:03.44ID:mym2SgVe0
ESってFF(笑)だよね

800名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:52:39.77ID:x5OD0Z340
>>714
ある程度の長さがないと横を写せないからな。仕方ない
どうせなら飛行機みたいに液晶ディスプレイ並べてグラスコックピットまでいけば良いのに

801名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:55:57.35ID:LdWbF7Xg0
シンプルなシステムを複雑化してるだけな気がする

802名無しさん@1周年2018/09/13(木) 21:56:01.80ID:uWVz7mja0
これは格好悪い

803名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:08:09.33ID:MoAaZFn+0
>>1は通常のミラー車にとりあえずつけましたって感じで後付けっぽさがアリアリだが
最初っからミラーレスでデザインしたら内外装のデザインは今までの車と大きく変わるはず

804名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:15:49.79ID:y7dh+Vj70
レクサスって国内販売のみ?

こんな恥ずかしい車を世界に輸出したらとんだ恥さらしになるぞ

805名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:17:23.09ID:yfeVexX60
死角が減るのなら全車やるべき

806名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:26:14.71ID:dc/6V9Lw0
モニターを、わざわざ左右の端っこに付ける必要あるんか?
バックミラーの両脇か、メーターパネルの両脇の方が良くね?

807名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:34:22.51ID:uQBHD4JX0
いいかお前らコンドーム被せんなよ!

808名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:35:16.74ID:nCamWTFA0
「量産車では世界初」って言いたいが為だけに
やっつけ仕事のモニターを無理やり付けて
ドアからチンコ生やした車が
「量産車では世界初」としてクルマの歴史に載るんだぜ
すごいだろ

もう恥以外の何者でもない

809名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:46:04.34ID:R9Ve2BeH0
せっかくミラーレスでもいいように要件緩和されたのになんでわざわざ物理ミラーみたいにしちゃったんだろね
トヨタにデザイン性求めるのもあれだと思うけど

810名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:47:52.17ID:k8xB5huM0
ちんこミラーにコンドームwwww

811名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:48:26.42ID:zYGRx9Ei0
ミラーがあると空気抵抗が増すからな。

812名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:50:08.44ID:+rXxGZdO0
>>1
ミラーレスにはならんだろ、ルームミラーもパニティミラーもあるだろうし

813名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:50:57.14ID:iXYHTtkc0
カメラがやられたらなにも見えなくなるな

814名無しさん@1周年2018/09/13(木) 22:51:13.11ID:DD+ZsxvC0
ミラーってデザインに大きく貢献してるとおもう

815名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:04:07.25ID:KGXT1tr70
チンポの形をした、ミラーなんですけどぉ

816名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:06:12.91ID:dAwtZQ//0
>>99
その通りですね
オプションでこれを選ぶ人はいないだろうな
内装がかっこわるくなる

817名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:21:40.01ID:+XySAswc0
>>644
あれぶーむなのかw
一昔前ならDQNカーの装備だよなw

818名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:26:35.34ID:+XySAswc0
>>776
ただのモニターと保安用のセンシング部品では要求品質が桁違い。
センサで有名なソニーは自動車向けのセンシング部品のパッケー痔を自前で作れなくて
海外に委託してる状態なんやで。
連中はあまり信頼性が高くなくてもいいデジカメやスマホのカメラしか作ってこなかったから
開発に苦戦してる

819名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:31:07.41ID:XKTNGLef0
>>809
情報量まで緩和されていない。
今見えている範囲が見えるならミラー使わなくてもいいよって緩和。
それにドアミラーウインカーの視認性もあるし、
結局各社同じようなデザインになると思う。

820名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:34:15.40ID:pmVKLwCs0
なるへそ、確かに形がチンチンだね。
でも、これ慣れたら便利かも。
でも、その…故障したら嫌やな。

821名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:35:17.44ID:lBGPojyA0
どうせ横に突き出すんだったらミラーも付けとけばいいじゃん
カメラが壊れた時でも安心だろ

822名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:43:51.28ID:+XySAswc0
>>821
「あr?カメラなくても同じじゃねーの?」

823名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:56:11.72ID:0nyQPCK+0
>>804
安心していい。BMもVWもポルシェも無様な形で出してくるから。
つってもモニターの埋設はちゃんと処理するけどなw

824名無しさん@1周年2018/09/13(木) 23:58:37.92ID:Ehkh701h0
室内のモニターが・・・・・・・ もうちょいデザイン頑張って

825名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:01:24.80ID:eVb2SJsq0
>>809
その物理ミラーの描画領域を左右それぞれで再現しなくちゃいけないからだよ。
要は物理ミラーの鏡面部分が置き換え可能になったと思えばいい。

826名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:09:22.61ID:Ddp8pUpR0
>>814
日本車のドアミラーはほとんど同じようなカタチであまりデザインには貢献してないけどね
頑張ったなと印象に残ってるのはスバルのR2のミラーくらいだよ
後期型でウインカーが付いたら途端に安っぽくダサくなったけどな

ラ・フェラーリやパガーニ ウアイラのミラーもどうにかしてもらいたい
蟻や蜂の触角や悪魔の尻尾みたいなのが細いアームでチョロっと生えてる感じが実に嫌
この手の車が真っ先にミラーをなくすべきだよ、最先端のデザインの中での異物感が半端ない

フェラーリはテスタロッサの頃からミラーが左右非対称になったり苦労が絶えないようだが
http://photozou.jp/photo/show/344341/50193182
当時のイタリアは運転席側だけ付ければよかったせいだ、昔のアメリカもそうだった

カウンタックに至ってはミラーがない状態が理想形だから うちでは付けない
ユーザーの皆さんが必要なら各国の規定に従って勝手に付けてね という丸投げ姿勢
http://www.castel-dino.com/club/club_31/main.html
実際に今でも罰金払えばいいやという感覚でミラー付けないまま乗ってるオーナーもいる
専用品が3社くらいから出ていたようだがバイク用のミラーが付けられた個体があったり実に様々だ

827名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:09:39.85ID:eVb2SJsq0
>>821
多くの人はそう思うだろう。メーカーだってそう思ったはずだ。
でもそれじゃミラーレスとはうたえないw

結局サイドミラーというのは存在しなきゃいけない事は変わってない
サイドミラーレスではないのよ
あくまでミラーレスなんだ

で地球全土で再考が始まるわけさ
おそらくだが、アメ車はガン無視してくると思う

828名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:12:41.67ID:1c82QrtR0
三河のパクリ屋ってギャグみたいな技術でドヤ顔してるんだな
ミラーレスするんなら出っ張りなくせよ

829名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:12:45.64ID:eVb2SJsq0
>>824
室内に仕上げは本当に謎だなwどうしてこーなったの好例。ベース共通化にしてもやりようはあったろうが
間に合わなかったんだろう。多分
そう思いたいw

830名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:17:58.82ID:Ddp8pUpR0
>>825
それは関係ないんだよ
描画領域なんか車体自体のデザインやカメラ側の工夫でどうにでもなる
物理ミラーを付ける前提で全てが設計デザインされている車体を突貫工事で
無理やりミラーレス化したらこうなります という例にすぎない

最初からミラーレス専用車種としてデザインし光学メーカーと協力して
専用カメラを開発してしまえばこうはならん、ミラーレス車の本命はそこからだよ

専用カメラの開発は広角化と像の歪みの違和感のなさの限界点を探るような作業になるだろうな

831名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:22:28.68ID:PFsB0hha0
>>26
飛行機でそれやろうとしてるね

832名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:23:44.01ID:tdZloPpo0
トヨタヤBMWってなんでウィンカーが2回しか点滅しないの?

そんなんで車線変更してくんな。

833名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:26:46.21ID:7ccxB7Lt0
そりゃベイスターズで監督にもなるわ

834名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:27:50.82ID:BQUaUnCc0
結論カッコいいけどカッコ悪い

835名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:31:26.06ID:eVb2SJsq0
>>830
出来てから言ってね。それじゃ要求満たせないんで。

836名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:31:53.24ID:Ddp8pUpR0
>>827
カメラと鏡のハイブリッド化は過渡期の妥協策として実に現実的なやり方だと思うよ
ただ、それだとメリットが視線移動の軽元や暗所や悪天候での見やすさ向上しかない
メーカーは何よりもデザインをすっきりさせて未来的な車にしたいんだよ

鏡の面積をどれだけ減らせるかという話になる、でも大手自動車メーカーがこれをやると
カメラとモニターだけで運転するような車に申し訳程度の鏡をつけて規制逃れをしている
みたいな事を言われだす

イタリヤやフランスあたりでは「よくやった、いいぞもっとやれ」となるが日本人の民族性だと
車なんか全く興味ないやつらや、そのメーカーの反支持者が徹底的に叩くだろう
だから敵を減らすために全メーカーが協調して一斉にやる必要がある、これが難しい

837名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:32:36.13ID:eVb2SJsq0

838名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:35:13.16ID:DNG54E8H0
ミラーがない前提での車のデザインがどうなるか見てみたいけど、ミラーって地味にいいアクセントだよね
カスタムのフェンダーミラーやエアロミラーとか

839名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:36:04.88ID:lRD8BYhR0
カメラはテールに着けりゃ
こんな変な出っ張り要らないのに

840名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:37:01.23ID:eVb2SJsq0
>>839
ドア映りませんやんそれ。サイドミラーになってないぉ

841名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:39:15.35ID:ieYigr0u0
キーオフにしたら画像見れなくなるってホンマ?

842名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:40:52.03ID:Ddp8pUpR0
>>835
その満たせないという根拠はどっから来るんだろうね
こういう事を言う奴は現状で市販されているような車体形状しか前提に出来ない
想像力が貧困な脳味噌なんだろ、カメラの能力といった事も全く理解できてない

カメラ付近の車体形状を抉れたようにるなど、やりようはいらくでもあるんだよ
出っ張るにしたって1本のアームで支えにずあえて2本でV字型にしてみるなど
見栄えの改良の余地はいらくらでもある

843名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:43:04.30ID:eVb2SJsq0
>>841
キーオフが電源OFFなら見えなくなるだろう電気こないんだから
間にACCがあんだから活かしなされ

844名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:43:31.63ID:ieYigr0u0
現実的に考えたら将来的にはミラー+カメラの組み合わせに落ち着くだろうな。
キーオフにしたら画像見れなくなるとか危なすぎるし、よくこんなもん国交省許可したな。
スタイリッシュさ優先して実用性犠牲のするとか本末転倒

845名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:44:28.39ID:Ddp8pUpR0
>>841
ホンマだよ 国連のUN-R46はそういう本当に必要な部分がユルユル

846名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:44:43.53ID:eVb2SJsq0
>>842
じゃぁお前が提唱して実現してみせたらええやん。かけあってみろよ

できねえもんはできねえから世界中でこーなっとんのに。

847名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:45:51.29ID:m1t3xniZ0
ブサイク

848名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:47:38.27ID:Vo17sCJA0
ミラーレス言っとけばO.K.みたいな

849名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:50:24.39ID:Ddp8pUpR0
>>844
キーオフしたら消えるのはトヨタが手抜きしただけで技術的には全くに問題にならん事だけどな
一定時間消えないようにするだけでいい、人感センサーを付けたりキーのリモコンで操作で
ミラーの表示をオンに出来るようにしたっていいだろう

850名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:53:32.31ID:+khvf52NO
賛成

> だってあの葡萄は酸っぱいに決まってるんだいヽ(`Д´)ノプンプン

851名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:54:24.21ID:VR5oH0eO0
>>139
これは余所見で事故多発するだろうな

852名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:55:07.35ID:rB9HXBhM0
ピラーの死角をカバーするカメラが無ければ、ほかのメーカーはすぐ作るよ。
ピラーの死角は事故の素だからな。

853名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:55:30.95ID:llQKMmD/0
なんか違う
これならミラーでええわ‥‥

854名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:56:32.21ID:Ddp8pUpR0
>>846
そもそもあんたの主張はおかしいんだよ
各社のコンセプトなり試作車なりはUN-R46を受けて2016年以降に作られたものであり
当然それに準拠して作られているんだよ、その後改正されたと言うならわかるが
そういうわけでもない つまりレクサスESで手早く実用化するならこれしかなかった
それだけの話でしかない

855名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:57:26.53ID:+khvf52NO
>>41
メーターが外にあった車はある
加吸圧計が直付けしてあった

856名無しさん@1周年2018/09/14(金) 00:57:52.94ID:HOW2MPal0
昔のフェンダーの位置にカメラがきそうだな

857名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:00:11.23ID:7tsMoLi+0
フロントウィンドウ下に左右映し出す感じじゃないと意味無い

858名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:00:43.74ID:+khvf52NO
>>73
ミラーのない植草さんなんて

859名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:01:07.19ID:zwNn8BET0
カーナビとか車内にモニターがあると夜間外が見づらくなるのが嫌だ

860名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:01:51.79ID:Khz3KdzT0
左側のミラーも運転席の近くにおけよ

861名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:06:02.37ID:OP192GMm0
>>26
やろうと思えばできるけど部品増えるとコスト上がるからな

862名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:08:00.24ID:Ddp8pUpR0
>>855
メーターをボンネットに置くのは俺も作ったわ、
サーキット用に目のピント調節が楽になると思ってタコとブーストとスピードの三連デジタルで
実際楽になったがそのための自作ボンネットを車検通すの面倒で公道では使ってない

863名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:08:48.80ID:eVb2SJsq0
>>842
根拠として解りやすくいうと
電子ミラーにしたとしてもサイドミラーの位置を変更するのはNGなの
でカメラを他に設置して映像を再現しようとするなら処理が入るわけ
結果応答時間で蹴られる
そこを解決するには処理パワーも電気も必要で、やろうとすりゃするほどコストがかかるわけ

おまけに現状じゃ度外視したとて既定時間に納められないことが判ってる
加えて半導体はもう進歩できない

次の技術ブレイクを待て
おそらくアンタも俺も生きてる間にゃ無縁だ

諦めれば飛躍的に便利になれる
これが解だよ

864名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:09:32.64ID:FGHQ2ov20
Aピラーに有機EL技術はエアバッグの関係上無理かな?

865名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:10:41.97ID:eVb2SJsq0
>>854
で、なんでどこのコンセプトカーもカメラがニョッキリ生えてるんだい?

866名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:11:56.51ID:0GUT5U220
よく国交省が許可したな

867名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:12:27.78ID:HlW4yYrb0
こりゃ5年後にはリニアシートに360度モニター装備の車が来るな

868名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:13:56.10ID:FGHQ2ov20
LSから付くと噂されていたけど開発間に合わなかったのかね?
年次改良でLSも付くのか?

869名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:16:20.25ID:bjABIwtU0
レクサスは日本の自動車だが、実際には日本人はだいたい軽自動車に乗ってて、レクサスに乗ってるのは中国人が多いよね
だから日本人が必死に負け惜しみするのはよく分かる

870名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:16:28.29ID:7M+lqXgP0
レクサスからもフルサイズミラーレスカメラが!

871名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:17:18.79ID:EUfcFe1+0
カメラの突起が絶望的にダサいけど
DQNさんの趣味ってわからんからなあ
流れるウインカーとか見たら笑ってまうけど好きな人いるもんな

872名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:18:15.62ID:Ddp8pUpR0
>>860
国連の規定ではモニターの設置場所は物理ミラーに近い位置にしないとダメらしい
だから助手席側は遠い、これがそもそも意味不明なんだがいずれ改正されるだろう

この手の明確に数値化されていない規定なんか解釈論でどうにでもなるんだよ
BMWのルームミラー方式なんかルームミラーもミラーでしょうという頓智的な発想だと思うよ
助手席側のモニターは2つ付けたっていいしな、片方は運転席近くにw

873名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:19:19.66ID:6Yyy66Hz0
結局ミラーと同じ位置に大して違わない大きさを持って存在してるんじゃん。
これならミラーとカメラを併用して、カメラは夜間などで視界が良くない時に映像をデジタル処理して補助するような使い方で良いんじゃないの?

874名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:20:01.67ID:eVb2SJsq0
>>873
ほぼ全員がそう思ってる。

875名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:20:56.82ID:/19tIt/y0
そもそもセダンだらけのレクサスなのにESを出す必要あるの?

876名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:23:06.36ID:7fZLY8LG0
出っ張りが嫌なんだよな

877名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:23:43.42ID:Ddp8pUpR0
>>866
政府としては日本の光学メーカーやサプライヤーの技術を世界中に売り込んで
イニシアチブを取れるチャンスと思ってるのさ、だから世界で最も積極姿勢なんだよ
自動運転なんかもそれを少しは狙っているんだろうな、やや出遅れているけど

878名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:34:31.05ID:Ddp8pUpR0
>>873
今回のESは試作1号みたいなのを見切り発車しただけで
将来的にカメラ部をミラーなんか付けられないくらいスマートにするつもりなんだよ
それにミラーを付けたらミラーレスとは謳えない、だから意地でもミラーは付けないだろうな
それが恐らく政府の方針でもある

879名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:39:25.89ID:ieYigr0u0
そもそもミラーレスに拘る意味が分からん

880名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:39:59.64ID:eVb2SJsq0
バカなんだろ(´・c_・`)

881名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:44:37.07ID:FA0YqWaK0
BBAはどうせ見ない

882名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:45:24.96ID:mCjJ3uLt0
買ってみるか

883名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:46:17.91ID:1A+pvEVG0
修理費高そう
鏡なら安くて電気も要らなくてエコなのに
本当に人間ってバカw

884名無しさん@1周年2018/09/14(金) 01:50:16.75ID:Ya5cIS380
当然ドラレコ機能は付くんだろうな

885名無しさん@1周年2018/09/14(金) 02:05:10.59ID:kBPR2Fm00
凄いぃー!
こんな高度な技術トーイオタにしか
できないおー

886名無しさん@1周年2018/09/14(金) 02:37:27.04ID:cXyABOBF0
雨の日も視界良好ってのがいいね、夜は夜で高感度モニターで明るい映像
あと10年もすれば全ての自動車に装備されてそう

887名無しさん@1周年2018/09/14(金) 02:40:45.35ID:bjABIwtU0
ABSが標準搭載されだした時にもだいたい文句つけてたもんな、新しい動きはとにかく否定・批判すりゃいいと思ってるんだろう

888名無しさん@1周年2018/09/14(金) 03:21:42.07ID:eVb2SJsq0
>>887
そりゃ追加だろう。廃止じゃねえよ。

ブレーキで言うなら自動ブレーキできたからお前ら既存ブレーキ廃止な
と豪語するようなもん

あるもんに加えるのは構やしねえが
あるもんをとっぱらうんじゃねえって話だ
技術はあればいいのであって
なきゃならねえものでは断じて無い

オナニーに付き合う気はねえよ

889名無しさん@1周年2018/09/14(金) 03:23:20.75ID:tDbLd9MU0
>>818
先端品を作るのと、びっくりするほど低性能で良いけど、異常なまでに管理され故障率の低い物を作るかの違い。技術的と言うより、リソースで悩むことになる。

890名無しさん@1周年2018/09/14(金) 03:47:50.16ID:bjABIwtU0
>>888
レクサス買える立場の人がそう言うなら分かるけど

891名無しさん@1周年2018/09/14(金) 03:57:46.47ID:ZSJf4CAN0
前を見るだけで精一杯でミラーを見られなかったから、
こういうのが普及するとありがたい。

892名無しさん@1周年2018/09/14(金) 04:17:46.81ID:JdOekcgC0
全天周囲モニターとリニアシートはよ

8938932018/09/14(金) 04:22:33.11ID:+NV7TKQI0
893-

894名無しさん@1周年2018/09/14(金) 04:38:53.22ID:TawgpyUQ0
凄い…のか?

895名無しさん@1周年2018/09/14(金) 04:52:38.33ID:fkbUZUYz0
既書き込みだとは思うけど、コレジャナイ感がすごい・・・

896名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:01:06.32ID:1c82QrtR0
三河のパクリ屋のデザインセンスは壊滅的だな
レスサス買う金あったら素直にBMW買うわ

897名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:03:46.36ID:+NV7TKQI0
まあゴルフあたりに普通に採用されるようになるまでは様子見

898名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:50:04.24ID:fpYEHe8T0
すべてをヘッドマウントディスプレイで賄えば窓なんていらないし
デザインに自由性が出るだろトヨタ頭悪すぎ

899名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:51:23.46ID:CeRwOewi0
どうせなら、全天周囲モニターで死角を無くしてくれよ

900名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:52:45.03ID:sdjlLywe0
ミラーレスとか、そういう言葉を使うなよ

901名無しさん@1周年2018/09/14(金) 05:56:01.73ID:hsbOjhYm0
>>3
俺も耳なしほういち想像して開いたのに

902名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:05:22.53ID:A7DFyyZS0
くっだらね。
ほとんど使わないオートドライブみたいに不要な装置。
ぼったくりの口実。

903名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:07:22.21ID:A7DFyyZS0
クーラーも不要だよね。
三角窓で十分。

904名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:13:02.32ID:A7DFyyZS0
電池、モーター、エンジンとやたら複雑で割高なハイブリッド。
BBAのシワが鮮明になるだけの4K 。
頭が痛くなる3Dテレビ。
無駄な機能を高額で売り付けようどばっかりだもんな。
実にくだらない。

905名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:14:05.06ID:lUvPgJyI0
>>63
中学生?そんなの10年以上前から付いてるわw

906名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:16:20.99ID:A7DFyyZS0
「たかがメインカメラがやられただけだ」

907名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:20:31.18ID:A7DFyyZS0
車なんてもともと貴族の道楽だったからな。
T型やKdfみたいな大衆車こそ真に求められてる。
下品なレクサスは社会から抹殺されるべき。

908名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:26:12.87ID:Pu/ZBBCU0
老眼のジジィとしては困る。
ミラーと同じ遠近になるモニターならいいけど。

909名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:26:43.08ID:4ex0H83r0
>>49
二輪車にはデジタルミラーが一番必要だと思うよ
だって 真後ろは見えない 両サイドも見えにくいしさ

910名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:43:16.82ID:fwpPv2lt0
流れるウィンカーもアウディ見るとカッコイイのにレクサスやCHR見るとDQNカーの電飾にしか見えなくなるんだよな

911名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:47:44.75ID:HHNmSm+W0
外装はとてもかっこよく、視界を確保できるのは凄く良いと思う
ウインカー連動で見えやすくなったり、後退時には広角になるのも良い
雨でもヒーター内臓で蒸発させるアイデアも最高

しかし車内配置と四角い後付間のある、モニターはかっこ悪いw
レクサスであれなはいだろ、カローラなら有りだが

912名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:58:19.04ID:4BmEW2f00
>>808
量産車初のチンコ

913名無しさん@1周年2018/09/14(金) 06:58:33.44ID:AMgNXPHN0
>>867
伸縮自在のエアバッグも

914名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:01:40.14ID:4BmEW2f00
>>820
どんな使い方して故障させる気なん?

915名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:49:19.33ID:YUEq91Qg0
こんなんだったら普通にミラー付けろよwww

916名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:52:30.12ID:KGKzP06x0
TENGAとコラボレーションすればいいのに

917名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:54:18.50ID:4XKvSV3B0
既成概念に囚われたクソデザイナーの賜物w

918名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:54:22.67ID:9yAVqRK30
中のモニターデザイン考えろよ
後付感はんぱない

919名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:56:45.37ID:4XKvSV3B0
ちなみに、車内に映し出された映像というのは焦点距離が近くなる。
つまり疲れやすくなるのであまり見なくなる。

920名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:57:11.26ID:ZogDtSGXO
ミラーレスはどうも好かん
一眼レフ最高

921名無しさん@1周年2018/09/14(金) 07:58:22.61ID:vnFWTcOc0
モニターをもっと埋め込むなりしてほしい。取り付けた感がダサい

922名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:01:54.02ID:4XKvSV3B0
ピラーのこの位置にモニターがあったら夜間なんかは窓に反射しまくって目視できないな。

923名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:13:02.34ID:9NFQdCue0
現状のミラーって画面の大きさで行ったら10インチくらいあるだろ?
ミニバンとかならもっと大きい
5インチ液晶じゃもっとドライバーの近くにおいてくれんと見えねーよ

924名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:16:17.26ID:oyP1fCwe0
ミラーレスにする理由がわからん

925名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:17:38.57ID:oxNR7xTr0
ルームミラーはそのままかよ
てか室内に後付けディスプレイって凄え貧乏くさいわ
やるならルームミラー込みでちゃんとボディに組み込むかフロントウィンドウに投影するかにしろよ
用品メーカーじゃないんだから、何だこのやっつけ感は

926名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:17:59.41ID:vZDcMU1H0
これ失敗。
出っ張りが邪魔。モニターも邪魔。何のメリットもない。
欧州車あたりが出っ張り無し、フロントガラス投影のやつ出してくるよ。

927名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:18:43.99ID:1FyDbjkt0
そりゃよくないよ
モニターの回路に不具合があったら、修理するまでミラーなしで運転するのと同じだろ
他に方法ないし危険すぎる

928名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:19:30.58ID:iAdMj1mN0
ドアからチンコが生えてるで草www しかも黒光りしてるww

929名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:23:28.84ID:MlzcC+iJ0
>>24
きもいwww

930名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:32:31.85ID:iMzd6aIF0
どんどん複雑にたって車が高くなるな。

必要最低限の機能だけに絞ったMT車を50万円で発売したら、今まで新車を買えない人達に売れると思うぞ。

931名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:34:00.71ID:P/zOqHN+0
これはダメだな
ES価値落ちたな
当然普通のドアミラーモデルもあるんだろ?

932名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:34:49.17ID:7dyOkeM20
ミラーの途に代わりに棒が出てるんじゃあんま意味ないなぁ

933名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:34:55.34ID:n2Ogr9pq0
>>3
> 別のなんか付いてんじゃん
> 思ってたのと違う

だよな。
こんなの付けざるを得ないなら先ずは素直に
ミラーと内蔵カメラで良いだろうに。
その方がアナデジ両方使えて、未来感覚も
遡及できるだろ。

ミラーレスってのは一般人の想像だと、ミラー部分が
文字通り「無い状態」じゃないと納得いかないよな。

934名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:38:49.11ID:6fy4v+q+0
世間の想像してたミラーレス
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

実際
【車】レクサスが「ミラーレス」に…量産車で世界初、デジタルアウターミラーを採用 10月発売のレクサス ES に★4 	YouTube動画>2本 ->画像>67枚

935名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:39:33.85ID:n2Ogr9pq0
>>15
> それにしてもなんでこんなにスレが伸びてるんだ?サイドミラーのカメラ化ってスゴいことなんだな

いや、その正当な話の方じゃなくて明らかにコレジャナイ感満載だから伸びてるのかと。

936名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:43:16.00ID:FB1ulqca0
これでますます故障が怖くなる

937名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:45:02.92ID:vZDcMU1H0
こんな糞になるなら、普通のミラーにカメラ付けた方がいいよ。

938名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:47:46.46ID:aoKd2TMZ0
カメラ付いてるミラーも有るね。
プロジェクター付いたミラーも有って
車名を足元に投影する車もある(´・ω・`)

93949歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ◆Zay2S8giCsrB 2018/09/14(金) 08:48:58.97ID:si3f1jyC0
馬鹿過ぎて話にならない
一般人でも、普通のサイドミラー + デジタルミラー を考えるぞ

デジタルミラーが壊れた時に、車動かせねーじゃん

TOYOTAの人間って、脳味噌カラッポなん???

940名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:50:02.91ID:xsKwlS760
だっせえモニターだな

941名無しさん@1周年2018/09/14(金) 08:54:49.53ID:pJlrK73m0
>>12
大きな丸の後ろに後ろ向きのが左右一対、
ついでに触角の先端にも一対付いてるよ。

942名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:39:59.43ID:XHeef6gv0
>>1
トヨタの車なのに欧米で買うより100万も高くなるのマジで意味わからん

943名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:48:11.43ID:kuwHsLvS0
アラウンドビューみたいなのはできるの?

944名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:52:06.26ID:q4llQtLq0
50歳台のチンコみたい

945名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:52:27.71ID:oZggtrYJ0
>>39
>電気系統にトラブルがあった場合のバックアップは
>用意してあるのかな?

ワイパーにバックアップが用意されてから出直して来い

946名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:55:16.61ID:IcDm7nFV0
カメラ型バックミラーは、ドアミラーよりもフェンダーミラーにした方がデザイン的にいいと思う

947名無しさん@1周年2018/09/14(金) 12:58:03.88ID:7amGwQd40
フラットかと思ったら盲腸みたいの付いてた

これならミラーで良い

948名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:00:13.93ID:7amGwQd40
カメラならドアに付いてなくても良いんだが老害がこうしたんだろ

949名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:06:14.38ID:XHeef6gv0
>>1
ちなみに全クラス標準装備なんだろうな?

950名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:10:54.42ID:aoKd2TMZ0
>>944
こんな硬かったら(´・ω・`)

951名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:21:27.09ID:gv135fOw0
次は全天周モニタだな
着々と近づいているな

952名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:28:30.08ID:lcZzeT/a0
助手席をローアングルから記録するドラレコを思いついた。ありがとう。

953名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:37:00.37ID:OWViQeqG0
>>800
カメラに角度つければ横なんて簡単に映せるやん

954名無しさん@1周年2018/09/14(金) 13:38:21.78ID:g1y5i4qV0
>>934
ドアミラーウインカーに替わる、目立つウインカー位置も提唱しないと。

955名無しさん@1周年2018/09/14(金) 14:07:57.79ID:XHeef6gv0
>>934
その車内モニターの位置では前方から下に完全に視点が切れてしまうから事故の元だろ

956名無しさん@1周年2018/09/14(金) 14:55:57.94ID:kkWi/vu80
>>22
猫のヒゲみたいなもんだ

957名無しさん@1周年2018/09/14(金) 15:39:39.61ID:GZox/sm30
>>926
欧州も出っ張りありモニタ左右で出してくることに決まったよ

958名無しさん@1周年2018/09/14(金) 15:42:45.17ID:GZox/sm30
>>909
乗らない奴の発想だね。ライダーにはいい迷惑になるソレ
真後ろの件に関しては、車体でカバーすることじゃない。メットのお仕事
NUVIZ2でも買いなさい

959名無しさん@1周年2018/09/14(金) 15:46:04.37ID:GZox/sm30
>>890
ゴメン俺の車は戦前車す。

960名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:19:21.60ID:BRpGFvFA0
フロントウィンドウに投影したらいいやん
それか、コックピットを4倍くらいの大きさにしてそこに写すか

961名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:20:56.32ID:oA3n3bjT0
どうしも出っ張らせないとダメなんだなww

962名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:43:42.07ID:4LPJB/YJ0
まだ耳生えたままか。今後に期待
特に左ミラーは正面から視界が外れるからこの方向で進化して欲しい

963名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:43:43.38ID:/iChmIuW0
最終的な進化はΖガンダムの全天周モニターみたいになるのか?

964名無しさん@1周年2018/09/14(金) 17:49:23.71ID:lcZzeT/a0
なんかえっちです。

965名無しさん@1周年2018/09/14(金) 18:46:33.47ID:/Jvzdqds0
ばり受けるwwww

ドアからチンコが生えとうwwww

えらい黒々してから
立派な太チンコがドアから生えとるばいwwww

966名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:08:33.36ID:hhs9OQ+Y0
なんで後方を確認するミラーが運転席の前にあるんだ?
そんなの屋根の上とかリアにつけとけばいいじゃんw、視界的にはリアの方が有利だろうけど

967名無しさん@1周年2018/09/14(金) 21:43:06.92ID:GZox/sm30
>>966
それだとサイドミラーとは呼べなくなるから。だよ

968名無しさん@1周年2018/09/14(金) 22:35:54.32ID:VFNqiy4L0
オーディオマニアはディスプレイ部分にスピーカーをインストールするんだろか

969名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:17:32.56ID:8ruJQEu+0
そもそもなんでカメラなのに従来通り位置に付けるかね。馬鹿なのか?固定観念でがんじがらめなのか?
リアフェンダーやルーフライン辺りに付けても良さそうなもんだけど
ミラーレスに伴ってウインカーも要らんだろ。ヘッドライトの処に付いてんだし

970名無しさん@1周年2018/09/14(金) 23:53:52.18ID:yrROSc8t0
>>969
ボディサイドが見えないと意味無いだろ
特にリアタイヤ付近

971名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:02:33.76ID:bdoaYK5a0
>>969
多分法律絡みじゃないかな

972名無しさん@1周年2018/09/15(土) 00:40:04.24ID:zPJl7j7W0
>>3
だよな
サイドミラー無いじゃん!でも実はカメラがついてるんだよ
ってドヤるところなのに。不細工なチンポみたいなのついてる

973名無しさん@1周年2018/09/15(土) 02:23:48.03ID:CJ+rxYWb0
>>972
だれもサイドミラーレスとは言ってないよ。あくまで鏡の部分だけ代用していいよってのが決まりだし
>>969


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