【新車販売】日産、４月の販売台数がマイナス１９％！ [219241683]->画像>2枚

2025/05/01(木) 23:50:46.58ID:NBsob5EH0?PLT(13101)

４月新車販売、１０．５％増　認証不正からの回復続く
時事通信経済部2025年05月01日17時45分配信

https://www.jiji.com/sp/article?k=2025050100828&g=eco

新型車の投入が遅れている日産自動車は１９％減、ホンダもモデルチェンジの効果が薄れてきたことを背景に１０．１％減と振るわなかった。

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45Moraler (ﾜｯﾁｮｲ 17af-YwkJ)

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46Moraler (ﾜｯﾁｮｲ 57ba-YwkJ)

2025/05/01(木) 23:51:16.52ID:f79cA5/u0

2025/05/01(木) 23:51:48.31ID:9X8J/lkD0

どんな商品があるのかも知らないわ

48安倍晋三🏺 (ﾜｯﾁｮｲW 77fc-8mXU)

2025/05/01(木) 23:52:22.98ID:rgOx2lvB0

マイナスってどういうことだよ
金払って使ってもらってるってことか？

2025/05/01(木) 23:52:59.04ID:htBihjoO0

最後にマーチスーパーターボ出して終わろう

2025/05/01(木) 23:53:09.86ID:Qn24x5AU0

トヨタ　プリウス
ホンダ　NBOX

日産　？？？

代表作がないな

2025/05/01(木) 23:54:26.08ID:LLw1clDO0

倒産したらアフターサービス受けられないの？🥺

2025/05/01(木) 23:54:38.36ID:BchoSoPr0

RZ34がようやくまともな納期なったと思ったら日産が死んだでござる

2025/05/01(木) 23:54:53.79ID:JFCv0lYV0

>>50
リーフが上手くいけばなあ

2025/05/01(木) 23:56:42.23ID:0N+OI91vd

久々に見た目のいいコンパクトだし売れそうと思ったノートだったが値段がちょっと高いよな
あれをもうちょい安くすればコンパクトの市場はかっさらえたかもしれないのに
まぁ安くて見た目の良い車ってより値段に見合う新車出すしかないよ

2025/05/01(木) 23:56:44.16ID:L0DaimcOH

鈴木亮平はなぜ日産のCM請けちゃったのだろう

2025/05/01(木) 23:58:15.61ID:VuAUQrdQ0

>>51
パーツ供給がないからね

2025/05/01(木) 23:58:21.25ID:95wlqGJd0

むしろこんなメーカーの車を買うバカがいることに驚き

2025/05/01(木) 23:59:47.67ID:Jdgxz0GD0

まあ警戒するよね

2025/05/01(木) 23:59:54.12ID:Hdd4hxT20

いっちゃえ日産！

2025/05/02(金) 00:00:39.92ID:4dmk3wMM0

経営難てイメージついた企業の耐久財は買いたくないよ

2025/05/02(金) 00:00:52.18ID:EXIqyIUX0

かっちょいいスカイライン作れよ。やる気あんのか

62🏺安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 77a7-qO8W)

2025/05/02(金) 00:00:56.62ID:nKWWl06K0

認証不正の報道は一瞬で終わったな
三菱自動車は2年間ネチネチ叩いたのに

電通死ねや

2025/05/02(金) 00:01:23.91ID:5Ht/Kn370

マイチェン後のノートダサすぎだろ
もとに戻せ

2025/05/02(金) 00:01:32.08ID:mui/wxcM0

そんなもんなんだって印象

2025/05/02(金) 00:01:50.47ID:njI8+UvC0

epower第３世代がかなり良さげなんで
余計に売れなくなってる
投入前倒ししてくるんじゃないの？

2025/05/02(金) 00:02:20.84ID:A+65h0mB0

「共同経営？我々のポテンシャルを活かすことができるのか～ぃ？」ドヤ顔
↓
あ、イラネっす

67🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-5rsl)

2025/05/02(金) 00:03:03.40ID:eFl448G60

マツダとスバルはトヨタ以上に伸びてるのに日産ホンダやべーな
日産はけいじ

2025/05/02(金) 00:03:09.73ID:7dt59FyF0

>>48
こういった発表は前年同月比だと知らない、かつソースも読まない奴は、そういう発想が出てくるのか

2025/05/02(金) 00:03:26.27ID:iGx8+t3p0

昨今のSUVないしクロスオーバー人気にあやかって日産はラシーンを
ホンダはクロスロードをそれぞれ現代版で復刻

2025/05/02(金) 00:03:27.95ID:ClxnVNw40

セレナとノートだけでようやっとる

2025/05/02(金) 00:03:41.99ID:Gwti7w/y0

>>62
電通関係なく大スポンサー様だからだろ

2025/05/02(金) 00:03:47.08ID:soLTsS120

ホンダもかなり厳しいよなぁ
ヴェゼルもフリードもモデルチェンジ直後は売れたけどその後は右肩下がり
横ばいで売れ続けるトヨタに絶対勝てん

2025/05/02(金) 00:05:43.99ID:A+65h0mB0

合併してたら社名ホンダ産おもしろかったのに

2025/05/02(金) 00:06:09.60ID:iH8MaQjW0

ニッサンのエンブレム見ただけでダセェって思うようになったもんな
負のイメージしかないわ

2025/05/02(金) 00:06:30.66ID:N9pdSdVy0

全固体蓄電池EVの市場投入目標年は
日産が2028年
トヨタが2027年

2025/05/02(金) 00:07:39.97ID:Hx4//JsW0

よっしゃ
嫌儲で下げスレが立ったから明日はストップ高だな！

2025/05/02(金) 00:07:40.63ID:5MWKNwtF0

全社だと+10％でワロタ

2025/05/02(金) 00:07:58.35ID:1P4rLEAM0

マイチェンでノートがクソダサくなったのが致命的

2025/05/02(金) 00:08:47.25ID:4C5Vmjym0

20年ぐらい前なら故障してもその辺の自動車工場に持ち込めば何とかしてくれたけど
今の車ってコンピューター診断のせいで適当な互換部品と交換とか出来ないから
部品供給が止まったらそこで終わりだからな
日産は良い悪い以前に選択肢から外すわ

2025/05/02(金) 00:08:56.96ID:kIcCnjTc0

終わりだよこのかいしゃ

2025/05/02(金) 00:09:14.48ID:BeBjLY+E0

本気のハイブリッド出せば回復するぞ
今すぐトヨタに土下座しにいけよ
トヨタならどちらが上か下かわかってるだろ

82 安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲ b746-gvAI)

2025/05/02(金) 00:09:40.51ID:Jf0LeRED0

ホンダ車に乗り換えちゃった

2025/05/02(金) 00:09:43.25ID:N9pdSdVy0

>>48
今、非商用車軽自動車規格EV買いたいなら
日産サクラ
三菱自工ekクロスEV
しかない
その需要もあらかた満たし尽くした、といったところ

2025/05/02(金) 00:10:08.49ID:gfRwCJgDH

たかがメインカメラをやられた程度の話だ問題無い

2025/05/02(金) 00:10:13.35ID:wq5HTj8h0

7500億の赤字から回復できるのか

2025/05/02(金) 00:10:42.15ID:6T8uhioS0

軽が好調なのか

2025/05/02(金) 00:10:45.97ID:QmYu8rnS0

日産とホンダ以外は好調か

2025/05/02(金) 00:11:11.54ID:G9ULO+8E0

やっちゃった日産

2025/05/02(金) 00:12:22.37ID:N9pdSdVy0

>>50
日産 e-POWER
駆動は全て電動、エネルギーチャージはガソリン給油の一瞬で済む
ただし、目下のガソリン価格高止まりのままでは大変厳しい

2025/05/02(金) 00:12:50.35ID:7dt59FyF0

結果出せない方から役員を3分の1に切って、残った役員の報酬も3分の1にする所から始めよう

2025/05/02(金) 00:12:56.95ID:EriEEWAH0

トヨタグループ以外死んでるやん

2025/05/02(金) 00:14:01.86ID:Mfw+Teza0

エーちゃんクビになったの？したの？
殺っちゃえ日産ってそうゆう
ホンダはこんなゴミと一緒に地獄行かんで助かったよな

2025/05/02(金) 00:16:31.27ID:XqHfX5LY0

エルグランド笑うくらいイカつくしろよ
アルヴェルから客奪うにはぶっ飛んだ事しないとアカンぞ

2025/05/02(金) 00:17:18.79ID:u8maTyqo0

なんで2速AT並のHVしか作れんの
直結ギアをケチるなんてありえんわなあ

2025/05/02(金) 00:17:26.97ID:QSmH80uz0

>>89
下道の燃費だけ見ればTHS超えてるんだから自信持て

2025/05/02(金) 00:17:42.35ID:N9pdSdVy0

>>62
国交省とアキオとの大喧嘩は継続中
先だっては、公取委がトヨタ子会社な東京販社に警告

三菱自工は今や日本国内プラグインハイブリッド車シェアトップ、とっくにトヨタを打倒して大勝利

2025/05/02(金) 00:17:59.17ID:NpZt7TJL0

>>57
社員とその身内が買うからね
リストラしたらその人数と身内分売れ行きが下がるだけ

2025/05/02(金) 00:19:05.09ID:7dt59FyF0

合併交渉開始の記者会見で、ホンダにとって日産側から得たい魅力を質問された時、答えられてなかった

それが答えだよね

2025/05/02(金) 00:19:50.76ID:APa+bE74d

ホンダはフリードが失敗作だもん
デザイン担当者クビでええやろ
開発陣もマジでアホ

100🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-5rsl)

2025/05/02(金) 00:21:15.91ID:eFl448G60

スズキって軽自動車のイメージだけど
普通車でもマツダより国内でうれてて1万台超えてるんだな

101🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 37d2-5rsl)

2025/05/02(金) 00:22:48.74ID:eFl448G60

台数だけでいったら本田抜いて日本で2番目じゃんスズキそれでもトヨタのほぼ半分だけど

2025/05/02(金) 00:22:49.56ID:pjpg/ALEH

2024年度、国内主要自動車企業2024年度の世界生産台数は前年度比4.8%減　3年ぶりのマイナス

【新車販売】日産、４月の販売台数がマイナス１９％！ [219241683]->画像>2枚

世界販売
トヨタ　1027万3719台　-0.3
ホンダ　376万2799台　-7.6
日産　329万8140台　-4.3
スズキ　324万385台　+2.3
ダイハツ　96万9363台　-1.9
マツダ　130万2544台　+5.0
三菱　84万1131台　+3.1
スバル　96万1373台　+3.9

2025/05/02(金) 00:25:05.38ID:Gwti7w/y0

>>99
フリードはデザインじゃなく価格が失敗なんだよ
一番安いので比較するとシエンタより80万高いんだからシエンタ買うに決まってる

104安倍晋三🏺 (ｽｯﾌﾟ Sd3f-817r)

2025/05/02(金) 00:25:54.59ID:ReGDRJZPd

まあいいじゃんそういうの

105🏺安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 77a7-qO8W)

2025/05/02(金) 00:26:59.82ID:nKWWl06K0

>>102
ダメハツごときゴミカスが
スズキのライバル面してるの笑うなwwwwwwwww

2025/05/02(金) 00:27:47.75ID:D9tV/ygn0

>>1
ホンダも減ってるからヨシ！

2025/05/02(金) 00:28:40.51ID:N9pdSdVy0

>>66
二輪事業の儲けで四輪事業をどうにか維持しているホンダ
ガソリン軽自動車Nボックスが売れまくっても、低価格で利幅薄く、骨折り損のくたびれ儲け
普通車規格EV・ホンダe はまるでさっぱり売れないままに絶望の終売廃版済み
商用車軽自動車規格EV・Nバンe は出したが、非商用車のそれは未定
そんなボンクラゴミクズカスホンダごときが、こともあろうに
普通車規格EV日本一・非商用車軽自動車規格EV日本一の日産
プラグインハイブリッド車日本一の三菱自工
を強姦しようとして、見事に蹴飛ばされw
そしてホンダ本社役員がハラスメント加害のかどで解任
邪悪なホンダに汚染されなくて、日産三菱自工は本当に良かった助かった
ホンダはあの無精ヒゲ無能社長をこそさっさとクビにしたほうがいいんじゃね

2025/05/02(金) 00:29:10.84ID:oikebVQ50

>>50
マジレスするとノートとセレナは売れてるまあこのふたつしか売れてないが

2025/05/02(金) 00:30:39.27ID:rC2jUHXy0

>>50
ノートかなぁタクシーでよく見る

2025/05/02(金) 00:32:38.27ID:N9pdSdVy0

>>67
そりゃそうなるよ
いま普通車ガソリン車のコンパクトカーあたりでMTマニュアルトランスミッション車買おうとするに、マツダしかないんじゃね
今のところはええにしても
EVどうするよマツダ

111 安倍晋三🏺 ◆ABeSHInzoo (ﾜｯﾁｮｲ b746-gvAI)

2025/05/02(金) 00:34:13.51ID:Jf0LeRED0

ホンダは本当にデザインだけだめ
しかも偉くなってしまって終わってる

2025/05/02(金) 00:39:31.92ID:NAbLyETL0

この会社の状況で買う人いるんだな

初車検の時無くなってるかもしれないのに

2025/05/02(金) 00:41:17.10ID:N6IFQoQ30

23年まで中国で売れまくってたホンダ
去年から日本車がまったく売れなくなって大打撃食らってるな

2025/05/02(金) 00:42:27.91ID:N6IFQoQ30

タイも日本車売れなくなってきてるし
トヨタもやばめ

インドで成功したスズキだけ生き残るかもね

2025/05/02(金) 00:43:16.60ID:f2ZD67Ce0

ますますトヨタが調子に乗るじゃん
計画台数絞ったり投資ケチって品薄状態を作り、販社による抱き合わせ商法行為を黙認してたクソトヨタ

公取も公取で、人気車種の転売行為が元凶なのにそれ無視して販社に警告とかバカもいいとこ
転売ヤーに餌与えんなよ

2025/05/02(金) 00:43:32.52ID:Gwti7w/y0

>>110
ヤリスもスイフトもMTあるよ

2025/05/02(金) 00:44:33.88ID:BO0aljujd

この経営状況で日産車買うやつの気が知れんわ

2025/05/02(金) 00:44:45.57ID:XzfZeeTD0

あえて日産買う理由とは？

2025/05/02(金) 00:45:54.95ID:N9pdSdVy0

>>72
しかしトヨタは
2020年代半ばまでに車種数半減目標、を言っていたはずなのに
プロボックスハイブリッドだの
カローラスポーツだの
変なの増やしてばっか
他方、ヴェルファイア終売廃版予定だったのに、結局は撤回して継続
生産台数総計を誇ってみても、内実は多品種少量ずつ生産
トヨタの部品センター在庫はますます大変なことに
そして、トヨタPHEV全車種全台が束になっても、年間販売台数で三菱自工に大敗北
さらには、トランプ関税はトヨタ大直撃
トヨタ日本国内年間３百万台生産体制死守、うち年間５十万台超をアメリカ向け完成車輸出

120🏺安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 77a7-qO8W)

2025/05/02(金) 00:49:47.59ID:nKWWl06K0

トヨタはネット工作までして
PHV PHV連呼してたのに
敗北して「ＰＨＥＶ」言い出したのは笑ったわw

2025/05/02(金) 00:54:55.02ID:N9pdSdVy0

>>81
アメリカは、そもそも昔からミネラルウォーターボトルよりもガソリンが安価、加えてシェールオイルで今やアメリカは世界有数の産油国、さらには今回トランプは脱炭素クソ食らえ！シェールオイルもシェールガスも掘って掘って掘りまくれ！　だから、アメリカとしてEV移行を急ぐべき理由も動機も無い、ハイブリッド車でまだまだけっこう
しかし、エネルギー資源小国ジャップでは到底そうはいかない

2025/05/02(金) 00:55:04.72ID:nni5oHDg0

倒産（やっ）ちゃえ日産

2025/05/02(金) 00:55:16.11ID:N9pdSdVy0

>>81
アメリカは、そもそも昔からミネラルウォーターボトルよりもガソリンが安価、加えてシェールオイルで今やアメリカは世界有数の産油国、さらには今回トランプは脱炭素クソ食らえ！シェールオイルもシェールガスも掘って掘って掘りまくれ！　だから、アメリカとしてEV移行を急ぐべき理由も動機も無い、ハイブリッド車でまだまだけっこう
しかし、エネルギー資源小国ジャップでは到底そうはいかない

2025/05/02(金) 00:57:29.35ID:jxfD+PN+0

アリアなかなか下がらねぇなぁ

2025/05/02(金) 01:05:26.39ID:sbhBvFGU0

ホンダもひどいな
負け組同士で主導権争いしてたんか

2025/05/02(金) 01:08:50.01ID:N9pdSdVy0

>>81
確かに、日本のみならず世界的にも先進のハイブリッド車プリウスは、実に四半世紀にも渡ってよく売れ続けてトヨタを儲けさせてくれた
しかし、トヨタ社内でプリウス派閥が強大化、プリウスの呪縛でトヨタの進化は止まってしまった
プリウス客は新型プリウスに買い換えるばかりで他車種に乗り移ってはくれない
プリウスをやめるにやめられず、トヨタは身動き取れなくて苦しんでいる
本来は、過渡期の下手物キメラであるハイブリッド車なんぞを数十年間も売り続けるべきではない
今すぐプリウスを終売廃版断行して新たな次元フェーズに移行するならば、トヨタに明るい未来はひらける
そうでなければ、トヨタはプリウスを抱きしめたまま沈没倒産する
ガチの日本一巨額有利子負債残高大借金王トヨタ倒産でもよいし
レクサス新車販売全車種EV化2035年目標に合わせてレクサス株式会社を新設立し、有能人材はレクサス社へ移籍したうえで、内燃機関エンジン車・ハイブリッド車ばかりのトヨタ自動車株式会社は計画倒産清算解散でもよい

2025/05/02(金) 01:09:01.85ID:JRgRMgDe0

エルグランドとキックスは新型出るんだろ？
オーラは前期型のほうが良かったからはよモデルチェンジしろ

2025/05/02(金) 01:09:36.64ID:KI/piL9Q0

>>102
ホンダと日産、生産台数似たようなもんなのか

2025/05/02(金) 01:14:02.31ID:oFRozHGm0

日産の記事にトヨタアンチの妄想長文のキチガイがおる

2025/05/02(金) 01:17:31.17ID:jxfD+PN+0

ウーブンシティだっけ
街ごと商品としてパッケージングするとこ目指してんだろうからそれまではどんな動力の車でも売れたらいいんだろう

2025/05/02(金) 01:21:55.20ID:Ywm+2DXl0

ノート売れてる
違うの？

2025/05/02(金) 01:27:30.82ID:ijSnwtYXd

逝っちゃえ日産

133🏺安倍晋三 (ﾜｯﾁｮｲW 77a7-qO8W)

2025/05/02(金) 01:29:22.50ID:nKWWl06K0

>>102
ダメハツごときゴミカスが
スズキのライバル面してるの笑うなwwwwwwwww

2025/05/02(金) 01:29:28.66ID:trkXP5lc0

>>102
円安で自動車生産爆増とか言ってたネトウヨは出てきて切腹しろ

135安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲW 578f-XK2s)

2025/05/02(金) 01:40:29.40ID:571s0COM0

キャシュカイとジューク日本でも売れや
めっちゃかっこいいのに

2025/05/02(金) 01:50:15.05ID:NFQzLW9x0

e-poorなんて欲しくないし

137安倍晋三🏺 (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-RCrL)

2025/05/02(金) 01:54:55.85ID:DmzlLscyM

>>95
今アクアの方が燃費良いんやで

2025/05/02(金) 01:55:32.13ID:LwcYUv380

>>50
最近だとオーラじゃね？
意外と走ってんの見るぞ

2025/05/02(金) 01:58:36.94ID:DNFX1tOzH

>>136
そうなの？内燃機関しかしらんからめっちゃ気になるけど、ハイブリッドとくらべでどうなんやろ

140安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲW 578f-XK2s)

2025/05/02(金) 01:59:25.48ID:571s0COM0

>>137
e-POWERは別に燃費売りにしてない
アクアやフィットはふわっとアクセルしたり細心の注意払って燃費いいだけでドライブが拷問レベルにつまらん
e-POWERはスポーツカーみたいな加速を楽しめて燃費はそこそこいいってスタンス

2025/05/02(金) 02:11:17.25ID:mui/wxcM0

e－powerでスポーツカーみたいな加速する車ってなんだろ？
アリアは電気自動車？

2025/05/02(金) 02:12:55.63ID:MWHuO9oQ0

日産車リセール死んでるから買わねえわな

2025/05/02(金) 02:15:36.23ID:ohWWsi3s0

>>141
スポーツカーみたいとは思わないが、オーラニスモは安くて楽しいよ

2025/05/02(金) 02:20:09.20ID:7oTWieyX0

>>127
今の日産の技術で新型出されてもな
ろくにフルモデルチェンジも出来ないのに

2025/05/02(金) 02:25:43.90ID:dGyFA5wg0

10年落ちフーガ今かなり安くてちょっと欲しい

2025/05/02(金) 03:34:19.56ID:xdgdUu1B0

買いたい車が無いんだよね(´･ω･`)
昔ながらの機械式駐車場なので全高1.5メートル以下、全幅1.8メートル以下でないと停められない。
希望としては全長4メートル以下の2ドアハッチバックで燃費20以上のハイブリッドカーです。

探したらヤリスしかない(´･ω･`)

147番組の途中ですがアフィサイトへの転載は死刑です (ﾜｯﾁｮｲW d72d-3U3B)

2025/05/02(金) 03:40:44.15ID:l4Do+2I/0

日産は完全停止e-pedalを復活させろ
変な圧力に負けるな

2025/05/02(金) 03:49:07.53ID:FmH1gaII0

パトロール国内販売するまでは厳しいだろうなあ　値段次第だけど
GT-Rもスカイラインも終売
ようやくZが受注再開したけど
そもそも高い
とにかく車種が少なすぎる上に個性がない
180SXとかシルビアとか出したら売れると思うが
EURO6無視しちゃえばいいのに
それかエクストレイルで採用してた
1モーター2クラッチのHV

2025/05/02(金) 04:57:00.63ID:RFlFXhUs0

1モーターデュアルクラッチのハイブリッドて日産が捨てホンダも不具合が解消できないずにほぼ捨てたけど現代はこの方式だな
現代も不具合の報告が結構あるみたいだからある程度負荷というかパワーのある車だと厳しいんじゃないか

2025/05/02(金) 05:03:38.49ID:Wrj9NBuud

キックスの新型、あれは売れるぞ～
リーフやエルグランドもなかなか良さそうだしこれからだね

2025/05/02(金) 05:05:17.94ID:Wrj9NBuud

>>139
X-TRAIL乗ってるけどめちゃくちゃいいよ

2025/05/02(金) 06:40:25.26ID:+Ych7/lv0

ノートやセレナは売れてんじゃねえの？

2025/05/02(金) 06:55:34.52ID:485ZBnnC0?2BP(1000)

トランプ関税でマツダがやばくなるときいたが

2025/05/02(金) 07:03:01.53ID:e8OZWLtm0

変なことせず人気にあやかればいいのにね
マーチやマーチの派生でも出しとけよ

2025/05/02(金) 07:06:32.46ID:pJi45NHV0

セダン系は時流だからしゃーないにしても
マーチやキューブを捨てたのは本当に意味がわからない

2025/05/02(金) 07:11:43.56ID:bykBN2J50

逝っちゃえ、日惨。

2025/05/02(金) 07:19:35.20ID:uR8PS6yC0

ホンダはわけわからん特にいいとも思えない車でもそこそこ走ってるのに
日産車はマジで少ない

まさかこんなことになるとはなあ

2025/05/02(金) 07:19:42.30ID:MMfiHesI0

母ちゃんがデイズの新車契約してきたんだが…
なんとかしてNBOXかデリカミニに変えさせたいんだが

2025/05/02(金) 07:20:05.55ID:TgIqMIPL0

かすり傷済んだな

2025/05/02(金) 07:21:52.87ID:UxYsvLsAd

マーチとキューブを捨てた企業の末路

2025/05/02(金) 07:22:48.36ID:TgIqMIPL0

新型エルグランドは中途半端に走りを意識して後席の乗り心地でアルヴェルに負けそう

2025/05/02(金) 07:37:00.90ID:+iEKtqwW0

日本人はオワコンって分かると誰も買わなくなる

2025/05/02(金) 07:38:51.88ID:JrZCUxjX0

何でノートのガソリン仕様無くしたんや
そりゃ、ヤリスに流れるわ

2025/05/02(金) 07:39:20.32ID:1El+giKcH

今後修理が必要になった頃に日産あるのか分からんし

165永世名誉嫌儲板長嫌儲卿山上徹也 ◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲ 9fe4-8SS3)

2025/05/02(金) 07:39:52.43ID:S42LgdIt0

円安後進国産なのに・・・なぜ？

2025/05/02(金) 07:44:17.04ID:W0yIKwGY0

>>100
すげーなスイフトしか知らんわ

2025/05/02(金) 07:49:00.92ID:hEk2XuSt0

>>160
これに尽きる
下駄車はいつの時代も必要なんよ
オサレに変身したノート見て、あーこれ1本でいくのは無理だわ、と思った

2025/05/02(金) 08:08:40.52ID:1V8dzRXm0

>>167
スズキもソリオが売れてるだろうしな

2025/05/02(金) 08:44:50.61ID:hEk2XuSt0

>>168
あー、そのクラス日産持ってないね
ソリオ、ルーミー、すごく売れてるもんね
自ら売れ筋をディスコンして「売上下がりました」とか自殺行為よね

2025/05/02(金) 08:53:13.57ID:JRgRMgDe0

>>158
デリカミニはルークスと変わらんだろ

2025/05/02(金) 09:05:18.32ID:PapBvO4Q0

意外と落ち込み少ないな

統合破談でYouTubeショートではキャンセル相次ぐとかネガキャンされまくってたが
やっぱYouTubeは嘘が多いな

2025/05/02(金) 09:22:15.27ID:PapBvO4Q0

>>54
ガソリンモデルを出せばいいのにね
e-POWER専売戦略は明らかに失敗
シェア減らしてどうすんのかと

173安倍晋三🏺 ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲW 578f-XK2s)

2025/05/02(金) 09:22:29.66ID:571s0COM0

パオとかビーワンとかフィガロとかラシーンとか2代目キューブデザインしたデザイナーもう定年退職したのかな
ああいうデザインの日産車復活させろ

2025/05/02(金) 09:23:36.22ID:ErX3E1I70

アク抜きが済んで株価底打ったな

2025/05/02(金) 09:25:29.68ID:rm+NKZSN0

マジでBYDに身売りしたほうが良いと思う。

2025/05/02(金) 09:26:11.63ID:ugDG6YC+0

テスラより酷いけど、どんな政治的発言したんスかねｗｗｗｗ

2025/05/02(金) 09:27:13.75ID:e4E0OKUC0

ここ10年ちょっとe-POWER一本足打法に近いからなあ
他のプラットフォーム開発ほとんどしてなかったから売るもんがない

2025/05/02(金) 09:28:25.04ID:PapBvO4Q0

>>173
デザインに関してはnv200やキャラバンのチーフデザイナーがデザイン部門のトップになったらと思ってる

2025/05/02(金) 09:31:49.09ID:AL4eNbrd0

調べたんだけど日産も売上は10兆円くらいあるんだよな
販売台数は300万台で
ホンダは400万台

トランプ関税や中国の台頭はあるが、コロナから供給は回復してるし、円安もあるし新車も出して無駄を省けばやってける気はする

EVミニバンとかでアルヴェルとの差別化もできるだろう

2025/05/02(金) 09:32:49.13ID:5TmqfEl20

ケンモメンの妄想世界と違い
4月の日本の新車販売台数は＋10％という現実

ケンモメンって
フィリピン人やフィリピンハーフが
日本人から美形に思われているとの
謎の主張をするのと同じくらい認知歪んでいるよね

2025/05/02(金) 09:34:15.57ID:5TmqfEl20

>>177
ガチでゴーンのせいなんだよ
HVに注力してりゃホンダみたいに今頃チートモードだったのに
ゴーンはマジで無能だわ
ルノーとかも普通に没落しとるし

2025/05/02(金) 09:37:59.43ID:5sqFZyI00

>>175
>マジでBYDに身売りしたほうが良いと思う。
俺もそう思う
BYDの車を日産が作り、300万円のEV車、250万円のPHV車を発売すれば売れるよ
600万円のアルファードクラスのPHVなんて日本人が大喜びする

数年後には両社で1000万台を超える世界一の会社になる

2025/05/02(金) 09:38:07.11ID:AL4eNbrd0

ルノー・日産傘下のロシアのラーダとかほぼタダで手放してしまったのも地味に痛いというか失敗だろう
人口1.4億もいる市場なのに

2025/05/02(金) 09:38:09.46ID:PapBvO4Q0

>>177
e-POWER言わるほど悪くないんだよね
アメリカみたいに140出すならともかく110くらいなら高速燃費が他のガソリンやハイブリッドより少し劣る程度
>>179
そら世界企業だからね
ほぼアメリカ専売でどうにもならなくなり潰れてステランティスに吸収されたクライスラーとは違う

2025/05/02(金) 09:40:12.17ID:5TmqfEl20

>>179
日産の苦境の原因は自動車が売れないことじゃなくて
工場の稼働率なんだよ
これもゴーン時代の負の遺産
特に欧州のリストラが大きく遅れているのがな
まぁ、北米工場も稼働率悪いから
どっかに売却すべきなんだが

2025/05/02(金) 09:41:13.02ID:5TmqfEl20

日産は自動車が売れないんじゃなくて
過剰設備だよな
ケンモメンは無職中高年しかおらんから
本当に自動車が売れてないと思い込んでいるが
ゴーン時代に欧州のリストラを進められなかったのが本当致命的

2025/05/02(金) 09:41:37.36ID:PapBvO4Q0

>>183
かなりロシアに力入れてたからね
ムラーノもかなり売れてた
>>181
会計屋をトップに居座り続けさせたらダメって例だと思う
数字でしか物事を判断しなくなるからな

2025/05/02(金) 09:41:51.97ID:5TmqfEl20

まぁ、アメリカ主導でホンダ＋日産の統合はほぼ確実だろう

2025/05/02(金) 09:42:37.07ID:5TmqfEl20

ちなみにホンダはHVのおかげでようやく四輪で利益出るようになった
それまではほぼ二輪の利益で持っていた会社だった

2025/05/02(金) 09:42:43.04ID:AL4eNbrd0

>>185
だからコロナの時から供給と無駄を省けばと説明してるだろうが

2025/05/02(金) 09:45:15.42ID:AL4eNbrd0

前回の決算で膿みを出し切れたかと新車開発に投資してちゃんとできるかと言うところだな
中途半端なら難しいか

2025/05/02(金) 09:45:24.57ID:PapBvO4Q0

>>188
日産怒って破談になったけど怒るのも理解できる
さすがにいきなり子会社提案は越権行為

2025/05/02(金) 09:45:56.43ID:AL4eNbrd0

提携を探る道もこの前の合併話みたいになりそうだな

2025/05/02(金) 09:46:43.67ID:RBhWt7BW0

日産車乗ってるし日産歴長い人ほどわかるけどマジで買う車ない
マジで日本を軽視した結果だよ

2025/05/02(金) 09:47:26.84ID:mFfwPsHK0

ノートとオーラがMCするたびに見た目が悪くなっていく
フロントマスクも酷いがアルミのデザインもなんだよあれ

2025/05/02(金) 09:47:27.82ID:5TmqfEl20

>>193
日産は中国や北米、欧州の工場を整理せんとどうにもならん
赤字問題の99％がコレ
販売台数自体は本当微減くらいだからな
過剰な設備投資で苦境に陥っている

2025/05/02(金) 09:49:08.90ID:5TmqfEl20

ゴーンはマジでナベツネや氏家、日枝の類よな
存在自体が膿的な

2025/05/02(金) 09:49:41.03ID:PapBvO4Q0

>>191
売り上げ低迷の原因はハイブリッド云々ってより新車出さない、FMCしないビッグMCすらしないが大元の原因だからね
デリカとかビッグマイナーMCで商品力を上げたし
モノ売る会社が商品を更新しないでいたら売り上げ落ちるのは当たり前

2025/05/02(金) 09:50:52.51ID:RBhWt7BW0

>>198
海外専売はマイチェンに新型やりまくってんのになぁ
ほんまアホ

2025/05/02(金) 09:55:16.57ID:PapBvO4Q0

>>194
俺もz12キューブ乗ってる
燃費がダメダメだけど乗り心地いいし良い車だから後継が日産には無い

2025/05/02(金) 10:06:43.64ID:ohWWsi3s0

日産関連スレでゴ～ンに帰って来てもらえとか、購入後のメンテが心配！とか言ってるのは確実に池沼

2025/05/02(金) 10:09:35.86ID:JRgRMgDe0

キューブやマーチなくしたのは痛いよなあれめちゃくちゃ走ってたし

2025/05/02(金) 10:10:09.02ID:PapBvO4Q0

>>197
ルノーでもやらかしたからルノーからも訴訟起こされてなかったっけ？
やらかしだけど排除後の歴代社長よりはマシってのがなんとも
なんか変わるかと期待してたらゴーン路線継続でなーんにもしなかったからなw

2025/05/02(金) 10:12:47.72ID:RFlFXhUs0

Bセグ、ノートしか思い浮かばない
Cセグ、ミニバンのセレナ、SUVのエクストレイルしか思い浮かばない
これじゃさすがに厳しい
Bセグ整理しまくったのは日本でコストかけてまで売る気はないんだろうなと
そのくせドライブトレインはe-powerとかいう日本向けでいったいどこで売るつもりなのか全く見えない
ちぐはぐ過ぎる

2025/05/02(金) 10:15:33.76ID:PapBvO4Q0

>>204
セレナもe-POWER専売にするつもりだったみたいだが販売店から猛反発でガソリンモデルも併売することになったんだよね

2025/05/02(金) 10:19:28.49ID:XsCIngn80

日産ホンダ以外は前年同月比プラスやな

2025/05/02(金) 10:20:52.49ID:swlw/iUV0

>>108
ノートは装備を絞りまくってあの値段にして
今どき当たり前の安全装備を付けたらクソ高くなるの問題外だろ

2025/05/02(金) 10:21:14.27ID:XsCIngn80

>>128
台数だけ見たらそうだから日産側は同格だと思い込んでる
しかし日産は販売奨励金をばらまいて利益ないし、ホンダは二輪で爆益だから株式的には全然格が違う
社内で反発してる奴らはそこがわかってなさそう

2025/05/02(金) 10:22:20.09ID:swlw/iUV0

>>204
e-POWERは日本向けというか、買い物オバちゃんや通院ジジババ向けだな
近所だけ走る人にはいいかもしれんが

2025/05/02(金) 10:25:03.67ID:4FnwCioz0

マイナス19%
19%マイナス
意味がちがわね？

2025/05/02(金) 10:44:49.99ID:Sk1lTDLa0

日産の新型カッコいいのばっかだから大丈夫や

2025/05/02(金) 11:36:48.35ID:4oCK92Fq0

>>208
販売奨励金はどのメーカーもしてる
スペシャリティなどの一部の例外のぞいて即納が基本のアメリカでは必須
少し前のニュースでアメリカのトヨタの販売店でHV人気の影響でHVの在庫が残少ってニュースあったでしょ
新車出さないFMCしない影響で商品力が低いのが最大要因じゃないかな
スバルマツダはHVウリにしてないけど日産ほど落ちてない

2025/05/02(金) 11:57:51.24ID:KNx8k0kT0

日産の国内販売はノートとセレナで割と好調だろ
問題は国外特に北米と中国でヤベーのに工場ばっか持ってて更にヤベー
国外捨てて三菱並みにスリムになったら潰れないんじゃね

2025/05/02(金) 12:43:47.04ID:rn/qxLue0

>>68
マジレスする奴がいるなんて

2025/05/02(金) 16:43:43.48ID:s1EElNwW0

e-POWERは燃費じゃなくて運転の楽しさをアピールするべき
高速乗らなけりゃ楽しい車だよ

2025/05/02(金) 17:34:11.39ID:vSiyfaPU0

>>215
出来れば高速乗りたくない出来れば遠出したくない車なんて誰が買うんだよ

2025/05/02(金) 18:31:14.53ID:PapBvO4Q0

>>216
だから日本で使う分には言われるほど高速燃費は悪くないんだって

2025/05/02(金) 18:42:51.32ID:xxoH670W0

まあ新型エルグランドがでるまでは特に動きが無いからこんな感じだろ
今年も赤字で終わるだろうし騒ぐ事でもない
来年からハイブリッド投入するから攻勢にでるのはそこからだろう

2025/05/02(金) 19:17:03.64ID:oNw7PU610

>>218
エンジンを駆動力に使える普通のハイブリッド出るの？

2025/05/02(金) 19:19:23.29ID:oNw7PU610

>>217
輸出需要がないとリセール悪いやん

2025/05/02(金) 19:49:51.81ID:4oCK92Fq0

>>219
トヨタに比べたら燃費劣るが技術は有る
エクストレイルやフーガやスカイラインにはハイブリッド有ったし
改良して再度展開するかは新体制次第じゃね？
開発リソースの無駄だからたぶん無いとは思うが

2025/05/02(金) 19:59:50.01ID:+73eQG1t0

この過去最大のとんでもない赤字叩き出した自動車メーカー

よーしパパGWディーラー行って日産車買うぞーってならんやろｗ

2025/05/02(金) 20:09:21.65ID:4oCK92Fq0

>>222
メーカーの赤字なんて買う方はあまり気にしないよ
そんなん気にするならとっくの昔にマツダと三菱は潰れてる

2025/05/02(金) 20:14:19.42ID:AsrDf5jp0

結局トヨタがデカすぎるから他は厳しい時代だよねぇ
燃費も一番いいしこの所の安全装置もトヨタがいいしで
今度のカロクロなんて他じゃ出せないよ

2025/05/03(土) 03:12:35.49ID:6qQ1xRRJ0

>>158
デリカミニってライト変えたeKクロススペースなんでしょ？
ルークスSUVとか名前つけて日産でも売るのでは？

2025/05/03(土) 04:55:27.61ID:sFKTm7KL0

それはないと思う
日産は昔から協業の他社へのリスペクトはする会社だよ

2025/05/03(土) 05:31:36.72ID:io6ftyq30

それなのにあんなふざけたCM流してるのかよ

2025/05/03(土) 05:54:47.48ID:TF/iTfhQ0

潰れそうな会社の車なんか買えんわｗ