モータースポーツは危ない。
スポーツカーも危ない。
直線の先に待機所とかおかしいだろ。
ピットみたいな感じで直線の横で待機が普通。直線の先は本来土嚢やらバリケードがあってしかるべき。
アキオ、土下座しろ
池袋の上級国民爺さんの時も
謝罪しなかったな おい!
子供にクルマ好きにさせたいって言って、子供傷つけたら元も子もない。お得意の安全装備でもつけとけよボンクラデーラー
ゴーカートに欠陥でもあったのかな?
そんな踏み間違うかね
近づかない事、こんなコースでやらない事。馬鹿なの?
主催者→函館地区オールトヨタ(責任有り)
車輌提供・運転指導→新千歳モーターランド(責任有り)
運転者→11歳女児(責任無し)
って事?
50キロ!
富士急ハイランドみたいに、免許必須にすべき遊具だろ。
>>22
子供は悪くない
子供が子供を死なせるような可哀想な事故が琴線に触れた 被害者の男の子の「セナ」って名前は
もしかしてレーサーにしたくて付けた名前だったのかね
だからこういうイベントに連れてきた可能性もあるかもね…
これ契約書書いてるんだな
これがどうなるかだよね
担当者強きだったけど裁判するのかな
親が体張ってでも守ればよかった
カート向かって来てんのに何してたんだよ?
って話だな
加害者の女の子はこれから青春時代いじめられて腐って風俗に闇落ちするぐらいならアメリカとかで暮らすべき
直進でスピードが出るところのガードはどんなもんだったのか
子供の遊ぶ乗り物に50キロとか企画者は馬鹿なんかな
せっかく生まれ変わって幼少期から転生しなおしたのにもう死んでしまったか
ディーラーはツイッタ垢に鍵かけホームページでも謝罪なし。
トヨタ本体も謝罪やおわび、今後の対策なし。
章男社長が趣味のレース関係だからな、そりゃ逃げ切りたいよな。
>>21
トヨタ7割←最終的なチェックを怠った
ゴーカート業者2割←杜撰なコース設計
運転児童の保護者1割くらいか? 親もレースカート好きで
そんなもんに載せたり
三角ポールしかないとこで子供と見てたんだろうか
安全対策危機管理なしの主催者側の責任も当然重いが
スピード増し増しレースカートなんて子供乗せるのも見学もあんなとこじゃ危険よな
気の毒な子供たち
DQNさんが危険スポットに引き寄せられる習性は何なんだろうな
>>22
てかこの場合は琴線は正しい表現なのだろうか? >>1
時速30kmの自転車でも歩行者にぶつかってケガ負わせたり死なせたりしてるのに
50kmまで出せて待機列と区切るバリケードも無いとか主催者の責任重大だろこれ 体験の最終ラップで誰かと競り合って飛ばしてブレーキできずとかかもしれんから女児に問題がなかったとはまだ言えんよ
金絡むのは関係ないだろうけど
>>37
ストレートエンドにガードレールつけると、そこに視線持っていかれて突っ込むパターン増えるから難しいんだよな。 わざわざ幼い我が子を連れだって危険なレジャーか。
モータースポーツの危険性を熟知していないから
危険なエリアにまでおさな子を同伴する。
>>38
佐藤琢磨だろ そこはせめてホンダだろ。。 >>31
誓約書を書いたとして、内容がどうなのか?
自分の負傷は免責として、他人への被害の全責任を負うはないんじゃない? >>51
そういうお前が変わってるよ
社会不適合者 これ11歳ノーカンなん?
じゃあ成人の人やったらどうなるんや
早くディーラーの関係者の名前を出せ!
それと顔写真、家族構成!
遊具のつもりで乗った11歳に生涯殺人者の十字架を
背負わすとか酷い大人達ばかりだな
変な名前を付ける親は、子供のことを考えていないから、子供を危険に晒す
>>3
女児の責任にしようというキチガイが湧いてるから >>31
前スレ502に誓約書の画像出てたけどあんなの通らないでしょって意見が大半だった俺もそう思う >>53
何もコースギリギリにブロック設置する必要はない
本物だってコース外から長い区間芝生、次にタイヤブロック(水タンク) 壁だからね 男の子野放しだったんだろうか
親も悔やみきれんだろうな
>>26
子供だから人を死なせても悪くないなんて嘘はいけない
社会的に責任を問われるかとは関係ない なんか「女の子を叩いてるのは、絶対に弱者男性のこどおじ!!」とか
理性のない酷いコメントが多いよな
書き込んでるやつの性別なんて分からないだろ
自分が気に入らないことを全部、弱者男性こどおじのせいにする
奴が多いのかな?
Twitterに鍵かけるのは凄いな
炎上したYouTuberみたいな対応
なっ、俺事件事故の後に毎回同じ事レスしてるけど
休みだ連休だレジャーだ旅行だって浮かれるのも結構だけど
家が一番いいよw
自分の部屋で寝っ転がってネットやって酒飲みながら好きな物食って眠たくなったらそのまま寝てw
事件事故に巻き込まれる確率は全く無いとは言わないけど極めて、極めてゼロに近いだろうw
>>31
安全担保は主催者側の責任
これは逃れられない 女児の親たぶん我が娘が初めてのカート運転する動画撮ってたんじゃない
「その瞬間」も。。。
>>74
親が代わりに責任をとるだけだぞ
決してゴーカート運営には責任はない 近しい人に聞いたけど
アキオ氏は車好きを必死に演じてるだけっぽい
レース行くとみんなホンダや日産を応援していて誰もトヨタなんか応援していない
それを見てショックをうけ、トヨタ応援してもらいたくて演じてる
それでも未だにサーキットでは誰もトヨタを応援してない
>>18
教習所通って免許持ってる人だって事故起こしてパニックになったら間違える
まして数分説明受けただけの11歳ではな
そういう事も踏まえて安全対策はしっかりすべきだったのに適当にやってこの結果 >>98
トヨタのスポーツカー開発してから言ってくれって思う >>1
自分で歩くこともできないような子供を連れ歩くなよ
近所ならまだ仕方ない場合もあろうがイベント会場に連れていく必然性がどこにあるんだ?
子供が大きくなるまで引きこもってろよ レーサーならラップタイム縮めようと速く走るが
体験の子供は普通ならとにかくコースから外れないようにゆっくり走るだろ
ちょっと変わった子だったのかな
自転車で泥酔ジジイに突撃したのも女児だったし自転車でも子供は急に止まれない
50キロも出るカートで遊ばせるとか頭おかしいよな
>>3
ゴーカートっていうスレタイからスルーしてた
イメージではよほどの無茶か運が悪くないと死者なんか出ないイメージ
でもよくよく読むとレーシングカーと言った方が正しいのでは?そしてよく死者が一人で済んだな、という印象を持った >>87
だから大人が守ってやらなきゃダメなんだよ
でもこの体たらくだろ
ガキが大人になったレベルだよ >>58
いやこのカートにレクサスステッカー貼ってあるんで。 民放各局はダンマリ
朝のワイドショーも全力スルーだな(笑)
事故で死んだ人の名前をつけるなんてな
せめてせいな君くらいにしておけば
ソードアート・オンラインでもこういう話し合ったな
うっかり人を殺めて、罪には問われなかったけど自分の中でトラウマみたいになってみたいな
この女児も二度と車運転できないかもな
>>63
今回と同じ状況なら老若男女問わず世界no1のプロのレーサーでもノーカンになりそうな気もするけど いやしかし50km/hってほんまかいや
普通に自爆したって死ぬ速度やん
トヨペットとはいえこんなKY出来てないの
逆に凄くないか
変な話、運転してた本人が死んだ方がマシだったと思う
そうすれば主催者や運営に避難が集中したのでは
大前提としてフルスピードでコースアウトなりアクシデント起きても
一定の安全性確保されてなきゃダメだろう…
>>83
無理矢理書かせたものならともかく自主的にサインしたのなら意味ないなんて事はないだろう それに保護者もいるわけだし 11歳の子どもに書かせた誓約書なんてありなのか?
書くなら親だろうが、そこまでやったのかね?
>>97
責任を取るのは保険屋くらいだろ
この親が責任を取るとは思えない >>12
真っ先にそれ思ったわ
連中も必死で言い訳してたからマズいと思ってたと思う 時速50キロ出る乗り物を小学生に運転させておいて
「安全管理は万全だった」
「想定外だった」
統一自民党かな?
>>119
そこがトヨペット
アキオどうすんの? アキオ? ID真っ赤にしてトヨタは関係ないの!って連投してる奴ww
民事の場合は契約書の内容が
常識から逸脱していないかも重視されるから
契約書のサインあるから主催者の責任無しは無理筋
私はあなたの奴隷になりますって契約書にサインしてたとしても民事では通らないんだよ
>>123
ないぞ
法や社会通念等で判断されるだけ >>130
この事故でそこを焦点にしてる奴頭おかしいと思うわ アクセルとブレーキの区別が付きにくい構造に欠陥があるんじゃ‥
50キロ出る仕様だが指導員が手伸ばして体を引っ張ってとかアクセルペダルを引っ張って止めようとしたらしいので50キロも出てた訳ではなさそう
これはトヨタ禁止法を制定するレベル
トヨタは自動車販売を禁止すべき
車板で10年以上続く人気スレ
頼むから女は運転しないでくれスレ
モーターランド側はちゃんと安全対策とっていたのに…
(主催者的が準備した杜撰な)レースコースで起きたレーシングカートの事故で公道と同じような視点で女児に責任を押し付けるキチガイが大量発生
>>12
直線の先がタイヤなんかじゃなくてコーンの仕切りとかおかしいわな こういうの乗る子供は普通は細心の注意を払ってゆっくり走るもんだ
係員の指示にもきちんと従う
普通はな
そんな本格的なカートだしライセンスなきゃ乗せちゃダメだろ。あと観客も遠くにいさせろ。
>>81
改めて見ても凄い文言だよね どこもこんなもんなのかな?それとも「此処まで言うんだから安全管理徹底してるんだろうな」とか思っちゃうのかな
俺は「じゃあいいです」ってなりそうだけど 原動付き自動車を私有地だからって無免許で当然の
小学生に単独で乗らせるとか主催側どうかしてるだろ。
キチンと整備したサーキットならまだしも簡易的に用意した
観客席に目掛けて突っ込んだのは200ccのレーシングカーだし
さっきやったニュースによると大人用カートだったらしい。
他の業者がいうには、こども用だと遠隔ブレーキがあるカートもあるとのこと。
下手すりゃゆだぼん君も亡くなった可能性あるんだよな
運営がマジで糞だわ
結果的に2人の子供を殺したようなもん
レースコースが杜遷でも女児がブレーキかければ済んでた話じゃん
この手のイベントで走った子供なんて幾らでもいるが
踏み間違えてパニックまで起こした奴はいないでしょ
>>146
列に突っ込んで死ぬ構造じゃねーか
コースと待機場所の間に障害物置けよ 名前が「せな」だからとか言ってるアホが多くて驚く
そりゃカルトにいいようにやられるわけだ
トヨタは直接関係ないと言ってもこのイベント自体トヨタの名前を前面に出してたんでしょ?
加害者、被害者含め天下のトヨタ様のイベントだからと安心しきってたのはあるだろうし
まさか安全対策がここまで疎かだったなんて夢にも思ってなかっただろう
法的責任はなくても道義的責任は0とまでは言えんし今後業界全体として子供を参加させる
モーターショーのありかたはもっと議論されなきゃいけない
>>135
レース走行中の事故だからね。
むしろ、運営の安全管理が問われる案件ですよ。 40〜50キロって免許取り立ての時に出すのも怖いのにカートじゃ体感速度めちゃくちゃ速いだろうに
どういうつもりでこの速度を簡易コースで初めて乗るような小学生に運転させたのか
首都高の大部分の最高速度が50キロやないか
あかんやろ普通に
>>141
そこが肝だと思う
指導員が手を出せるんだから、その時は徐行程度のスピードだったはず
その後、40キロで暴走したわけだが、指導員がパニクらせた疑いもあるわ 富士のF1もそうだがトヨタがモータースポーツなんか関わるべきじゃないんだよな
遊園地にあるようなゴーカートだったら咄嗟に職員が止められたのが全て
怪我したくないので身体張らなかったから代わりに2歳児が犠牲になった
モータースポーツの事故でレーサーが責任取らされるなんて話聞いたこと無いんだが
>>165
免許も持ってない小学生に求められるようなもんでないな
「他の奴はちゃんと事故らず走れている」が通用すれば交通法なんざ必要ない >>146
ロープとコーンで対策かあ
やる気あんのか?(´・ω・`) アイルトン・セナ(3歳)
>>151
だったら世の中のガードレールも要らないわ
普通は安全に運転するからな 名前が…
亡くなったこの親は相当レース好きなのか?
>>171
常設サーキットでのスポーツ走行と同じ考え方ができるのか だいたい世界的にEVトレンドなのに、いまどきエンジンカー使ってプロモーションなんてやるかの?
どうやって止まったのかわからん
アクセル踏み続けてたのに
セナちゃんに乗り上げて後輪浮いたとか?
アメリカだったらカートメーカーが真っ先に訴えられる。直接の死因はカートが体に当たってるから
ちなみに原付バイクは法定最高速度30kmで免許証は必須です。
エキスポランドのジェットコースター事故みたいに運営側が業務上過失致死に問われるのか
運転操作にも問題があったとして女児側にも責任が問われるのか
>>175
ゆたぼん
ぽんじゃなくてぼんじゃなかった? スレ見ると11歳擁護が多いな
女だから?
11歳男児だったらどうだったかな
資本関係はなくても、世間の人にはトヨタはトヨタだよ
トヨタが悪いで盛り上がってるのに水を差す必要ある?
みんなすごい執念だな
いや人の不幸はなんとやらかw
被害者の実名は晒されてマスコミは加害者のケアが必要とか言ってて意味分かんねえなこれ
>>169
だよね
初めて乗る子供をかなりのスピードの出るカートに乗せて安全対策もろくにしていなかったわけでひたすら主催者の見識を疑う >>193
小学生だから大人用のを利用してもこちらの指示に従ってくれるだろう、って思っちゃっていたんだろう
小学校6年の子が指示に従わなかったという、予想もしないことがあったから今回のことになったんだよ どうでもいいが、トヨタは選手村で横断中の選手をひいてパラリンピックに出られなくなったのを補償したのか?
人生が変わる可能性もあったのを潰したのに。
>>81
これにサインしてたら主催者側は賠償責任なくなる? >>212
子供を責めるのは絶対違う
心のケアをしっかりして欲しい 臨時のサーキットだったから安全確保が不十分だったんだな
>>212
11歳に女とか男とかで判断しようとすんな気持ち悪い こんなご時世に遊びに出掛けていたような連中だ
どうでもいいね
>>81
こんなの裁判になったら
なんの役にも立たない
責任逃れで悪質という印象しか持たれない >>225
そんなの罷り通ったら法なんか全部意味なくなる カートのブレーキはリアにしかないから制御が難しいしすぐ止まらないんだよ
>>146
アクセルベタ踏みのレーシングカートでも止めれるカラーコーン準備してから言え。 >>225
死の契約書は現在プロのレースでも無効にされるので無意味 マジレスすると
殺意は無かったと言ってるのと同じで
ただのエクスキューズ
危険を承知で迫力出すためにやりましたなんて言えないだろ
>>212
まあ実際ロリコンが擁護してるのはあるよな >>199
やっつけ会場でやるならなおさら安全配慮必要じゃね? >>238
鉄柱埋めてコンクリートで補強するしかないな >>222
危険を前提として契約してるわけだから主催者側免責 小学生にセーフティ無しで大人用のカートを単独走行させるとか頭湧いてんのかと
誓約書があったってアウトだわ
>>158
それだと過失じゃなくて、重過失にちかいような気がする >>212
11歳男児でも変わらんだろ
やらかした子も被害者も可哀想だよ
運営側が悪いに尽きる >>231
子供がかわいそうじゃないですか!
(ウルウルジトー
今時の親ってこんなもんだよ >>81
あのー不謹慎ですが
エロ写真に見えてしまいます >>141
なるほど
50キロ出してたら女児がスピード狂のイメージだし
30キロ程度ならパニックになったのかなと思うし
印象が変わるな 係員が誘導して止まる位置なのにアクセル全開にしたってのがよく分からん
コースを周回する過程でブレーキも使ってただろうし止まるのにブレーキ必要な事もブレーキの踏み方も当然理解してたよね?
ゴーカートの性質上ブレーキペダルには常に足を乗せてる訳で踏み間違いってのもよく分からんし…
>>141
「手を伸ばして体を引っ張って」って声掛けしただけじゃね 何が一番悪いか
セナと名付けたDQN親
11歳にとなってパニくったロリマン
施設管理者
イベント主催
イベント担当
安倍晋三
旧統一教会
社会
日本
運
間
バツ
>>141
その指導員だかが時速40キロは出ていたと思うとか言ってたよ
だから走って追いつけない速度でどうやって?と疑問なんだよ
事故当時の動画は女児の親しか撮ってなくて警察で検証中なのかな >>206
ちょうど同じような過去をもつパタゴニアのスレが… 何歳以上を乗せよったんやろか?
まさか希望者全員??
>>241
それな
アクセルを戻さなかった時点でバレバレ ペーパードライバー教習で教習所内直線で30kmにアクセル踏み込めと横の教官に言われて出したがなかなか速くてビビったわ
>>227
これぐらいの事で心のケア必要なメンタルなら、将来F1でてっぺん取れない。F1レーサーのほとんどは若い頃にヤンチャしてて死亡事故の一つや二つは経験してるから。 コロナ禍のみならず九州が台風で大変な状況
とてもじゃないが...
モータースポーツほど親のエゴが入った子供にやらせるスポーツねぇわ
子供が楽しいならって意見もあるだろうけど
事故った時の被害が他のスポーツとレベル違うだろう
子供が半身不随なってもいいのかね
>>151
小学生の細心の注意なんてたかが知れとるわ
あんたが子供の時もちゃんと周りがフォローしとったんやで いやこの契約書公序良俗に反するものとまではいえないだろ
有効だよ
>>228
サーキットならコースの真横に観客とか考えられんよ >>255
冷静な判断力を失った状態だからパニックという これ運営側もイベント前に大人でテスト走行とかしなかったのかな?してなくない?
したらもっと対策するだろうと思うんだ
>>225
サインしても明らかな手術失敗だと賠償責任を負うのと同じ。
駐車場の罰金一万円と同じ法的義務はない。 リモートでエンジン切れるようにしとけば良かったのにな。
11歳で2歳の子供をあの世に送った十字架は重すぎるな。
>>31
誓約書や契約書は法律で認められてることのみ有効。印鑑捺印していても法で認められてないことが書かれていたら無効。例えば「あなたのことを殺します。」と契約していても契約してあるので殺人にはなりません。とはならない。
この誓約書の場合もそもそも主催者側が安全対策してないのが原因だからこんなのサインしてても関係ないぞ。 >>251
俺は10億年後の地球のビジョンまで描いているからな
この世で一番生き残るべき人間 >>34
言いたいことわかるけど、
亡くなってしまってるからね
そっとしてあげよう >>267
だよな
それで事故の辛さを乗り越えて~。とか語るんだろ? >>255
踏み間違いでもしてパニックになったんだろう
子供には普通にあるわ、そういう反応 >>201
こんなところに義時出て来てちょっとふふっとなったよ
畠山殿の一騎打ち、ナイスファイトだったよ どうやらゴーカート自体には故障などの不備は無かったみたいな話なんだが
ということは運転していた女児の操作ミスなのか?
詳しくは知らないがノーブレーキで待機所に突入したみたいな印象なんだが
他の子供が類似の事故や、事故とまではいかなくても危険な状況になっていないのならば
やはり女児本人の問題ではないのかね?
まあ、それでも11歳だから周りの大人の責任になるんだろうけどw
>>163
女児とトヨタに矛先を持っていきたい人かも もう終わりって、最後に踏み込んだんだろな
最初はおっかなびっくりだし、操作に慣れて来て調子に乗ったのな
管理者は子供が調子に乗るのも予測すべし
それが一万人に一人でもだ
>>255
慣れてないなら1度ペダルから話してブレーキと思って右ペダル踏む可能性はある
自分が間違えないからとかそういう常識は取っ払った方が良い >>219
>>146の時点で過失は免れないし勝てる要素がないぞ
誓約書なんてのもこういうケースだと意味ないしな
「事故の責任は全て私が負います。損害賠償も全て私が支払います」
「運営や走行者を避難したり、責任追及や損害賠償請求は一切致しません」って内容になってるけど
それが通用するのは運営側が必要な安全対策を取っていた上での話 11歳が自転車で轢いたのとゴーカートで轢いたのって本質的には同じじゃないの?
誓約書を読んでゴーカートが危険なのは親も含めて同意してたんじゃないのか
>>73
キッズカートと2人乗りカートは仕様が違うのか?
後者を大人が運転する場合運転免許が必要って書いてあるけど >>3
12歳で殺人
主催者がトヨタ関係
レース場の事故でセナ死亡
伸びる要素ばっかりだろ… レーシングカートだからキルスイッチは
ついてなかったんだろうな
>>284
あのセナでさえラッツェン死んだから乗りたくない
からのーだからねぇ
メンタルなんてわからんよ 時速50kmのカートにガキなんか乗せて金稼いてるバカな大人の責任やなw
11歳ってそこそこ大きいやん
擁護できる年齢じゃない
>>91
家に居るのが一番安全なのは確か。
だが、保護者がちゃんと子の安全に配慮してれば、レジャーの為に外出しても、そうそう事故は起こらんと思うけどね。 >>255
自動車学校ですらとりあえず教官の助手席にブレーキついてる車で何時間も場内で練習してやっと仮免だからなぁ >>209
免許が要るのは公道を走る場合な。
人の出入りのない私有地なら免許要らない。 >>287
待機列との間に壁を置いておけば女児が壁に激突するだけで済んだ >>277「(頼む!そうであってくれええええええええええええええ!😭)」 すまん、函館トヨタはうちの“仲間”じゃないんだわw
で逃げ切って欲しい
>>19
キラキラというかこの場合引きずられたんじゃね ゴーカートとはいえ車です
怪我することはありえますよ
他人に怪我させた場合は責任もとってもらいます
嫌なら乗らないでね
この契約書のどこに問題があるんだよ
しかもカートの暴走程度で観客にダイレクトアタックできる走行会とかアホかと
腰高程度でいいから観客席の前だけでも軟性のガードフェンスぐらい設置するだろ
今日うちの下の娘(3)が熱出して家に一緒にいるが、俺なら絶対にこんな危ねー場所にこの愛娘を行かせないわ
これで安全だと思えるなら頭に無視湧いている
子供は目を離すと死にに行く生き物だと思ってるから離れられん
>>282
文鮮明が再来のメシアを名乗るのと同じぐらい滑稽な発言 >>287
なんで躊躇なく観客席にプリウスアタックしたんだろうね
まあ子どもだから何しても責任は取らないでしょ ハッキリ言うと知床の船の事故もこれの運営もなんの法律違反してないんだよな
1番悪いのはなんの法整備もしない国土交通大臣
>>302
そのバカな大人に金払ってるのも大人な
ざまあ >>315
常識の話なんであってくれも何もないです >>297
自転車は生活のために必要だけど、カートはスリルを味わう危険承知の娯楽だから完全に自己責任。観客であったとしてもバンジージャンプで死んだのと一緒 木製ジャングルジム焼死事件と同じ構造で、安全対策を完全無視して起こった!
>>297
突っ込んでくる想定してないのは運営アウトだろ 誓約書には拘束力ないのか
「退職後5年は同業他社で働かない」とか入社時に誓約書にハンコ押させられても無視していいのか?
そもそもなんでカートコース内に2歳児がいるんだよw
金の事しか考えてねえバカ丸出しの所業やな
Theジャップwww
>>326
滑稽と思ってる時点でお前は地球資源を食い潰すだけのゴミな 二歳児は何で並んでたの…?
親がついてたなら直撃避けられただろうし
一人で乗る気だったってことかな
自分の子ならとても真似させられない想像するだけでなんかざわざわする
主催者のおっさんが悪い!おっさんは害悪でしかない!
二歳児の命を奪ったのは紛れもない事実なわけでそこにシッカリと向き合わせるべき
カートに初めて乗る初心者なんだから
運転が下手くそだとしても仕方ないよ
下手くそが運転することを前提に主催者はイベントの安全対策を取らないと
>>212
11歳メスガキ擁護してあわよくばお礼のただマンさせてもらおうって魂胆の奴らがウジャウジャいる >>291
コース見てみ。
はじめ曲がりくねったコースで自信がつき、最後の直線コースで加速したくなるやろ。 >>307
それは池袋のあの爺さんも同じ。
なぜあそこまであの爺さんが叩かれてるのか理解不能だわ。
本当に悪いやつはあんな耄碌した足の不自由な爺さんにプリウスを売りつけた販売店にあると思ってるわ 大人用のガチのカートに子供の体重だと加速も段違いだろ。
こんなもん、俺らがF1の車をを運転するようなもんだろ
>>287
履き物によっては引っ掛かって戻らなくなる、可能性もあったかなぁと思う >>329
そもそもお前にはレスしてないんだから横から出しゃばってくるんなら自分で調べろよ無能 こんな狭いとこでレーシングカート5周回って1回もコースアウトしない子供のほうが少ないんじゃないか?
テレビはトヨタのとの字もなくてワロタ
この国の報道しない自由はツボ事件後も何も変わってなかった
普通カーブの所に観客入れないよね
レースでも直線のゴールスタートライン近辺に観客入れるもんやろ?
>>259
突っ込んだ時に40キロという話で、指導員が触った時はそんなにスピードが出てなかったニュアンスに感じた ストレートエンドにバリア無い運営もちょっとあれだが、コース回って来れたのに、最後突っ込むって11歳の女子がポンコツ過ぎないか?
>>236
それでか
たいしてハードブレイキングしてないのに簡単にリアが流れるからビビった >>155
この手の誓約書は、基本的に運営側が一方的に有利になるように記載されているのがほとんど
例えばバンジージャンプとかスカイダイビングとか、命の危険があるようなものではこういう書き方がされているのが多いと思う
一方で、誓約書は公序良俗に反しないことが前提なので、運営側がすべき安全性の確保を怠っていなかったかどうかが焦点となる
今回のケースでは、カートが飛び込んだ観客席の場所がそもそも危険性がない場所だったかどうかがポイントになるんじゃないかな
ドライバーの子がとんでもない乱暴な運転をしていて、運営側ではとても予測できないような進行をしたとかであれば別だが、運転を少しミスったとかスピードを出し過ぎていたとかの範疇なら、こうなることは予測の範囲だったとなることもあり、その場合は誓約書自体が無効になることもある めちゃくちゃ危なっかしい運転してたら5周する前に停められてるだろ
終盤まで問題なく運転できてたのに、最後にスピード出すとか
ドリフトもどきの技試したり、勝手にもう1周しようとしてたのかも
で、係員に怒られてパニック
>>343
普通に観客席がそこだったって
サーキットの長い直線の先にコーンだけで仕切ったギャラリー席 名前がセナって事は親がF1好きとかかな?
来た理由も好きだからとか
残酷な運命よ
これただの車だよね?私有地で無免許運転許されるのは不特定多数が侵入できない土地であることに限られるんだけどな。この企画で許可出した奴も責任あるだろ
>>333
あ な た の
常 識 は
世 界 の
非 常 識
🤗 なんでこんな騒がれてるのかと思ったら胸糞案件だったか
>>280
電動なら停止までいけるけど、エンジンカートだと外部からエンジンとめても進んでるのを止められない。
なので、バリアに突っ込むときの威力を抑えられるけど、バリアないとこに突っ込んでくるのは対処できない。 >>300
何故かニュースではゴーカートに誤認させようと必死だけどな
後ろにトヨタがいるんではなぁ 免許持っている奴でもちょくちょく踏み間違えて事故起こすのに
踏み間違えても、少なくとも他人に危害を与えないような対策は運営がしてしかるべきだろ
実際は踏み間違いなんて起こらない
世間で起こっている事故は自動車制御ソフトの暴走だと主張するなら対策してないで、女児の悪意だと言い張っても良いけど
>>319
止まろうとしたらアクセル踏んじゃってスピードアップ
あわわわからのベタ踏みじゃね >>260
まあテキトーなスタッフがテキトーなことを言った印象だな
はじめはそう思った
てかこんな危ないイベント、ノウハウのない門外漢が手を出すべきじゃないよ 最終コーナーをドリフトする予定だったはず。
家にはイニシャルDが有るよ
反ワク湧いてこなくなったのはいいけどあいつら最近ちょっと弛んでるよな
>>338
歩道でも自転車が突っ込む想定はしてなくない? >>293
それはどっちかというと主催者側に向くべきだろうな
亡くなった子は親の因果かもしれんが、事故への対処さえしてあれば亡くならなかっただろう 通常の車でブレーキペダルの踏み間違いが起こるのは分かるよ
でもこれはゴーカートだから踏み間違いを起こす訳ないよね
しかも走る前に講習を受けてるらしいし事故が起こったのはスタートではなくゴール後
やっぱ何か腑に落ちんわ…
タグ・ホイヤー 現在でもセナモデル売ってのな ググってビックリ
>>247
観客が死傷したのは明らかに運営側の不備だから無理。
女児が意図的に観客に突っ込んだりしてない限りは全面的に運営側の責任になるわ。 巨人の坂本がけつあな確定
トヨタ主催でセナが事故死
マスコミ泣かせばかり…
>>351
爺さんは事故後のムーブがまずかったろう >>325
正しい考え方
もしああいう場所行ったとしても突っ込んでくる事が頭を過ぎって目は離さないだろうな クリーニング代とっといてヘヤシュ処分中に事務所爆発させた
アパマンみたいにトヨタは見てみぬフリする気か?
主催者側オールトヨタなのに
>>329
そもそも誓約書とは法的効力を持ってないし状況に応じて補強材料になるという程度の書類
ましてや安全対策を怠り未成年相手に書かせた誓約書なんぞ意味はないよ
判例というか当たり前だから誓約書 無効あたりでググってみ >>372
自分の常識なんじゃなくてこの社会の常識
法学部一年生レベルでも当然理解してるような話 >>383
陰謀があるとすれば安倍晋三と何か関係あるかもしれない >>339
芸能界がそれで公正取引委員会から指導食らったろ。 子供の乗るやつならリモコンで操作できるようにしなきゃな
>>363
足が硬直してたんだろ?手は動くからハンドルはきれる >>281
AVで騙されて契約書に書いてたのあったじゃん
後から文句言っても契約書あるからなくなくAVでたって問題なってたよ >>381
ガードレールは?
歩道て横断歩道のこと? おまえら2歳の時の記憶ある?
この子なんの意識も無く死んじゃった
かわいそうや…
このレーシングカートはフェラーリ製なんか?
それとも親が頭フェラーリ?
死亡だと賠償金がサクッとでるから植物になるよりはマシだと考えるのが一般的。4倍は差がでる。
オールトヨタで記者会見早くやれ
マスゴミなにやってんの?
園長とか観光船みてーにすぐ行けよ
コースの写真見たらガードしなくてもいいような直線コース側面だけがっちりガードしてて全く意味不明だったな。
普通ガードすべきはカーブや角だよね?
>>387
女児の保護者が監督責任を果たしていたかが問題となる
監督に不備があれば過失に応じて多少は賠償責任が生じるよ >>409
転生して来世では何か才能もらって上手くやってるだろうよ >>1
諸君が愛したセナは死んだ!何故だ?」
諸君の父も、子もそのゴーカート事故の無思慮な抵抗の前に死んでいったのだ!
この悲しみも怒りも忘れてはならない!
それを、セナは!
死をもって我々に示してくれた! >>342
文鮮明は自分が俗物で騙して金儲けしている自覚はあったと思うよ
あれはあれでなにかの才能があったんだろ
お前は確実に文鮮明以下だよ >>351
成人で責任能力あるはずだろ
11歳と一緒にするな これ乗ってるキッズレーサーはこれゴーカートとは呼ばんだろ
レーシングカートと報道されると困る人がいそうだな
悪いのは運営側やが11歳はトラウマ過ぎて生きていけないやろな
今回は人為的かもしれんがペダル戻らなくなったりもあり得るから何気に危ないよな。バイクでアクセルのワイヤー切れてめっちゃ焦った事あるわ
11歳を責めてもしょうがない
その子の親も安全だと思って参加させてるのに、親から主催者に損害賠償の請求があってもおかしくないレベル
主催者とカート運営をしてた会社に賠償責任があるのが明らかなのに何でこんなに紛糾してるの?
セナがぁ、セナがウォールにクラッシュ!!!
と言ってタンブレロコーナーで散ったブラジル人の名前もセナだったな。
>>73
こんな呼び込みだと遊園地の遊具的な気軽さで申し込んでしまうよなぁ >>351
奴は引いた後にすぐ止まってればあそこまで酷いことにはなってない クソガキ女と親も悪いやろ
ブレーキ踏むだけなら7歳でもできる
これが都心の事故なら高度医療されて生き延びるから。
>>411
居るわけ無いだろ
自分が不老長寿になるのが一番だ 個人同士の契約は憲法と法律の下に位置する
憲法違反・法律違反の契約なんてもんは無効
子供を凶器に乗せといて知りませんよは法的にありえない
>>282
馬鹿って考えもなしに大きい数字使うよね おいトヨタなんとか言えよ。知らぬ存ぜぬで切り捨てか?
全国の消費者と系列ディーラーが見てるぞ
>>297
本人が怪我をする可能性なら承知はするだろうが
人を轢く可能性は無いと考えるだってそうならないように管理されている場所なんだから >>414
どうせマスゴミはツボと同じ
みんな周りの出方見てて何処もやらないならこのままお蔵入り
何処かがやり出したらウチもやるかって何時もの流れだろよ >>423
元記事ではレーシングカートに修正されてる。 観客は避けることは出来なかったのか!? 自分の子が巻き込まれるのを身を挺して守れなかった? そんな暇が無いほど一瞬の出来事?
小さくて字が読めないけど、事故の責任は取りませんと書かれてたら運営サイドの圧勝
>>406
歩道上で子供が自転車乗って爆走してるの普通に見るけど、あれに歩行者が轢かれるのと大差ないよね。 >>402
そもそもAVに出るのは違法じゃないだろ。騙されたというかちゃんと契約書読んでなかったのが原因 ホームストレート終点に観客席があるのがおかしいし
そこを三角コーンと紐で仕切っただけっていうのが
これもう殺す気満々やん
なんかトヨタ関係無い!トヨタ関係無い!って繰り返してるアホ居るけどさ、関係無いならトヨタ自動車がうちとは一切関係ありません迷惑ですってアナウンスすれば済む話であって、お前こそ関係無いだろって話であって、逆にわざわざそんなこと言ってるって事はお前関係者なのってしか思わんのだけど。
>>343
前スレで大人一人に1、2、4歳児の4人グループとのこと 家族なのかどう言う経緯と目的でそこに居たのかは分からんけど流石に1、2歳児は人に預けないだろうから親なのかな 3人共助けようとしてバニクったとか >>429
過失があると、責任が問われないとは別
その分管理者が全て負うとは限らない 地方を歩いてたら医療体制からいって死亡しやすいよ。
>>449
トヨタがどう思おうが流石に国民を騙せなかったのさ 契約書の効力もわからんバカが騒いでるのかw有効かどうかは内容次第
11歳が死んでた可能性もあったわけで運営側の責任は重い
運転できないのに乗った奴の責任だな
11歳だからって許されない人殺しは人殺しだ
>>421
残念でした
俺こそが一番生き残るべき人間
最も至高な存在 コレに限らずだけど悪者の加害者がピンピンしてて何の罪もない人が命を落とすケースに憤りを覚えるわ
やはり、子供が運転するゴーカートは15キロぐらいしかでないやつが一番だな。子供のときに運転してクソ遅いなぁと思ったけど
カートの周りはゴムをガチガチにつけられ、コースはタイヤだらけだったのは安全のためだったんだな
>>460
トヨタにも有ったのか
日産のは運転免許を提示しないと乗せてくれなかった >>440
レクサスやトヨタの大量不正車検でも出て来なかったよ
日野自動車の不正の時には出て来たけれど… >>471
家族すら持てないのか
残念なのはお前なw >>479
それでも危ないってんで最近のゴーカートは
コース上に設置されたレールの上を走るだけになってるからな >>439
お前が大きな数字を扱えないバカなだけだろ
ざまあ 最初にクルマの運転構造を考えた人が同じ踏み込む動作を求められるアクセルペダルとブレーキペダルを横並びにしちゃったのがそもそもの不備
人間工学的な欠陥品を作っちゃったんだよ
ブレーキをハンドル裏のレバーを握り込むとかにしとけば今までどのくらいの事故が防げてたか…
>>479
スリップカートで十分
ぶつけて楽しむもんだから >>436
そうか。思想は自由だからな
ただ君の命も同じってことだ イベントのチラシでも事故ったら自己責任って明記してあるし
契約書書かせる時にも説明して、サインも貰ってる
主催者側は女児の責任で通すつもりだろ
だからウエブでも告知しないし、Twitterにも鍵をかける
運営のオヤジども、逃げるかも ??? 会社を閉じて?
>>16
11歳女が人殺したって大喜びしてるキチガイが伸ばしてる >>489
両方一緒に踏めないとドリフトできんだろ >>466
訳の分からん女児批判がすごいからね
誹謗中傷で逮捕されるの覚悟でやってるんだろうけど理解不能 >>454
もう少し追い込んでから慰めたほうが効果的だぞ >>470
子供のころ、遊園地のゴーカート乗ったことあるけど、運転失敗するのが前提だと思うぞ >>339
あるよ、別の要素で無効になることがあるだけ まあこれからメスガキは殺人の喜びを知った上で学校では周りから迫害され性格が歪み成人した頃に才能を昇華させ再びこういう事件で盛り上げてくれるだろうよ
9年後の成人辺り狙ってまたネットニュースで取り上げるとするかな。数字もとれそうやし
そもそも二歳児の親は何してたん?
抱き抱えたら防げたのでは
認識能力の乏しい11歳女児が前途有望な2歳の子を轢き○し他数名の子らに怪我を負わせてもネット上では「悪いのは主催者だよ」と擁護されるのに対して
認識能力が著しく低下している87歳の老人が3歳の子と母を轢き○したら世間からもネットからもイジメのように猛バッシングされ「悪いのは自動車」だと弁解したら更に総叩きにされる
どうしてこんな差が…
>>367
公序良俗って言うけどさ
ここまでの誓約書にサインしておいて
事後に
施設側に不備があった!誓約書は無効!ってのも公序良俗に反するだろ、と思ってしまうわ こんな事故起こるんだもん、そりゃあ少子化にもなるよな
>>469
ストレートエンドにタイヤバリアが置いてあったら
死んでたのは運転していた子だったかもしれないな >>486
だって邪魔じゃん
従順なAIロボットがいい 30年たいして経済が成長してないうえにトヨタが死んだら東南アジア化が進むから擁護するしかない
年金マジもらえなさそう
>>455
それが通用するならみんな書くだろwwwwww
書いたら無責任なわけねーだろw >>443
人を轢いちゃいけない前提は同じでしょ。 でもまあトヨタディーラーはトヨタとは全く別資本の会社だからトヨタ自動車を叩くのはやめとけ
後が怖いから
今はトヨタ○○とか名乗っていてもディーラーによっては他社の車も売るくらいの関係性だし
>>494
残念でした
俺だけ違うんだよね
ざまあ 俺はもう20年ペーパードライバーだから廃線跡の
ディーゼル車両とトロッコ位しか原動付の車なんか
運転したことないや
>>3
・運営側の重過失が認められるか
・加害者の親が訴えられるか
・何故よりにもよってレース中の事故で亡くなったアイルトン・セナの名前を付けたのか。
以上が争点になります。 >>489
せめてクラッチペダル消えたときに
再構成すべきだったな >>466
アフォどもが騒いでろ!ってスレ立て規制もないから
いつのまにか★14 >>367
なるほど詳しく有難う この文言は特別異常なものではないのね
しかし今の処運営が安全確保をしっかりしてたとは思えないなぁ >>513
家族すら持てないから身の丈にあった思考してるわけねw >>416
保護者が後ろに乗ってたなら保護者の責任もわかるが、2歳児が死んだ原因はカートがコースを超えて観客の所まで突っ込んだからだよ。
体験会では操作ミスが起きる事も想定すべきで、ピットに入る減速する場所だからと
カラーコーンしか設置していない運営側の致命的な判断ミスによるものだ。 なんでそんなとこで観戦できるようにしてたの?
安全確保ざるすぎるだろ
競技用カートだったんだろ?
>>109
守るねえ
最近の子供は危ない目を経験することが無くて加減がわからず事故を起こすって聞くけどどうなんかね >>514
上級が税金チューチューするから焼石に水だぞ >>517
未成年だから刑事は何があろうが無罪になる
民事で訴えられたらお金取られるかも バリケードショボすぎて驚くわ
俺もレースのイベント行くけど、水入れたデカいバリケード置いてあるし、距離も離されるわ
50kmでカッ飛ぶゴーカートって
ギャグ漫画みたいだな
>>532
家族を持ったら面倒じゃん
俺だけ至高なんだからさ よく考えたらデパートの屋上とかにあるアンパンマンとか犬が2キロ位のスピードで動くやつも危ないよなあれ
>>509
免許もなければ公道じゃなくイベントだからだろ 2歳とか赤ん坊だろ?親の責任
女児責めるのイクナイ
>>519
自分がそう思ってるだけ
考えが変わりどこかで子供ができた時に、このスレで言ってたことを後悔することになる
自分の子供を見ながら思うがいい「こいつの命なんて大事でもない」とな >>459
本物コースみたいに砂場は無理でもスペース設けてタイヤバリケードだよなぁ 大人でも操作ミスで簡単にスリップする乗り物を
子供が上手く扱える訳ねーだろ
2歳児にしてみれば
大人がアルファードに追突されるようなもんか
>>509
子供だから責任を問われたら親の責任ということになる >>512
コースとの仕切りがコーンだけだった事よりストレートエンドの延長線上に順番待ちの列並ばせてた事が驚きだったわ 50キロ出せる車って小型特殊自動車免許はいらないの?
そもそもコーンとバーだけのウォールとかなめてんだろこれw
>>549
いや考えは変わらないよ
エントロピーの増大で宇宙が静的な死を迎えるまで見据えてるからな これ14スレまでやるような大事件なのか?
死んだのも殺したのも子供だから感情的になってね?
んで普段はその感情を加害者叩きで消化してるがそれも子供だから出来なくてモヤモヤしてそうだなw
女児が川崎保育園の理事長みたいに記者会見するのかな
>>555
監督責任って自動的に負うもんじゃないんだけどw >>488
じゃあまずは1か月後の地球のビジョンを教えてくれやw コーンとバーだけのコースみたら
普通の親はやばいなって思って参加させないけどな
>>556
なんでこんなアホなレスされなきゃならんのだろう・・・ >>460
トヨタバッシング好きなだけやろ!反日めー >>460
あのさ。
自動車メーカーと自動車販売店の関係を勘違いしてないか?
せめて、函館トヨペット株式会社の会社概要みてこいよ。 女児は学校の友だちにバレるかだよな
昔なら休日に家族と出かけること友達に言わないパターンも多かっただろうが
今の子は、ラインやSNSで今ここで運転してるわとか送ってそう
バレたらいじめ、陰口、飯塚呼び待ったなし
>>1
よくわからんね
1. ハンドルとアクセルの故障だが11歳のパニックのせいに
2. 故障は無かった。11歳の子のパニックでは。
おれたちは教えてた。体得出来てたかの確認は
してた/してない?
どちらか 何キロ出てたかはあの女の子が悪いんです~僕たち悪くないんです~って言いたげな主催者側の言い分だけ?
スピードが速かったから止められなかったとでも言いたげだったけど40キロも出てたらアクセルを手で引くとかできないでしょ
時速20キロでもトップ選手のマラソンと同じ速度出し、車高と2歳の身長を考えたら低速でもちょうど殺しやすい高さだからなあ
>>559
私有地だと関係ない
免許もってないの? バカが多いな。責任の所在は双方の親に決まってるだろ。
釣りに行って防波堤から子供が落ちたのと変わらん。
バイクでも三輪車みたいなポケットバイクから1リッター超えの軽自動車よりも排気量が多いバイクもあるのと同様にカートと言っても子供用で最高でも10キロ、20キロ程度しか出ない遊戯用のゴーカートからそれこそサーキットでF1並みにスピードが出るレーシングカートもあるんだろう。
今回のカートは排気量が200ccとか言われているレンタルカートのようで、バイクでも200ccあれば100キロ以上は出せるのでアクセルベタ踏みで100キロは出せるカートなんだろう。
このイベントでは駐車場にコーンとかを置いただけの即席コースであり、最高速度が40キロ以上出るカートを動かすコースでは無い。その速度で見物人がひかれれば大けがをするのは当然である。
通常のレンタルカートのコースでは見物人とコース場のカートはガードレールやらタイヤバリアで隔てているのが当然である。
函館のトヨタが企画した無料のイベントだからと言って安全対策も何も無い、というのでは企画した運営が責任を問われるのは当然である。
わかんないんだけどもう世間はコロナ前と完全に同じムードなの?
>>509
高齢者は免許返納しろとあれだけ啓蒙したのに無視するから
認識能力が低下する前に運転を辞めなかった本人の責任 >>564
色々な法的責任理解できないバカが釣れるスレだからだと思うw >>569
少なくとも87歳のジジイは責任能力を問われる 11歳の子は普通学級の子じゃないだろ?普通はあんな簡単な操作間違えんだろ。
>>579
アクセルワイヤー式だから何かが引っかかってたかも知れない
まだ原因ははっきりしてないからな
飯塚した可能性はあるが >>564
構ってちゃんがいっぱい湧いてていちいち相手してくれるから嬉ション止まらない状態 >>587
突然衝突されて死んだセナの気持ちだよ・・・ >>562
上からになるが言っておいてあげよう
中途半端に賢いとこの世の仕組みをわかった気がして君ようになっちゃうんだよね
もっと賢くなると自分の子供だけでなく他人の子供も愛おしくなるぐらい命の大事さに気づく
もっと精進しろよ
あばよ 別にトヨタとディーラーが同じだと思ってる奴がいてもいいじゃん
ID真っ赤にしてまでいちいちお前が否定しなくてもいいよ
>>558
さすがに延長線上ってのは
運営側のリスク管理意識がなさ過ぎではあるな >>590
でもシューマッハ ただのスキーで半身不随やで ゴーカートって50kmも出るんだな。
チャリに追突されて死ぬ人だっているんだから
せめて最高速度は20kmまでにしとけよ。
普通に11歳を裁いて終わりでいいじゃん
少年院でも入れとけ
子供っていうなら誰か責任でも取ったら
>>459
あのコースレイアウトなら逆コースが正解だな
設営会社の新千歳モーターランドのカートコースはカートでも普通車でも走った事あるけど、ストレートからピットに入る手前はヘアピンだし疑問しか無いわ >>489
足じゃ無いと押せないよ。握力じゃ足りない >>255
免許なんて持ってなくカート乗るのも初めてなやつに過度な期待するな。免許もち運転歴長いがカートの挙動は普通自動車と感覚が違ってコースアウトやスピンしてしまったことある >>581
40kmってのも計測してた訳じゃなく主催者の体感だし
マシン自体はMAX60km出るみたい
>>597
今回も小雨降ってて40キロ出してたんだぜ・・・ 自動制御のない時速40kmも出る乗り物を子供に運転させて良いものなのか
加害者側の親もいくら過失とはいえ
遺族に対して一切無視というわけにもかんだろうから
娘へのケアも含めて今後大変だな、、、
娘のほうも精神的に日常生活送っていけるかな?
アイルトン・セナのファンって50代くらいのオッサンのイメージなんだが
どう考えても運営側の責任だよな。
さすがにひいた娘もその親も責任ないわ。
>>580
おま馬鹿だろw
ビジョンてのは見えるだけじゃダメでそれに対してどうするかまでがビジョンなんだよw
じゃあ株価はいくらまで下がるんですかね?w >>595
君みたいなおバカちゃんが釣れるからみんな分かってて楽しんでるんやで🤭 被害者は名付け晒されて轢いた運転適性ない女は名前晒されないの不公平過ぎる
こいつが将来人轢く前に名前周知して免許取得し辛くしろよ
>>622
おじいちゃんたちが騒いでるだけでそう珍しい名前でもない >>623
そりゃあんたスポンサーの悪口は言えんがな。 イベントって、意外となにも考えないで親は安全と思っちゃうんだよなー
11歳ならまともな判断できるだろ
主催者は悪くない
>>609
小型4輪バギーって知ってる?
50ccから350ccまである
350ccのは時速130km/h出るよ 11歳女児って分別だけ大人並み思春期入り口で感受性強すぎな時期だから親はしばらく片時も目を離してはいけない
>>610
だからそう言ってるのにね!ここのロリコン共はどうしてもただマンしたくて擁護やめないみたいだけどw 自動的にF1のテーマ曲がかかって参りました
親もこの死に方なら本望でしょう
>>12
逸れて飛び出したんだろうと思ったけど、選りに選って一番危険な直線の先に?
主催者は信じがたい馬鹿揃いだな。 マンガなら轢き殺した女児が後にレーサーとして大成するんだけどな
11歳小6で人殺しってネバダたんみたいだな
殺した相手はずっと年下だけど
>>582
そうなんだけど、
レースライセンスみたいの
あるだろう。
さすがに法律変えた方がいいわ。 >>576
ダニング=クルーガー効果の一生馬鹿の山にいる馬鹿だ( ˆ౪ˆ )
周りの迷惑になるから社会に出ちゃ駄目だよ 突っ込んだ先に緩衝材がほとんど置いてなかった
という点で、奇しくもセナの事故死の教訓が
全く活きていないコースだったな。天国で
セナが怒ってるぞ。
人を轢いたという事実は変わらないからな
法の裁きを受けるべき
>>487
ディズニーランドにあったゴーカートがそういうやつだった
多分今無いと思うけど
夢の国は安全第一だったんだな >>632
ただ、せなってもともとは女の子の名前に多かったけどそれを男の子につけてるのは、明らかにアイルトン・セナが元ネタかと。 だれが落とし前つけんの?
( ・`ω・´)おまいらが2歳児の遺族の弁護士だったら、誰を何処を相手に幾らふんだくる?
>>644
クライマックスでフラッシュバックするパティーン >>639
容疑者と関わり一切ない奴がただマンとか夢見すぎだろw >>146
加害者は弁護士に相談してどうにか出来る望みはあるね
安全管理が現場猫レベルだ… トヨタは社長肝入りのGRのCMでもとにかく危険なレースを奨励してるからな。
無免許11歳に200ccを即席コースで運転させる。安全対策はなし。
それで死亡事故になったら子供同士の責任で逃げ切る気かよ。
どんな企業姿勢だよ。
コースアウト対策カーラーコーンヨシ
ぶっかつても怪我しないのが重要だね
あっ
運営がガバガバすぎる
デパートの屋上のパンダたって時速5キロとかやろ…
>>528
> しかし今の処運営が安全確保をしっかりしてたとは思えないなぁ
あくまでも個人的な感想だけど、俺も全く同意
例えばやり投げで、有効なフィールドのすぐ外側に観客席のチケットが売られてたとする
チケットを買う側は、当然ながら安全性は担保されているという前提だと思い込み、ヤリが落ちてくるのをすぐ近くで見られる大迫力の席だと思って購入するだろう
でも座ってみたらその観客席には頑丈な屋根などの安全策は講じられておらず、ビニールテントがあるだけだった
でもまあ立ち入り禁止とかではなくオフィシャルな観客席だしチケットももってるから大丈夫なんだろうと席に座った
選手側は緊張もあって観客席のことなどを気にする余裕などはなく、競技に集中して槍を投げるだけ
その結果、とある選手が投げた槍がフィールドを少し外れて観客席に飛び込み、事故が起きた
このケースで悪いのは誰か?
事故に巻き込まれた観客?
ヤリを投げた選手?
ヤリのメーカー?
俺はどう考えても運営側としか思えない
今回のカートの事故もこれと同じだと俺は思うんだけどね
パイロンだけ置いて運営側の責任を果たしていたとは到底考えられない >>655
お前もアホだったか・・・
今日はついてねえ・・・ >>633
忖度した官僚では無く安倍叩いてたのは、自分達も忖度するからなのかなと思ってしまうわ 逆走とかコース以外を故意に走るとかしない限り
子供の責任問えないでしょ
スピードを出しすぎたりパニックになって曲がれないは想定の範囲
そう言ったカートで観客席に突っ込めるのは施設側、運営側の不備でしょ
>>643
主催者「正面から撮影できて、バリケードもないので、インスタ映えしますよ(ニコッ」 >>628
マジレスするけど事件が事件なんだしやめろよ…
両方子供で死人も出てるのに気分悪いわ 週刊誌は将来免許を何食わぬ顔で取りに行かないかよく監視しておいて欲しい
絶望的に運転に向いてない子だと思う
ちょっとしたことでパニック起こすのは治らないだろうし
>>577
バレてるだろ
友達とかに明日、カートに乗ると言いふらしているよ
さすがに事故翌日は休んでいるだろうし
ガキもタチが悪い奴ばかりじゃなく、友達守るのもいる
まともな学校なら教職員も全力で女の子を守る >>610
そもそも主催者がこんな企画をしなければ死人は出なかった
ハイ論破 ちょっと前にファールボールに当たって失明した人が裁判起こした事あったよね。
賠償は球団。選手にはお咎めなしの判決だった。
チケットにはボールやバットが飛んできて怪我した場合は自己責任と書かれている。
マリオカートだって50ccから150ccなのに、200ccなんてパワフルやな
これ広義に言えば、ディズニーのゴーカートが
暴走したのと一緒でしょ
運転免許も不要な訳で
11歳の子の過失は0でしょ
よほど立って運転してた、とかてない限り
むしろこんなもん、11歳の子が死んでた可能性あるレベル
免許不要ならスピード制御の機能つけとかにゃいかんし、
それ付けれないなら免許ある人onlyの企画にしないと
昭和のやり方だわ、こんなん
2歳児はもちろん、
11歳の子のトラウマにならないよう、心から祈る。。。
刑法に抵触する行為をした14歳未満は刑罰を課されない
その代わりに少年法で処理される
>>658
まぁ、トヨタだろ
裁判まで行かずに示談で良いしさ >>634
無理もないよ
普段接しない世界のことなら
そういうもんなんだろうって思うだろうしな >>667
安倍も現職総理じゃなかったら逮捕されてたと思うわ。 >>658
コースを設営した運営以外に訴える先ないでしょ >>613
安直に子供の「映え」を狙ってるんだよ。
考えた奴の頭がスッカラカンなんだよ。 子供とか関係なく普通に法律に基づいて裁けばいいだけ
主催者に責任があるのか親の監督責任か11歳本人にも責任があるのか
法律通り裁いて終わり
>>687
こんなところでもアベガーするパヨクさんw >>649
轢き殺したガキも被害者ではあるけど罪の意識もなく生きられたらそれはそれで違和感ある
なんというか
2才児も11才児も運営のせいで人生壊された感がすごい クルマ乗ると人格変わる奴いるからなぁ
その類な奴だったんかねぇ
>>651
むしろ迷惑をかけてはいけないという下らん常識には囚われたくないね 名前がセナじゃなければなぁ
シュウマくらいなら一命はとりとめたかも
ただしそっちのが地獄かな
>>686
いやぁ~それ程でも~w🤭←褒めてないw なんか>>628を叩かないといけない流れなのかなと思って 11歳の実名も公開しろよ
被害者と運営責任者だけ公開は不公平すぎる
トヨタから注意を外らせる為に11歳に責任がどうのとか意味のない議論をさせるトヨタの工作か?
名は体を表すとか言ったが人生そのものもコピーしたな
>>640
状況的に94年のエンディングがハマってると思うわ >>657
「けつなあな確定な」だろ!
歴史修正主義者は死ね!! だったら老人が事故を起こした時も必要以上に叩くんじゃねーよ
>>49
逆鱗とまではいってないが琴線もおかしいね >>656
アイルトンが名でセナは姓じゃね?
だからセナを名前にする親ってアホだな >>677
どういう判例になるのかな野球良く行くので興味ある
安全管理が徹底されてるとは言えないもんなあんなの
当たって担架で運ばれた人見たことある >>660
そんなこと言ったってここの擁護ロリコンおじさん達の脳内は
容疑者両親「うちの娘を庇って頂き感謝します。あの、お礼に娘の穴お使いください」
って言われるの期待してるみたいやでw🤣 マリオカートのノリでアクセル全開で曲がろうとしたのかね?
>>628
アイタタタwwwwwwww
こういう発言する奴は大人になったら黒歴史になりそう >>677
スポーツってそんなもんだよね
この女の子以外は事故起こしてない、、 >>704
私は中二病です
もっと苛めてください
まで読んだ >>706
効いてる効いてるwWw😁
レス我慢出来たら君の勝ちにしといてあげるで✌🤣🤣🤣✌ >>692
コーン立てただけのコースの安全管理は確かに運営の不備だけど
40km出るゴーカートに乗せた、待ち列に突っ込んだって部分は運営の責任に問えるのだろうか 名前って大事だね
名前の付け方で親の行動が分かるね
>>699
これがカタの外れた糖質の考え方か...
近寄らなくても勝手に近づいてくるから避けようが無いんだよな。
おーこわいこわい。 >>681
普通は自己責任の誓約書を書くんじゃないかな 人が死んでるのに
耳からTスクエアのTRUTHが聴こえてくる奴は異常だぞ
名前で煽ったりおまえら全員サイコパスか
>>675
まともな学校とまともな教職員であることを祈るが
北海道って心配 原付だって16才以上で、制限速度30kmだろによ。
>>631
マスゴミさんがトヨタに忖度して
ダンマリ決め込み
このままほとぼり冷めるの待ってるようなんで
我ら正義の味方がトヨタアキオを土下座させるためだ >>668
観客席じゃ無いでしょ。居てはいけない所に子供居た >>724
釣りに食いついてしまったという事実を教えてあげるのも優しさなんで😎 >>625
どちらを擁護する気もないが、俺が親ならこんなスピードが出るものに乗せない。 >>722
既にジイサンがどうやって大人になるんだよw 小学生に時速50キロの乗り物運転させても
直接コースの先に観客席があっても
そこに緩衝材すらなくても
「私道だから!」
「違法ではないから!」
統一教会は違法じゃない!に通ずるものがあるよね
とよただからてれびはほうじないんだ!そんたくにきまってる!ぼくはおみとおしなんだ!
定期的にこの子現れるけど加害者が女児だから配慮してるだけなんで
親が絶叫してるシーンとか
心臓マッサージしてるシーンとか
女児がパニック起こしてる姿とかモザイクありでいいから見たいよなあ
それが野次馬ってもんよ
>>727
此処までダサいレスは、なかなか狙ってできないな >>711
徹底的に叩くのはよく分からんが、路上の車の事故とカートの体験会の事故は全く別次元だぞ。 北海道はやっぱDQNだらけだな
頭悪い奴多いし治安悪いわ
これって11歳女児はなんの罪にも問われないし、特に補導もされないんだね
>>722
ジャップに産まれた時点で我も君も”黒歴史”だろぉ?w(oゝ∀・´)9゙ >>727
レスバ判定士ワイ「うーんこれはお前の負けw」 11歳でトラウマ背負って行くのかー
それはそれで辛いな
>>43
法的はともかく実務運用上は
運転してた娘やその親に責任はないだろうな。
完全に運営者の責任だろう。
運営側が保険に入ってるだろうし
そうでなくてもさすがに全部かぶるだろう。
1億チョイぐらいだろう。
トヨタ系のディラーなら問題ないだろう。 >>744
頭悪そう…(´・_・`)
いや、悪いのかwWw- ̗̀🙄💡 ̖́- >>681
それ遺族の前で言ってみて
100%殴られるから カラーコーン置いた、安全対策ヨシ!
誓約書にサイン貰ったから強く出てオッケー!
女児の運転ミスで押し通すつもり!な運営
こりゃ駄目だろうw
>>350
コースアウト続出ならわかるが、たまたまゲーム脳が来たなら運営もたまらんな