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【ゴーン・・・】日産の西川社長「負担となっていた不採算事業について、より厳しい選択をしていく」


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1ガーディス ★2019/07/26(金) 15:24:56.58ID:hlms++Qy9
 日産自動車が業績の急激な下落にあえいでいる。2019年4〜6月期決算は、本業のもうけを示す連結営業利益が2四半期連続で50億円を下回った。直前の18年10〜12月期(1033億円)の5%以下の水準にとどまる。日産は1万人超の人員削減や新型車投入などで反転攻勢を目指すが、改善計画に狂いが生じれば現経営陣への批判が強まるのは確実だ。

「負担となっていた不採算事業について、より厳しい選択をしていく。できれば2年で業績を回復させる」。日産の西川広人社長は25日の記者会見でこう述べ、現状を底に巻き返しを急ぐ考えを示した。
 日産の業績が低迷しているのは、主力市場の米国で無理な値引き販売を続けた結果、収益性が悪化しているためだ。日産は「販売正常化」を掲げ、値引きの原資となる奨励金の圧縮を進めている。
 これに加え、日産は既に実施しているリストラ策も含め、22年度までに世界14拠点で1万2500人を削減。不採算商品も10%以上減らす。同社は「ジャンプするためにはいったん縮まなければならない」(幹部)と訴えており、合理化を進め、業績を浮上させる考え。
 一方、商品の競争力を強化するため、研究開発投資は22年度までに10%増やす。22年度の連結売上高(中国合弁会社含む)は、現状の13兆円から14兆5000億円に伸ばす計画だ。
 西川氏は「(業績を回復)軌道に乗せるのはこれまでやってきた人間の責任だ」と述べ、当面は採算改善に注力する姿勢を示した。ただ、業績低迷が続けば、筆頭株主のフランス自動車大手ルノーからの風当たりが増すのは間違いない。

https://www.jiji.com/sp/article?k=2019072501342&g=eco

2名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:25:35.05ID:rhC2QkgP0
感激の逆Vゾーン

3名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:26:25.14ID:vvD6TXlX0
ジャンプするためにはいったん縮まなければならない


陳腐な言葉w

4名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:26:49.62ID:Z/vPl7JZ0
日産のデザインで欲しい車無いんだけどな

5名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:27:00.27ID:N/LpDpIp0
何でこいつが経営してんの?ゴーンの元手下だろwww
どうしようもねーなスパイ天国はwwwwww

6名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:27:21.09ID:pOytBSSd0
一旦安易な安売り始めると大変やねぇ

7名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:27:35.01ID:lBKl3v540
R36は絶望だね

8名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:27:34.59ID:3S7C1dfr0
おまえにはできない

9名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:27:57.83ID:yLLTTpjI0
ゴーン、かえって来いよ〜♪かえって来いよ〜♪かえーってこーーいよーー!

10名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:29:12.49ID:gREfwOxJ0
負担てゴーンとかじゃん
社長も工場で組み立てろよw

11名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:29:21.21ID:+4FEhaQY0
尺取の屈するは伸びんがためなり

12名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:29:26.58ID:5GtUNfiJ0
ゴーン排除した結果1万人リストラw

13名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:29:42.08ID:ihaXU0dG0
欲しいと思わせる車種が無い

14名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:29:53.42ID:vya4phog0
金のゴーンが死にゃ会社がボーッ
それでも西川へいきな顔して南無三だー

15名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:30:44.46ID:Mc5bXCMh0
不採算事業って日本で車を売ることかと

16名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:30:46.20ID:h7GHkSwo0
不採算事業ってだいたいゴーンが拡大路線で始めたんだよな

17名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:30:53.93ID:rDftYhEd0
ゴーンが居ても居なくても同じような結果だと思うよ

18名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:31:01.11ID:vvD6TXlX0
日本の自動車販売店って、系列化してるから日産から乗り換えるディーラー無いだろうけど
海外のディーラーって販売奨励基が減らされたらすぐに他のメーカーに乗り換えるんじゃない?

19名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:31:03.86ID:eZYIRXzh0
GTRご臨終?

20名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:31:29.22ID:Q3mV+ll+0
不採算事業(自動車製造、販売)

21名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:31:33.56ID:SVNhbDdZ0
thisway…

22名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:31:35.35ID:vvD6TXlX0
不採算事業 = EV

23名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:32:10.48ID:9umEsI2d0
結局ゴーンのやったことをなぞるわけか
ゴーンは糞だったが、日産が元々肥溜めだったという

24名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:32:36.44ID:u+zNQsCY0
ルノーサムスンが真っ先に切られる

25名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:32:46.36ID:7pH2btcD0
>>19
C8が出た今となっては
存在意義が無い

26名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:34:44.49ID:b5nAGhnf0
トヨタ以外は海外ではもうダメだろ。国内だとトヨタ+軽自動車って感じ。

27名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:35:30.68ID:HV2rqMpf0
前から言われてるやつじゃん
ゴーンは賢かったよ。日産は売れる車じゃない、奨励金でやっと戦える、そういうポジション。

売れ線でも見向きもされない車をスピリットだ伝統だと言いまくる西川とかいてしんどかっただろうな
ゴーン時代のリストラ後はこうやって1万人の雇用を守ってたのにな

28名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:36:46.26ID:RzhOfkz60
B310再販して

29662019/07/26(金) 15:37:35.76ID:pXW7yJQQ0
>>9
また食い物にされるだけだよ。

30名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:38:45.17ID:Q8UCHrxo0
インセンティブが同じなら日産を選ぶ理由はない
アメリカ人はようわかっとる
ゴーン以前から、日産のインセンティブはトヨタホンダより高かった
値引きしないと売れなかった

31名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:40:00.33ID:OF4Gn3JY0
役員が不採算部門だという認識はなさそう

32名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:40:29.29ID:6lujXs070
スバルの軽自動車部門を手に入れず三菱とくっついたのが見る目の無さ。

33名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:42:14.30ID:KiqqtyKg0
漫才がんばって

34名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:42:29.59ID:r2h1m26m0
まだサッカーチーム持ってるんだっけ?

35名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:44:05.08ID:e17J8rOd0
つまりルノーサムスンへの発注だな

36名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:44:23.28ID:8IDiFK980
なんでここの従業員って、「社長やめろ!」しないんだ?アホか?
それともすでに諦めてるのか?

37名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:44:25.08ID:VDS6CqYr0
不採算事業・・・具体的にして

38名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:45:14.03ID:r2h1m26m0
日産の店でルノー買えるんだっけ?

39名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:45:16.65ID:KpkHthjP0
もうツブしてトヨタが吸収すりゃいいじゃん
リストラ社員はそんな会社に入った自己責任で1,2段したの仕事を選択だな

40名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:46:10.34ID:eZQ+o7IA0
西川なんかを社長にしとくルノーはアホ
まして瀕死の日産以下だった三菱の冴えないCEOwにいまだに仕事させ
あげくに日産、三菱、ルノーと対等に三極とかで話し合いとかしてるルノーはほんとアホ
日産、三菱の日本人サラリマントップなんかとっととクビにして
まともな経営者立てないと会社なくなるぞ

41名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:46:36.74ID:MoGt9xD40
日産の日本人幹部連中にはゴーンを追い出した後のビジョンが描けてないのは判ってた。

42名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:47:39.25ID:+fiDZCpI0
頭下げてゴーンに戻って貰え

43名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:47:42.59ID:GAcV1tks0
イラネ

44名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:49:42.72ID:Ny7GNz550
最大の負担はお前だよ西川

45名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:50:31.48ID:4uVy1SBz0
羽毛布団事業はさすがにな

46名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:51:01.53ID:zvX3bl5F0
ゴーン
カムバック!!!!

西川サイナラ

47名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:51:08.92ID:peW0cVKN0
>>27
奨励金頼みになったのはリーマンショック以降だよ。
ゴーンがコストかかる新車開発と既存車種のFMCを抑制しだしてから。
セレナとか売れ線にも関わらずプラットフォーム3代使い回しになったのはそのため

48名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:52:07.10ID:BnceyBdk0
自動車メーカーは先行き不透明すぎる

49名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:52:28.11ID:QbIUPf3Y0
まず不正に加担していた上に経営者としても無能な社長を切り捨てなきゃ

50名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:53:29.29ID:682kOJpe0
>>31
当たり前だろwwwwwwwwwwwwwww
あほかよwwwwwww

51名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:53:33.81ID:qfVwo6OD0
吉本の様にもっと社員頑張れば
力関係逆にしなければ

52名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:54:23.56ID:682kOJpe0
>>42
>>46
もう手遅れだろwwwwwwwwww
解任は冗談でしたとでも言うのか?wwwwwwwwwwww

53名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:55:21.78ID:Q0c8OV9f0
日産は昔ロケットを作ってたような記憶が

54名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:55:29.25ID:peW0cVKN0
しかし未だにゴーンを有能と思ってる奴ら多くて笑えるわw
あいつはリストラ専業のただの会計屋。
実態はハッタリだけの並み以下の経営者。

55名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:56:00.44ID:682kOJpe0
>>53
次はボブスレーですかあ?wwwwwwwwwwwwww

56名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:56:06.46ID:X5NRTCfQ0
>>1
コストカッター気取りの西川草

ゴーン

57名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:56:11.52ID:RBNyhECS0
もっとも利益率高い経営してるのがトヨタ
見た目はボンボンおっさんだが並み居る
プロ経営者を見下す成績

58名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:56:35.90ID:+E8JhomA0
>>1

(‘人’)

ブルーバードを5ナンバーに戻して補助ブレーキを足踏み式に戻したら考えるよ(笑)

ラティオはセンターコンソールが無いから却下だよ(笑)

59名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:57:23.69ID:gZ4zuiRm0
優秀な社員はとっくにカルソニックに移っていたからな

60名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:57:24.20ID:5X0WkYKv0
>>36
40代管理職とかどうする気かな
一番リストラされやすいからな
声挙げればいいのにな

61名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:58:03.09ID:Jdqr51b70
セレナだけはちょっと良いなとおもう

62名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:58:53.47ID:gSL3gvsX0
>>4
不採算どころかマイナスを生んでるかも…

63名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:59:09.19ID:HsBwTtC90
経営は日本人では無理だな日産の場合

64名無しさん@1周年2019/07/26(金) 15:59:45.80ID:682kOJpe0
>>36
極楽トンボかよwwwwwwwwwww

65名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:00:05.44ID:vNNNNxwW0
西川が社長になってから日産はぼろぼろだ

お前は役員賞与貰う権利なし

66名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:00:31.85ID:DYlUiUUk0
西川自身が負債だよ(´・ω・`)

67名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:00:49.69ID:qqUAD/K90
ロクに新車開発もせずに
旧車のGT-Rを2400万で売っちゃう暴挙

68名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:01:25.53ID:vNNNNxwW0
ゴーン 社員を解雇して利益を出して年間20億役員賞与をもらう
西川 社員を解雇して利益を出して年間10億役員賞与をもらう

どっちもクズやw

69名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:02:00.83ID:F1GfoV710
┏( .-. ┏ ) ┓

【フジテレビ真理教】No.b


*フジテレビ電子体に、絶えず覚醒剤やLSDを投与している
これら電子体は、非常に活発に動き廻り、奇態な行動を取り続ける

--

*フジテレビ真理教とは
まず被験体である私の脚を骨折させて、自宅やホテル等の部屋に軟禁する

そして夜半過ぎから朝になるまで
「ドリーミング・ベイビー企画(洗脳映像)」
を見せた後にフッ叩き起す事を繰り返して
寝不足で正常な判断が出来ない様にさせて、洗脳に掛かり易い状況にする

例)東京の人口が三人になった
アメリカの人口がトランプ大統領のみになった、他 bt

70名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:02:47.85ID:UPHRRYR50
でっ歯やめてルノーからデザイナー貸してもらえよ

71名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:03:56.60ID:wVFwNNdl0
ゴーンがなくちゃ働く気にならないだろ
北条政子のむかしからゴーンと奉公って言われてたからな

72名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:04:07.02ID:qqUAD/K90
まあシェア拡大に躍起になって、北米での無理な値引き販売さえゴーンが容認してたのが最大の失敗だが。

73名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:04:32.61ID:682kOJpe0
>>68
利益減らしてるじゃんwwwwwwwwww
この捏造サイカワ野郎がwwwwwwwwwwwwwwww

74名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:04:34.12ID:vvD6TXlX0
日産の業績が低迷しているのは、主力市場の米国で無理な値引き販売を続けた結果
収益性が悪化しているためだ。日産は「販売正常化」を掲げ、値引きの原資となる奨励金の圧縮を進めている。


これ、日産の米国販売にとどめを指すんじゃないかなー。

75名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:05:57.46ID:682kOJpe0
>>74
狭い狭い日本だけで売ってりゃいいんだよバーカwwwwwwwwwwww

76名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:06:25.50ID:au5OlybJ0
まず、GTRからだろう
利益には寄与してないよな?

77名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:08:33.50ID:4obXI4I80
ミスター・カルロス・ハズ・ビーン・ゴーン!

78名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:09:15.27ID:+H8MW4/t0
プロ西川の再建V字の腕っぷし見たってやw

79名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:09:44.02ID:+GaqLJJW0
いつも思う。西川さんのあの貧相な顔つき。ネズミ男以下だよな。
西川さんの顔が草刈正雄ならもう少しマシだろうに。

80名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:10:54.06ID:l2s/cHpB0
なんでゴーンがクビになったら車が売れなくなるんだ?

81名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:11:12.37ID:FhtwmNJW0
何でも良いけどデザイナーだけは変えろ
あんな車乗りたくねぇよ

82名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:11:32.61ID:45l24Xn30
そうそう
どんどんリストラやって余計な事業やめればいいだけ
別にゴーンじゃなくても誰でもできる

83名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:12:23.84ID:hVKSTfl50
手下へのご褒美に日産が使われてんのさ。

いいかげん気づけよ、バカ。

84名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:12:42.54ID:hVKSTfl50
禁酒法とかさ。

85名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:15:09.12ID:QrlwL/mP0
従業員はゴーンの方が良かったって思ってるだろうな

86名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:15:25.76ID:MCaVKJrt0
上三川にある栃木工場もリストラの対象になっているな

87名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:15:29.08ID:8IDiFK980
>>46
ゴーン「もう戻るか!」だろ、幹部と従業員に長期勾留刑されたんだぞ。

総じて日産の従業員の神経を疑うわ。

88名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:15:38.29ID:U3y9GNwj0
ロケットじゃなくてミサイル作ってたんじゃね
日産に外資が入ったから、外資入った企業にミサイル機密扱わせるのはまずいから
ミサイル部門は切り離してIHIに移した
んじゃなかったっけ

89名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:16:32.93ID:GTvwVHM+0
しかし雇われ社長が社員の首切って浮いた金を懐に入れる事を有能であるかのようにみなすのか理解できんわ

90名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:17:19.81ID:682kOJpe0
>>80
ゴーンのコネで車売ってたからwwwwwwww
ゴーんがいなくなったら車売る義理も買う義理もないだろクソボケwwwwwwww

91名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:18:05.95ID:P4emNqvq0
たしか西川さんが責任者でゴーンに
叱責されたんじゃない?その不採算の
米国事業。

92名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:18:20.78ID:qCEODcHR0
>>5
ゴーンは口八丁手八丁のやり手、こいつは腰巾着の何もできない間抜けだったが、ゴーンを後ろからさして実権を握った。

でも間抜けに大企業の経営はできないから、コノザマ。

93名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:18:36.05ID:o8hgcyUQ0
自称愛国者たちが海外からやってきた血も涙もないゴーンのコストカットで日産を立て直したと言ってたよね?
西川社長は1万2500人のクビを切ったんだし立ち直りは約束されたものと考えていいんだよね?

94名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:18:47.03ID:682kOJpe0
>>85
嫌なら辞めろwwwwwwww
従業員ごときがwwwwwwwwwwwww

95名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:19:48.49ID:YLaNDdKW0
ゴーン
カムバーック

96名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:19:48.54ID:682kOJpe0
>>93
仏作って魂入れずって諺知らんのかwwwwwwwwwwwwwwwww

97名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:19:54.22ID:vvD6TXlX0
速く中国から手を惹かないと大変なことになる。

98名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:20:26.28ID:Ny7GNz550
>>93
全力で日産株を買いなさい

99名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:20:29.71ID:5Ei4LLke0
マリノス逃げてぇ〜

100名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:20:32.94ID:qCEODcHR0
>>89
これな。

経営者として首切りが許されるのはそれ以上の価値を生み出すことができる時のみ。

ゴーンの大鉈は結果として、ルノー日産グループを世界最大にした。
結果は出している。

こいつの首切りは単なる財務諸表の数字合わせ。

来年にはまた新たな首切りが必要になる。

101名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:21:09.32ID:WYSBxVo80
片山さんが腐派の陰で泣いているよ

102名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:21:17.10ID:qCEODcHR0
>>93
去年の決算に見合った首切りをしただけだから、来年は今年の決算に見合う首切りが必要になるよ。

103名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:22:17.93ID:EjikpzQv0
>>41
こうなる事までは既定路線。
さあ今度は誰に会社買ってもらうか。

104名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:22:58.87ID:U3y9GNwj0
国内はセレナしかないよな売れているの
来月マイナーチェンジで
グリルがVの字アルファード風

105名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:23:34.91ID:vvD6TXlX0
値引きしないと売れない車なのに、値引きを減らしたらどうなるか。
簡単な話。
今のアメリカ市場は値引き競争が大変なことになってる。

106名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:24:31.68ID:JBGbR3jl0
転進というやつか

107名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:25:17.30ID:hVKSTfl50
そもそも株式っていうのをおまえら勘違いしている。

108名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:26:00.81ID:tG6zj+3t0
ゴーンはリストラしただけだった。と言ってた人達が「俺達のリストラはもっと厳しいぞ」に変わっただけ

つうか、ゴーンって最低限のリストラで会社を復活させたんだな

109名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:26:11.10ID:YRwFtq8A0
不正に手を染めるとほど、コストカットしてたのに。
赤字て

110名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:26:54.45ID:qUleIj/Y0
>>1
>筆頭株主のフランス自動車大手ルノーからの風当たりが増すのは間違いない

しらんが、ルノーは人のこと言える状態なの?

111名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:27:14.66ID:1bqdtZ5P0
日産はもともと悪かったんだよ
ゴーンが有利子負債2兆円を7兆円まで増やして借金漬けにしちゃったし
アメリカでも販売奨励金を付けて安売りしてたし
レンタカー向けに大量に販売して台数だけ水増しみたいなことしてたって言われてたから
このレンタカーの中古が大量に中古市場に流れるから車の資産価値が下がるので
安値じゃないとだれも買わない
こういうことをアメリカでやってたからどこかで破綻するのは目に見えてた
こんなことずっと言われてたからみんな知ってたでしょw
見せかけだけの販売台数で騙されちゃったんだろうな
かわいそうに

112名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:28:10.24ID:WYSBxVo80
>>96
ジジイ、勉強になったぜ

113名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:28:39.29ID:yXu6x1iq0
まあV字回復狙いなんだろうけど
L字にならんかったらええね

114名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:30:01.47ID:1bqdtZ5P0
ゴーンがシェアを奪う戦略でガンガンやっててそれが破綻したんだよww
それのしりぬぐいが今から始まるんだよwwwww有利子負債7兆円と
過剰生産とレンタカーから流れてくる大量の中古車wwwww
これはヤバイよwwwwwあほだよwwww
ゴーンの尻ぬぐいwwww汚いなぁーーーwwww
こんな銘柄絶対に近づかないわwwwwwwwwwwww

115名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:30:05.65ID:hVKSTfl50
これも民主党。

116名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:31:17.14ID:g2icQbAP0
大企業優遇の政党にいれてまじよかったわ
大企業が延命はかれるなら喜んでリストラされるわ

117名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:31:18.12ID:WJ/i0iNA0
北米はHYUNDAI-KIA連合にも
負けはじめて、後がない。

118名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:31:51.19ID:4pSk6K2T0
>>111
西川の言ってることはこういうことなんだな
でも遅過ぎたように思う

119名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:32:27.50ID:yQsR+bCZ0
最初から理屈通りにやってればゴン助のような拝金893にたかられることもなかったのにね
トヨタにも色素欠乏症のド人が入り込んで毎年10億も盗んでる
報酬に見合う成果を上げているとも思えないが
色素欠乏症の野蛮人にもう少しきちんと対応できればいいのにね

120名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:32:46.09ID:xtOefxmf0
液晶TVと同じ販売を日産が採用してたんだろ

121名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:32:53.78ID:bJKFDpsx0
安倍チョンが国策捜査で罪状をでっち上げてゴーンを排除したからこうなった
日産の業績は急落して外国からは人質司法だと叩かれるし安倍は本当に疫病神だな

122名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:33:07.89ID:qq6HXZqt0
日本でもやってるよ。
俺軽自動車を買いに行ったとき
日産だけは値引き言う前から20万円値引きしてきたもの。

123名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:34:17.88ID:HcSjfZWZ0
ゴーン時代にルノー経由でさせられてた、海外の不採算事業を切れれば
赤字を圧縮できるだろうが、ルノーと喧嘩してルノーの販売網が機能しなくなると利益が減る

結果的に、ルノー次第だろうね。ルノーが押し付けてた不採算事業切るかわりに、
配当据え置くとか、配当大幅減額するかわりにルノーがらみの不採算部門放置するとか
なんらかのディールが必要になるだろうけど、そんなの今の経営陣にできないだろうから
日産は、ずるずると経営悪化してお終いだよ。

前はルノーが助けたけど、今度は中国あたりの企業が助けるか、それもないなら
今度こそ倒産してお終い。株価は限りなく0円だ

124名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:35:49.28ID:F1GfoV710
┏( .-. ┏ ) ┓

【フジテレビ真理教】No.c


*私の自室にフジテレビ電子体を多数送り込んで、四六時中痛みを与え続けたり
視床下部に映像や、脳に鼓膜を通さずに音を直接送り込む事によって

私ばかりか世界中を、恐怖条件付けによりPTSD状態に絶えず起き続ける
(恐怖による洗脳)

(サブミニナル映像を暗い部屋にて、不眠不休で見せ続ける事は
オウム真理教で使われていた信者獲得手法の一つ)



*私の目を魔改造したコンタクトレンズ様のゴーグルを通して
恐い映像、そして轟音、臭気、貧困食、激しい痛みを
卯の花線やWiFiを通して、世界中に伝播させて恐怖や悪寒を覚えさせる

他、フジテレビ側で自作自演のテロ攻撃(オーバーテクノロジー)を起こし
私がそれらの件に抗議をしたりすると

世界中が恐怖付け(PTSD)されて、自ずから動けない様にされる

そして、フジテレビ真理教に再優位に導いて行く bb

125名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:40:11.96ID:682kOJpe0
>>117
現代wwwwwwwwwwwwwww

126名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:41:47.35ID:xtOefxmf0
>>125
つーことは

カルロス・ゴーン マーケットは、見せ掛け だったんだなw

127名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:42:14.95ID:CczeYGov0
無理な値引きの結果リストラって無能な経営陣の責任じゃん

128名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:43:48.61ID:vvD6TXlX0
値引きしないと売れないんだから仕方がない。

129名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:45:06.80ID:qVcXMlLc0
きよし、お前もしかして無能か
トヨタの傘下にいれてもらえ

130名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:45:15.24ID:UXlEsbG10
売れないリーフを作り続けた結果、e-powerができてバカ売れで未来は明るい
欧米で売れないのは糞スバルとウンコマツダが間違って売れてるだけだから
ポンコツ欧米人もやがて本物の良さに気づくよ。

131名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:46:18.23ID:ZrQGaX8/0
辞める覚悟でも付いたのかなw

132名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:47:13.01ID:wo8KCjn40
会社の利益に貢献しないシャチョウ号も売却だなw

133名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:48:11.63ID:zvzj20bY0
>>54
この結果が出るまでずっとゴーン叩いてたろ
日本国中

134名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:48:43.34ID:94NLTIxL0
日産の不振の原因はひとえに不祥事張本人ゴーンやこのCEOなどの経営者だ
リストラや不採算事業整理とか戯けたことを言う前に
経営者連中が責任をとって退陣しろ

135名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:49:22.39ID:1BfbYDYl0
ルノーが一番のゴミじゃね

136名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:49:54.62ID:8jFpn9v30
>>54
リストラしか知らない時点でお前が無知なのは十分にわかったから

137名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:53:44.75ID:xtOefxmf0
>>136
売れない粗大ゴミをゴーン社長が部下へ求めていた
本来のマーケットは市場調査し 商品を検討すること

138名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:55:22.71ID:CB96C4Gg0
何も責任を取らない社長が何を言っても
社員は付いていかないよ

139名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:55:35.27ID:Tpt6pv/I0
ゴーンの時には株や土地をうっぱらえたけど今だとどうなんだろうな
ゴーン自身は二百万台だかの目標を達成できていなかったけど

140名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:56:42.51ID:vvD6TXlX0
横浜の本社ビル売却かな?

141名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:57:20.25ID:+FaYDfsg0
>>139
二つ以上のラインの閉鎖と
工場の集約化も会見で言ってたよ

142名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:58:04.63ID:vvD6TXlX0
西川ってトヨタの社長よりもらってるとか聞いたけど。

143名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:58:32.65ID:akjHqfkl0
魅力が無い車ばかり
メーカーなんだから良いもの作りなよ

144名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:59:05.88ID:Axv1z2Z20
不採算事業って車販売だよね

145名無しさん@1周年2019/07/26(金) 16:59:51.50ID:cVoT4+Fb0
>>7
R35もレースで空気だしなw

146名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:00:18.62ID:o6YSJcvY0
必要最低限の車種しか作ってないイメージだけど、それでも足りないってとういうこっちや

147名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:01:18.72ID:/agtEzzr0
どうやら
日産を終わらせた社長に
なりそうだな西川は
好材料もないしオワタ

148名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:02:32.42ID:EQqBK3UR0
欲しい車が1台もないな
80年代後半に出したZをほとんどいじらずにリメイクして出してくれ

149名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:02:32.45ID:DRb1R6Un0
ゴーンは物作りの人ではないが
お金を回して利益を上げることに関しては経営の神様級の人ではあったのだろうな

日産、ルノー、三菱、無能なこいつらの顔色を伺いながら
世界最狂のレッドオーシャン自動車業界で戦って毎年数千億の利益を出し続ける
西川が無能というより、こんな神業はゴーンにしかできんだろ

150名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:02:40.79ID:vvD6TXlX0
とりあえずEV事業を

151名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:04:19.96ID:5YL3R7ed0
元はと言えば
こいつの能力のなさが原因だろう

152名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:06:18.14ID:whWRaaD90
日本人の経営者が苦手な非情なコストカットをゴーンの様にやれば良いんだよ。
前例で成功したんだからやれるでしょう。

153名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:06:33.55ID:meZM4h2p0
やはり後の構想のないクーデターだったかww

154名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:08:19.26ID:oIrOJdqH0
ゴーン自身が不採算だろ

155名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:09:22.53ID:Zh1hWIYf0
>>90
ゴーンのコネがないと買えないんか

156名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:10:08.24ID:Zh1hWIYf0
>>151
そんなことないで
リストラの第一弾としてゴーンをリストラしたんやで

157名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:10:31.32ID:xtOefxmf0
平井一夫 ソニー元社長と同じ路線だろ

158名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:10:58.97ID:+FaYDfsg0
中東の販売網はゴーンがいないと
無理だろうな

159名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:11:29.26ID:SMnciOah0
負担となってる不採算役員がおまえなんだ西川くん

160名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:12:09.70ID:pJXlAoSd0
本当にサラリーマン社長だな!
車について情熱を感じないわ。(三菱自の社長もだか)
wikiに
「非常に規則を重んじる人であり、私用と社用の電話2つを持っているが、家族にかけるときは絶対に社用電話は使わない」
すごいことなのか?緊急でもないのに仕事中に家族に電話しとるのか?

161名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:15:09.44ID:aMNXpUWa0
マツダと同じ高額化路線で行けよ。

162名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:15:22.08ID:OPAVL9z30
企業の内部保留を幾ら積み上げても投資や開発をしない会社は内部崩壊の憂き目にあうという証です

163名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:16:16.69ID:4fA2th9T0
日産ディーラーで今売れてる車は?って聞くと
ノートe-power
セレナ
デイズ
エクストレイル

終わってんな

164名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:17:17.57ID:bcRoo+OW0
>>1
こいつのリストラはゴーンと違ってタコの足食いだからなあ
どうにもならんぞ

165名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:17:55.68ID:WUu3s0R+0
まず矢沢は降ろします

166名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:18:46.14ID:OPAVL9z30
技術開発や投資をしない会社は打たれ弱いという証です

167名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:18:55.57ID:tYpXJewg0
>>12
よく読め
ゴーンが研究開発をケチって販売奨励金頼りの営業をやってきた結果だぞ

168名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:18:57.80ID:BbgzUKrd0
>>163
セレナ、エクストレイルとミドルクラスが売れてる分ホンダよりマシ

169名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:21:21.86ID:VwqREVMB0
日産車を買ってくれる人がまだ居るうちに立て直せよ
根強いファンにまでそっぽ向かれたら完全に終わるからな

170名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:24:50.91ID:OlCf+MpL0
再減配するからまだ買うなよ。

171名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:25:18.85ID:OlCf+MpL0
>>168
ホンダは軽しか売れてないから

172名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:25:49.82ID:bGetltwe0
ゴーンじゃなきゃダメでしたwww

173名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:27:58.70ID:vvD6TXlX0
同じ商品ラインナップで販売奨励金だけ減らせば売れなくなるのは当たり前。
車のモデルチェンジのタイミングで、高級化・高付加価値化で価格を上げていくべきだった。
やり方まずかった。

174名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:29:21.16ID:i2jghlX70
じゃあ一番不採算な自分の首を切りなさい、

175名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:29:26.99ID:+FaYDfsg0
ルノーも日産も
新車開発が滞るとか負の連鎖もいい所だな

176名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:31:44.57ID:HkhAvbK30
まず自分自身のクビ切れよ

177名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:37:58.12ID:M2SQluou0
辞めて良かった

178名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:39:25.22ID:hgDK6jR00
一番の負担は西川な
お前が社長にらなってから業績下がりまくりな
ドブ板的にディラーに売ってもらわなきゃ無味無臭なクルマなんか売れないからな
お前は夢見過ぎな

179名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:40:33.80ID:Z4X7O3Dz0
そもそも販売奨励金は売らないと発生しないわけで
そもそも北米で売れてないわけで
その原因が販売奨励金減らしたからだった

ゴーン手法否定する目的のテロ経営?

180名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:44:40.71ID:LePHWtC90
ゴーンの黒い遺産だな
まあ頑張れ

181名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:47:09.60ID:HCpsNzi60
アメリカ利下げで円高進行
決算見たわけじゃないけど7-9は赤字でも不思議ではないなぁ

182名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:49:45.81ID:6IhsPzXT0
結局ゴーンが来る前の日産に戻っただけか

183名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:49:49.39ID:N1FWEhoa0
>>17
そんな事ないだろ
ゴーンがいれば都合の悪い事は隠しておくよ

184名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:49:50.49ID:rbPUeln20
武蔵村山を潰し座間を潰し、次は何を潰すのか?

185名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:50:15.57ID:F1GfoV710
┏( .-. ┏ ) ┓

【フジテレビ真理教】No.d 終


*オーム真理教のロゴと
この界隈の意匠は、一致している様に見受けられる

--

【オーム真理教(AUM)】

A=崇教真光教の屋根を逆にした、Amazonの矢印と間のma(真)、弓(由美、鮎)

U=統一協会の祝福の指輪、国連(UN)

M=トリプルカメラ、八咫烏の三本の脚、三本の矢

https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1154670612125634560/photo/1

--

・フジテレビ基地外脳波放送は、369(弥勒)周波数帯使用
・麻原彰晃の歌(しょーこー、しょーこー)
・サティアン(安)は、富士山麓(フジテレビ&Googleで、F&G)
・警視庁長官狙撃事件の弾道が不明な点(透明な電子体攻撃)
・ソフトバンクの光通信
崇教真光の光、麻原彰晃の晃=光、岡田光玉=光
教祖:岡田光玉 (安田と同じ静岡県出身) bt
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

186名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:53:25.29ID:RhuJZt5r0
矢沢永吉を起用してるって事は
メインの客は E.Yazawaステッカーをクルマに貼る層だよね

187名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:54:17.13ID:lA6u+ktq0
単純に値引きしなくなったから主戦場のアメリカで見向きもされなくなった
値引きを止めさせたのは誰なんだ

188名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:54:26.91ID:miaZaujv0
とりあえずシルビア作れ

189名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:54:53.38ID:RhuJZt5r0
>>182
ゴーンが来る前は風前の灯
いまはまだマシかも

190名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:54:54.76ID:YttQSue60
>>32
これ。

191名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:55:21.76ID:LKin9Gfi0
>>179
色々間違ってるぞ

192名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:56:28.41ID:RhuJZt5r0
>>188
不採算だからできません

193名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:57:05.79ID:2ZqXi15s0
ゴーン派はどうしてるんだろう

194名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:57:30.96ID:Le+UGaNo0
マクドナルドの原田とどっちが有能なんだろう

195名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:57:49.89ID:gFrU0mai0
マーチなんてKIAのバッチつけても気づかない感じ

196名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:58:52.54ID:v/TLrKkh0
日産車は10年10万キロでガタガタよ
日本車クオリティじゃない

197名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:59:10.48ID:Ny7GNz550
西川が最後の社長かもな

198名無しさん@1周年2019/07/26(金) 17:59:30.17ID:d2m7JaMT0
マイクラを国内販売しろよ

199名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:01:16.56ID:l4xX1eLq0
ルノーアルピーヌ売ろうぜ
GTRより安いし

200名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:03:19.26ID:kqAslFpe0
配当目的でホルダーやってたら吐きそうな含み損に
ここから減配来るだろうし一生塩漬けだな

201名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:04:08.33ID:DiG1WvEn0
>>199
内容からしたら高い

202名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:04:54.89ID:Csx+/esx0
>>167
ゴーンはこの惨状を知ってたから、ルノーと合併して日産を潰すつもりだったんだろうな

203名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:06:13.87ID:NcpbMW6P0
魅力ある車がないんだから
値引きするか
魅力ある車を作るかしかないだろ

奨励金減らしたらそりゃうれないよ

204名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:06:18.03ID:Csx+/esx0
>>190
スバルはトヨタが抑えていたからなあ。
本当は欲しかったと思うぞ

205名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:07:28.92ID:/UtueePI0
えーと、
非正規ガー、派遣ガー、
恨みガー、
・・・

206名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:11:24.91ID:7lsW3mcp0
不採算といえばEV
当初の目標より全然売れなくて大赤字だろ

207名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:12:23.42ID:FqEtuFQb0
社長交代は?

208名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:12:59.58ID:Qp/9gj+d0
いい感じのガソリン車に特化したほうがいいと思うよ
まずいい感じなのを作るのが難しいが

209名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:14:15.46ID:RhuJZt5r0
>>206
EV
スポーツカー全部
高級セダン
これらなくなる?

210名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:16:16.23ID:fxzI04cS0
不採算の筆頭と言えばDATSUNブランドだから海外で撤退するんだろう。
前のマーチのフロントだけ直して売れると計画したのがアホ。

欧州も英国がECから関税をかけられるならサンダーランドも
スペインも工場をたたんで北米か日本から輸出した方がいい。

211名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:16:20.25ID:/UtueePI0
日本人経営者なら違ったハズ・・・

212名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:16:43.85ID:4OghtjUB0
潰れても困るひとあんまり居ないから潰れてもいいよ

213名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:18:53.55ID:hGme5pbp0
ゴーンが来る前の日産がどんだけ腐りきった会社だったかを考えればね。

214名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:20:22.68ID:QkPvd6ws0
自動車部門切り捨てるのか

215名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:22:15.18ID:QKuYb/j00
>>1
配当金を減らせばいいんだよ
ルノー潰れるけどw

216名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:24:07.02ID:QKuYb/j00
日産は新車ぜんぜん出してなかったの見ればわかるだろ
部品を共通化して、車種を絞って、なんとか黒字にしてただけ
投資が嵩んで赤字が膨らんでるのはドイツの自動車メーカーと同じ

217名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:24:29.78ID:CYVVYMNT0
NISSANってソンビみたいな会社だな
もうとっくに死んでるのに本人は気づいてない

218名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:24:47.02ID:QKuYb/j00
ルノーと手を切らないと日本政府やアメリカ政府のバックアップは受けられないよ

219名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:27:47.30ID:5nRtrkJ80
一番の不採算は西川

220名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:28:03.54ID:f+xRWTha0
よっしゃ。じゃあ矢沢永吉切ろうか。

221名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:29:05.75ID:YW1tr2Mp0
全社の利益より西川の年俸のほうが高い会社とかありえねーだろw

222名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:30:44.93ID:xtOefxmf0
>>217
中身はチョンカー

223名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:30:58.78ID:u2Qebk5b0
ジャズジャパンとか横浜ジャズとかくだらないことに金輪際
資金提供するなよ

とにかくゴーンを甘やかした連中は全員消えてくれよ
数年はもっと地獄を見て来いよ、社外取締役や監査の連中もふざけるなよ

224名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:32:02.96ID:erByHL910
どう考えてもゴーン時代に新車開発怠った結果でしょ?

225名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:32:19.11ID:yvXc7wHL0
無配転落でええやん

226名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:32:51.33ID:fxzI04cS0
新車を全然出していないというのは日本以外では当たらなくて
北米では昨年量販のアルティマやInfiniti QX50(スカイランクロスオーバー)を
フルチェンしているんだが如何せん前型車より売れていないのがきつい。

新モデルでキックスをアメリカに出したが焼け石に水という感じだな。

227名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:33:12.39ID:EFUwanbm0
>>167
西川だろ

228名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:36:18.15ID:a7bJCMMB0
真っ先に切るべきはルノーサムスンへの発注だなw

229名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:37:45.00ID:aftgfG300
不採算社長をまずクビにしないと

230名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:39:11.65ID:JPISVokT0
西部警察が放映されていた時期のデザインが日産のピークだわ。
それ以後は劣化の一途をたどる。

231名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:42:48.38ID:iRUlR7kf0
株価がじり貧じや。何とかして下さい。

232名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:47:05.64ID:nSve0aa50
シーマ、フーガ、スカイラインは似たようなデブ車
ティアナ、シルフィは古臭い
マーチはアジアンカー丸出し


ノートePower
セレナ
GT-R
フェアレディZ
エクストレイル
リーフ
は許せる

233名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:48:46.18ID:F0qTswpi0
ルノーは新車ラッシュ、日産はノート、セレナ、エクストレイル、リーフだけって、これで売れると思ってんの?
ルノーに開発費吸われすぎじゃないの?

234名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:49:10.95ID:paR2UUph0
車製造から撤退するのか。

235名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:54:52.97ID:/AQWVgxD0
>>232
現行シーマはフーガのストレッチ版だからな
ライトの形くらい変えろよって話だが

236名無しさん@1周年2019/07/26(金) 18:55:17.68ID:rB3IL6is0
ゴーンのマネロン知ってたくせに居座る西川。まずコイツを首にしろ。

237名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:04:52.54ID:0XGVhVIv0
ゴーンはこの不振知ってたからルノーと交渉し始めたんじゃない?

それを逆恨みした経営の西川がたれ込んだっていう

238名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:13:21.10ID:Cm5kBt7H0
残った奴らが、ほんとに残りカスだった。
おれの株どうしてくれる?

239名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:14:31.56ID:5KCOUA6x0
リストラは他の人にやらせた方がいい
西川さんは弱者に優しいタイプだからリストラ向いてない

240名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:18:32.62ID:M/xfoh6Z0
次期は赤字転落必至だな。これではルノーが株持ってる意味がないから、
中国ファンドに叩き売るかも。ゴーンを裏切った報いざまあ。

241名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:19:02.37ID:0XGVhVIv0
>>239
それで前はゴーン呼んだよね?(´・ω・`)

自分は逃げて

242名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:24:03.66ID:XIm3lPqJ0
販売戦略の失敗ってことか
そもそも値下げしないと売れない車種しかないのが駄目か

243名無しさん@1周年2019/07/26(金) 19:45:28.20ID:MVu7nNEs0
>>241
不採算工場・部門はこんなけですって完璧に提示してた
+社員の為に奔走してただけ西川よか有能社長だったな

244名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:04:58.70ID:FVABfwhx0
マリノス終〜了〜

245キャプテン2019/07/26(金) 20:22:39.49ID:WleqyoKS0
ノート買おうと思ってたけど、会社がこんな状況じゃ日産車は選択出来んわ、、、

246名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:26:08.30ID:HSewur+30
外人に任せておけない、やはりトップの俺たちがやらないといけないと
決断してくれた日産の経営陣は非常に素晴らしく思います

247名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:30:00.56ID:5f9nLirU0
男気見せたねえ西川君

248名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:32:29.21ID:q1s2tZ/T0
ここんとこまともな新車出してないからねートヨタ、ホンダをどんどん差が付く。
ホント、日産には欲しい車がない。褒められるのはnote e-powerとリーフぐらい。

小さいところだとマツダが良い仕事している。少しは見習えよ。
トヨタはマツダを尊敬&スタディー中らしいぞ。

あと西川さん、ゴーン関係なく引責辞任は当たり前ですよね。

249名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:33:42.79ID:/UtueePI0
>>224
今はゴーン体制の膿出し中
すぐに人情味あふれる日本人経営陣で挽回するはず

250名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:36:58.50ID:heSNn1MD0
ゴーンが業績不振でクビにする予定だった西川さん、やるね!

251名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:48:23.32ID:hvxYTwnW0
リストラして報酬貰ってバックレだろうな
CM見てりゃどんな会社かだいたいわかる
背伸びしすぎだよ

252名無しさん@1周年2019/07/26(金) 20:49:34.81ID:xDyd+VCe0
ゴーンがいない日産はゴミ。

253名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:13:52.32ID:HjP8dYh+0
無能

254名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:37:29.00ID:Ezq9izUZ0
こんなサロリーマン社長に経営手腕なんか無いだろ(笑)
社内政治に長けていただけ(笑)

255名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:41:24.49ID:KiqqtyKg0
鐘がなるなる
ゴーンゴーンと

256名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:45:16.02ID:Ezq9izUZ0
日産もさっさとプリウス作れよ
犯罪者企業が(笑)

257名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:50:05.90ID:9jLcrfbi0
完全にゴーン以前に戻るのかな
今度こそどこかの大手に吸収合併だな
いつまでも前の人が悪いっていう印象操作してるのは安倍政権の真似してるんだろうなw

258名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:52:03.80ID:/zZ8iLPI0
トヨタと比べると落ちるよなあ何もかも。
日産って図体のでかい中小企業って感じ。
車も働いてる奴も切れがなくのっそりしてる(笑)

259名無しさん@1周年2019/07/26(金) 21:56:03.15ID:elIlMJ290
>>258
そりゃ電気

260名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:06:01.22ID:aftgfG300
>>249

261名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:12:30.60ID:5aimnf4W0
延命しただけだったか・・・・・

262名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:15:34.65ID:JpKCUm000
このとおり日本人は売国奴だらけだからな。

263名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:20:56.49ID:N+kuOSMd0
不採算経営者は?

264名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:21:54.76ID:FqbYi/By0
西川覚醒しちゃったの?

265名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:24:13.76ID:Dll2tNVy0
やっちゃえ日産から
やるじゃん日産へ

266名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:24:30.44ID:JpKCUm000
>>263
共産党は黙ってろよ

267名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:25:52.30ID:/GRmzSlk0
どう考えても西川じゃ無理。経営者の香りじゃない。COOの山中とかいう爺も。

268名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:36:28.49ID:Ezq9izUZ0
パソコンすら使えない爺に何ができるんだろうな(笑)

269名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:39:59.50ID:xdjKaB/i0
ゴーンという不採算事業を切ったからこれからはよくなるよ。

270名無しさん@1周年2019/07/26(金) 22:58:14.42ID:fhPi5hP/0
まず西川が辞めないの?

271名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:16:42.66ID:/GRmzSlk0
>>269
経済音痴君はお勉強しましょう

272名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:16:54.22ID:RSkGMYGu0
自動車造るのを止めればいいんじゃないか。一番の不採算部門だろう。昔から

273名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:30:17.44ID:XOCFdw++0
>>93
西川は最後に自分の首を切らないと…

274名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:35:26.38ID:4nIfY8RH0
>>267
二人とも文系、購買卒や

275名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:36:26.15ID:S27artG30
ゴーン事件で日産のイメージは著しく悪化したしこれからも厳しそう。

276名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:39:06.31ID:s6SBgpgm0
日産の本スレから持ってきた↓

40年前から不正
完成検査はバレてからも4回不正
検査員が足りず解答を見せながら試験をさせた
燃費の偽装に加担しながら被害者面
ISO認定を剥奪される
数値の改竄は当たり前
書類の改竄は当たり前
書類のメクラ印は当たり前
会長が逮捕される
タックスヘイブンの他に数百億円単位の脱税を2回
技術ないのに技術の日産と詐称
不快な誇大広告を打ちまくる
ノートは自社登録でNo.1を自称
ただの走行支援機能を自動運転と詐称し国交省の勉強会で説教される
「ブレーキを踏まないでください」と案内して試乗客を書類送検させる
クソ経営で2万人がリストラされたが8000人にその必要はなかった
村山をはじめ工場閉鎖で街丸ごと住民が人生の方向転換を余儀なくされる
リンチ殺人事件の被害者(死亡発覚後)を諭旨解雇
高速でティーダが止まり一家死亡
制御不能になったエルグランドで一家死亡
ノートが改札機・歩行中の老人にミサイルかます
ノートが無理な右折を行ったため対向車が園児集団に突っ込む
見積りを取っただけの客の名前で受注→納車→隠蔽

277名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:42:05.63ID:MVu7nNEs0
>>274
一番いらん部署やん

278名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:50:19.02ID:W/bzf/F20
>>4

2001年からのNISSANのエンブレムがカッコ悪すぎるから絶対に買わない

279名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:52:03.65ID:GODzlq/e0
社長が1番不採算だった…

280名無しさん@1周年2019/07/26(金) 23:55:22.19ID:30bHDrgi0
モデルチェンジしてないから古い車ばかりでダメでしょ

281名無しさん@1周年2019/07/27(土) 00:01:58.00ID:W5cQ5++e0
>>258

(‘人’)

小型船舶の世界では日産より下だよヲタはwwwww

282名無しさん@1周年2019/07/27(土) 00:15:49.53ID:ziCrSnfs0
祭りは3ヵ月おきにやってきます

283名無しさん@1周年2019/07/27(土) 00:44:04.26ID:ImhMuoyC0
フルモデルチェンジしても結局ベースは何代も使い回しってヤバすぎる

284名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:07:44.90ID:3VzrQ+4K0
無駄なようなゴーン費が
莫大な収益生んでたんじゃないの

285名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:32:46.68ID:CS9aaJbp0
このタイミングでGT-RとフェアレディZの50周年記念グッズ限定販売出してきおったw
西川wwwwww

286名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:48:40.07ID:5yvOXsVt0
一人で何個買えるの?

287名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:51:09.37ID:gRip/fQu0
消費者は車をやめること。これが一番。

288名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:53:00.41ID:NbItruKe0
ノートいい車なのになあ
コンパクトでも随一のボディバランス
まあ安物なのでハードなカスタムは無理だが
しっかりドライバーを中心に回る

アクアはその点クソ

289名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:56:37.24ID:+hyaMZmj0
>>1
日産は中国に依存してたのが大きいんじゃねえの?
反日の国で儲けてたから、こうなるんだよ

290名無しさん@1周年2019/07/27(土) 01:58:41.77ID:Qsp3irPJ0
>>289
今回のリストラの原因は北米での販売不振。一気に日産が売れなくなった。
別にゴーン逮捕だけじゃないんだけど、なんかの雑誌には北米での売り上げ担当役員が責任取らされるのを嫌ってクーデター
起こしたとか書いてた

291名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:01:08.49ID:sppe/M3I0
どう見ても社長の顔じゃないんだよな
鳶職人って感じ
社長の顔のせいで車までダサく見える

292名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:12:25.26ID:pDrvD3B70
こういう時にこそ車売れない無能なディーラーを淘汰

293名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:17:02.97ID:cour0OKl0
オメーだよ。無能な経営者は。はよ辞めろ

294名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:19:06.99ID:hmbl1BBl0
>>246
で赤字かよ

295名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:19:30.92ID:hmbl1BBl0
>>258
日産は労組が悪い。

296名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:22:29.46ID:Op5c6/So0
まーた朝鮮人と肩組んでネトウヨが日本企業叩いとるw

297名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:25:23.55ID:xGFOM9pg0
東南アジアから留学生を日本に招待し、
日本の税金で大学を卒業してもらい、
お前らジャップの上司にすれば解決。

これで、選民思想を持ったうるさいジャップもいなくなるだろ。
大学に価値があるとは言ってない。日本儒教を教えるのはそもそもUniversityとはいわない。
東大が留学生だらけになればお前らジャップは東大を伏し拝むのをやめるだろwww

青山や千代田区や文京区にも、留学生の寮や会館をもっと立てるべきだろう。
国際化ですし。

外国人さんを嫌がるとすると、それは、
お前らジャップに選民思想に基づくプライドが残っていて、
外国人さんに頭を下げて、外国人さんの部下になるのが嫌だから、
だろ。www
ああ、そうなんだ。wwwお前らジャップってぬるい人生送ってるよな。



新聞社・出版社・テレビ局に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
日本の企業に、移民や留学生を雇用する義務付けをしよう。
障害者雇用義務付けとか男女雇用機会均等法があるのだから当然だろう。

日本のマスコミが違反していたら、免許停止にしろ。

東京に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!
日本に今すぐもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう!今すぐ日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう!

東大がハーバードよりダメなのは、留学生の比率が低いからだろ?www教員も日本人の比率が高いから、だろ?www
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。
そもそも俺は「東大」も「現在のハーバード」も嫌いだし不要だと思ってるけど

教授・センコーや生徒を、全部外国の人にすれば、レベルは上がるじゃん!www
東大は、もっと外国人の教授を増やし留学生を増やせよ。東大は、アジアからの留学生の数少ないじゃん。

グローバリゼーションと国際競争の時代だそうですしwww

298名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:25:33.83ID:xGFOM9pg0
日本は、もっと移民のかたが政治家になれるようにすべきだ。
世襲政治家が減ってちょうど良いだろwww

小泉改革のとき、権力者が「競争社会にするぞ」と脅しておいて、ビビった奴らに権力者たちの権益を守らせたわけだ。
だから、その時の間違いをこれから直す。当時はバカなので反応の仕方を間違えた。

日本は、研究者のレベルが低く、研究レベルが低く、大学のレベルが低い。
それならば、日本の大学教授は、ほとんどが外国人が占めるべきだ。
能力主義ならば、日本の大学教授はほとんどが外国のかたになるはずだ。

それなのに日本の大学教授は、世界で最も外国人に対して閉鎖的だ。

「日本人だから」とか「日本」ということに対する甘えが出ているわけだ。だから結果も出ないのだ。

日本においては、”「競争がよくない」とか「能力主義がよくない」”という結論こそがおかしい。
日本においてだけは、「競争及び能力主義が不十分」、なのだ。


本当に日本に「いわゆる壁」がなければ、「日本における教授の民族的分布」と「世界の教授の民族的分布」は一致するはずだろ。
一致していないなら、日本は能力主義になっていないという証明だ。

わかりやすい例でいうと、「標本集団と母集団で特徴が一致する」みたいな話だ。

日本の大学の世界ランキングは、ここ何十年も、低いままだ。
だったら、「予算を増やす」ではなく「外国人のかたをもっと招く」が正しい答えだ

299名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:25:45.88ID:+qHA6bTX0
ティーダも良い車だったのになくなってもた

300名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:27:23.34ID:d7mGMo9I0
>>1
お前が真っ先に不採算だろ、西川君よ

301名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:28:26.88ID:xGFOM9pg0
これは、外国人さんが優秀ということだ。

T OISTの顕著な業務実績について 資料2 - 内閣府
沖縄科学技術研究基盤整備機構(OIST)の退職役員の業績勘案率について
https://www8.cao.go.jp/hyouka/dokuritsu/bunkakai/okinawa26th/shiryou2.pdf
外国人の主任研究者が6割強も占める。(64.4%、45名中29名)
学生の応募、入学においても、
@当初予定者数(20名)の約10倍の志願(189名)
A18の国・地域から34名の学生を選抜(88.2%が外国人)
B入学者の6割が修士号保有者という意欲的な学生が集結。

【外国人すごい】科学論文の生産性 日本のトップは沖縄科学技術大学院大学・・・授業は英語で行われ教員や学生の大半は外国人
http://2chb.net/r/newsplus/1561158445/l50
2019年6月22日 4時11分
イギリスの科学雑誌「ネイチャー」は、科学論文の生産性が高い研究機関のランキングを初めて発表し、日本では沖縄科学技術大学院大学が、東京大学や京都大学など規模の大きい大学を抑えて、トップとなりました。
日本でみますと、沖縄科学技術大学院大学が10位に入り、40位の東京大学、59位の京都大学、93位の名古屋大学、99位の大阪大学など、規模の大きい大学を抑えてトップでした。
沖縄科学技術大学院大学は、教員や学生のほとんどが海外出身、講義や研究も英語で行われる博士課程の大学で、ネイチャーはゲノムの解析などで顕著な成果を上げているとしています。

302名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:28:37.07ID:xGFOM9pg0
お前ら腰抜け寄生虫どもが元凶だ。

喜べよ。本当に能力主義の大学だけになれば、カスミガセキやマスコミからの大学への天下りがなくなるwww

この変化を喜べない連中は、寄生虫どもで、寄生虫どもはナショナリズムがないと不安なんだろwww

あとほかに理由があるとすると。
食うに困らないクソガキボンボンが、名誉とか欲しがるんだよなあwww
そんなにメダルが欲しいのかwww
妖〇メダルとかじゃダメなのかwww子供おじさんなんだから、ガキのおもちゃ与えとけば十分だろwww

ああ、俺は日本には滅んでほしいので、ジャップが無駄遣いをして自滅するのは良いことなんだが、難しいな。
俺は米国の99%の一人になりたい。俺はアフリカ系米国人になりたい。


お前らジャップはなんでもアメリカのせいにするけど。

お前ら甘やかされたクソガキボンボンジャップが、
ヨーロッパの国王がくれるノーベル賞という勲章を欲しくなるのは、
アメリカのせいなのか?www

303名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:28:47.41ID:xGFOM9pg0
「日本の大学教授はぬるくて楽」、
とマスコミやカスミガセキに思われているから、
日本の大学教授は天下りだらけになり、
日本の大学教授への天下りを増やそうとこういう記事が出るんだ。


改革を止めるな!抵抗勢力を倒せ!構造改革なくして成長なし!改革には痛みが伴う!

304名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:29:31.18ID:7qd54DaQ0
やったぜ日産!

305名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:29:38.64ID:d7mGMo9I0
コピペ基地外登場、馬鹿そうだし哀れだなww

306名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:30:30.59ID:d7mGMo9I0
>>304
奴が、CM出てから日産が嫌いになったわ

307名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:30:51.28ID:G49n8DNS0
>>296
切られるのはルノーサムスンだと思うけど朝鮮人はそれでいいのか?

308名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:40:19.48ID:nAEcKG8x0
ゴーンがめちゃくちゃした後始末してんの?

309名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:42:25.57ID:NhGTah+n0
なに?不採算事業って?
YAMAHAへの挑戦?あてつけ?
 以下、いつものYAMAHAコピペどぞーーー
      ↓

310名無しさん@1周年2019/07/27(土) 02:43:58.76ID:7bNyNDAr0
>>1
ルノーに吸収される一択のみ。

終わったなゴーン日産。

311名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:06:05.80ID:nQM/vxwy0
も〜日産は何をやっても駄目なような気がする
ドンドンと沈んで行く

312名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:09:52.11ID:RtuqER1H0
ドル箱プリメーラをルノー風ヘンテコ車にしてから迷走が始まったね。

313名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:12:35.04ID:KznNVis20
何が不要なのか正しく見極める必要がある

314名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:15:16.35ID:+64ep/b/0
ルノーに絞り取られなければ少しは余裕なったのかなぁ

315名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:17:41.58ID:HyDyOscB0
ルノーF1のスポンサーで数十億行ってるだろ
引き揚げたらルノーもF1撤退になっちゃいそう

316名無しさん@1周年2019/07/27(土) 03:24:52.84ID:xGFOM9pg0
日本をバブルにしたければなおさら外国人労働者さんおよび移民を日本に受け入れろ!!!
オマエラ甘やかされたクソガキボンボンの日本人よりも、外国人労働者さんおよび移民の方が、ハングリー精神があり上昇意欲があるから良く働きよく遊ぶ。
外国人労働者さんおよび移民の方が、バイクやら電子レンジやらテレビ買うために必死で働く。外国人労働者さんおよび移民の方が、ジェットスキーやらAV機器を買うために必死で働く。
オマエラ日本人よりも、外国人労働者さんおよび移民の方が、日本でバブルを起こせる。
日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう!

俺は、「日本へいらっしゃる外国人労働者の方の人権」や「日本へいらっしゃる移民の方の人権」や「日本へいらっしゃる外国人研修生の方の人権」は守ろうとしているぞ。
もっと日本に、アフリカからアフリカ人の方を移民として受け入れよう!
もっと日本に、アフリカからアフリカ人の方を外国人労働者さんとして受け入れよう!

お前たち日本人より体格が大きいアフリカ人の方に、たくさん日本に来ていただこう。
そうすれば、お前たち日本人の意見も変わるだろ。
お前たち日本人の目の前に、お前たち日本人より体格が大きいアフリカ人の方がたくさんいる状態を作ればよいのだ。

そもそもお前らの理屈だと、移民に反対したら共○罪で逮○だろうがよwww 推進しているのは日本政府なんだろwww 経○省とかも推進派だろうがwww

317名無しさん@1周年2019/07/27(土) 04:36:29.94ID:nMvLwCTM0
トヨタ レクサス
ホンダ バイク
日産 ?

318名無しさん@1周年2019/07/27(土) 04:49:49.56ID:4AZ6clT40
ゴーン逮捕批判を散々にしたが、全くの無駄骨だった思い出
お前らモブキャラすぎる、知性を持て

319名無しさん@1周年2019/07/27(土) 04:56:48.59ID:EGwlZ/qs0
>>4
ホントこれ
ステージア復活しろや

320名無しさん@1周年2019/07/27(土) 04:57:48.31ID:EGwlZ/qs0
配当出し過ぎ

321名無しさん@1周年2019/07/27(土) 05:26:14.05ID:yUv8nwVP0
>>3
杏里の歌が頭をよぎった

322名無しさん@1周年2019/07/27(土) 05:32:43.81ID:xQSMVbGj0
同業他社に比べて有利子負債多いからな
いったん坂道転がり始めると資金繰りヤバくなるまで早い

323名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:39:13.65ID:ca4EyuBk0
>>278
2001年て、ゴーンがトップになった直後からじゃんw

324名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:40:07.40ID:npuDFOFM0
売り上げ10%程度の減なのに利益は90オーバーの減だから
何か別の理由だろうな。
一時的な投資をどかっとやって、
一見厳しいようにみせる事でリストラや
内部の海外メン排除の口実にしたりとか。
わざと利益の波を作って揺するんだよね

325名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:42:18.86ID:ca4EyuBk0
20年トップだったゴーンの経営のツケなのは明らか
ゴーンをトップに据えたのはルノー

326名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:43:36.24ID:DbEUklgy0
ゴーン擁護してるやつは馬鹿。
ゴーンが退場してまだ1年だろ、そんな短期間に巨大企業が急に傾くなんてことはあり得ない。
ゴーンの長期に渡る経営が失敗したってことなんだけどね。

327名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:45:19.18ID:byNvsjXP0
不採算そのものがなんか言ってる時点で終わりだろ。

ゴーンみたいな人脈も知略も無い、社内政治しか見てないコメツキバッタにリストラ以外の何が出来るんだか…。

328名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:46:49.40ID:GOkUZ0hq0
ゴーンが来る前からオワコンだったんだよ

329名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:48:25.75ID:WcWM1rW20
>>326
西川が担当してたアメリカで大失敗したのが原因だが

330名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:50:00.77ID:WcWM1rW20
>>318
てか追い風だがなこの大リストラは
ゴーンが正当報酬を貰っただけって言えば裁判所も認めざるえない状況
ゴーンがそれだけの働きした証拠だし!

331名無しさん@1周年2019/07/27(土) 06:58:57.79ID:DbEUklgy0
>>329
バーカ、研究開発品をけずりインセンティブで表面上の売上だけ追求する経営姿勢は最高経営責任者のゴーンが決めたことだ。
ほんと頭悪いなw
ルノーの回し者かよ

332名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:19:48.38ID:WcWM1rW20
>>331
西川はアメリカで大失敗した責任でゴーンにリストラされる寸前だったが
それで西川は慌てて検察にゴーンを待望させたアホ!

333名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:21:01.80ID:YV3ey8hi0
不採算事業=日産本社

334名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:21:38.56ID:WjbqwCVt0
>>1
>>負担となっていた不採算事業

不採算事業のゴーンを切ったのは評価してやろう
だが次は西川お前だ、お前が不採算事業だ

335名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:21:52.55ID:YV3ey8hi0
東芝も一番の不採算事業は本社だった。

336名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:25:31.76ID:WcWM1rW20
西川が担当してたアメリカでの大失敗が大きいからな
それでゴーンは西川に怒ってた
解雇される寸前で検察に泣きついた西川
不当な逮捕に手を出した検察

337名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:28:15.84ID:YV3ey8hi0
製造や開発はがんばってんだけどなあ。
経営陣や組合の潰し合いがずっと
日産の足を引っ張ってる。

ほんとに本社いらない。

338名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:39:00.01ID:q1UA8O2N0
ゴーンが居なくてもやっていける算段があって提訴に踏切ったんじゃないのか。。。。

339名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:45:54.95ID:WcWM1rW20
>>338
違う
ゴーンを追い出さないと西川は解雇されてた
西川はアメリカ担当してたけど大失敗してる
アメリカ大失敗の責任を取らされる寸前でゴーン追放

340名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:47:47.28ID:elWUaY8W0
>>339
その通りなら
そんなボンクラが舵をとれば
どうなるか阿呆でもわかる

341名無しさん@1周年2019/07/27(土) 07:51:40.16ID:aGrcoRlN0
おまえらは日産のクルマを
カッコいいとは思わないの??

342名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:00:52.93ID:BWYGWhx20
ゴーンが研究開発費ださずに自分の報酬にしてきた結果が出始めてる

343名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:05:08.06ID:+IiEPseHO
大半の日本企業の未来。
安くない日本製品は売れない。

344名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:08:11.99ID:7qd54DaQ0
>>341
安くなったら買う
ただその買い時は今じゃない
少なくとも10年くらいは待つよ

345名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:18:07.70ID:INnin8u00
CMに矢沢使っているから買う気にならない。
CMだけなら、あホンダのほうがまし。

346名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:20:13.86ID:ZyLxWM5A0
確かにwでも日産のCMは女性のレベルが高い

347名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:40:55.92ID:WjbqwCVt0
ゴーンが来る前から日産のCMってアホっぽい
車は悪くなくても「あのCM見てこの車買ったんだ」って思われるのが嫌

348名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:42:00.90ID:RZCBiwru0
コストカッターカッター(´・ω・`)

349名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:45:46.91ID:qXeXmO+n0
スカイラインのエンブレムをNISSANに戻したのがいいよね
あるべき姿に戻った

350名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:56:16.45ID:eKAjiN2y0
NISMOにDATSUNエンブレム付ける魔改造とか面白そうw

351名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:56:54.86ID:D4gIYpAP0
なんでマイクラとかマキシマとかを
国内で売らないんだろ?
10年前の車ばかりで売る物がないだろ

352名無しさん@1周年2019/07/27(土) 08:57:51.36ID:8abilKxa0
はいわかりました
コストカッター西川くん

353名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:00:07.89ID:nMSuqMas0
ゴーン時代、大幅値引き販売で数字伸ばして、そのツケを払わされているのがいまの日産という図式じゃないの?

354名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:08:03.40ID:+IiEPseHO
日産にかぎらず、現行の車に欲しい車が無い。
安全機能と電子制御だらけの車なんかいらない。

355名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:10:29.26ID:BYR7qwe30
ゴーン擁護してる馬鹿ホント多いwゴーンのやったのはリストラと画一的なつまらない車にしてコストダウン、そして値下げと値引きで北米や途上国でバラマキしただけ
代償としてブランド棄損して利益が激減したわけで・・・どうやって今後この代償を払っていくかが問題
アメリカのサイトで調べりゃわかるエクストレイルは2万ドル、不人気セダン君のアルティマにいたっては1万5千ドルまでさげないと売れないw型落ちや中古ちゃうぞ?最新式の新車でコレwゴーンのやったこと褒めてるならコレ説明してくれよw

356名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:11:36.50ID:ayKrW8QU0
>>3
そして、寝転がった

357名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:24:14.01ID:ayKrW8QU0
>>341
2代目プリメーラで終わった
あとはゴミ

358名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:41:01.22ID:mZsh8dcg0
セレナなんて4-50万引いて売れるか否かだからこんなもんだろうな

359名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:43:19.92ID:ZoMcqXEw0
>>358
トヨタくらい台数捌いてたらそれでもやっていけるだろうが
日産ごときの販売台数でそれやると詰むわな

360名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:45:40.63ID:rtaBxis90
>>18
まあ、北米の場合、ヒュンダイより大幅に安く変えるのが日産の売りだからな。

361名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:46:54.42ID:rtaBxis90
>>341
70年代ブルーバードまでかな。

362名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:54:20.71ID:sYEsnP0I0
他社もひどいけどダントツでひどいのが日産。軽以外はほとんど旧態依然の
放置モデルばかり。金を出して買う気にすらならん。

363名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:56:22.81ID:MVo9sdFJ0
どうでもいいけど
利益95%も減ったのなら役員賞与はゼロだろ

と言うか、去年もらった8億の役員賞与は全額返却しろよ、西川

364名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:57:05.48ID:MVo9sdFJ0
ゴーンと西川に食い物にされている、日産車を買ったオーナーたちwww

365名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:57:50.22ID:AuzD9eBT0
>>354
MT車が少ないのがね…。運転する楽しさがない車が多すぎる。

366名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:57:54.35ID:ZXm5GIkp0
S15シルビアを復活させるべき
世間は安いFR車を求めてる
デザインそのままで今の衝突基準に適応させればいい

367名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:59:16.35ID:xt+faUzk0
終わりのはじまり

368名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:59:16.45ID:X41UkbwK0
ルノーサムスンなくなるから、法則から開放される

369名無しさん@1周年2019/07/27(土) 09:59:35.40ID:/KNQeB0U0
日産ってデザインに力入れてないせいかどれもパッと
しない
尖った車両もないし没個性
今の日本では流行らない

370名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:00:02.53ID:AfnFIb2p0
これぞ無能

371名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:00:32.87ID:+cf5AUgd0
とりあえず、ゴーン時代の日産車のデザインを一掃する事から始めてくれ。
まずはそこからだ。

372名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:01:05.90ID:WcWM1rW20
>>355
ならゴーンとゴーンの右腕達を切り捨てて
これから日産は過去最大の利益を得るんだな
ゴーンが悪いならゴーンが消えたら良くなるはずだが

373名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:02:01.16ID:N8xiqQkm0
>>339
あぜん

経営者になっちゃ駄目な人材がトップに居続ける日産ってw

374名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:03:34.55ID:xt+faUzk0
bytonにやられるわ
https://car-moby.jp/326027

375名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:03:35.51ID:WcWM1rW20
ゴーンが悪いならゴーンが消えたら良くなるよな
良くなってからゴーンが悪いって言えよ!
ゴーンが消えてこれだけ駄目になってるなら西川が悪い

376名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:08:27.87ID:Hpai2UXP0
>>341
最後にカッコイイと思った日産車はR34 SKYLINE
もう20年前www

377名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:21:44.58ID:ayKrW8QU0
>>365
日本車じゃ無ければわりとあるんだよ
とくに欧州車
あっちにはバカンスという風習があるから
それなりに長距離運転する人も多い
だから長距離運転が苦痛にならないような気遣いがあちこちにある
たとえ、商用車でもね

縁があったら欧州車乗ってごらん

378名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:22:00.37ID:5P5jrTFg0
>>1
ダメみたいですね!

379名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:22:19.43ID:+IiEPseHO
>>365
プロポックスもATしか無いらしいよ。
プリウスに乗った事があるけど、動きが物凄く不自然。
軽トラのMTの方が楽しい。

380名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:24:11.44ID:ayKrW8QU0
>>369
ジュークだけは最近の車の中でわりと頑張った方だと思う
あれが出発点でSUVブーム起きたような部分がある

381名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:24:26.99ID:+IiEPseHO
>>361
俺の家の近所にピカピカのフルノーマルの510のSSSが停まってるよ。

382名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:28:15.22ID:+IiEPseHO
>>377
乗った事もないし買えないけど、アバルとの595が楽しそう。
全体的に車が大きくなりすぎ。

383名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:30:16.36ID:BYR7qwe30
>>372
ゴーンが無茶苦茶やったからその後の処理に何年もかかるって事だよ
つかゴーンがロシアやブラジルに工場作ったりしたのって絶対自分のとこに金回すためだぞ?
あそこに工場おく意味ってまったくないからな、ゴーンは新規開拓とかほざいてたがアレの工場建設費用やコストだけで数百億は吹っ飛んだよwゴーン褒めてる奴はあれも正しかったと強弁するんだろw
つかゴーンの安売りが正しいって奴まだ出てこないの?なあ、車一台売って数百ドル稼げるかどうかにしたのは正しいの??

384名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:30:41.23ID:ayKrW8QU0
>>382
このあいだ、院長が対向車線の軽をなぎ倒してていたアレか

385名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:37:06.92ID:A49aGs6j0
欧米の経営陣はほぼ全員MBA(経営学修士)を取得しているけど、
日本の経営陣はビジネスは経験と勘とか言って勉強しない馬鹿ばかりだよね

386名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:38:58.60ID:+IiEPseHO
>>384
そんな事件があったの?
走ってるのを外から見た事敷かないけど、キヒキビ走ってる様に見える。
音も良い感じ。

387名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:45:04.15ID:ZXm5GIkp0
ロシアとかブラジルの工場建設は「?」だったな
人種的に真面目でないから作りが甘くて故障連発するからね
タイの工場建設はタイ人は真面目で勤勉だから日本人に近くてキッチリ作るから賛成だったんだけど

388名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:46:59.59ID:AW8zq++Q0
>>387
>タイ人は真面目で勤勉だから
女性は勤勉だけど(電気とか電子部品には良い)
男性中心の自動車組み立てはどうかなぁ

389名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:51:04.63ID:Iv6Qjmtr0
>>385
日本の一流企業も幹部候補の優秀な社員を留学させてMBAとらせている
金融機関はどこもそう

390名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:53:26.82ID:IuVZtEIO0
一万人削減
工場二つ分削減ぐらい?

391名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:55:16.43ID:URIUjJZN0
>>383
ブラジルとかメキシコは経済がまともになれば有望だろ。人口も増えてるし。

392名無しさん@1周年2019/07/27(土) 10:58:18.70ID:AW8zq++Q0
>>389
>日本の一流企業も幹部候補の優秀な社員を留学させて
海外は50歳までに(だいたい40代)経営層まで上げるけど、日本は遅いからね。
MBAだから成功する訳でもなくて、スキルと理論(主に失敗しない方)をきっちり押さえた上で、リーダーになれて・製造業経営の勘どころがある、そんなヒトが必要。

393名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:03:42.88ID:uo05EEUBO
腹の黒さが顔に出ちゃってる

394名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:04:23.23ID:+IiEPseHO
>>392
ただの車オタクではダメなんだろうなぁ。
どんどん楽しい車が無くなるわけだ。

395名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:05:26.19ID:XZZtFaCh0
デザインが変

396名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:09:07.10ID:xFPZrKD90
ゴーンの功績は社内に巣食って社内政治に勤しんでた魑魅魍魎を切り捨てたことに尽きる。日本人経営者には誰もできなかったこと。

そして巨額の有利子負債に押さ潰され繰り返し債権放棄をねだって債務超過を回避するしかないところまで追い詰められてた日産を自立できるところまで回復させた。ものすごい手腕だよ。

397名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:10:40.49ID:ySD9RNxB0
車なんざデザインが買う要素の半分は占めるのに
どこもデザインが今一
DQN顔で購買意欲が湧かない
よって、下駄替わりに軽でいいや、ってなる

398名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:13:47.00ID:463vkJ1z0
もう外部から社長を招聘しようや
外国人とか良いんじゃないか?

399名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:16:51.70ID:vC1GXuzx0
>>246
>>249
ムリムリまた負債が2兆円越えてクビが回らなくなり倒産だよ。
日産ってムダに技術とかアピールするけどもうトヨタに周回遅れにされマツダにもぶっちぎられてることに気がついた方が良いよ。
せめて土下座して水野さんにCEOとして戻ってもらいなさい。
西川は財産没収して追放。

400名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:19:29.20ID:vC1GXuzx0
>>383
どうせ本人か家族かなんかがゴーンに首切られた逆恨みだろ。

401名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:20:42.05ID:kmL4Ruu30
日産の不採算部門 = 西川

402名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:22:17.10ID:9XlmhbML0
それならまず自分自身を切らないとダメだろがw

403名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:25:56.13ID:GL3DuWD10
不正検査問題で会見の場にすら現れなかったゴーンがそんなに優秀だとは思えない

404名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:27:30.05ID:HXw3jzJv0
黒字事業はどれだけあるのか

405名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:30:37.79ID:rtYblMvl0
悪いことして100億をズルして会社から奪ったヤツをクビにしたら
そいつのおかげで稼げてた1000億の儲けを稼げなくなりました
・・・みたいな話か?

406名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:32:53.15ID:1RCclHcg0
なんで日本人経営者ってこんな無能ばっかりなんだ?
悲しくなる

407名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:38:46.69ID:+IiEPseHO
>>397
ヤンマーのトラクターがかっこ良いよ。
デザイナーが元フェラーリの人だったと思う。

408名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:39:38.14ID:GL3DuWD10
ヤンマーは手押し耕運機ですら無駄にかっこいいからなw

409名無しさん@1周年2019/07/27(土) 11:53:36.39ID:Tq9KcZ6r0
ゴーン消えただけでこれだけ落ちるとか
むしろゴーンが改竄してたって方がしっくり来るレベルなんだが

410名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:00:25.86ID:SE+wxt8q0
社長という不採算部門があるだろ

411名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:02:16.58ID:PDcCV3aw0
西川社長も、クルマのデザインとかエンジンのチューニングとかやってくださいよー

412名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:03:55.63ID:vKt4PDVN0
>>366
お前には買えない。激安でも込み込み350万にはなる。
ロドスタや86の価格から。

413名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:06:46.38ID:sTkDRPAB0
まずお前がやめろよ

414名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:08:48.57ID:3wf8EMUl0
200万ぐらいの86に対抗できる新型シルビア出せば売れるよ

415名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:09:33.93ID:9WQuZbn50
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、全ての事業から撤退した方がいいよ。

416名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:09:56.34ID:SE+wxt8q0
>>414
FITの1500だって200万すんのに

417名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:10:03.60ID:1wdrDno/0
西川きよしの従弟

418名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:11:14.86ID:vKt4PDVN0
>>414
200万の86なんてねーよ。頭腐ってんじゃねーの?

419名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:11:59.20ID:TzNanhh+0
>>167
研究開発費はフランスの株主がそんなに必要ないと言って削った
ゴーンは研究開発費を増やそうとしてた方

420名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:15:40.41ID:3wf8EMUl0
>>418
ただの要望なのに何マジくさってレスつけんだよw アホか?

421名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:29:50.73ID:AhM14vKu0
テレビCMの男のナレーションが嫌いです

422名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:40:53.13ID:ZXm5GIkp0
>>412
お前と違って買えるわw
今の衝突基準満たして、今主流の装備付けて昔の値段で売れるわけない位サルでも分かるわ
アホか

423名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:44:55.08ID:blLhNUJx0
がんばれ不採算社長!

424名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:51:41.47ID:nIlNhHiC0
不採算事業

元はエアコン下で適当にパワポ屋が描いた能書き、もしくは外人共がお友達縁故でデッチ上げちシナリオを推し進め、いわば大東亜共栄圏ノリで拡大妄想した事務系ホワイトカラーの失敗を、なぜか現場の兵隊さんがクビを切られる矛盾

新興国を見たって、インドネシア、インド、アジアは日本企業の独占市場にも関わらずニッサンの一人負け、南米、アフリカを見ても現代はしっかり確保しとる

それを全てゴーンのトップダウンで決めたせいで負けたとか恐ろしい他責ぶり

散々盛り上げるために大量の現地駐在員を入れてやってきた奴らの責任は一切触れられてない
インパール作戦そっくりやな

暇をこいた事務屋がまた不採算凸な提案、変なスポンサー締結や一発逆転シナリオを妄想しはじめるぞw
例えばこれとか
https://ev.nissan.co.jp/BLUESWITCH/

つーかもともとこの市場調査室の責任者、
この自信満々の予想屋も全く振り返りなしか?
https://www.sankei.com/premium/news/160107/prm1601070004-n1.html

425名無しさん@1周年2019/07/27(土) 12:52:45.21ID:zA3sWjtT0
西川が一番の負債

426名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:04:50.55ID:vC1GXuzx0
>>366
求めてないわ。
それならエクストレイルやジュークに力入れてキューブeパワー出した方が良いよ、
キューブのキャラなら少し緩めな雰囲気が良いね。

427名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:09:54.07ID:0zE+FQ8Q0
>>414
そんな端金じゃデイズルークスのターボでも予算オーバーですわ

428名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:11:32.97ID:J2oYTwiS0
日本人は上層部をリストラできないから死ぬよ

429名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:13:28.39ID:LNO09EnQ0
日産の車ってダメなの?
ほぼワンペダルで操作できるって聞いたけど

430名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:14:01.67ID:fHLjInkX0
>>426
世代遅れのキューブがリニューアルするなら
劣化タンクや劣化ルーミーになるだけだな

431名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:15:36.37ID:T9VRB5t30
結局現代と同じ道を辿ってるな

432名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:17:29.35ID:sMk2plka0
>>414
S15だってそこそこ良い車やったけどたいして売れなかった。
時代が求めて無いんだよ。
昔、シルビア乗ってたけど今から欲しいかと言われても欲しくない。
シルビアを今作ったらコミコミ四百やろ、それなら中古でアウディのTT買ってTT兄弟に入るわ。

433名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:20:09.92ID:vC1GXuzx0
>>430
キューブは新型でって話。
さすがにあのシャーシじゃムリだわ。
ただデザインをVなんたらでなくてキューブのほんわかした左右非対称な感じで。

434名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:22:40.62ID:dk99YwUy0
優秀な人のことは優遇してあげるべきなのに、
馬鹿は嫉妬とかの感情で優秀な人間を排斥し、結局は自分まで損することにある

435名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:24:19.37ID:y830RrHn0
不採算なのは西川お前だろw

436名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:30:59.88ID:Asjc93bn0
日本入国と同時に逮捕だもんな
当然西川は知ってたわけだし、
社内に専門の調査部門作るわ、内部抗争にばかり熱心な会社
こうなるのも頷ける

437名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:33:10.44ID:0KsijboX0
事業の不採算性は前からわかっててゴーン追い出したんだな。

438名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:33:49.60ID:GXfOwx8l0
負担となっていた不採算事業‥社長業

439名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:36:01.60ID:xFPZrKD90
車好きのための車と実用車は別のカテゴリーとして戦略立てて行かなきゃね。
もちろん両方の絶妙なバランスが取れてるクルマっていうのができれば素晴らしいけど、これだけ好みが多様化すると難しいよ。

440名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:36:48.20ID:fHLjInkX0
>>437
マーチもキューブも不採算事業なんだろうが
どっちも10年以上モデルチェンジしてないの忘れてそう
10年前のスマフォ買うやつおるか?

441名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:37:31.11ID:WcWM1rW20
>>396
ゴーンはルノーだけに居て日産と関わらなければ良かった
今頃はルノーで悠々自適だろ

442名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:42:07.00ID:ATdcwgox0
負担は西川おめぇだ

443名無しさん@1周年2019/07/27(土) 13:43:05.08ID:xFPZrKD90
経営陣労使で権力闘争にあけくれ巨額負債にまみれて、大きすぎて潰せないとうそぶいて金融システムを人質に借金踏み倒しまでやった本当にどうしようもない穀潰しを再生させたのは誰か。

そりゃゴーンがきれいだとは言わないよ。でもこれだけ功績があれば、日本人だったら東芝の西室みたいに不問にしてただろうに。

444名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:02:15.43ID:GPYBvziJ0
神奈川県警「そういうことか!」

445名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:07:16.83ID:vC1GXuzx0
>>440
10年前のフェラーリ458ならめちゃくちゃ欲しいよ。
趣味性の高い車なら本人が好きなら色褪せないかど、道具としての車なら新しい方がいいんだろうな。

446名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:09:45.07ID:4Q+IdIfw0
また潰れたらいいんでないの
ゴーンに救われた奴もおるだろ
潰れたら恩を仇で返す企業だったと思われるだけ

447名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:09:54.00ID:kvmMWVCT0
>>202
というかルノーが日産を吸収しやすくする為に
わざと日産の業績が落ちるような経営をしてたと疑うこともできるよね

448名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:10:12.53ID:EkyzuiJQ0
>>440
10年前のモデルも少し弄ってふるちぇっmn

449名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:10:47.45ID:EkyzuiJQ0
フルチェンのように出すのが得意だからまたチョロ変で出しそう

450名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:11:16.75ID:3zMhB/nk0
ゴーンショックの影響なのは織り込み済みだが
西川
従業員切る前に、お前は役員報酬返上しろ

451名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:12:06.07ID:kvmMWVCT0
>>446
潰れないよ
だって前回の時とは違って
ちゃんと経営を、リストラを、業績を回復する手段を執れる
ゴーンさんのような素晴らしい経営者が、西川社長が居るんだから

452名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:28:12.70ID:b/3ye4m30
2年で業績回復目指すのにR&Dの投資を増やす?やってることがあべこべだな、多分株価下がって2年後積み増しの再リストラだ。

453名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:30:07.95ID:N9e5YH5/0
リストラは潰れそうな会社が使う劇薬なんじゃねぇのかなぁ・・・
ちょっと経営悪化してたくらいで使ってたら、そのまま自滅すんじゃねぇの?

454名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:31:42.56ID:y830RrHn0
>>445
マーチとフェラーリを同列に語ってはいけないw
マニアがいてプレミアもついてるGTRでさえ違う。

455名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:33:28.81ID:y830RrHn0
>>451
潰れると言うか日産と言うブランドの消滅は有りうる。
ルノーの考え次第。

456名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:33:46.96ID:y830RrHn0
>>447
んなこたぁないw

457名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:34:56.93ID:y830RrHn0
>>453
リストラって人員削減のことだけじゃねえぞw

458名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:45:12.85ID:WcWM1rW20
>>443
だからこの減収は差別に怒ってる海外が日産を買わないから
日本では日産のCMを毎日見てるが

459名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:46:41.16ID:WcWM1rW20
>>443
とくにアメリカが日産は厳しいらしい
やっぱり海外の人から見れば日産のやり方は許せないだろ

460名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:49:47.56ID:UUFiUUtK0
俺リーフ失敗だと思ってるけどあとに引けない感じ?それともあれは日産の光なの?

461名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:51:27.15ID:4Q+IdIfw0
裏切り背信の日産

462名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:51:41.38ID:9fmRajiZ0
直近は北米の建て直し

これをやらないことには、ずっと穴の開いたバケツ状態

463名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:53:47.80ID:kvmMWVCT0
>>455
ああ・・日産の工場がフランスに行ってしまえば良いと考える方でしたか
それにしても日本の会社が駄目になるのを喜ぶ売国奴多いよね5ちゃんってw

464名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:57:16.03ID:d+xZra6d0
どのみち日本で日産車は売れてないんだから、誰が主導権を握ろうが日本に工場を残す意義は無い。

465名無しさん@1周年2019/07/27(土) 14:58:50.11ID:pDBOzKSz0




466名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:00:43.35ID:WxflDuVo0
ラインナップ見てみたら古臭いセダンが5車種もある
フーガ、スカイライン、シーマ、ティアナ、シルフィ
高級セダン一車種とスカイラインだけでいいだろ

467名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:05:41.22ID:kvmMWVCT0
>>464
俺のクルマを作った日産の工場が地元にあるんでな
ゴーンの野郎が来るまでは別の工場で作られてたんだけどな
その工場は真如円に売り飛ばされちまった・・
自動車工場が無くなると地元としても凹むものなんだぞ

468名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:07:02.32ID:9fmRajiZ0
日本向けの車両はゴーンが作らせなかった

売れる売れないは出てからでしか判断できないが
日本向けとされる車両がラインナップに現状無いのは、事実

469名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:07:50.10ID:XHIw01iU0
リストラしか思いつかないとか
無能すぎるだろ西川

470名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:18:15.15ID:BYR7qwe30
>>391
そのブラジルやロシアで全く売れなくなってるから日産がリストラに選んだわけだろw
数年で破綻する現地生産を計画したゴーンw先を見る目が全くないんだが?
失敗で言えばダットサンもそうだよな?安かろう悪かろうの典型、あれを支持するようなゴミクソ信者がゴーンを調子に乗らせた
途上国の奴等も舐められてるのがわかってて誰も買わないようになってブランド棄損どころか崩壊w感情論じゃなくて成功した事例出せよw

471名無しさん@1周年2019/07/27(土) 15:19:46.90ID:hne0/RIQ0
負担になってんのは結果も出せない癖に高額な報酬受け取ってる役員連中なんじゃねえの

472名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:06:44.64ID:lR9p5xQD0
>>463
喜ぶとか悲しむとかそう言う問題ではなくて客観的な意見、感想として。
応援するのは感情的でも良いが判断は感情的では仕方がない。
しかも能無しの日本人経営者こそ外資につけこまれると言う意味では売国的。

473名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:10:38.58ID:WcWM1rW20
>>462
その北米は西川が担当してたって色々な場所で言われてる
西川が失敗したんだろ

474名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:11:13.29ID:lR9p5xQD0
>>470
ゴーンが去って間もなくでも無いのに現在の赤字をゴーンのせいにするとかクソすぎるだろw
本当にヤバいと思ってたんなら社長就任直後に対策打つか就任自体を拒否しろよ、アホ西川。
もう子供の言い訳に近いw

475名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:34:51.47ID:jfNHVAeh0
ルノーとの統合は経営的には正しかったのではないか

476名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:36:20.28ID:MAW8YK5E0
どこの会社も販売台数を無理に追及するとこうなる。
ゴーンさんの先導でこうなったんだけど、ゴーンさんがスケープゴートをポアする前に
スケープゴートがゴーンさんをポアした。

477名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:40:19.86ID:XmbgDuPq0
役員が無能揃いだからな日産は。

478名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:41:37.69ID:WcWM1rW20
>>476
ゴーンが居なくなってだいぶ過ぎたが
まだゴーンのせいにできると思ってるアホ

479名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:41:44.15ID:X4RBW3Fc0
人減らしてして無資格検査をまたやるんだろう
というイメージがつくぞ

480名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:42:13.74ID:tGnxUeeK0
ポンコツシリーズハイブリッドをe-powerとか偉そうな名前つける偽術をやめろ

481名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:44:08.29ID:HaJAZFnH0
不採算なんてとっくに切ってるのになにを?w

482名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:47:55.58ID:xeqcaTzK0
フルサイズの高級トラック出してとりあえずアメリカで利益上げろや!

483名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:50:52.13ID:nqDioTRq0
e-power もクソ。
偽物ハイブリッドで技術的には何の目新しさもない。

 ・高速道路では逆に燃費が落ちる
 ・ブレーキ踏むと燃費が落ちる

こんな車を買うバカが多いのにも驚くが…。

484名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:54:33.64ID:hbi+B/FS0
卑しい顔してんだよね、このシャッチョは

485名無しさん@1周年2019/07/27(土) 16:54:50.02ID:d+xZra6d0
偽物も何も、立派なシリーズハイブリッドですよ。

486名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:02:29.65ID:LIpDXgRJ0
>>4
今の技術満載の、デザインだけハコスカとかケンメリとか絶対売れると思うけどな。
s30って言うの?丸目のZとか今走ってたらおしゃれだと思うんだけどね。
なんなら各メーカー出してほしいわ。
過去の名車のデザインで中身は現代って言う。

487名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:03:36.71ID:d+xZra6d0
中身はヒュンダイに見えた。

488名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:10:05.18ID:L5ODHRiH0
ゴーンがいてもリストラ
ゴーンがいなくなってもリストラ

489名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:23:12.74ID:O6whwgIT0
>>470
いやいや他のメーカーはそれなりに成功してるんだから、問題は新興国で唯一負け組の実行部隊の現日産社員が無能なんだよ。

それを全てゴーン責にしてるところが始末に負えない
そいつらを切らないで現場責にしてるから、
また繰り返すよ

490名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:25:32.18ID:vbGECZQK0
そうじゃない。
不採算事業を採算が取れるようにするのが社長の役目。
そんなパートでも出来る安直な方法取るなよ。

491名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:27:09.66ID:O6whwgIT0
>>474
いやいやインセンティブ、格安ブランドの方が利益出てるなら素直に続けとけだよ

そこを変に色を付けた瞬間、このザマだよ

てめーのところのラインナップみて、
まったくウケてないなら、ドンキと同じㄑ低所得、移民層、レンタカーに素直に流しとけってことだよ

変に高学歴で都会育ちだからしかたねーか

492名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:38:45.30ID:O6whwgIT0
>>490
購買育ちの西川、山内がそれできると思うと?
創造性とは逆の仕事しかできないからこうなるんだよ

493名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:40:26.17ID:G1ouNfwM0
なんか企業価値を高めるより人削って利益を上げるしかできん奴多くないか?日本人経営者って

494名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:43:44.69ID:ptFTxPjV0
>>486
安全設計の都合で昔のような角ばった車はもう出せない
AE86がハチロクになったようにな

495名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:44:27.43ID:O6whwgIT0
削らんとよけいな仕事を生むやつがいるからな
この新興国投資もただ進出しただけで
実際の現地戦略なんて総合商社でもない
日産プロパー連中がやってもうまくいかんだろw
たんなるそいつらの海外出張道楽みたいなもんや

で、その結果責任をなぜか現場になすりつけ、
伏魔殿はそのままだから
また繰り返すよ

496名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:45:36.75ID:kvmMWVCT0
>>472
あのまんま何もしなければゴーンの裏切りによって
ルノーの子会社になってたのは確実なんだが?
そんなこともしらん無知なアホに言われても困るわw

497名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:50:08.12ID:O6whwgIT0
>>496
でもすでに内部の重要ポストはルノー落下傘だし、
ルノーに実質支配されてたもんだからな
この出世マップ見ると参考になるぞw

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190701-00207279-diamond-bus_all

498名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:57:59.61ID:UUFiUUtK0
フィガロとかパオ
当たった車もあるのにね

499名無しさん@1周年2019/07/27(土) 17:59:53.93ID:Ga6b8E9M0
>>498
ルノーの傘下になる前の車じゃん

500名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:01:35.79ID:BnxCL31L0
>>1
普通なら社長が真っ先に責任とって辞職すべきじゃね?

501名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:04:40.54ID:kvmMWVCT0
>>497
えーと、まだルノーの子会社では無いと言うことは理解してるのかな?ボクちゃんは?w

502名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:04:49.17ID:Ga6b8E9M0
一応これ日産だけでなく三菱もルノーも全部ダメだったからな
ゴーンが無能だったんだよ
そして不採算事業ってのは海外向け日産車を製造してるルノーサムスンのことだろ
ストライキだらけでまともに工場稼動しなかった
なぜか日本のマスコミは報道しないんだよね

503名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:05:35.91ID:+3yrjCN60
ジャンプとか、手形を飛ばすのかと思った。

504名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:07:52.41ID:q7MbIuLE0
>>492
ルノーの子会社というかルノーになるのでは?外資系の日本法人になるだけでしょ?何がいやなの?おれ仏系の外資にいたけどモテモテだったよ

505名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:08:17.37ID:d+xZra6d0
>>501
20年前からルノーの子会社だろ?>日産

506名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:11:27.97ID:q7MbIuLE0
>>493
ゴーン見てたらコネクションで売りまくる感じだよね
世界中に人脈築いてる
俺もこの事件がある程度王自棄になるまでここまで凄い人物だったと知らなかった
もちろんマーケティングもあるだろうけど、かなり力業で売れる人材だったみたいだね
それから、ゴーンが追放されてから側近がかなり他社に流出してるようだ
日産にはもう売り込むことができる人材がいなくなったのかもしれないね

507名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:13:32.24ID:O6whwgIT0
>>501
わりぃ、日本語でかいてくらないか?

508名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:13:36.02ID:q7MbIuLE0
>>502
三菱もルノーもダメってなんだよw
ルノーは半期で利益一千億出してるぞ

509名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:13:52.24ID:kvmMWVCT0
>>505
居るよなお前のような無知な奴w

510名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:15:17.56ID:kvmMWVCT0
>>504
目的は日産の工場をフランスに持っていくことだからだよ
日本の雇用が減るのを喜ぶ売国奴君

511名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:19:26.52ID:ZWnNc9Q20
>>1
おまえがいなくなれば5億浮くだろ。

512名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:19:36.62ID:q7MbIuLE0
>>510
どうでもよくないか?
べつに自分に実力があればどうにでもなる
ルノーは大株主だし今更抵抗する方が野蛮な土人なのだが・・
それに、海外に現地化してる日本の大手企業なんて山ほどあるのに
日産もメキシコに工場いっぱい作ってるだろ
言ってることが意味不明

513名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:20:35.53ID:Ga6b8E9M0
>>508
ルノー、減収減益 18年12月期 新興国で販売低迷
https://www.asahi.com/articles/ASM2G3FGMM2GUHBI009.html

514名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:23:03.69ID:q7MbIuLE0
>>513
1-6の決算でてただろルノー
一応、利益は一千億出てる

515名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:23:31.14ID:r+G2bqrh0
ゴーンを裏切り出した答えがコレw非情な奴だよな。

516名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:23:55.88ID:DtLeJ1MX0
西川がリストラされないふしぎ

517名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:28:17.94ID:q7MbIuLE0
>>516
モラールの低下が著しいだろうね
日産が築いてきたありとあらゆるものが崩壊していく感じがする

518名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:28:30.16ID:CTt/PnIk0
>不採算事業について、より厳しい選択をしていく

だったらスカイラインとか出すなよ。
誰があんな車買うんだよ。スポーツカーとかいらない。
もっと軽とコンパクトカーに力を入れろ。
車なんて所詮移動の道具、馬力なんて40馬力もあれば十分だ。

519名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:29:16.38ID:AZrTYHgI0
>>516
ただの権力争いおじさんなのに、一部の阿呆が英雄視してるから仕方ない

520名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:29:42.16ID:kvmMWVCT0
>>512
キミは自動車工場に連なる関連会社が
どれほど沢山あるかさえしらんのかね?

521名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:29:56.72ID:63kaUeGh0
>>1 日産は2ヶ月ほどの短期間で利益が減って、損失がとても多くなったそうだね。

全世界的に車が売れていないそうだけど、特に中国市場の売り上げを落としているそうだよ。

・それをリースなど金融部門の利益で何とか補っている状態で、それが無かったら結構ヤバかったそうだよ。

・しかし、金融部門も本業の車が売れないと、やがてヤバくなるから、
人員削減して工場の稼働率を上げ、とりあえず車を売っていくようにしないといけないそうだよ。

だから、なかなか今後の日産は厳しそうだね。

522名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:30:33.82ID:SJOaahFZ0
ゴーンのほうがマシだったな

523名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:36:42.60ID:63kaUeGh0
>>4 お見事です。

自動車業界をつぶさに分析して来たアナリストの人も、日産には「これが日産車だ。」というアイデンティティや魅力ある車が無い。

そのため、北米市場などでは日産車は『値引きしないと売れない』車。
それで日産の利益率は圧縮されている。
(そのことは、西川社長も言及しているね。
値引きしないようにして奨励金を圧縮して利益を拡大するようだね。

しかし、値引きしなくても北米市場など日産車を売るためには、日産車に魅力が無いといけないことになる。)

524名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:38:36.75ID:9py27EMU0
GT-Rやめんの

525名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:38:43.37ID:xFPZrKD90
ゴーン以外に破綻寸前の日産を立ち直らせる経営ができる経営者はいなかっただろ。少なくとも日産プロパーや銀行には。

526名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:40:30.73ID:+IiEPseHO
>>486
今の技術が車の運転の楽しさを奪ってるんですよ。

527名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:41:29.50ID:2QOHEpft0
急に不採算事業になったわけじゃないんだから、経営が悪いだろ

528名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:43:52.61ID:63kaUeGh0
>>522 初期から中期のゴーンは評価はとても高いけど、
ここ最近のゴーンはコストカットばかりしていたりして、それで日産から魅力ある車が出なくなっていたそうだよ。

コストカットをするので会社の利益は出ていたが、
それで肝心の日産車に魅力が無くなるのは、本末転倒で、やがて消費者が買わなくなっていくからね。

今日産車で好調なe-Powerも、ゴーンは反対していたそうだよ。

529名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:49:45.10ID:QRKMjnp+0
>>54
お前が無知なのはよくわかったわ

530名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:50:24.45ID:+IiEPseHO
大半の日本企業の未来でしょ。

531名無しさん@1周年2019/07/27(土) 18:53:32.26ID:UVIX5xMx0
いやずーっと昭和の昔から
日産の車ってのは華も無くダサく
イラネの典型。
誰のために車作ってるのかサッパリわからん企業じゃ
淘汰されて当然

532名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:00:12.99ID:+IiEPseHO
優秀な人は外資の方が待遇が良いので、日本には無能な人が残っていきます。

533名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:13:38.03ID:xFPZrKD90
銀行は徐々に債権引き揚げていかないとヤバそうな雰囲気だね。

534名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:17:49.99ID:a+UtXson0
ルノーの子会社になっていればまだ生き残れた。

535名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:19:38.64ID:a+UtXson0
株価が下がっている。助けて。

536名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:22:55.87ID:N7I8z6WL0
日本の経営者は
すぐ日本国内のリストラしたがるからなあ
まあ賃金が費用効果からみると高いけど

537名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:23:02.15ID:tbAaCtDK0
西川が1番不採算w

538名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:24:05.85ID:h54H1giK0
終わりの始まりか?

539名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:47:48.58ID:KwERAmgo0
西川って無能なんで辞めないで居座ってんの?

540名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:49:01.19ID:LVARSAnv0
>>496
ルノーというかフランスが吸収合併に動いてたのをゴーンがなんとか食い止めてたらしいよ。
でもそれが限界に来てたところで西川の造反。

541名無しさん@1周年2019/07/27(土) 19:54:40.46ID:vC1GXuzx0
>>526
運転の楽しさより便利さが優先される世の中になりました。
楽しい車を求めるのは全体の1割になりました。
俺も楽しむ車を所有してるけど残念ながら周辺では車は移動の手段でかっこよくて燃費よく快適に走れれば良いそうです。
嘆かわしい事ですが現実です。

542名無しさん@1周年2019/07/27(土) 20:45:37.69ID:GbEbEbBv0
ファミリーで乗車して一番事故っても死亡率が低い車が欲しい
デザインとか気にならん

543名無しさん@1周年2019/07/27(土) 20:50:37.72ID:XmbgDuPq0
日産は社員もやぼったいというか、
仕事できるイメージが無い。

544名無しさん@1周年2019/07/27(土) 20:52:00.40ID:0DuS+ZVz0
つまらない車ばかり作るから当たり前じゃん

545名無しさん@1周年2019/07/27(土) 20:57:03.31ID:xFPZrKD90
まあ日産に楽しい車作ることは求められてないよな。

ほんとにやりたきゃ分社化してそういう会社作ったほうがいい。社風もマネジメントもマーケティングも何から何まで変えなきゃフリーク満足させる製品づくりなんて無理だよ。

546名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:01:25.56ID:+IiEPseHO
古いGTRの部品の再販をやめそう…。

547名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:02:52.44ID:Jyv0auuc0
GTRとかいうゴミいつまで作るの?

548名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:08:01.72ID:o20fwPES0
>>496
元々ほぼ子会社じゃねえかw
ゴーンの裏切りと言うよりルノーの経営判断、西川の造反と言うより意味不明な悪あがき。
何を思ってかアライアンスとか無意味に連呼するが全然対等じゃないことくらい一般人でも知ってるぞw
二兆もの負債抱えて傾いてる会社を救ってもらった恩知らずさも恥ずかしい。

549名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:12:28.42ID:Yp+5n2T80
>>546
外車買おうぜ

550名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:21:49.25ID:+IiEPseHO
>>549
散々文句を言ってるけど、中古の軽自動車を買う経済力しかないんだけどね。

551名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:28:00.06ID:1+U8NzJs0
不採算て
自動車から撤退か

552名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:34:58.54ID:N9e5YH5/0
>>457
記事には人員削減と書いて有るぜ
リ・ストラクチャーなどとカッコつけても、日本では人員削減と等価なんじゃね?

553名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:37:51.03ID:Jyv0auuc0
栗鼠虎

554名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:39:22.28ID:2fYg2MFC0
ジャンプしようとして縮んで着地したら底なし沼にはまって
他社他国に買収されるまで沼にはまり続けるのが日本企業だからなw

555名無しさん@1周年2019/07/27(土) 21:40:53.47ID:d+xZra6d0
>>528
ゴーンはEV推進してたからシリーズハイブリッドのE-Powerに難色を示すのは当然。
それでも部下の説得に応じて開発&発売を許可してくれんだから、器が大きいだろう。

556名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:02:03.97ID:WcWM1rW20
>>532
日産の恩知らずをみたら外資系も日本の企業は二度と助けないな!

557名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:05:07.04ID:aQNQg2ReO
HEY!HEY!HEY!
生きてて恥ずかしくないかぁ〜い!?(クッサ

サイカワ応援してたキチガイども息してんの?(爆)

HEY!HEY!HEY!  wwww

558名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:40:22.60ID:xFPZrKD90
>>556
そういう悪影響はあるよね。
日本企業に出資するなら既存勢力無力化しないといつ寝首かかれるかわからない。友好的な買収って減りそう。

559名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:53:02.03ID:H7R/Re+M0
本社部門の人員は何でリストラ対象にならないの?

560名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:54:31.66ID:92Wk8ld50
国営事業で1千億の売上誰が信じるん?
バカじゃないの?相手社会主義国家だよ
ホントにここバカしかいないんだな
北朝鮮の発表のGDP信じるのと同じ
民主主義でも0成長なのに平気で嘘ついてた

561名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:57:27.40ID:92Wk8ld50
>>551
電気自動車だと思うよ。簡単に説明すると普通のガソリン車なら
車検は動力1つでいいのに。2つやらないとダメになるわけ
こんなの町屋ができないのよ。それ相応の知識持った人間雇わないとダメだから
2度手間なのよ

562名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:59:23.03ID:O6whwgIT0
>>559
見事に対象外
おかげさまで女性管理職も二桁達成
在宅、サテライト、時短、ハッピーフライデーと
製造現場をガン無視な施策をやり放題っす
↓こんな本社女性管理職ばかりっす
https://www.vorkers.com/one_answer.php?vid=a0A1000002CxEb0&qco=1

563名無しさん@1周年2019/07/27(土) 22:59:58.46ID:vC1GXuzx0
今、増税前で車がそこそこ売れる時期なのに台数もマイナスってのは不味いだろ。

564名無しさん@1周年2019/07/27(土) 23:11:46.93ID:iitGkbUt0
-13万で損切り。総会の時更に不振だったの黙ってたんだなあ。
あと二年は持っておくつもりだったけど嘘つきは信用ならない。

565名無しさん@1周年2019/07/27(土) 23:20:47.38ID:mMv6y5e20
まずはオマエが高コスト

566名無しさん@1周年2019/07/27(土) 23:44:33.41ID:kvmMWVCT0
>>548
で?日本の会社が、工場が、フランスに持って行かれるのを喜ぶお前は何者だ?
もしかして朝鮮人か?w

567名無しさん@1周年2019/07/28(日) 01:03:18.02ID:d9OPXtL10
逮捕以前から「ゴーンがしたのはリストラだけ」って慣用句のように多くの人が言っていたが
ゴーンを追いだして最初にやった戦略が「黒字なのにリストラ」
コメディー映画みたい

568名無しさん@1周年2019/07/28(日) 01:08:01.52ID:d9OPXtL10
ゴーン実績
2万のリストラばかり騒がれるが
その後の20年で2万人以上の雇用創出(ここは報道されない)

マイナスの利益から利益余剰金5兆円に 日本で第5位(これも報道されない)

569名無しさん@1周年2019/07/28(日) 01:19:23.75ID:d9OPXtL10
5兆円の利益余剰金生みだしたにもかかわらず
マスコミと業者使ってどうみたって適正な配当性向だろうに
ルノーにひたすら貢いでるって印象操作

他に打つ手ないのかよ 特捜

570名無しさん@1周年2019/07/28(日) 01:29:11.05ID:d9OPXtL10
ゴーンが残してくれた5兆円があるから
しばらくは平気だけど
使い切った後は20年前よりひどいだろうよ
20年前でも助け舟だしたのは地球でルノー1社だけだったが

571名無しさん@1周年2019/07/28(日) 05:47:08.37ID:CytI8L8V0
>>566
感情で語っても仕方ないって言ってるだろ。
無闇な日本バンザイが日本の足を引っ張るんだよ、大昔から。

572名無しさん@1周年2019/07/28(日) 06:43:06.06ID:oGNJhsEm0
>>568
大恩人にこんな仕打ちする日本
外資系は日本避ける
自分が外人なら日本と関わらない!

573名無しさん@1周年2019/07/28(日) 06:45:13.87ID:oGNJhsEm0
>>558
そりゃ外資系は今後は日本を友好的にしない
友好的にやって恩人を刑務所に送ってるから

574名無しさん@1周年2019/07/28(日) 06:46:41.96ID:zAhdlXGO0
矢沢永吉のギャラを安くしろ

575名無しさん@1周年2019/07/28(日) 06:50:53.53ID:yp2pJIwX0
国は認めてないけど、とっくにリセッションは始まっていて、ザル状態の現状に無駄な税金つぎ込むのやめてもらえませんか

576名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:02:09.35ID:wZD3GnFr0
アメリカ大失敗が明らかになる前に
三菱抱き込んでゴーン追放か
終わりの始まりだな

577名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:05:16.45ID:j7Qo+LKa0
安倍晋三「ジス イズ アホノミクス」

578名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:11:02.33ID:UkxQl3Lh0
日産なんて2WDが売れてる自称本格クロカンと
ノートとかそこらしか無いだろ
ゴミしか売れてないじゃん

579名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:17:09.12ID:DgmGkwSy0
>>542
ボルボかベンツ乗りなさい

580名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:20:00.10ID:xa5D69Fv0
>>563
増税後の反動需要がありますから(棒)

581名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:24:09.97ID:eHGjhLEy0
この人まだ社長にとどまることを許されてるのか
安倍と友達かなにかなのかなw

582名無しさん@1周年2019/07/28(日) 07:43:53.30ID:egm9Z+3H0
>>9
その歌、おまえもかなりのジジイだな

583名無しさん@1周年2019/07/28(日) 08:07:44.66ID:x+ItWJGw0
>>576
策動だけは得意だよね昔から。そういう社風がだめなんだろうなこの会社。

584名無しさん@1周年2019/07/28(日) 09:53:14.99ID:wpr2XlYX0
スカイラインとか
今さらアホなのかな

585名無しさん@1周年2019/07/28(日) 10:49:10.35ID:osOr0IQg0
>>568
それ、解雇してから、中途扱いで技術者を再雇用しただけやん。
それまでの月給50万円が、初任給16万円スタートになるから、都合の良いコストカットでバカにした話だわな。

586名無しさん@1周年2019/07/28(日) 11:03:29.66ID:L2F3JpYg0
すべてが不採算事業だから、廃業したら?

587名無しさん@1周年2019/07/28(日) 11:04:54.77ID:OlCQS/ax0
新車開発しなかったからな
その金がゴーンに流れたけど

588名無しさん@1周年2019/07/28(日) 12:36:11.58ID:kejOcmS70
>>496

>ルノーの子会社になってたのは確実なんだが?

結局倒産かルノー傘下しか道はないんじゃね?

589名無しさん@1周年2019/07/28(日) 12:37:39.16ID:pPutGVHt0
日本で日本車の製造をやめるべきだ。
ざまあ
ジャップざまあ!

590名無しさん@1周年2019/07/28(日) 12:39:07.20ID:kejOcmS70
>>566
儲けが出せないってのはそういう事だろ

シャープ・サンヨーは既に日本を去った

591名無しさん@1周年2019/07/28(日) 12:42:21.33ID:ejQeqZjl0
西川が要らない

592名無しさん@1周年2019/07/28(日) 12:45:22.76ID:CEwUbvWG0
ま、ゴーンが合併させようとしたのも悪いわ
ゴーン自体は有能を否定する奴は頭の悪いばかだけどさ

593名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:07:35.00ID:EKbjiEfA0
>>592
金融術は有能でも、過去の勤務経験から自動車メーカーそのものが嫌いなのがゴーン。
車種統合までは良しとしても、新規開発停止命令は自動車メーカーとしては死んだも同然。

594名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:16:30.75ID:J5jc6j0q0
ゴーンは理系だから、日産の車の良さを細かく世界中に伝えることが出来た
人望があったし、大統領候補にも上がり、ブラジルでは聖火ランナーにも選ばれた
そのゴーンがいなくなれば、欧州や南米では日産の車は売れなくなるだろう

595名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:18:18.02ID:YPU14r4Y0
大都市圏だけの商売しかない

596名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:29:59.11ID:0jqywCWj0
>>27
その倍もルノーが売れてないから手放さないんですが・・・

597名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:39:19.44ID:op/J+DIE0
ノート、セレナ、リーフ、エクストレイルしか作ってないから売れる訳ない
キューブ、ジュークとかフェアレディZとかいつまで放置してるの?
日産党はみんな仕方なくノート乗ってるの、コレしかないから
分かってるのかなぁ

598名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:40:18.69ID:cQrG1Ra10
>>594
トップとNo.2が文系、購買畑だから、
クルマなんてようわからんと思うよ
ついでにルノーのトップも財務屋さんだし

最近じゃ、官僚さん、レースクイーンとわけわからない奴も加わって、まるでダメだと思うよ

599名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:40:49.59ID:0hY8alkq0
自動車事業をやめるのか

600名無しさん@1周年2019/07/28(日) 13:44:19.29ID:iqmz2PqS0
魅力的な車がない。
海外では売れてるのか?


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 ↓「【ゴーン・・・】日産の西川社長「負担となっていた不採算事業について、より厳しい選択をしていく」 」を見た人も見ています:
【日産会見】日産・西川社長、不正行為「断じて容認できない」「株主や関係者の皆様に多大な心配を掛け、深くおわびしたい」
【怒る】日産 西川社長が社員宛て社内文書、ゴーン事件に憤り表明「筆舌に尽くし難い憤りと落胆を抱いている」
日産の西川社長の事を"にしかわ"って呼んでた奴(笑)"さいかわ"なんだよなあ [173238122]->画像>9枚
【社説】新基地拒否の重い選択、沖縄県知事に翁長氏…「アメとムチ」によって、沖縄に構造的差別を押し付けた安倍内閣に「不信任」
【企業】検査不正が発覚の日産自動車 西川社長の年間報酬増で5億円 ゴーン会長「会社の規模を考えるとむしろ報酬が低い」
【事前に聞いていたら、買わなかった】西日本豪雨で浸水の宅地 不動産業者や行政から説明なし ★2 ->画像>10枚
【事前に聞いていたら、買わなかった】西日本豪雨で浸水の宅地 不動産業者や行政から説明なし
【株主総会】日産・西川社長「ゴーン被告、大変なご迷惑を掛けた。会社を代表して深くおわびしたい」
【国際】フランス政府、日産・西川社長に「ルノー株を手放す用意がある」と提案していた 
【日産・西川社長の不正報酬問題】グレッグ・ケリー前代表取締役が目撃していた“巧妙な手口” ->画像>8枚
【姫路駅】通路を占拠しJR西誹謗中傷の看板などを置いた「とく也不動産」社長、警察の撤去作業中にブロックを投げる等の行動 ->動画>8本->画像>22枚
「事実に反した誹謗・中傷による名誉毀損の程度はあまりにひどく言論の自由の限度を超えている」朝日新聞社が小川栄太郎氏らを提訴★3
「事実に反した誹謗・中傷による名誉毀損の程度はあまりにひどく言論の自由の限度を超えている」朝日新聞社が小川栄太郎氏らを提訴★2 ->動画>4本->画像>56枚
【新幹線台車亀裂】JR東海社長 新大阪駅でJR西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」 ->動画>2本->画像>30枚
【社会】大阪・道頓堀川に従業員の男性投げ落とし死亡 「酒に酔って覚えていない」風俗店店長の男 初公判で起訴内容認める
カルロス・ゴーンさん、日産社長・西川広人氏の更迭を計画していたところ逮捕されてしまったことが判明 [604021464]->動画>4本->画像>9枚
【大阪】西成を買い占める謎の中国人不動産業者 「みんなもうかってるよ」「中華街にして、ここをもっといい商店街にしたい」
【新幹線台車亀裂】JR東海社長 新大阪駅でJR西日本より運行に問題ないと引き継ぎ、「新大阪駅で床下点検をしてほしかった」 ★2
【ゴーン被告保釈へ】東京地検「弘中弁護士に代わってから、こうなることは予測していた」 西川社長「仕事に影響ない」
従業員のおっさんを120時間残業させて意識不明にさせた社長の女(35)、「早く帰そうとしたのに帰ってくれなかった」ととんでも言い訳 [無断転載禁止]©2ch.net [204160824]
【日産】不正の経緯 西川社長が社員に説明 権限集中しないよう検討
【日産】忘れられがちなあの人、ケリー氏が文春で激白!「西川社長はすべてを知っている」
【日産】西川社長の不起訴不服 虚偽記載、東京都の男性が検察審査会に申し立て
【埼玉】不法滞在の中国人を働かせた疑いで解体業者の社長と中国人の妻を逮捕 「中国人は日本人と違い、きつい仕事でも働くので雇った」 ->画像>16枚
【ゴーン再逮捕】西川社長が社員にメッセージ「今回のことは経営者による企業倫理を著しく逸脱した行為。動揺しないで」 ->画像>12枚
【速報】西村官房副長官「日本としては特定の企業や機器を排除する事を目的として措置はとってない」【ファーウェイ大勝利か】
【自己責任?】不正利用の「7pay」、利用規約が話題に「不正なログインによりマネーがなくなったとしても当社は一切の責任を負いません」
【社会】実際には契約できない「おとり物件」をネットの不動産情報サイトに掲載していた不動産業者42社を処分
日産 社長の謝罪後も不正検査を継続 「作業が遅れているからやってくれ」 [545512288]->画像>9枚
【朝日】韓国外相「日本は強制労働の歴史を無視している」 ユネスコ事務局長に関心を持つよう要請 日本の産業遺産
【日産】西川社長 「報酬問題」報道に「問題あることやっていない」
【徴用工】菅官房長官「韓国内で訴訟になった日本企業と緊密に連携している」 ->画像>9枚
【戦争】#小西洋之議員の反撃ツイートを受け高須院長「今回は許してあげないことにしました。なう」刑事告訴へ ->動画>2本->画像>32枚
【国籍問題】菅長官 「蓮舫氏ご自身で説明すべき」「一般論として22歳までに国籍選択しない場合は日本国籍を失う事も」と会見©2ch.net
【韓国】徴用工訴訟巡り新たに日本企業2社を提訴 韓国原告団「判決の履行してない」批判も  ->動画>2本
【ファイッ】#小西洋之議員の反撃ツイートを受け高須院長「今回は許してあげないことにしました。なう」刑事告訴へ★3
【ゴーン逮捕】日産自動車「当社代表取締役会長らによる重大な不正行為について」 ※全文
【前川氏授業】照会求めた自民・赤池議員 文科省の「友達に国境はな〜い!」のポスターに激怒 「日本という国家はなくなってしまう」★6
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【社会】週6日働いて手取り15万の父子家庭 小中2人の子育てに不安 貯金できず「進学、今だと厳しい…」★2
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【スト】「社長にはついていけません。退陣を」…東北道・佐野SA従業員が声明文残し営業休止…NEXCO東日本「事実確認中」
【社会】静岡「サクラエビ」不漁を招いた一流企業のアッと驚く環境破壊 令和の時代に…呆れるのを通り越してエビ反りする他ない 
【日産】西川社長「取るべき道これしかない」、社員にネットでビデオメッセージ、理解求める
【疑惑深めてどうすんの?】立川志らく氏が苦言「『刑事訴追の恐れ』と56回言ったと…56回野党が無駄な質問したという事になる」
【社会】ことし春からの犬遺棄、100匹超…栃木、群馬、埼玉で横行か、「繁殖業者による不要となった犬の遺棄が横行しているのでは」
【企業】米GEが「選択と集中」、待ち受ける長く厳しい道のり
FLASH「ゴーン疑惑とかいうけど西川社長も200万の時計なんかつけてて怪しい」 ->画像>26枚
【拉致問題】安倍首相、日朝間の相互不信の殻を打ち破るため「条件をつけずに金委員長と会い、話し合ってみたい」
【マスコミ】産経新聞「お詫びして取り消します」 朝日新聞前社長の記事で、江川紹子氏のコメントを承諾得ずに「作成」 
中高年が一旦職を失ったら起業するくらいしか選択の余地がないという事実は隠蔽しておきたい公務員
【イラク日報問題】防衛省監部、稲田大臣の「日報捜索指示」を3部署にしか限定で伝えていなかった事を表明 「不適切だった」と述べる
【社会】「妻の誕生日に休業」にほっこりしたと大反響 やきとり店主に話を聞いてみた
【悲報】 マーベル社長 「映画でもっと日本を舞台にしたいたいけど日本人が映画を見てくれない」 ->画像>10枚
【余罪】民進・小川幹事長の息子(21)「他にも女子小学生を狙ってわいせつ目的で暴行をした」と供述
【日産】西川社長辞意、不正報酬への批判厳しく…社内混乱は不可避
寝てる旦那の腹部にぷすり 妻逮捕「こんなに家事を頑張っているのに、夫から優しい言葉が一つもなく、不満があった」
【西日本豪雨】被災者に訴訟への参加を呼び掛け 住民「補償とかいうよりも原因を明らかにしてもらいたい」 /倉敷市真備
【東京医科大学】不正合格した佐野局長の息子とみられる学生「センター16日前なのに俺セブ島で何してんだっていうね」
【社会】福井3歳児不明から9日間。祖父「川への転落ではないと確信している」と心境語る★4
テレ朝・玉川徹「日本人は『中国はまだこんなに下だよ』というのをやりたくてしょうがない」 ->動画>2本->画像>17枚

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